Tdi dingsta trauka nuo 100 (55 page) (41132)

Is Klaipedos esi? Sita vieta turi zinot, rasi cia belekokia diena. Rytoj parasysiu is darbinio mob. Pigiai 2000lt? Normaliai, pats tiek mokejau Pasakysiu melacius i kuriuos reiketu investuoti 100-200lt netvarkant rudziu nuo sparnu ir bus ledine

jei tave tenkina medinis garsas tai tada jokios problemos ir tie fuflekai po 100-200lt nauji, jei nori bent kaskiek normalesnio garso ziurek bent jau naujus nuo 300lt minimum arba tiesiog deveta sena, bet kokybiska uz tuos pacius 300lt(dazniausiai senukai geriau groja)

jaigu benzas 2.0 gyvas tikrai.. tai tds neturetu pavyt nuo 100 iki 200.. bet jai nekazka.. tai tds gali ir geirau valint priklauso kaip sureguliuota esu pries 320.. lengtynevias su 525tds vienodai... va kai turejau 525 i.. va cia tai ir e36 325 mepavijo

as pritariu is dalies, kad iki 2.8L penktai klasei yra mazokai.. tik as nemanau, kad tds'as yra geresnis pasirinkimas.. ypac jei kalbam apie trauka. pritariu, kad jausmas geresnis uzmynus tapkle tds'o nei 320, vien del Nm. bet ar geriau traukia uz benzinini 2.5L varikli as kazkaip abejoju.. is eigos priklauso nuo vairuotojo. jei uzminsi tapke ant 2krpm tai aisku nieko gero nepajausi.. bet jei mesi zemesne saiba tai didelio skirtumo nebus ar tu riedi ar stovi. o tik is dalies pritariu del 2.8L, nes mano akim ziurint net ir 2.8L yra per mazas "linksmam" pasivazinejimui su penkta klase. 3.0L jau arciau tiesos. kebulas sunkus ir net su 3.0L sunkiai isibegesi nuo 0 iki 100 per maziau nei 7s.. kas tikrai nera ispudinga.

nu kad ne turba , nei guolis koks. vat davus biski gazo, laikant, ant 1, 1k apsuku tas sioks toks cipimas dingsta. bet va ant tusciu atsiranda, lyg dirzas nebutu itemptas.

imk audi 100 tada, bagazine didele, ir keleiviams vietos daug... ir audi...

1. E46 100 kW; 2. Audi A8; 3-4. Nepirkčiau, nes benzinas...

suporto restauravimas apie 100 lt nes ir as tvarkiau..silpnoka vieta ceskiu suportaj

astras zinau kad siurblio elektra yra skirta 100.000km poto perdarai ir vel 100

bet zinau kad sitam tinklapi iki 100 kg nedarso gal kuro ar kazko

Jai toj vietoj rodo darbine temperatura tai turetu buti tarp 80-100 laipsniu

tai ketvirta saiba imuses per anksti ir as ne taip lengvai 100 pasiekciau..

ne. Nebent pririši su kompu, bet vėl kainuos ne 100 lt, o daugiau

turi draugas peogeot speedfight 100cc 6 Ltr ant 100 km ir nebera.

Naudotas stiklas 80 gal 100 lt ir iklijavimas max su viskuo koks 140

cia vienas is varijantu, nes si lempute 100% nereiskia kad su spaudimu blogai

Sveiki, norėjau paklausti kiek kainuotu aptraukti karbonu audi 100 c4 vidaus medžio apdaila ?

Sveiki, gal kas žino kiek maždaug alfa romeo 166 SURYJA KURO 100 km?

as siulau

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-avant-universalas-1990-0119402627.html

O tepalo isiurbime, toj zarnoj yra?Jei yra, tai 100% turbina gatava...

http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1992-0122560624.html vo teisinga kaina

sveiki ka manot apie audi 100 c-4 2.8 benz/dujos quattro?

audi 100 c3 tai tikrai be spidometro nekraus generatorius, kaip b4 nezinau

Pats sau atsakei i klausima imk audi 80 gal audi 100.

nemanau , kad ta bulka ar ta audi 100 kainuotu kokie 1000 euru

jei nevaro antifrizo per bakelio kamštį nekreipk dėmesio.Dyzelio darbinė temperatūra 100-105C.

ka pasistenkti?lt pilna lavonu su tdi, ir sitos raides tobulai durniu ispisa, juk liaudis mato tdi reisk net nereik ziureti auto savaime ledasar be audzi ner kitu auto?

debilas -nevisi turi metu ir pinigu pradet nuo gero motociklo, o tawo nsr neskaitau uz motocikla.. ssuree000 -visi dio buna seni ir nk gero is ju nelikusiu, bet jei nenudroztas, tai varikliai tikrai geri, su gera trauka ir t.t., pradedanciajam kaip tik, ir labai gaila neturetu but jei nukristum

man labai gaila, kad tu maisai perkaitinta varikli nuo užklyninti variklio. perkaitintas tai nesusibraižo cilindras, tik pamelsta ir issiplečia ko pasekoje prapuola trauka, o klynyto variklio požymius tu jau aprasiai teisingai.pagal savininko parasyta situacija tai kuro trukumas. na jeigu jis parasytu nuosekliai viska kas darosi, butu lengviau nustatyti gedima.

Apie volvo senai svajojau bet kiek apziurejau visos su barskanciais smagraciais (kaip zinia ju kaina su darbu ir pilnu komplektu prasideda nuo 2000-2700lt) nusipirkus nesinori dar kazka daryt. Kiek vaziavau su volvo patiko geras ispudis liko, trauka, variklio garsas grazus, patogu sedet. Teks toliau test volvo paieskas.

Aš turbiną remontavau Linksmakalnyje, prie Kauno. Mokėjau 1200 litu. Jei ašelės nereikia keist, tai remontas nuo 600 iki 850 lt. Šrote už turbiną prašo 650, o kiek ji tarnaus, velnias žino. Susiieškok golfą III, su 1, 9 tdi, daužtą, išsiimsi turbiną ir perparduosi auto

nu ant doku ir parasytu tom 2.5 v6 tdi kad uzmiesty simtuj ryja 5, 3.. negiriu as jos kaip masinos, taceu akenomiska ji.. juk ji mazeu ryja nei ta 1.9.. O seip ketinu prikti a4 nuo 01m kas gereu 2.5 ar 1.9 96kw ?

as ant b5 1.9 dejau nuo a6, is isores atrodo vienodos bet kai idedi ji ilgesne vos vos. tai teko perdarinet vairo traukiu antgalius, gavosi per ilgi, reikejo patrumpint ir prasriegt kad suvedima pasidaryt, o benzininiai ar tdi skirias negaliu patart nes nzn

Ieskau kas galetu surasti automobili europoje geras variantas gali buti ir is UK.Ieskomas automobilis Audi a4 B6 1.9 tdi, 96kw, Metai nuo 2002 iki 2004, Mechanika, spalva juoda, pilka, tamsiai melyna tik ne sidabrine. Ieskau tik nesmarkiai dauztos arba su defektu. [email protected]

jei atsistate trauka tai dar tada turba pagyvens kazkiek jei prie turbos yra tepalu ruoskis islaidom man tas pas buvo su e46 2d 100kw man tai turba autostradoj nugaso norejau paziuret kiek tyse 170 imynus kaskoks garsas ir pizda trauka dingo

Sveiki. tvarkau bme e34 88m. kraba. buvo viskas ok trauka ir visa kita ir pries pora men visiskai dingo trauka vos prasuka ratus kas jei gali but? niekas nieko neranda. yra dujos paprastos zvaklaidziai svakes skriejikas pakeisti nauji.

Tiesioginio ipurskimo sistema pas c4 2.5tdi? ji nuo 1997metu pradeda tik gamyboj naudoti atsipalaiduok ir pirmieji auto pradejo naudoti common rail alfa 156 ir MB 320CDI. wa pasiskaityk jei netiki http://www.ammas.com/topics/Advanced_Technology/a143923.html apie tdi net kvapo ten nera...

Pakeisti gal ir galima, bet nukentės trauka, nes su moto padangom taip nesužaisi, kaip su auto

Bet, kad taip yra.. Skivas astunkia sukasi ir variklis ant salto lb purtosi., o trauka zjb..,

suklydau pasirodo vaziaujant ismynus sankaba ir permynus gaza iki mazdaug 3, 5 - 4 k rpm trauka atsiranda

As siulau Audi A4 1, 9tdi, jei benzo nori 1, 8t trauka gera kuro sanaudos neperdidziausios.Cia tau sprersti

Ir ant spidiko rodo kai ijungi gedima raso INSTAL servis po 10sek dingsta?kas cia?tepalus visus pakeiciau vaziokle puiki, gal periodas kazkoks?kaip nuimti kas zino?

as zinau kur jis dingsta, ispucia per issipletimo bakeli, bet tik autostradoje...siaip slangu nepucia, per ismetima garas neina, tepale vandens nera...Gal todel kad vanduo uzpiltas, o ne antifrizas?

Skaiciau Forumuose, kad barskesys gali girdetis del isminamojo guolio? Ar cia smagracio ligos pradzia? Masina pavibruoja tik salta, susylus varikliui barskesys dingsta, vibracija taip pat. Automobilis visai nevibruoja pradedant vaziuoti.

Pamiršau paminėti, kad kaip ijungiu degima visos lemputes susviecia ir issijungia o akumo lempute ir dega, bet kaip uzkuri variklį tai ta lemputė dingsta ir atrodo kaip ir viskas normaliai

Papigiai... http://www.autogidas.lt/bmw-324-e30-tdi-sedanas-1987-0124204072.html

logiskai mastant turetu tdi but patvaresnis .siaip geriau klausk audi forume

geriausias su visom trim raudonom tdi 110kw aina kaip turi but

audi a6 stabdziai sukietejo....gal kam buvo 2.5 tdi 103kw 96m

1 grupė antras langelis 4 -4, 5 1, 9 tdi 66/81 kw