Silpnai sildo peciukas audi a6 (122 page) (36693)

apeidamas visas klaviaturos kauboju prirasytas zinutes pasakysiu, kad jei mazda, tai tik benzinine, geriausia 2 litru. Mazdos dyzeliai nevyke ir niekada nebuvo vyke Audi a4 gali buti dyzeline, tradiciskai patikimi varikliai. (kas prades loti, kad PD motorai sudas, gal nustokit runkeliu alieju pilt vetoj kuro ) o ka rinktis, audi ar mazda, cia jau tamstos pasrinkmas. is savo puses, gal net mazda patarciau, nors pats ir audi vairuoju

kaip atsibodo sitie gincai tarp audistu ir bnwistu :/ forumo tersejai !!! yra tema autogide audi vs bmw, ten varykit ir rasynekit , zmogus prase parasyt pliusus ir minusus situ dveju masynu, buciau adminu nafik ispejimus dalynciau poto ban , kiek galyma? bmw axujenna audi nenugalima, neoriginalu :/

tai tikiu jog vaziuoja. bet 170 arkliu 245 N-m isibegeja per 8s ir sako jog niekas nepades is audi ar golfu. supratu traukia gerai. audi 90 2.3 20v jau padetu gal. nesneku apie rimtesnius sport serijos. tokiu kubaturu kaip s2 ar rs2

ne subaru pati geriausia 4wd sistema ten visalaik visi 4 ratai varo todel ju ir yra toks geras pravazumas o dar beto yra paletintojas kuris irgi daug padeda ant pravazumo.o ant kai kuriu audi buna blokatoriai tada ir audi buna visai neblogas pravazumas

tik ten kiek atsimenu diskusiju tai 0 .... aisku geriau sakyti kad audi geriau nei alfa o alfa geriau nei audi bet nieko nepateikti ir valtuzotis su tokim nesam visos temos sitam forume galutinai baigiasi tik tuo kaskaip vaikiska ir jau lb nusibode...

Pagal kainas jei lyginant tai audi brangesnes 98m kainuoja brangiau nei 2002m pezas, tikrai turetu buti sunku apsispresti, abi auto neblogos, aisku audi reikia ziureti priekine vaziuokle, nes jokia gal kita auto tiek sarnyru ir traukiu neturi kiek c5, ar a4, a8

o kuom tau blogai metai? ar yra skirtumas 1996 ir 2003 ? jei mazda 6 kainuoja 9 000 tai audi 15 000 tokiu metu , manau mazda geriau o jos abi panasios, na nebent audi skirtumas kaina ir kad stabukas

susiduriau su tokia problema, i audi b4 avanto salona pradejo begti vanduo, bega vairuotojo puseje is stogo prie rankenos plastmasines. Audi su stoglangiu.Gal kas esat susidure ir numanot pro kur ten gali patekti vanduo.Tikriausiai bega pro stoglangi bet gumas apziurejau atrodo sandarios.

rek koks buva klausimas, as sakiau kad ne c4 uz a6 pigesne, o kad C5 uz C4 pigesne Va kopija 12-04-01 22:15:15 gudietis rašė:O A6 kaip itariu dar C4 kebule jo? Tada tikrai geriau imk audine daug kartu uz peugeot geresne 2012-04-01 22:30:16 naudingas rašė:kad tas c5 kapeikas jau kainuoja.tai jai zmogus dairosi 607 tai galvoji dairysis i c4 atgyvena Tai kad vyruk klysti, kaip tik C4 beveik brangesnes uz C5 iki kokiu 2001 m

Sveiki, neseniai buvo keistas filtras ir reduktorius BRC Vilniuje. Užpilus 38l dujų nuvažiuodavau 320-350km. Dabar nuvažiavus 200km jau baigėsi dujos. Automobili įjungus ant duju mašina važiuoja gerai netrūkčioja, tačiau greitai pradeda cypsėti ir persijungia ant benzo (atseit dujos baigėsi). Įtariu, kad dujų dar yra, bet nenori ant jų veikt. PS. šiandien šilčiau, negu buvo prieš kelias dienas. Visai neseniai keičiau termostatą (prieš tai labai sunkiai šildė). Gal čia ir bus kokia problemos priežastis? Nes dabar šildo smarkiau, o reduktorius buvo suderintas kitai temp?

Truputi pavažiuoti, kokius 100-200m ir tada jau šildyti.Tokia teorija galima neigti, arba galima pagrįsti.Pvz, kad niekas neturi teisės smardinti kaimynams po palngais ir tuo, kad variklis gaves daugiaun darbo(o kad leostinai dsugiau nei stovint gauna tai faktas)taigi, greiciau susimaiso susitinges tepalas, efektyviau apsyla voztyvai, degimo kamera greiciau skeidzia i likusias variklio ertmes temperatura.Bet svarbiausias cia ekologinis momentas.Jo overboosted turbut net nenumanei.Yra du bruozai kaip atskirti geza, keliu chama-chuligana nuo kulturingo vairuotojo.Jie pastoviai sildo masinas po svetimais langais ir durniuja gatvese uzkirtinedami.

uzvedei gera tema, gaila, kol kas forumas per tuscias. o jei del audi, tai sutinku su tavimi. yra daug geresniu, bet dar daugiau blogesniu bet audi yra gera masina, tai rodo Vokietijoje atliekamos ivairios TUV ataskaitos ir visa kita. is vokisku markiu automobiliu uz jas patvaresni tik porsche (apskritai patvariausi pasaulyje auto), bet audi smarkiai nusileidzia japonams - dabartiniams patikimumo lyderiams Mazda ir Toyota (jei vertintumem patikimuma - stai geriausios dvi markes)

atvaryk ta a6 ar kokia kad ir nekeites jei niekad valanda laiko ir bus pakeista pas mus visi kokybiskai dirba ir nepelsia kaip kiti vat ir tiek o klienturos pas mus netruksta tik norejau parasyt kokiom kainom mes dirbam

audi gerai, kol ji neuzdrosta ir vaziuoja, deja tokiu senu nera, todel alternatyvai ziureciau japoniska vezima, bent arkliai dirba prie aukstesniu apsuku ir net senoj geldoj jauciasi. sakysit aubi komfortas? nebent c4, a6 ir t.t. bet pvz honda accord ar mazda xedos 9, taip pat komfortiska. Kur lenkiu? Kad visos auto geros, kol neuzdrostos, visos jos vaziuoja kai priziuri, ir renkiesi tokio kokio nori pagal poreikius. Audi toks vezimas, kuris turi stiliu - joks. Ir jeigu rinktis tarp vago ir aubi imciau vaga, pigiau islaikyt, kamforto ieskociau merse, stiliaus alfoj, greicio hondoj, vienas geras audi israstas dalykas bene tobuliausia visu varomu sistema quattro, kuri suteikia dideli komforta, padidina pravazuma, taciau bekelems nepritaikyta ir lepi. Priedo islaikyti quattro kainuoja tiek pat kiek islaikyti du priekiu varomu automobilius. Asmeniskai as pripazistu dvi markes automobiliu Mersus del stiliaus ir komforto, hondas del ju puikiu varikliu ir pigaus islaikymo, patvarumo, manevringumo ir stabilumo, taip pat dar pripazistu mazda 323f, tai pusiau sportinis modelis, kuris isskirtinai buvo surinkinejamas tik japonijoj. Vagu beskonybes ir antipatogumu ir prancuzu issidirbinejimu atsikandau, tik, kad dyzeliai ekonomiski.

pezo tai labai komfortiskas automobilis jeigu priziuretas, pasitaiko kazkokiu problemu su elektra pasiskaityk: http://www.peugeot-klubas.lt aisku tas malonumas ir kainuoja, pasidomek kainom daliu ir galvok kuria labiau apsimoka imti pagal tavo kisene, nes patarti gali ka rinktis, bet gal tau poto jos remontas atrodys labai brangus, a6 manyciau geriau rinktis 2.4, nes 1.8t turbina reik tvarkyti ir a6 vaziuokle aliumine ir tvarkant reik viska apziureti o ne po 1 dali keitelioti, o del bmw jau nieko negaliu pasakyti, tik tiek kad girdejau 523 vienas is geresniu varikliu, bet kiek cia tiesos nezinau

Geriau imk audi v8 naujesniu metu, laikys tikrai gerai jei priziuresi ir nemushi ir ims tiek pat.

pezo ir vw\audi yra priekyje viso pasaulio pagal dizelines razrabotkes.kiek turejau girdejau maciau-pezo geri dyzeliai.

Darbe teko pavezint viena vokieti. Vaziuojam, jis sako, cia pats geriausias audi modelis is visu Pagloste sirdele

ka daryt? i avanta siulo 3 golfa 1.9td. tipo tvarkingas, bet as abejoju. gal audi geriau? patarkit

benzo tai tikrai buna, esu pas silke audi 100 sukinejas, del temperaturos nesu tikras, manau turetu but

nesi turejes a4 nueik i audi kluba ir zinosi kitaicai nieko ir nelaiko jei dedi 30k~ 25k~

Tai geriau gincitis kuri tacka shustresne bmw ar audi?? normali tema. pas mane buvo nr.BBD --> bybi dejau

tai jai ta oro srauto matuokle pagedus, tj tik salta nedirbtu. man taip buvo su audi 100,

60kw dtl variklis be intercoolerio 74kw dti variklis su, palyginus su audi/vw butu td ir tdi

ne i ta skilti pataikei, reikejo det i audi arba VW, bmw uz tokia suma nepaimsi jokios.

Sweiki, ieskau audi iki 10k litu, privalumai butu liukas, oda, automatas aisku galima ir be siu navarotu !!!

Ford kartais ne GM gamina ? America ? Opelis daug geresnis negu VW ar Audi )

seip as ir nesigiriu , bet turiu e34 2, 4d ir senelio palikimas audi 80 1, 6d 83 metu.

chrysler tai kainos didokos ir as labiau noreciau audi, VW, BMW ar dar kokios tikro lietuvio masinos.

kas zino kur nueina tas tepalo daviklio laidas y saugikliu deze ? spydometra? cia audi 80 b3 dyzelinis

Pagaliau kažkas ant passato uzstumė Volvo tas 2, 5TDI variklis ir yra audi/vw, kiek žinau neblogas.

sveikas geriau mano cupa pirk nepasigailes pigiai atiduodu http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1993-0119375903.html

Jeigu ziuri senas Audi, patarimas nr.1 neziurek su automatine deze ! bedu tikrai turesi su tuo

Galit tiket galit ne. Ne as wairavau, bet ant spido tiesiojoj 200km/h. Audi 80 b4 1.9Tdi

Nu tai tada imk audi 80 b4, eksploatacija pigi ir uz toke suma iseis tikrai geras variantas

virgi pas tawo audi bus sugede abs tel to ir mirksi lempute tas pac kaip oro pagalves

šią dieną turiu savo autoparke Ford galaxy 1, 9 TDI, audi A4B5 1, 9TDI ir VW transporter T3 1, 6TD

audi s2 , 170 000 miliu , 2.2 cupe. 1994 metu , kaina 3600 kolkas viena radau.

Audi v8 3, 6 quattro, Renault safrane2, 2, Renault espace 2, 8, Citroen berlingo 1, 6hdi, Honda fr-v 2, 2 hdi

Jis ja jau pardave
BL kaip greit
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1989-0120815734.html

kiek as zinau tai tas kelmas pritaikitas audi ir vw markiu atomobiliams, o kdl gali tiesiai netikti?

sveiki gal zinot kokios butu duju sanaudos audi S6 4.2.paprastu duju ir tiesioginio ypurskimo yrangos?Dekui

Sakyk ledas ir tiek Geresne uz audi ir vagenus , bet prastesne uz Volvo ar Lancia

Kazka Titas minejo, kad Audi automatai nevyke, tik dabar galvoju ar tik A4 jie nevyke ar visu

vaikeli pasidomek geriau kaip audi quattro rally cempionata laimejo ir kokia buvo serijine masina, o paskui snekek

Imk geriau a4 1.9 TDI maziau su kebulu problemu turesi siaip audi geresnes kokybes ir varikliai geri

pas mane paprastos dujos, audi bulka b3 1.8 mono ipurskimas ten slangutes kelios tik eina man rodos

Nu turiu audi su 2.5tdi jau 6 metai ir be dirzu , dar nieko nereikejo keisti variklyje...

nu as labiau girdejas kad audi.. focus .. reno.. smagraciai pagrinde.. o kad opeliuko 74kw pirma kart girdziu

tai kad ne ka geriau tas cipuotas 2, 5 85 kw audi, ka sumoki neatsiperka ant vaziavimo malonumo.