Spidometro gedimas (10 page) (1757)

Supranti as daug metu dirbu su dyzeliais ir nesakau, kad mano draugui ar pazystamam buvo tas ir tas.Esu susidures su ivairiausiais variantais, mates visokiu v10 ir visokiu kitokiu.Todel kiekvienai masinai savas gedimas, o spejimu budu tikrai zmogui nepadesim.

kokios dar zvakes juk pakaitinimo zvake nieko deta del apsuku.pasisiuzek oro skleds reguliatoriu ar laisvos eigos vostuva.dar turiu klausima o ji negesta kai vaziuji 90km ir laisva pavara ijungi?Diagnostika pasidarik gal tada paaiskes kur gedimas pas tave.

Jei peciukas nepucia silto o variklio temperatura dideja, tai antifrizo uzsalimas arba jo trukumas, vandens pompos gedimas: nebevarinejamas antifrizas ratu, o stovi vietoj. Cia pirmi pozymiai pagal tavo trumpa pasakojima. Kokia masina? Gal tiesiog pompos dirzelis nutruko ar nukrito

Sveiki, iškilo tokia problema, nusipirkau auto ir nešviečia man valdymas nakti jo, prietaisu skydelis viskas kitka šviečia veikia, o ten va ne, tai koks gedimas galetu būti? Gal kas žinote su tuo susidurėte?

Alfa tai jau gedimas, stebuklu nebuna, jei nera nutekejimo, keisk akuma, gali but kad uztrumpinus banke jame, yra rimtesnes parduotuves priekiaujancios akumais, kur tavaji gali patikrint ir pasakys ant kiek jis gyvas, kazkada tikrinau, kaina 10 lt buvo

Dar kart aiskinu Prie spidometro yra ausinimo skyscio rodmenys, ausinimo skystis normalioj temperaturoj. Bet borto kompas rodo kita temperatura, variklio tepalo, ten jau elektronika rodo ir jo temperatura 90-100C. Pas kita draugeli Toledo 99m 81kw, rodo ~75C. Tai ir nezinau kuri temperatura tepalo yra darbine.

Labai dazna senesniu bmw liga, ant galinio tilto reduktoriaus yra spidometro daviklis, ten dazniausiai laidai nupuna, ar oksiduojasi ir atsiranda blogas kontaktas, todel kai vaziuoji per duobes jis tai atsiranda tai dingsta, duodu kaimino ranka nukirsti , kad problema butent jame, apziurek ji idemiai ir rasi problema!

Man su 405 pan beda, tik benzinas, tai manyciau elekros gedimas, as tai uzsistumiu, ir vaziuoju, bet po to visada gerai vedasi. Tiesa nerandu ir as bedos , manau jiems kazkur uzkavotu rieliu gali but.Toks jausmas kaip dregme maisytu kazka.

aciu mazdaug aiski situacija. ir dar kai gryzau per nakti pastovejo masina ryte nebeuzsikure galvoju gal aukumas nusprogo nes kazkoks neaiskus jis ten ar cia turi itakos tas begunokas ir t.t. bet cia nera kazkoks jau labai rimtas gedimas?

Sveiki susiduriau su tokia problema vaziuojant nukrenta variklio trauka, tuo paciu metu nukrenta spidometro rodykle ir kompiuteris nerodo momentinio kuro sunaudojimo. Tai kartojasi nesistemingai gali vaziuojatn 200km neatsitikti ne karto taip pat gali testis nuo keliu sekundziu iki 10 min. gal kas buvot susidure su sia problema ir turite patarimu???

Sveiki susiduriau su tokiais nepatogumais. Uzsidegus check engine lemputei sumazeja trauka ir apsukos kyla tik iki 4.5k apsuku. Gal kas numanot konkreciai kieno tai gedimas as itarineju oro srauto matuokle. Zinau kad reik varyt diagnostika ir tada tikrai pasakys

Audi a4 1.9 Tdi motoras yra beda kad kazkas generatorius puseje kala ir cypia, kai nuimi stiprintuvo dirzeli tas pats, kai atleidi generatoriaus dirzeli garsas isnyksta, kame cia galetu buti gedimas jei tuo paciu dirzu suka generatoriu ir vandens pompa?

gedimas rimtas. Buna stebuklu, kad pakeitus tepala pagyja, bet itin retai. Diagnostika dezei ir tada remontas arba keitimas. Nei viena, nei kita nera pigu. A8 dezes remontas su garantija apie 3500lt buvo. Naudota siek tiek pigiau kainuoja, bet klausimas ka nusipirksi.

Buna kartais mechaniku cempionatai tokie Lt, krc po 2 geriausius atrenka is kiekvieno rimciausio serviso, ivaro masina su nusiskundimu- bilda pakaba pvz, ir tampo, purto sarnyrus, ivores nuliovai masinai, o pasleptas gedimas pvz kaip nedaverztas ratas Kas greiciau ras beda

2004 mercedes benz, c klase, 180 kompresor....kompiuteris raso"ESP foult", apsukos sokineja tarp 10-20, o akceleratorius pedalas nereguoja, gal kas turit kokiu patarimu kur yra gedimas? su kompiuteriu panaikinus zinute, viskas tampa normaliai, bet nedaug pasivazinejus vel tas pats.

kodel moketa jei nesutaise? tai cia ju beda moki uz remonta t.y. rezultata, jei pisosi ir nesugebejho tai jju beda, nebuciau mokejes sitoje vietoje. Kas konkreciau per gedimas buvo, siaip reikejo su vadovu servizo tokiu atveju kalbet o ne darbininkeliu

na kazkaip abejoju ar kaladeles galejo but kaltos dazniausias gedimas stabdziu diskai kai purtosi stabdant vairas aisku gali but ir ratas tada vazuojant tiesiai truputi dreba o labiau dreba uzmynus stabdi kartais vazuojant tiesiai labai sunku pajusti ta drebejima.

Sveiki, per mėn. kelis kartus buvo, kad užvedus variklį užsiblokavo vairas (sakyčiau kai skubiau užvedžiau), iš naujo pameginus užvesti, atsiblokuodavo. Kur gali būti gedimas? Automobiliuose nelabai nusimanau, bet tikriausiai neįmanoma, kad važiuojant keliu imtu ir užsiblokuotu vairas taip pat?

O tai rimtas gedimas? Kdl kai sudunksi pavara ismeta avarini po keliu sekundziu o kai isjungi ir vel ijungi degima pasitaiso? Ir ar rimtai automatam galima vaziuojant ant 50km/h ar pergazavus isjungt ir ijungt degima neuzgesinus variklio?

visupirma koks pas tave per eskortas nes i 1.6 dochus ejo ir su mitsubichi generatoriu o ten yra sroves lygintuvas jai jis pisa prota gyvenime nepakraus akumo a atvirksciai iskraus stovinciai pirmas pozymis jo suejimo buna kai nebedega lempute ijungus mase antras gedimas gali buti net negedimas dauk kas su juo vargsta eskortuose kai per klemus lieciasi izolecije medziaga kapoto irgi iskrauna ypac jai klemai apsinese kaip nzn kas reik kisti gumos gabala ir ziureti trecias gedimas gali but laidu oksidacija ties generatorium kur ateina mazas laidukas juodas tada ir nematysi degancios lemputes

nezinau ar esi girdejes apie spidometro pakalaidas jos su orginaliom padangom prie 100km/h prideda min 5 km geriausiu atveju blogesiu gali buti ir 7-10km/h o jai dar vaikelis vazineja su mazesniais ratukais nes pigiau tai jam ir 200 km/h gali eit tas golpas pagal spidometra

Sveiki turiu bedele dėl stabdžių golfo priekiniai ratai nevienodai stabdo kairys atsilieka ratas desnys čiuožia kame reikalas? Viskas nuorinta kelis kartus tiek užkurtas tiek neuzkurtas motoras jau ir pakeitęs cilindrą kur paskirsto nuo pedalo , susborda vn zodziu nzn kur gedimas

Sveiki. neveikia klimatro kontroles apsvietimas, labai nervuoja vaziuojant nakti. nematau temperaturos ir putimo stiprumo, ir dar tik pucia pajungus ant stipriausio. ka daryt? ar ce rimtas gedimas, tiksliau keist reikia ar del trukstamu saugikliu dezej sie trukumai yra Opel Vectra 1998m

Paaiskejo gedimas. pasirodo ka galvoje isgrausti septyni grioveliai. meistras sake, kad tai lb retas atvejis, bet buna, tai va jis man ir nutiko daba ir kaltininkas yra antifryzas. apie tarpine ne nekalbu, nes is jos nelabai kas ir like. kainuos daba....

na taip ir as ta pti girdejau.Kad nuo200 iki 300 tukst ji pareina, bet jos tvarkymas apie 100 euru palieki auto, kokia 3 valandos ir sutvarkyta, nebent mechanine dalis parejus tada jau rimciau, o jei el dalis tai menkas gedimas

turiu seat, benzinas dujos2 lirtu...jokiu bedu neturiu jau antri metai o gedimas tik vienas buvo teko sarnyra pasikeisti...kuro sanaudos mazos vaziuoja puikiai..labai patenkinta esu....liuks auto, pats net tech apziura praejo.zadejau parduot bet db net minciu nebeturiu

gedimas rastas.trauke ora is po galvutes ir pro apacia cilindro nes niekur nebuvo jokiu tarpiniu dabar sudetos tarpines . dabar geriau dyrba ir ant laisvu apsuku ir staigiai pagazavus daug geriau ima apsukas.vaziuojant trauke gerai, nu vienu zodziu viskas liuks

parduodu motoroleri reactor pro 50 su dokumentais pirktas lietuvoje viskas veikia iskirus truksta spidometro troselio ideta nauja 80cc grupe o ant dokumentu parašita 50cc motoroleris iš vietos eina gerai ir šeip eina gerai rida tik 1030 kaina 850 derinama šiek tiek tel. 862842104

Sveiki, turiu AM teises ir jau galvoju, kad reikia motoriuką 50 cc nusipirkt. Taigi, gal kas parduodat Aprilia RS50 / Yamaha TZR50 / DERBI GPR 50 / RIEJU RS2 (naujesni modeliai labiau traukia ) ? Gali būti kosmetinių trūkumų bei reikt lengvo remonto(trūkęs spidometro trosas ir pnš...) Kaina iki 2500 LT

ant spidometro vaziavo hedzbekas su to pat motoru .o universalo nebandziau.bet realiai buciau navigacija pajunges turbut buciau nuliudintas.man vienas ciesino kad su tokiu motoru yra lekes 215 .bet tiek ten ir patikejau jai ir rode spydikas tai tik kad rode o tikras greitis pagal gamintoja max 190 km h

Automobilį žemina: a) Trumpesnės spyruoklės + atitinkami amortizatoriai pagal spyruokles. Spyruokles pasirenki pagal ilgį ir standumo laipsnį - yra visokių - tik pasiknisk po katalogus ar šiaip ką priderinsi, tik aišku su protu..., viskas priklauso nuo to ko nori. b) Žemo profilio padangos bet tada tau iškreipia spidometro ir odometro parodymus rato skersmens geriau nekeisti...

na matai tarkim vaziuokle-cia negedimas, cia su rida, bet va tarkim turejau galaxi , kuris mego sustoti ir nesikurti va cia gedimas, turek auto su rida 40 000 km , tikra , va gali lyginti, bet ne su milijoninem, vieni laiko varikliai kiti ne .

reiskia gedimas yra mechaninis.Jei butu dpf, tai butu pranesimas kaip klaida.Reikia tikrint ar nepastrigus turbos geometrijos valdymo kojele, Jei taip, tai teks turba imt ir ardyt.Greiciausiai ir kitos turbos detales bus prie ribos.Kiek zinau, 280eur turbos remontas plius isimt-idet.

Omegos imobilaizeris visai neveikė. Buvo "gedimas", kurio nematė diagnostikoj. Nuo purvo užsiklijavo anga, per kurią nubėga vanduo nuo priekinio stiklo į variklio skyrių. Susikaupęs vanduo apsėmė apsukų valdymo blokelį. Tachografas nustodavo rodyti apsukas, dingdavo traukimas, variklio valdymo kompui "pasimaišydavo protas".

tai fordo dyzelis ir neturi vaziuoti, pagrindine beda ju siurblys, yra 3 ar 4 modifikacijos, viena is ju tik pasiteisinus kitos turi savo bedu, pradziai kaip visom masinom pasiziurek filtra, nusuk forsunke paziurek ar pucia kura, jei ne gedimas siurbly

Turiu 320d 98metų e46 ir nuostabiai važiuoja. Vienas gedimas per metus - termostatas. O ir tą pamatęs nenustebau - plastmasinis, tai ko norėt kai tokia temperatūrų kaita.. Čia jau ant kokio papulsi, tokį ir turėsi. Papuoliau ant tvarkingo, bet jau norisi kažko naujo

prasidejo nuo to , kad vaziuoji ir gesta visos lemputes kondiske ir spidometro apsvietimas...poto sustojau kokiai valandai ir pize degima ijungi signalke pradeda kaukt , dureles atsidarai irgi kauke , bandai kurt taip atrodo kad akumas nugaises... prikurke davinejom , pratraukem ir vistiek neuzsikure... tik akuma atjungus signalke baige kaukt... kas galetu but?

2001 metu angliski dok tinkantys registracijai vaziuojantis sviesos posukiai veikia, defektai nera bagazines spyneles starteris isimtas nes angliukus pakeist reikia trauka gera galine plasmase yra kur numeriu ir posukiu akumo dangtelis irgi yra aina apie 80km/h spidometro trosas yra naujas neydetas dar nr:861626742 kaina:1150 galutine labai reikia pinigu

Cia paprasciausi reles gedimas rele reguliuoja srauta i turbina rele turi 3 slangeles juoda is apacios, melyna is sono, raudina is virsaus ir fyskute 1, verciuosi masinom ne karta taip buvo, jei ant laisvu pagazuosi iki 4500aps vartysis variklis 1 cilindras nedirbs

Vazinejau su BMW 2, 4td 2metus, su citru 1, 9td, golf 1, 6td, su AR 156 2, 4JTD, su Rover 825td, Opel Omega 2, 5td, Isuzu Trooper 2, 8td.. Krovinines: MANas, MERSAS, VOLVO, RENAULT, DAFas ir visose svilpe. Tegu nesneka nesamoniu, kurie galvoja, kad tai turbos gedimas..

Užuojauta tave išdūrė pirikūpas juodai kogera jau y pabaiga tas variklis todėl ir išjungė ta telefoną nes džiauges atsikratęs tos mašinos netikėk ką sako ir ką rodo tas spidometras nes padaro koki tik nori to spidometro parodymus šiais laikais beje reik varyti y audi servizą kai perki mašina kad patikrintu ir butų tau viska pasakę

su kiek masinu susidures, tai blokai su kitu kodu neprisirisa... nebandei eit i daliu parduotuve? pas mane fiate kaip nebuvo spidometro daciko ir nezinojau kokio reikia, ejau i parduotuve tai jie pagal KEBULO numeri atrinko(prase registracijos liudijijmo, nes vien metu ir variklio koko neuzteko) koks dacikas stovi nes ten irgi ejo berots keturiu rusiu

Ten greiciausia problema su voztuvais.Atjunk isiurbimo kolektoriu, sujungimas vairuotojo puseje, tada labai gerai girdisi ar spjaudosi ar ne.Jei yra garsas tada nuimi visa isiurbimo kolektoriu ir ziuri is kurios puses eina garsas.Cia dazna prolema kai sudyla veleneliai.Aisku gali buti ir kitas gedimas.

Sveiki. Auto Peugeot 406. Sudurnavojo žiauriai elektra, net nežinau kas gali būti, nes trumpinasi visi elektros prietaisai (spidometro rodyklės laksto), įjungiant lempas išsijungia pečiukas, magas ir t.t., variklis purtosi ir t.t. Gal kompas, gal generatorius gal šiaip kur laidas prasitrynęs. Reikėtų meistro Kaune, kuris plius minus yra laisvesnis ir neužsivertęs darbais.

Sveiki, turiu audi a6 c4, ir tarp spidometro bei apsuku skydelio yra ekranas, bet jis nieko nerodo. Ziurejau kitu foto bei video, pas kitus rodo. tai nezinau kame problema gali buti. Pasakysiu jog esu visiškai žalias, tad jai galite paaiškinkite kuo papraščiau. Dėkui iš anksto.

Malonu skaityt tokias temas, kur projektai juda į priekį, nes dauguma šiame forume tik š mala. Buvau sisidūręs su panašia problema, kai čipavau e36 1, 6, tai tiesiog kompe pasibraičiau naują ciferblatą, kur greitis iki 320km/h ir viskas, nereikėjo nei spidometro keist, tik naują ciferblatą užklijavau ant seno ir viskas

sveiki yra bedeuu, taigi pradedu nuo 1.pirmos tai yra neveikia spidometro apsvietimas raudonai , pakeiciau lemputes vistiek tas pats, o salone viskas veikia radija sviesos , kas gali but ? 2.kaip atjungti kondiskes ventiliatoriu ? 3. kai nusipirkau masina pasirasiau sutarti, ar galiu su ja vaizuot 15 dienu be draudimo ir isregistruota?

nekisk litu i ta kebula, svarbu uzsiveda normaliai vaziuoja ir viskas jau ten ledovos is jos tikrai nebus. pats dabar tvarkausi c4, siandien techa variau saziningai, tai prisipiso del rankinio kad vienas silpniau stabdo, sarnyra vos kleba ir kompensatoriai keli kalena tai net netikrino dumingumo, pabijojo. tiesa sukista ir pries tai i ja nemazai nauji stabdziai, vaziuokle priekine jau buvo tvarkyta, peciukas keista na ir stambiausias gedimas tai labai visu mylimo ir gerbiamo tdy variklio gedimas, luzo velenelis, remontas nepigus, geriau jau buciau iskart visa varikli pakeites ir viskas. Aisku sutvarkysiu iki galo kad pati praeitu techa, bet nepasiliksiu as jos tai tikrai

manau savaime aisku, kad zmogus nori pasakyti jog antifrizas papuola i degimo kamera ir taip dingsta... liaudis sako kad degina antifriza, ir is esmes teisingai. o kas del kuro sanaudu, tai be abejones gali, belekokios smulkmenos itakoja sanaudas, o cia tai rimtas gedimas

nerodo spidometras, nesisuka rida, nerodo-vienas ir tas pats... nes rida priklauso nuo spidometro. momentiniu nerodo del kuro nerodymo. prieslydis neveikia, del abs. abs bloka, kad pakeitei, tai dar nereiskia, kad veiks. reikia ziureti bloku raides tai pirma. 2.reikia ji priristi. 3.kam tu ji keitei, is lempos ar kazkas liepe?