Silta sunkiai vedasi (25 page) (4038)

Parduodu, remontuoju, keičiu VIETOJE MAZDA 626, 323, Premacy nuo1998. . . DENSO kuro siurblius : RF-2A, RF-4F, 098300-0120, 096500-500. Suteikiu garantiją. Pirmi požymiai gedimo: Padidėjęs dūmingumas – balti tiršti dūmai su nesudeginto kuro kvapu, sunkiai kuriasi karštas variklis, pulsuoja apsukos, automobilis neima sūkių paspaudus gazo pedalą, gali sunkiai kurtis ir šaltas, bet tai būna gerokai rečiau, skverbiasi kuras ( nedelskit, kainuos pigiau ) Skambinkit konsultuojam nemokamai. Mazda dyzelinių kuro siurblių remontas 8-67521981

butu velyvas, kurtus blogiau ir silta.
del filtro minejau, kad tai galima, o ne esama problema, jei filtras uzsikimses kuras sunkiau trauksis ir orui lengviau patekt i kuro sistema pro blogai uzversta hamuta ir pan. tada dar trukciotu vaziuojant

Sveiki, pastebėjau, kad nešyla salonas. Variklis jau pasiekęs darbinę temperatūrą, tačiau pečius pučia šaltą orą. Pergazavus 3000< RPM pradeda pūsti šiltą orą bet tik kuriam laikui, kai apsukos nukrenta vėl šaltą. Termostatą keičiau prieš gerus metus , gal vėl sugedo? Ačiū

Sveiki, turiu viena klausima del ko gali normaliai nesilti peciukas? Kazkiek pravaziavus pradeda pust vos silta ora ir daugiau nebesyla. Termostata keiciau nk nepadejo peciuka irgi pravaliau vistiek tas pats. Automobilis golf2 1.6td. Jei kas zinot sprendima parasykit, busiu dekingas.

o dieve 62 ct skirtumas kur cia ekonomija? taisingai sake matuok ant kokiu 10k km kai su dyzeliu ateina laikas keist tepalus kurie brangesni nei benzui ( nebent pili bele ka is maximos) filtrus . Atejna laika keisti akuma kuri dyzeliui brangesnis , ateina ziema kai sunkiau vedasi dyzelis , o jai ir gerai vedasi reikia ieskot dyzelio kuris neuzsaltu arba pilti priedus papildomus kurie kainuoja pinigu. O dar neduok dieve ateis remontai tokie kaip purkstukai siurbliai . Su benzu zymei maziau bedu (su salyga jai daugmaz tvarkingas) . Kas su dyzeliu butu ekonomiskiau nei su dujom reikia kad skirtumas butu kokie 15-20 lt ant simto tada dyzelis pigiau o ne pora centu

Prie to paties... http://www.youtube.com/watch?v=4QoMhr9Dt8M Ech, šaunios mašinos buvo tais laikais... Taip, tam tikra prasme beprotybė, sunkiai suvaldoma galia, bet - nemirštantis jų žavesys viską atperka.

kurioj vietoj?Jei ties daiktadeze, tai gal ir imanoma.Siaip, tai laidai tvirtinasi ant priekines paneles, tai jei koks popieriukas didesnis, tai sunkiai prasmuktu zemyn, o ir istraukt per virsu

sveiki siandien kazkaip pastebejau savo seat ibizoi kad sunkiau pradejo kurtis tiek silta tiek salta..variklis 1.4tdi pumpaduse.kartais uzeina kuriasi normaliai o kartais tris sekundes pasukt reik..kame cia problema galetu but?kuro filtras keistas senokai..ar cia jau tiem legendiniam purkstukam paskutinioji...?

jei pas tave klimatronikas oro sklende rasi po salonu filtu jei mechanika daugumos audi yra po bardacioku apace isijemes rasi sklede uzdarysi turesi silta ora bet ce tik laikinai pastovei ta daryti nepatugu reikes rasti ir priezasti del ko nedarinejima ir ja pasalinti

sveiki seat ibiza kartais nesikure silta kol neatausta, bet nevisada buvo taip pries pusmety db vel uzejo..daugiau jokiu problemu nera nevisa rodo temperata tik , bet taip buvo visada, kiti sako , kad kuro siurblys nepanasu, nes visada nesivestu, beto masina nedidele rida

Pirma-del detaliu nebuvimo, antra-del sinchronizacijosTrecia priezastis susijusi su abiem pries tai, beveik neber meistru, o tie kurie yra, daznai yra ir kitokiais darbais uzsiverte ir sunkiai sukalbami...

As keiciau, tai filtras tikrai keiciasi is salono, is keivio puses.Turiu knygele, ten yra parodyta, kitaip kazin ar buciau rades.Siaip, tai gana sunkiai nutraukia rasa, ypac, jei smarkiai lyja .

sveiki, gal zinote kas galetu buti man uzkurus masina blikcioja zvakiu pakaitinimas, ir uzsikurus kazko variklis keistai dirba (purkstukai atrestoruoti) ir biski sunkiai kuriasi.. bet dumyja kaip ir gerai

tai nieko nuostabaus, pas rover 620 tdi tik trys žvakės iš viso stovi ir kai buvo sugedusi žvakių kaitinimo rėlė prie -15 iš viso be žvakių, sunkiai, bet užsivesdavo

Sveiki, kas galetu buti preliudui 91m. 2.0 dual carb motoras, vaziuojant dujomis trukcioja, labai skiriasi trauka tarp benzo ir duju ir seip saltas labai sunkiai dirba tiek dujom, tiek benzu

Sunkiai pucia tai kiek suprantu mazas oro srautas.Praplovimas tikrai nepades, cia greiciau su sklendem problemos.Beje kazys123 noriu paklaust, ar pas tave toj audinej yra nors viena vieta, kurios nereikia remontuot?

Jei pavaros saltam sunkiai junginejasi gali but, kad tepalas per tirstas dezej, gali tepalo trukti, arba diskatorius pasibaiges.Tepalo dezeje pilasi iki 3 litru.Vairas gali kirstis des sugedusios vairo koloneles.

Prašau nešnekėt jei nežinai R18 Lietus opelio 5x110 uždeda ant volvo. Šituos ratlankius kur keičiu tėvukas buvo uždėjęs ant pontiac transport. Ant pontiaco eina 5x114, tai sunkiai, bet uždėdavo.

Aciu visiems uz pagalba. Taigi patikrinau zvakes (nuo akumo daviau pliusa - nepadejo, tada atpalaidavau zvigzdute ir paankstinau degima, dabar vedasi dar geriau nei buvo, bet siek tiek girdisi kompensatoriu ciksejimas, ir lyg tai o gal man ir vaidenasi mazesne trauka, kol kas vazinesiu taip paziuresiu kaip kas jei ka dar darysiu parasysiu.

jei sunkiai jungiasi pavaros gali buti diskas diskatorius isminamasguolis arba hidrauliniai silindrukai kurie yra prie pedalo ir dezes paziurek ar netruksta stabdziu skyscio nes tas pats skysti priskiriamas ir sankabai

sunkiai kainas prisimenu bet atrodo kad velenukai apie 3000lt., dynojet 450lt., K&N 240lt., zvakes 180lt. ir darbas: mazdauk 30 kartu isimti ideti karbus, pravalyti isiurbimo ismetimo angas, patobulinti ismetima.

Jo pasikeicia dirzus parduoda draugas draugui, poto sako masina netraukia salta sunkiai kuriasi, kame bedos, gal kad dirzus pats keite draugas

Sveiki. turiu tokia problema, keiciau sankaba savo bmw, ir is po keitimo pradejo sunkiai junginetis kelios pavaros, tiesiog toks jausmas kad neatjungia greiciu dezes nuo variklio. kur turėciau ieskot bedos?

Sveiki, kas gali buti, kad neuzvestai masinai buna kietas pedalas kartais atsigauna minkstas buna vaziuojant irgi tai kietas pasidaro sunkiai spaudziasi tai vel atsigauna minkstas buna, kas tai galetu buti?

trauka dingus bei variklio jega ? man ir taip yra dauguma sako ziedai arba stumoklis perkaites. bei prie salto oro sunkiai kuriasi, nera kompresijos ar ko . kuro nepaduoda. bent man

O as maniau kad Banneris austru.DELCO ti labai rimta ir sena amerikieciu autodaliu, irangos ir agregatu firma.Gamina nuo starteriu, variklio dirzu v.pompu iki akumu.Turbut per artimiausius speigus panesiosiu is namu autopart`a o pavasarejant permesiu MIDAC.zuzuki -mazdiec variklis tai tvarkingas, per visus speigus vedasi normaliai.Kazin kokie oreliai artejancia/kita savaite

ziurek cia vaikinai sedi rimti ir apie technika lb nusimano, as puskaciaus netures bet teoriskai zinau, pas mane visi ant starteriu, tempk jei vedasi ir nemeta melyno dumo ar neburbuliuoja tai dar ok, stebuklu nebuna beje stai nuoroda prisijunges pasikeisk varda iskar ir paklausk situ pades tikrai http://www.samadielkos.lt/news.php

Sveiki, susiduriau su wv golf problema prijungtas prie kompiuterio randa 2 klaidas, jas istrynus antra karta skanuojant jos vel atsiranda, nuotrauka pridesiu, gal kas zino kaip jas isnaikinti ? , automobilis vedasi vaziuoja bet uzgesta retkarciais vaziuojant, auto : vw golf 3 1994m, 1.9Tdi 66kw, aciu is anksto

Sveiki, taigi noriu pirkti Peugot 406 1.9Tdi 66kw 1998m sedana. Dabar yra jo tokios problemos kad kazkas su gazo pedalu, sunkiai atsoka. Taip pat nera traukos, vaziuokle viskas gerai. Sake trauka dabar sutvarke kazka "uzglusino" nezinau ar cia neprihimicinta dbr kas, negali but? Taip pat gazo (akseleratoriaus trosas) kazkas su juo, sunkiai spaudziasi gazas, kas cia gali buti per problema? Ar daug kainuoja remontas pakeitimas? labai dekui uz informacija!

Sveiki , taigi turėjau bėdu su pavaromis , sunkiai isimesdavo , perdėjau įvore ir pradėjo junginėtis labai sklandžiai pavaros , bet pavaziavus 15minuciu po įvorės remonto nuluzo pavarų svirtis. Suprantu per ilgai delsiau nekeisdamas įvorės todėl sunkiai junginėjant pavaras daveikiau pavaru svirti ir tiek te truko kad nulužtu. Vaziuodamas jungiau pavara ir žiurių kad svirtis pasiliko rankoje. Klausimas toks: Ar imanoma ta svirti suvirinti ar reikia ieškoti naujos? Manau ten is kietmetalio ta svirtis.

guolis tautos masina nuvaikyta garantuotai. as nuspirkau focusa pora draugu irgi turi. ir labai gera masina. vaziuoklej ten nieko nera. du sarnyrai vairo traukes ir atraminiai. salonas veliuras patvarus plastmases irgi geros. varikliai nu ka zn ant kokio uzsirausi. jaigu vedasi graziai ir nemeta dumu juodu perdaug. ar melinu tai viskas ore..

sweiki kur rast beda pas audi a4 1, 9 tdi 81kw 97 m jei pucia i salona vos silta ora o vasara vos salta kai kondiske ijungi, kondiske pripildyt sklendes weikia tikrinau buwau isemas jau peciuka, slangos ateinancios i salono peciuka vos vos siltos, radiatoriaus slanga virsutine stora uzkurus masina sila o apatine slana puse salta puse silta ar ce termostatas ar ne ar koks daviklis, nes abu skirtingi dalykai neweikia pilnai nei kondiske nei sildymas kame beda, jeigu atjungciau ten kazkok temperaturos davikli ir jei nieks nepasikeistu ji atjungus tai gal tada taip suzinociau ar sugedo tas daviklis kaip sakot.

Bet tai blet, taip sunkiai jum daeina? Sakau riebumo jum nesimatys plika akim.. Skiresi tie kurai ir yra tu dyzelio rusiu, jei sugebat nieko neskaite gyncitis tai sekmes jum

gal kas zinot kas buna benzininiam passatui rytais o ypac po lietingos nakties uzsikuria sunkiai su dujom ir nedirba pilnai visi cilindrai laidai nauji tai kas ten dar gauna dregmes ?

Sveiki, turiu problemele mano JETTA 1.6 dyzelis, nusipirkau nauja akuma 74 amperu, o pasirodo generatorius cia ydetas tik 55 amperu ir rytais labai sunkiai kuriasi, ka patartumet daryt? keist generatoriu?

Sveiki kas gali but kad sunkiai begiai junginejasi ir kas dar gali but jei vaziuojat ant begio uzminus gazo apsukos pakila poto greitis pradeda kilti? tipo prabuksuoja sankaba ar kas ?

Sveiki, VW sharan 1996m sunkiai įsijungia bėgis, kartais lengvai. Buvo pakeistas diskatorius, pagalvės (nežinau, kaip tiklsiai vadinasi, kažkur prie dėžės). Pavarų svirties buvo reguliuotos traukutės. Gal kam nors teko susidurt?

trilitri sunkiai rasi, o ir kaina bus aukstesne.Problema pas juos tik viena-stringantis cd grotuvas.Visa kita tik eksploatacija.Na, metai daro savo.Pas 2.0-triju laipsniu katalizas.Varikliu niekam nereikia, reiskia jie geri.Sekmes perkant.

Sklido gandai, kad dabar jie gali prisikabinti ir prie jo manymu sunkiai besidarinejanciu duru, bet kiek cia teisybes-nezinau.Manau kad jei tavo lempos sureguliuotos ir geras pralaidumas, tai neprisikabins.Sekmes praeidinejant TA.

reiktu hondai accord coupe sankaba patvarkyt.užsalo lauke bestovedama pradejo sunkiai begiai jungtis o ryte isvis sankaba gali su ranka numygti ir ji nebeatsoka.tai turbut cilindriukas sugedo ir tepalas isbego is jo.

pasatas 1.8 turbo 110kw sunkiai rytais kuriasi griebe ir uzgista .ant benzino vaziuojant pradeda sauditi jei duodi daugiau gazo.ant duju viskas gerai, kas gali buti kai kuri griebe ir uzgista?padekit

nepamenu tiksliai, bet pas draugeli 2.2dti rytais sunkiai vesdavosi ziema, starteris viskas ciki suka bet neuzkuria, zdz irgi aiskinosi, zdz voztuveliai bybys, o kai pakeite i sintetinius tepalus probelmu nebebuvo

nieko nebuwo , tik wa kai ipyliau naja antifriza reikia nuorint, as orinau per radiatoriu bet nenusiorina, sako kad siam bmw sunkiai nusiorina...ir wirsutine radiatorio slanga karsta o apatine salta

paziurek ar slangos syla antifryzo..masinos variklio ausinimo.nes turetu sildyti variklio antifryza..jei nesildo tada kazkur problema yra...ir dar variantas butu..jau kai vaziuosi, bus isiles normaliai variklis..90, tada gesink ji..junk webasta ir ziurek kas bus..silta pus ora ar ne..

Sveiki noreciau paklausti del kia sorento 2005 metu benzinas 3.5 l. ausinimo sistemos. pakeistas termostatas taciau apatine slanga salta virsutine karsta. keliant apsukas pucia silta veja i salona nuleidus apsukas vel pucia salta. dapylus tasolo per kazkur isvaro kadangi sustojus pasimato truputeli garu ispokapoto .

Sveiki. Susiduriu su tokia bėda. Važiuojant dingsta trauka ir apsukos vos kyla iki 3k.
Užgesinus kartais atsistato. Pastovejus vel važiuoja normaliai. Kartais šilta sunku užvest.
Remontininkai nieko neranda kuro sistema švari
Itariama kad paduoda kuro mažai
Kokiu minčių?
Turbinos valdiklis keistas oro srautas tvarkoj

na pas mane didziausia beda buvo del to kad silta nesikure...nuvaryk y srota...nusipirk...ten plokstele tokia turbut is sono siurblio ejna...pasikejsk ir zek geriau ar ne...jaj taspats nuvesk atgal y srota ta..tada bandyk pirkt siurblio virsu pati..kepure ta

Turiu vw golf 3 1, 9 GTD 55kw. Užvedus šiltą užsigazuoja, pergazuoji apsukos nukrenta ir vėl kaip niekur nieko. Kur čia bėda galėtų būt? Oro srauto nėra, turbos ašelė nejuda, degina tepalus šaltas( nežinau vožtuvų gumelės ar turbina). Girdėjau gali būti, kad siurblio plundžeriai stringa.

mova parejus, pompa parejus, atifryzo truksta, bet jai mova su pirstais sustabdai tai mova numire, kai saltas variklis bus pasuk mova, ji turi sunkiai suktis, jai laisvai suksai, keisk mova

Bmw 316 labai sunkiai traukia pats save, maziausiai 1.8 imk , o geriausias variantas 2.0, jei imsi su 1.6 aplenks net zigulys ir ekonomikos tikrai jokios apie 10-12litru duju