Silpnai sildo peciukas audi a6 (44 page) (36693)

Servise eiles buvo tai i servisa vare. bet dabar idetas geras variklis tai eina labai gerai. ir siaip kokybe gera, technikines pirkti nereik, zinai kad su tvarkinga vaziuoji, aparatura gera, vasra saldo gerai, ziema sildo irgi ok, gal tik dabar reikes diskus pasikeisti nes jau reiketų.

gal blogai vakumine pompa dirba , silpnai sukele sistemoi vakuma , kaip stabdziai tik uzkurus , , man yra buve panasiai , uzkuri kad ir silta , bet pastovi 10min ir uzkuri vaziuoji , o ji netraukia , po 1km atsirasdavo trauka , bet pastebejau , kad ir stabdziai kietoki , tad rada vakumini vamzdeli prasitrynusi

Mazda 323F, važiuojant stabdžius galima spausti iki galo, tik labai silpnai suveikia iki galo įspaudus. Skysčio lygis normalus. Išjungus variklį spūstelėjus stabdžius jie sukietėja. Kolegos, draugai ir aš įtariame, kad sušalo stabdžių stiprintuvas. Ką patartumėte daryti? Servise išspręs šitą klausimą? Ar tiesiog laukti šilumos?

Audi audi nelygu, kaip ir avarine situacija avarinei. Naujieji lietuviai tai su Audi A8 uzsimuse.

tai tu bled ir kalbek normaliai nes mes c4 vadiname iki94metu nuo 94 metu a6 senoji o ne cia parase c4 ir laikosi savo.tai neparasysi adreso kur ten laikot tas c4-a6 po 10 000litu noriu pamatyti?

vw golf 1.9 2001m. nesildo peciukas, termostatas geras isyla variklis iki darbines temp. be problemu. pries tai kai dar silde salone atsirado nemalonus kvapas. Ar tai radiotorius ir jaj taip kaip ji "diagnuozuot" ka butent jame suluzo?

Sveiki visi! I audi a6 c5 planuoju i trumpasias deti xenonus, bet iskilo klausimas... Ar verta? Nebus taip, kad bus pinigai i bala ismesti? Girdejau, kad geriausiai yra 8000k. Bet ar puikiai matysiu vaziuojant slapiu asfaltu, ar nuo sviesos nepavargs akys ir panasiai.. Pasidalinkit info kas nusimanot, ar esat juos isideja. Dekuj.

Nepik bet tu arba debilas arba galva plauni be sampuno as a4 pakeiciau ivw golf IV vien del pakabos o tu cia skelei A4 A6 A8 passat B5 B5+ yra vienoda o VW golf = a3 o apie geresne audi apdaila tai tyliu salona plauni plauni ir plauni lasas nukrenta ir vel plauni....

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-quattro-sedanas-1998-0124448959.html manoji.neplauta bet siaip tikrai tvarkinga yra nera prie ko prikibt.Bet irgi reikia pinigu islaikyt toki automobili kas is to jei is stovi. o man reikia daznai vazinet tad reikia taupaus automobilio.O sitas Golfas manau gan neblogas variantas tik man idomi jusu nuomone

Audi a6 1, 9 dizelis
MB c220 dizelis
Galbut Toyota avensis dizeliuka iseitu paimt irgi kantri masina.
As asmeniskai imciau mersa, nes uz tokia kaina tikrai gera gali paimt, bedu jis labai dideliu neturi, patvarus, sedi ir vazineji, plius toleruoja atveztini kura su mech. siurbliais. Ir ryja nedaug, mieste tvarkingi i 7 sutelpa.

Tu ka bmw.. geriau audo a6 kokia.. s line.. gerai atrodo geras dyzeliukas 2.7 ar koks.. aisku ziema neuzzsikuria .. dezes nervuoja elektronika nervuoja.. vaziuokle nervuoja.. bet gera masina savaitgaliais isvaziuoti kai is serviso pasiemi aisku jai pirksi audi nepamirs antros auto nusipirkti. nes rimtai.. daugiau servise stovi negu vaziuoja pagal patirti

prie audi ir vw buriuojasi aikstele nes jie yra tautoveziai visi priprate bulkas ir golfus remontuoti uz kapeikas, tai ir galvoja koke a4 ar a6 nusipirke pigiai remontuos ar koki pasata, su PD kurio vienas purkstukas kainuoja apie 1500lt... nu cia tau spresti as tikrai uz bmw...... ir patvarumo atveju ir vaziavimo

Sveiki, turiu audi, a6, c4, 2, 5tdi 103kw.signalke seip atjungta buvo, yra tik 1 raktelis, zodziu beda tokia, paklibinau salono apsvietimo laidus lubose ir pradejo mirkset signalizacijos lempute (anksciau niekada nemirksedavo) ir kaj pradejo mirkset pabandziau uzves, nesikuria, degimas isijungia, zvakiu nekaitina ir nesuka starterio o seip viskas kitkas veikia, kame reples?

Nusipirkau audi 80 ir dabar turiu problemu, o kaip ir kur jas istaisyti nezinau, nes tai mano pirmoji auto. Tai vat kokia problema: kol variklis saltas, tai uzsiveda puikiai, bet kai pradedi vaziuot auto trukcioja, o po to nustoja, sankryzoje gesta daznokai ir pradedant vaziuot vel trukcioja ir kol variklis siltas su vargu uzsiveda, kur kreiptis, o gal silpnai nusimanantis galetu pataisyt? Auto ant bezno ir duju, trukcioja ir ant benzo ir ant duju.Pasiulykite Vilniuje gerus nebrangius auto servisus kur galetu tai istaisyti. Aciu uz patarimus

jo imk nissan almera, jai nori eko vaziavimo tai reikes ismokti per naujo vaziuoti, as turejau bmw 525 dyzeli mieste 7l Mieste o Užmiestyje 5, 5l reike moketi vaziavuoti eko, o taip eko nenormalu as mekstu greit o i kura neziuru as kiek rija dabar turiu audi a6 2002 2, 5l visi varantys ratai

ne citroen ten hidrauline pakaba kitu principu veikia, yra valdoma ir reguliuojma pagrinde del pravazumo. butent tam audi a6 del vaziavimo stabilumo nepriklausomai nuo apkrovos(vieni sako, kad tai labiau isryskeja su sportinen suzemintom spyruoklem)automatiskai valdosi. Serviziniai akis issprogdine, nelabai supranta kol pirstu neparodai. Siulo viska uzglusinti ir deti paprastus amortikus

Papildysiu. Santa FE 2.4 benzinas kuro sanaudos misriu rezimu 80% miestas 20% uzmiescio 10, 3ltr /100km. Uzmiestis 100% kuro sanaudos 7, 37Ltr /100km vaziuojant su autopilotu ant 90-93km/h (pagal gamintoja uzmiestis 7, 9ltr). Tokiu kuro sanaudu nesugebejau padaryti net su audi a6 c5 2, 4 tiesa ten v6 motoras. Tad sis SUV gali buti ekonomiskas!

Matau apie polo uzsiminet turiu polo 74kw tdi gerai eina ir taip. Na zinoma reiktu gaziuko spustelti tai norisi kad eitu ji. Turejau volvo 850 su audi a6 2.5ltr 110kw varikliu tai oro filtre tepalas upeliais bego tai todel ir klausiu koki varikli geriau kad nebutu tokiu panasiu problemu ir kuris patikimesnis

mano audi a6 2.5 tdi 132kw c5 nutiko panašiai, važiuojant visiškai dingo gazas, užsidegė ESP, ABS, pradėjo mirkčioti kaitinimo lempų daviklis Užsiveda kaip ir normaliai, atleidus stabdį, važiuoja (automatas) bet vos spustelėjus gazą užsidega minėtos lemputėsir toliau rieda max ant 10 be akseleravimo nejungiant pavaros pedalas kelia apsukas normaliai gal kažkam panašiai buvo ?

Ok naudingas , butent issukus reik ziuret kaip kaista, o ne pasitiket laidukais kibirksrelem ir kt "matavimu testais".Butent, reikia isitikinti, ar kaitina pilnu pajegumu, turi ikaist vos ne iki pabalimo.N kartu neissukus pak.zvakes rode kad ji neva veikianti, bet realiai paaiskedavo, kad kaitina PER silpnai.

o tai nuo audi 80b3 ir nuo audi 90 tinka visi 4 diskai ant audi b4

traukes antgalis uz 30lt, tai nieko gero, gerenes nuo 40 iki 70lt, cia a6 c4

uzrakinus auto rakteliu auto uzsirakina ir vel atsirakina kas galetu cia but. 2000m. a6 tdi

nzn ar sitai ar a6 visa panele reikia nuo a iki z issardyti kad prieit.

As tai rinkciausi 100 nes jos kebulas maziau puna nei a6 ir siek tiek pigesne

Y savo a6 desiu orginalu suba ar apsimoka detis bose koloneles? Kuo ten jos geresnes?

sveiki gal kas gali patart apie a6 kaip ju variklei liko ir koki geriau pirkti

Na taip cia kiekvienam skirtingai patinka, seip zmones yra priprate nuo silkiu ir ubagiu laiku, kad audi gera masina, nes jos ir buvo geros, o kuo toliau tuo kokybes kartele ritose zemyn, kainos yra ispustos nerealiai perdaug, ypac bulku ceskiu, as niekaip nesuprantu kokio proto reikia buti, kad galima uz c4 moketi 7000 ar 8000 tukstancius lt, ka ten jose zmones mato man nedaeina, stovi audi a6 c5 ir audi 100 c4 abi dyzelines, tvarkingos kainos po 10000lt ir tokiu skelbimu ne vienas yra, tai kazinau koks idijotas pirktu ta c4, nei ten vaizdo, nei ko yra, nebent tik motoras geras, vaziuokles nieko gero, ypatingai daug deganciu audi, poto ta aliuminine vaziuokle sudo verta naujesnese audi, galima pagirti senesnius motorus, kebulus, daugiau nieko, manau jei kainos kristu i tas normas kokios audi vertos, tada butu viskas gerai, nes dabar jos nesamoningos.

Geriau uz audi yra tik dvi audi.

Sveiki. Turiu problemą. Kas gali būti, kai laukan pučia aušinimo skystį ir nešildo pečiukas. Ar tai gali būti termostato ar galvos problema? Gal kas esate susidūre ir turite patarimų, kaip išsiaiškinti problemą. Labai ačiū už pagalbą.

sveiki ka sgali but seatui 1.9 tdi 81kw.duodi gazu liktais vazioja o poto kas kaks neduoda poto vel pramusa, ir is turbinos garsas kaskoks kaip peciukas dirba , gal kas servisa zino nebloga kur galma deonostika praeit?

Jau radau beda buvo hujovai laidai sujungti pacioj sistemoj, o dar turiu klausima gal zinote kodel temperaturai pakilus iki 45 laipsniu o kartais dar maziau isijungia ventilatorius ir nusuma temperatura? O peciukas pucia tik saltoka vejuka

Mes keitėm ir variklį, ir spyruoklę, tad pritariu, bet čia dar irgi žiūrint ant kokio pataikysi. O dėl Audi A6 C5, tai jeigu 2, 5 l TDI 110 kW variklis, tai yra šūdas. Kol važiuoja, tai viskas norma, bet kai pasipila arba kai pradedi ką nors keisti, tai jau ir prasideda tikrasis smagumas...

o tai kuom tie audi varikliai problematiski idomu butu suzinot? kad turbina stovi? tepalus keisk ir vaziuosi. o volva kame blogai?nu ir ka jei variklis reno? senieji dti motorai tikrai gerai kad laiko. nieks cia nieko nepatars, juk kitu auto nezino tik golfa vektra ir a6... kokia labiau traukia tokia ir pirk.

Sveiki, audi a6 c6 3.0tdi 176kw 2010 metu mechanas. antras begis vis pabega, kada imusi antra pavara ir atleidineji sankaba isspjauna pavara, daugiau kylant is vietos sukant vaira ir spaudziant gaza jauciasi vibracija lyg ir is galo, uzgesinant masina barska smagratis, ruosiuosi ji keisti. ar visa tai gali buti del prasto smagracio ?

Kaune tai daugiau caddy, nors dažnai tenka greitkeli magyt ir bmw troike ir a6

hmm, gal kolkas pasiliksiu prie a6, o paskui ziuresiu, jei nieko gero neis rast..

Ne nu jeigu lyginat audi su bmw tai lyginkit kaip priklauso (kregzdes su a4, pitakus su a6 ir simiorus su a8). Kregzde tai isvis ne masina o lupena. Isvis nesuprantu kaip jas visi taip gerai vertina, barskalai paskutiniai. O del traukos tai nereikia lygint britvos su mopedu. Jei 316 tai lyginam su a4 1, 6 motoru, jeigu 318 - a4 1, 8, jeigu 525 - a6 2, 4, jeigu dyzelis a6 2, 5 tai 525 tds'as tada ir t.t. o ne 7 bmw su cupine lygint kazkas sugalvojo. Siaip mano nuomone jeigu bmw tai 5 ar 7 klase tik, o ne 3'kes nes ten jokios garso izoliacijos ir pan. Dar tiuningatoriai susimasto kiaurus duslintuvus susideda ir miegot neleidzia per naktis su savo kledarais.

Svejki, kas gali buti su peciuku ir kondiske, kai prasildau masina taj vakare kaskodel kai salciai net nepucia nei peciukas nei kondiske nevejkia, o ant prietaiso skidelio rodo kad vejkia, o is ryto vejkia o vakare ne

Laba diena, turiu bėda, labai noriu sulaukti jūsų pagalbos. Taigi mašina blogai vedasi ir net nežinau, kas gali buti. Taigi kai pastovi nakti mašina ir ryte palaukus kol žvakės pašildo mašina užsiveda daugmaš gerai, aišku buna, kad nori vestis dreba jau bet dar neužsiveda. Bet kai mašina pastovi tik kokias ~3-4 valandas žvakės arba šildo trumpai arba išvis nešildo ir tada, galima užvedinėti nors ir kol akamuliatorius isikraus, ji viesviena neužsiveda. Bet jaigu nuimti žvakiu pakaitinimo davikli užsiveda normaliai, bet meta juoda dūmą kai tik užsiveda. Net nežinau kas čia yra, nelabai noriu laidu vesti į salona ir taip šildyti žvakes... Nes ji turi net nepakaitinus užsivesti gerai, nes lauke daugiau nei +5 laipsniai. Kas galėtu buti? Ką gali reikšti tie juodi dūmai? Padėkit nes jau net nežinau, ką ir daryti... Mašina - Audi A6 (C4) 1996m. 2.5 TDI (103kw)

Turiu audi a6 2.5TDI ir automata.. Vargo kolkas nematau, kai nupirkom pakeitem dirzus tepalus visus ir vazineju sau ramiai nesukes galvos. Jej klausej meistru ar savo dragu draugu patarimu tai ir nieko gero nenupirksi. Pirkdamas masina varaj i servisa, darej diagnostika, keli ant stendo ir viskas matosi.. O tam kas nori pirkt A6 gali pirkt.. Jej C5 kebule tai atkreip demesi i vaziuokle nes kaina juos nemaza o ir tos aliuminines detales... Motoriuko silpnos vietos kiek zinau tai Forsunkes, ju darba butinej reikia tikrint.

Manau pirkti mašina 97m. už 10000lt. yra visiška nesamonė. Gal ir gera ta Audi A6 bet jau labai sena. Visi pinigai už tokia mašina max 7000lt ir dar ji turi būti dyzelis, ir labai tvarkinga. Jei tu nenori egzotikos tai tau tinka arba Vectra ar Mondeo, tas pats Focusas universalas. Bet šiaip

nusipirk padoru passata ir vargo nematysi. turejau ir ji ir a4 db turiu... . nir dar turiu omega FL , , aisku dalys pigesnes opelio.. bet pasatu ar a4 nesiskundziu..., jei viskas tvarkinga vargo nematai.....o seip zadu ir db. pardaves ses auto pirkti audi a6 nuo 98m.ir det dujas, , arb 1.9tdi arb. passata b5, 5 tdi

Visu pirma a4 nuo 95 stovi ant 4 golf bazes, o a6 jau skaitos limuzino klases auto tai du skirtingi dalykai. O tu zarchai duodi vaizdu tai gal isvis be variklio langu dureliu uz 500 parduotum savo audi? o kur cia S-line? cia kaimo tiurlingas jopapa.... Nors ratus butum padorius uzmetes.....

Ce biski ne i tema, bet ... Zodziu Audi A6 C4 2.5TDI 103KW. Zodziu masina silta ora pucia gerai, bet iskart ryte uzkuriu masina isijungia ausinimo lempute spydyke. Ausinimo skyscio tikrai yra, neseniai pakeiciau ausinimo davikli nepadejo. Ir masina sunkiai kyla iki 90c. Ir pastoviai dirba viena sparnuote. Kita nedirba. Kas gali buti?

Sveiki forumieciai.
Norejau paklausti gal zinote del audi a6 ant kebulo tarp galino rato arkos ir galiniu dureliu apacioje buna ant remo prilipinta juosta is abieju, o kartais is vienos puses, o kartai net nera, ka ji reiskia ar tai sliapia broka koki serviso ar tai koks gamyklinis cia uzlipintas?
Dekui is anksto.

sveiki! esu jaunas vairuotojas tad kaip sakant toli grazu nesu automechanikas tad noreciau paklausti gal kas nors zinote kame beda gali buti kad pezo 306 1998metu staiga galima sakyti dingo stabdziai. normalei minant stabdzio pedala stadziai veikia labai silpnai o staigiai uzspaudus stabdi tada stabdo gerai.skystis nedingsta tad nezinau kame problema.aciu uz atsakymus

Sveiki, pavazinejus porą valandų sustojau, mašina pastovejo uzkurta 5min ir vėl pradėjau važiuoti lyg kažkas iššovė iš duslintuvo ir mašina pradėjo trūkčioti. duodi gaza labai silpnai kyla apsukos ir neklauso gazo tai atrodo užtraukia ir vėl atleidžia nors gazo pedalas nuspaustas. Buvo gal kažkas susidūrė ar turit kokį paaiškinimą kas čia galejo nutikti?

planuoju tolima kelione, ir nenoreciau joje staigmenu. Daznai zvakiu salta nekaitina, pastovejus kuri laika duma meta, nesu tikras del oro srauto matuokles, bei degimo kampo nes neseniai keisti dirzai, retkarciais patrukcioja silpnai ant laisvu, zodziu noreciau profilaktiskai kad rimtai patikrintu.... O klaidas gali nors ir kasdien nuskaitinet, naudos 0

Sveiki, draugas niekur neranda pakaitinimo zvakiu. As esu girdejas ten stovi tik viena zvake kurui pasildyti o motoras uzsiveda del kompresijos. Taigi tai tiesa kad jame nera zvakiu kiekvienam cilindre? ar tiesa kad sildo tik kura, jai taip tai kur toji zvake galetu buti?