Tai gali reiksti sankabos degekta t.y. buksuoja sankaba (45 page) (94377)

Todel ir pirkta geresnes firmos sankaba. Sankaba rekomendavo zmogus, kuris ir cipuoja tokius auto.. Ir esme, kad nera, kad istisai velia. Kaip ir sakiau, numini gaza, uzvelia apsukos, atleidi ir vel numini ir normaliai traukia kaip ir turetu. Po to jau kuri laika ir nevelia, bet praejus kazkiek laiko vel nuspaudus kyla apsukos. Nesinori tiket, kad nieko nebepadarysi..

rover 75 gana neblogas auto tik didziause probleme bent man pagrindinis cilindrukas sankabis pravaziuota 400000 kl tai prasidejo tik sankabos gedimas pet tvarkysiu ir toliau vazinesiu kur remontas kainuos nuo 150 iki 200 e penki metai daugiau nieko nedares iskyrus kas priklauso tepalu kiaitimas ir taip toliau

pas volvo sakyciau pagrindiniai bajeriai tokie.1)turbinos aktuatorius, t.y. valdymas-elektrinis, plastmasinai dantratukai nueina ir ate.Senesnese-valdoma vaakumu.2)sukurines sklendes 3)automatu hidroblokai.tai cia dar negalutinis sarasas, yra ko ir daugiau.Tokie dalykai, kaip purkstukai, smagraciai, tai kaip savaime suprantama.Paguodos tiek, kad nevisi trukumai sukrenta i viena masina vienu metu.Del hondos, tai ir ten yra savu reikalu, bet tksliai nezinau, tai nerasysiu.

Tai aisku zmogau. Dar tegu subalansuoja ir t.t. gali del blogo priputimo padangu irgi gali nevienodai dildi

parduodu Ford Mondeo mk3 2.0L dyzelinio sankaba, tai butu diskatorius, diskas ir isminamas guolis, smagracio nera, viskas geros bukles LUK firmos, kaina apie 500 lt. zinoma galima ir pasideret, tel 8-612-39769

is Jurbarko. padarytas kapitalinis variklio pilnai pakleista viskas ir stumuoklis ir t.t sankaba gera. defektai tik kebulo ten palsmases palauzytos zinai kaip visko nutinka kartais. Bet labai geras isvaldyt tai nekiekvienam lemta ji.

tai as zinau kokie simtomai dar buna tesiog keista sakau turejau gerokai padraskyta 1, 8 dujinuka ir ant duju tikrai geriau eina ir sukdavo kaskiek ratus patikek gal reduktorius kitas buvo nu pradesiu nuo filtru o imanoma kaskaip patikrinti sankaba? dar

Sveiki, tai va turiu laguna 99m, 1, 9Dti, pavažinėjus šiek tiek agresyviau dingo bėgiai, visi.. Jungiasi viskas kaip seniau, sankaba spaudziasi, bet automobilis nevažiuoja. Granatos, pusašiai sveiki.. Gal kam nors dar yra buve panašiai? Nesinori daugiau ardyt jeigu ne ten priežastis. Dekui

galimas ir labai protingas varijantas, ta pati buvau pagalvojes, bet sake kad ardys vel sankaba ir ziures kas ne taip bet jeigu bus taip kaip tu sakai, tai meistrai neprisipazins kad jie suklydo, o ras kokia kita pricinia....

turiu mk3 gti 85kw, pasakysiu tik tiek kad esu nusivyles, sankaba nixuja nelaiko o ir greiciu dezes byra kaip turi but. nepakelia apkrovu

opel vevctra 1.8 16v 98m. pilnas variklis dalimis. yra wiskas kas aplink varikli, sankaba, deze, ecu su variklio prawotke ir tt. 8 683 07525

O tai kuo jis gali kitaip traukti? Variklis tai tas pats...

ir su pagalve dezes gali but, cia seip daug kas gali but, bet bildukas, tai gal nelabai

Diagnostika dariau Dyzel Servis. tai nieko nerado, kas gali buti. Sako siurblis slegio nesudaro, gali taip but?

o tai varzto nera apacioja? arba gali nusiurbti kur yra po senine plude ten gali atsisukes.

tai jei vazineja dugnais ir treciu begiu, tai visko gali but :P

jei tai tinka nuo perichodo 1.8 tai turiu parduot 864537042 gali parasyt

jei vibracija butu tai pussasi gali buti esme, jei nera tai nezinau

kuro daug ryt tai gali, bet uzgest tai ne, atijuk tu ji.

Na, šiaip tai varikliai tie patys. Juk čia kaip sakant ir yra tie senieji BMW varikliai, kurie ėjo tiek E34, tiek E39, tiek E36, tiek E38 kėbule. Vien tai galima suprasti iš kW, nors aišku yra dviejų variantų, t.y. 105 kW TDS ir 85 kW TD, bet ši tema ne apie tai, nes į autoriaus klausimą jau seniai buvo atsakyta...

deze laisvumo turi, arba pagalves pavarge, arba sankabos smagratis pavarges, svelniau junk begius ir dar ilgai riedet galesi. ant fwd dar ne taip dezes laisvumas jauciasi. senu quattro tj labai pastebimas.

kuri masina ant begio, ji sutrukcioja spaudi gaza ir judi is vietos, tada "pergazoji" ir tokiu budu jungi begius be sankabos, kai gyvenimas privercia sito dalyko ismokt viskas gan sklandziai gaunasi

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

tai žiūrėk, kokį rytą gali ir nebeturėti

turint noro tai bet kokia auto gali pagaidint

tai gali tik lempute but perdegus jei neklystu..

viskas gali sugest, jei priziuresi tai ir laikys

o tai kas su elektra gali but blogai ?

tai jai yr dantuka praleisi gali but delto?

Na va tai daug cia variantu gali rinktis

tau nujims visa karteri, o tai pats gali

gali tiesiog rimtesneje auto daliu pardeje tai rasti

bet tai koks mersas gali buti uz 4500lt?

jeigu ydejo A kategorija tai gali ir motociklus

Pats turiu opel vectra 2003 metu ir kaip ziurejau skelbimus uzmeciau aki i signum.tai tikrai nepatarciau pirkti, nes jis yra labai nevykes modelis, nelaiko sankabos smagratris kuris kainuoja ne menka sumelia.

Nesibaimink del tu remontu islaidu, svarbiausia startinis momentas- pakirsti nenupista masina, is geru ranku, tada jinai nesubyres kaip kortu namelis. Iperkamos tos dalys, beje eclipse patvari, tik sankabos ir dezes silpnos

pas man 1.5 važineju 3 metus , Neturejau jokiu problemu nei su varikliu nei su greičiu deže, sankabos problemu irgi nebuvo , 1.8 irgi geras bet ju gyvu labai sunku surasti

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

Nu jei gali 'pilt', tai ir BMW neblogos dezes.Rasi gyva tai vaziuosi.

Tai kad varyklis 700lt bekainuoja tai kaip gali but karterio tokios kainos...

Sveikas, varikliai isties geri . Vaziuokle irgi geras , problemu tikrai neturiu but. Kaip ir kiekvienoj hondoj taj korozija .
Perkant atsizvelk i sankaba, labaj dazna problema.

laiko kaip ir visi pumpeduziai, o toliau viskas priklauso tiek variklis su kuro sistema tiek sankaba nuo to, iki kiek ta mašina bus davaryta

Sveiki. Paspaudus sankabos pedala, jis vangiai arba visai nebegrizta i savo vieta, o jei ir grizta, tai jauciasi minkstesnis nei paprastai. Atsidares kapota pamaciau, kad visa deze blizga nuo sankabos DOT4 skyscio, o vieta, pro kuria leidzia ta skysti nuotraukoje pazymejau raudonai ( NUOTRAUKA IS INTERNETO). Tas vamzdelis, kuris ateina i zaliai apibrezta detale( nezinau kaip tiksliai vadinasi) turi laisvumo. taigi , norejau paklausti, ar kam teko su tuo susidurti? Ar uztektu tik mandzeta (tarpine ar kaip ji ten..) pasikeisti, ar reikia visa ta zaliai apibrezta detale nauja deti? Dekoju.

ar netrukusios, ar pajungtos kur turi buti pajungtos (jos turi "apeiti" droseli, t.y. vienas galas jungiasi uz filtro, o kitas i isiurbimo kolektoriu). ir patikrink ar pats voztuvas veikia, isplauti nepakenktu

Sveiki. Noriu paklausti zinanciu ir susidurusiu su siuo varikliu zmoniu, Kokia buna originali grupe siam varikliui? T.y Spizine ar aliumine? Ar turi itakos i spizini cilindra idejus aliuminiam cilindrui skirta stumokli?

Sakai padeda vien sankabos pedala pakoreguot? Niekada nebandziau tiesa pasakius, nors sita beda turejau beveik ant visu mitsubiu, bet kazkaip maniau, jog gal kokie sinchronizatoriai jau issiperde, uztai taip vyksta

kad sudreba tai gali smagratis buti i pabaiga

tai taip iseina kad trampliorius gali but kaltas?

tai čia tik bmw gali toks laužas būt