Spidometras a6 (85 page) (9794)

argumentuok, kodel butent tik ant galiniu varomu? pas mane audi ir priekis veda ir buvo nuplyse. graziai is vietos pajudet neidavo, begi perjungiant dunksedavo, vietoj stovinnt truputi vibracija didesne buvo, bet tokiu garsu negirdejau... daznas ciksejimas del to, nes variklis duoda siokia tokia vibracija. jeigu nedirbtu purkstukas, tai masina mestu baltus gal net truputi melsvus, tirstus dumus, o cia apie tai autorius nepaminejes...

Kuro sistema kalta ir niekas kitas... , kaip kazkas ir minejo, tau del kompresijos prie saltuko gali nesikurt, o ne prie tokiutemperaturu...

aha cia faktas dumint turi ir gerai del medaus nez kiek jo kas pila zinau tik pazystamas buvo taip padares ir pardave masina tai pirkejui po kiek laiko uzkale motoras, nu bet lazda turi du galus rado ta artista dave malku atsipirko masina ir susimokejo dar uz malkas

Jo, pagalves greiciausiai bus, man panasiai buvo, bet apsilus varikliui garsas siek tiek sumazedavo.

Kas negerai?Normali kaina už seną laužą.

megane vėl pudrina smegenis žmonėms pardavinėdamas tai ko neturi

galėjo ir švaistikliai linkt, kas irgi neretai būna be to, ką pavardinai

laisvo slydimo diferencialas beveik visuose reduktoriuose kuri kai kas klaidingai laiko LSD blokiruote.Suvirinti auksarankiai liaudies mestrai viska gali.Man teko susidurti su poanasiais bajeriais tik ne galiame reduktoriuje o kai sugebnda priekiniu visureigio ratu blokatoriaikurie automatiskai prijungia ratus prie pusasiu ijungus priekini tilta, auksarankiai juos privirina taip, kad priekinio ratai lieka suktis su pusasiais pastoviai, neprikalsuomai no to ar ijungta "razdatke"ar ne, tuomet sukasi ir kardanas iki pavaru dezes kai kuriais atvejais.Kitaip tariant pridirba nesamoniu daznai.Tikiu kad galejo kazkas uzvirinti.Arba tau tik pasirode nes momentinis prasikasimas kartu ant smelio ar purvyne realiai vyksta.Ir kaip t per langa matai abieju pusiu galinius ratus a???dvi galvas gal turi

gal esat susidure turiu bėda jog vakar audinė vaziavo viskas buvo puikiai o siandien per naktį pastovejus dingo atbulinė pavara ijungiu bet vaziuoja i priekį nesuprantu kame bėda ziurėjau pavaru traukes kur eina i dėze tai viena išvis nejuda neina net pajudinti uzstrigus kazkokia kame bėda ka patariat daryti?

Oijojoi, kaip jautru o gal net pavydu, dziaukites kad zmogus naujai atrestauruota siulo, tokios masinos tarp patyrusiu senu autofanu labai turi paklausa.Jei seni like tik griauciai o viskas naujom dalim pakeista.Paskaiciuokit kiek tai kainuoja.Beveik kapitaline restauracijaTodl vokieciai ir parduoda masinas ne uz metus, o uz bukle prasydami kainu(bent as taip manau)

Iki fotkiu geriau nesisakok, ju tau neprivalo rodyt, pakanka kad ta diena tu turejai automobili.Jei pradesi labai kelt jiems problemu tai dar didesne bauda uzsidirbsi ir net teises gali padziauti.Dabar sprendziasi klausimas ar tau vienam bauda kabinti ar padalinti solidariai savininkui ir tau.Juk pats neseniai rasei kad kadis nufotkino.Gali paziureti mano tema yra, uzprasiau kad man issamu protokola atsiustu, tai esu tenai visa ji idejes toje temoje.

Labas, gal gali pagelbet, kokiam tinklalapyje yra info apie americav van ir suv modeliu svorius info?Na konkreciai mane domina Chevrolet Express 2010m AWD ar yra versiju tinkanciu B kategorijai, ar ne?Ir kiti varijantai, pvz GMC Savana, GMC Yukon nuo 2008m ir taip toliau.O gal galetum pasiziuret kokiam savo kataloge?Dar domina Dodge Ram nuo 2009m double Cab ir Ford F-250 dyzelis kokia jo maximali leistina mase?

pas mame toks pat garsas kai vaziuoji api 2200apsuku ir paleidi gaza.kas tai per beda?

tuejau panasia beda su bmw pries 10 metu, velenelis buvo sueistas, naujas kainavo kosmosa, tai veziau restoruoti i autotechnika. na padare ji, bet po restoravimo buvo uzsikise skylutes velenelio viduje, tai gerai kad pavyko su viela ir skiedikliu jas atkimst. surinko ir variklis dirbo graziai. atvazinejau dar kuri laika ir prastumiau ta masina.

ka tu cia svaigsti...kaip tu irodysi, juk ne nauja masina pirko, senos masinos visos su defektais, kur pirkimo-pardavimo sutartyje rasoma apie kazkokius defektus arba ju nebuvima, tiesiog perki sena daigta uz tam tikra suma ir tai reiskia kad pekantysis perka daigta uz tuo pinigus, o kad ten kazkas sugede cia jau ne prie ko... krc lietuvoj visi kosmonautai nori naujos auto kuriai jau daugiau nei 20 metu.. nu nx sitos auto jau atitarnave, ka is ju noret. ir pats esu nusipirkes auto su ivairiais defektais..apskritai perku dazniausiai dauztas, tai tos dar poto kazkiek laiko vaziuoja be probelemu.

1.9 81kw

O kiek turbina kainuoja? Beja kiek kainuotų durelės? gerokai surūdijusios, tad nemanau kad verta ten virinti ar kitaip žaisti, o imti ir tiesiog pasikeisti.

Sparnai rudyja.Sau ieskojau siendien dizelio tokios Kauno turguj.Bet maciau ir pora benzinu.Imk arba 2, 6 arba 2, 8 nes 1, 8 ir 2, 0 neuzteks galios jai.Maciau viena 2, 8 sedanas mechanika regitros pusej, o kita 2, 6 automatas sedanas su dujom buvo kebulas grazus, bet kaip viduj neziurejau nes ieskau 2, 5 dyzelio.Seip dideliu problemu neturi sitos masinos as jau 3 sau perku

Yra taip kad uzkurus arba uzgesinus labai suvibruoja variklis atrodo lyg butu paleidas.Gal jau variklio pagalves i pabaiga nors isoriskai paziurejus neatrodo kad butu plysusios.Jeigu taip gal kas zinot ju kainas?

mano atveju jau buvo praejas pusmetis tai jau nieko nepadarysi bandem vaziuot nes namuose pardave , bet nulis emociju. o purkstukai kainavo 800 lt , galvos slifavimas + tikrinimas 200lt voztuvai po 25 lt kompensatoriai lig po 30 lt aisku dirzai nauji ir t.t siurblio el dalies remontas 200lt uz darba palikau 600 lt jeigu autoriui nera suejas terminas lai tk raso ieskini negalvojas.

deja kaip as pirkau jungiaus ir diagnostika ir viska , o tu gudruoli matyk kad laiduose giliai varza ikalta kad nepulsuotu ir tada vedesi gerai dumu nebuvo tik po laiko islindo . O ka tam servise pajunks diagnostika , paziures degimo kampa , kuro norma , purkstuku kompensacija ir viskas nu ant keltuvo ar nebega kas ir vaziuokle. Jeigu sukcius ikales kaip padaryt ir moolery neras nieko ipatingo.

girdz kaimo lopas(sakysi dabar kad nekaimietis ir dar koks jeigu ka lenkijos turiu omeny vln pasoneje gyvendamas) kada pasidarysi sau paslauga ir nusisausi su duru rankena cia gaidisku postu nerasinejas

na jei tepalas ir visi kiti dalykai keicemi bet kada tai manau jioks variklis nelaikys ir bus bedu

galwojau galwakumine kokia huine yra, bet ner saligu issiradyt dureles salta reiks i serwiza nuwest muset

Pavaru dezes kompas, jis mirksta tepale... .Ar tai 1, 9tdi 96kw.pampaduzas-multitronikas?

Sveiki, ar šio motoro diržų keitimas tiek pat daug kainuoja kaip ir 2.5 tdi? Ir jeigu kas keitėt galit pasakyt kiek plojot?

klausimas starteris sukina, ar isvalet interkuleri ir uzvedus buksyru kaip variklis dirba

sunku situs motorus nuorint, lengviausiai budas atsugti vius vamzdeliu nuo purkstuku ir pasukt starteriu o poto po kiekvieno uzsukto vamzdelio prsukt starteriu antraip tik buksyru

juk žinau, kad benzo negalima pilti į dyzelinį variklį. ir taip starteris suka, reikia tik kad užgriebtų, užtempus šiandien mašina ji užgeso, palikau, kad pašiltų, ir po kokių 5min užgeso, tada užkurt bandžiau, tai užsikūrė, bet iškart užgeso, buvau pas meistrą, tai sako , kad žiedai kompresijos gali būti susėdę

oj seniuk nepamenu cia gal 4m ar 5 atgal buvo sitas reikalas

Yra taip kad mazdaug nuo 2.5k apsuku pradeda mesti juoda duma nors seniau ant aukstu apsuku nemesdavo.Dar buna kartais bet cia tik kartais kad uzkurus iskart uzgesta po to pastebejau kad tepalo lygis nukreta iki minimumo ir taip laikosi visas nedingsta.Gal kas patars kokie gedimai gali buti kad nereiketu vaziuot pas meistrus ir klausyti ju nesamoniu ir keisti to ko nereikia?Variklis 2.5tdi 85kw

Idejau nauja maga su ekranu ir groja tik viena kolonele prisijungus bluetooth groja dvi (priekines), nei subas, nei galas negroja.

temos autorius klause apie gedimus

imk 2.5 114kw, 1.9 96kw dar blogiau nei tie v6 110kw. bet seip geriau jau isvis imt bmw 530d 142kw dar geresnis variantas mazesnis nuvertejimas. geresne trauka, sanaudos tokios pat.

imk bent jau 132kw, mazesnes problemos del veleneliu, nes kanalai ten didesni tepalo lyg ir, geresnis tepalo alsuoklis eina, ir seip trauka dar kazkiek jausis, nes 110 tai tikrai silpnas.

Kaip jau dejei taip ir nusisnekejai Kad automatas ir quattro derinukas stipriai silpnina trauka tai jo bet kuo variklis neitiko? 132kw tikrai normalesni nei 110kw. Jei nusiperkama su nesudilusiais veleneliais(rolikiniais) ir tiknamai priziurint tai yra ne tik tepalai bet ir KAROMISLU BUKLE! Problemu neiskyla o cia ju didziausia beda kai 4 valikai stovi

buna ir veidas, bet veidas ne visada matosi

gali

Gal 2004... Vistiek...DDDD Dujos+turbo, dar retas modelis... Neprazilai dar?

2.3l lpg

Taip, iki 42 ar 44 nereikia

oi neda, nepaziurejau

variklis gal ir nieko, bet kai ubagai paturi toki, nu tai sakes...Lauzynuose irgi tokie patys variantai.Nauju detaliu kainos ispudingos, cia turiu galvoj pvz apatini uzdengiamaji aliumini gaubta-kai dirzas truksta, labai daznai ta gaubta apdauzo, ismusa koki gabala, ko pasekoje varytu vandeni ant pagrindinio dirzo...Zodziu-beda...

kokia seske, kelintu metu, koks magas buvo pries tai

320 nuo 128 tai turetum skirti.Nebent koks senas bootleg irasas ar kokia bunke.Masinoj labai stipriai itakoja garso izoliacija ir atspindziai nuo stiklu-jei dinamikai nukreipti i stikla kaip kokioj audi 80 b4, tai jokios kokybes ten nereikia ieskot.Bele barskaO radijo stotys tai nebutinai 320 bitreita naudoja.Kaip ir cd pirkti gerose pardese UK, bet irasu kokybe, tai nu nx.Neismetu, nes kazkaip gaila.Tai ir dulka

ne i autogida rasinekite, o diagnostika pasidarykite.Niekas jums cia neatspes.Gali daug klaidu islyst del nepakankamo krovimo ar blogo kontakto.

pamirsk ta 1.8 su turbina .pirmas dalykas dirza brngu keist.antra geriau imk 2.4 optimaliausias dalykas .megsti kilt imk 2.8 o 2.6 nelabai varikliai.kas liecia dyzelius tai nuo 98 2.5tdi blogesni varikliai.imant vaziuokle aliumine su daug salenbloku jei vienas bilda sunku rast.draugas turejo sako vaziuoju bilda is ervisa ir nieko neranda.

ieskok kazkur bus kiaura, ora siurbs

tas kur prie abs bloko yra?

Kokie dar minusai yra quattro transmisijos iškirus to, kad ryja daugiau?