Signalizacija audi (125 page) (33570)

sveiki, gal kas turit arba zinot kur nupirkti audi a8 abu pilnus bamperius, nes visus skelbimus perskambinau niekur priekinio nera. nors raso kad visas dalis turi. buciau labai dekyngas

vien delto kad cia nieks banu nedalina tai ir siauteja toki kaip tu.pastebejau kad audi klube buvai greit nugesintas.bandei savo tvarka daryt keli banai ir pranykai is eterio

nesijauding jis pats vazineja su dujom audi 100 s4 bet zinai su dujom, bendrai paskiau nusipirko 2.5 cherokee ar grand bet ta sena europini dyzeli drandaleta su alfa motoru

Girdejai kad kazkas kazka snekejo.... Pas AR salenblokai dejuoja, bet jei restauravus su geru presu tai gali buti ilgaamziai. Pas abi lepios waziuokles tik audi ji kainuoja nepalyginamai brangiau.

taigi belieka venta vistiek, audi b3 nepatinka, b4 neiseina uz 3000, cupe dyzeliu nebuna bet tarkim turguje randu venta uz 3000, su ja niekasp technikines nepraeisiu is pyrmo karto...

siandien kaip tik buvau Kauno autoturguj. Tai gera radau audi a6 96metu 1.9TDI. Tai prase 2900euru. Buvo tikrai verta demesio. daugiau tai man priimtinu variantu neraudau su 1.9TDI varikliu.

gal kas gali patarti del audi a6 1996m 2.6ltr 110kw kazka buvau girdejusi kad ju varikliai ne kokie ir siaip rasikit kas turite toki auto kokie apie ja atsiliepimai

Ieskoti. niekas ant padeklo neatnes. versk skelbimus, bandyk laime audi forume, zodziu nesedek be darbo, kaip ten sakoma, kas iesko tas randa. Savajai nikelio ragus net is vilniaus parsisiunciau.

sveiki as taip pat turiu audi a4 1.8T ...gal yra kas cia is KLP.ar KLP. rajono-gal galit parekomenduot kur duju yranga deda normaliai-o ne lenkiska-kinietiska!!

http://www.ebay.co.uk/itm/Brand-new-Audi-80-B3-B4-saloon-and-coupe-REMUS-performance-exhaust-system-/120921391029?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=fb5#ht_500wt_1287 nu kaina tai kaip puse auto,

Pirk peugeot 607 ir tikrai vargo nebus, nuo 2002m. Vaziuosi ir pamirsi ir zymiai geriau nei audi a6. Auto tikrai vertas demesio. Tad mano pasiulymas butu rinktis si auto.

Turiu geresnį variantanei 16v su "kopūstiniu" ipurskimu Kainą pakoreguosim dėl kobulo defektų ir komplektacijos (S2 lempos, audiomagnetola, stiprintuvas, kondesatorius....)

http://www.autogidas.lt/audi-coupe-coupe-1993-0121964216.html

sweiki nutiko beda vaziavau su masina viskas ejo gerai staiga viduri gatves uzgeso ir nebesikuria isvis net negriebia kas gali but? masina audi 80 b3 1.8s mono ipuskimas. padekit

va to ir panasei reiktu jei i maza sena kebula dauk investuoti reiktu ir dauk laiko uzimtu.gal kas zino apie audi 90 85 metu kur 209kw 8000 lt praso ?

Kaip apziurejau, tai audi a4 ir volvo v50 yra panasaus dydzio ir kuro sanaudos panasios. Gal yra kas bandes abi masinas ir pastebejes skirtumus? Kaip del patvarumo? Kuri "kantresne"?

nu subaru dar rasi vaziuojanti.. uz tokia kaina bet audi tai nerasi tikrai... o ieskom mechano tau teisybe sako.. bet va uz 5000 gal benza rasi dujoteki dasipirkt teks

sveiki internautai, klaidziodamas po autodata radau stai toki dalykeli jog audi a6 98m 2.4 benzas pilasi kaip minimum 98 oktanai..
gal kas ka girdeje?
tas kur variklio kodas ALF

Reikia ziureti gal yra recirkuliacinis siurbliukas, sistema didele gal neissivaiksto ausinimas normaliai po sistema. Yra buve panasiu variantu su audi 3, 3 tdi.

parduodamas audi c4 starteris, pavaru deze, generatorius, sankabos diskas ir diskatorius. Starteris 70lt Generatorius 100lt Pavaru deze 200lt Diskatorius su sankabos disku 120lt Pavaru deze su sankabos komplektu 300lt

ei kas nors užsiima pokyčių automobilius iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Rusijos, prašome atsisakyti man laišką dimon [email protected] reikia Audi TT 1999-2000 BMW 320 Touring tais pačiais metais

ei kas nors užsiima pokyčių automobilius iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Rusijos, prašome atsisakyti man laišką dimon [email protected] reikia Audi TT 1999-2000 BMW 320 Touring tais pačiais metais

o tas virgis85 mindaugo gatvej kur servisa turi. na tas tai kreivarankis, grybu grybas. man audi a4 2, 5 tdi tvarko pastoviai tai toki gryba pridaro kad ner zodziu. vaflistas

Iki 2001 metų tiek Audi a4 tiek A6 važiuoklės identiškos. Nuo 2001 metų (kadangi A6 C5 vis dar gamino) pasikeitė apatinių svirčių šarnyrų diametras. Universalo nuo sedano nesiskiria.

sveiki gyvi. noriu pirkti masiniuka. nusiziurejau 96metu audi a4 1.9tdi 81kw su automatine greiciu deze. gal kas gali ka gero ar negero pasakyti apie si modeli? dekoju is anksto

tai aišku , kad 20m. mašina nebus tokia kaip iš salono, bet šitos audi buvo vienos paskutinių patikimų ir mažiausia problemų keliančių automobilių, o dabartinės tikrai nei viena tiek nevažiuos

Noriu paklausti jusu nuomones, vieni sako, kad audi a6 c4 vaziuokle daugiasvirte nors ten tik viene svirtis ir sako, kad a4 b5 daugiasvirte tai, kaip manot tiesa ar ne?

labas vakaras norejau pasitairauti gal kas yra perdejas varikli audi a 4 2.5tdi 110 kw idejas 3.0 lt i toke audine ir ka ten reiktiu kaisti aciu uz info

Sveiki, kas gali būti? Audi a3 2003 metų, posukiai dega, pakeitus naują rele, veikė maždaug savaite ir pradėjo vėl degti, kas gali būti per bėda? Kažkaa degina tą rele?

Neisivaizduoju, kaip uz 3tukst, negalima tvarkingos masinos nusipirkti, as tai rekomenduociau civic, arba accord, nuosirdziai rekomenduoju, nepasigailesi, jei nesupuvusi rasi, o uz tokia suma tikrai rasi, tik sutinku, kad biski ilgiau reikes paieskoti su tvarkingu kebulu, bet jei toki rasi, vazinesi ir pamirsi ka reiskia remontas, mazda irgi nieko, bet tik ne 323, silke irgi gali rasti tvarkinga uz 3tukst, nes seip uz ja daugiau ir neapsimoka moketi, o ta passata tai isvis nezinau ar verta pirkti, bet jei negeda vazinet, kodel gi ne, bet tik ne uz tokius pinigus, dabar tikiuosi buti ispeiktas, kad audi audi wagena audi, tik audi ir wagena reik pirkt, bet nieko tokio, seip pats pasiziurinek statistikas uzsienieciu atliktas, del senu auto patikimumo ir pats daryk isvadas, kodel ten patikimiausios japoniskos ir labai populiarios, o pas mus viskas atvirksciai, kodel taip yra, nezinau, cia biski ot, bet nieko ;D

" Į tarptautinę parodą "Motor Show" 1989 m. Frankfurte, Audi gamykla atvežė Audi 100 C3 Avant - pirmąjį pasaulyje lengvajį automobilį dyzeliniu varikliu su tiesioginiu įpurškimu ir visiškai elektroniniu variklio valdymu . Po trylikos projektavimo metų Audi inžinieriams pavyko sukurti tiesioginio įpurškimo sistemą dyzeliniams lengvųjų automobilių varikliams.Penkių cilindrų TDI su 120 AG ir 265 Niuton metrų sukimo momentu. Automobilių ekspertai stebėjosi kaip iki 1500 kg sverianti transporto priemonė gali vartoti tik nuo 5, 5 iki 6 litrų kuro. Kartu su turbokompresoriumi dabar jau buvo įmanoma įdiegti itin mažų nuostolių degimo procesą, todėl toks variklis degalus vartojo labai ekonomiškai. Variklis gimė iš revoliucinės TDI technologijos, dyzelinas įgavo visiškai naują įvaizdį... Tyliai dirbantis variklis buvo lankstus, malonus ausiai ir labai ekonomiškas. Audi TDI tai emocinių kraštutinumų sporto dinamika ir mažų sąnaudų bendras vardiklis, nepamirštant ilgaamžiškumo. " Pasidomekit idomumo deliai kada kiti gamintojai pradejo gaminti analogiska tiesioginio purkimo dyzeli ir suprasit ant kiek atsilike

Čia išpūstas per daug didelis oro burbulas su ta važiuokle, bet tą žino, tik turėję arba žinantys. Aišku, jeigu turėjo ir jiems nelaikė jinai, tai čia kitas reikalas. Turėjau tris automobilius su tokia važiuokle (Audi A4 B5 ir 2x VW Passat B5) ir nei vienai nieko nedariau. Ant kiemo stovėjo Audi A6 C5 ir Audi A4 B5, tai Audi A4 teko restauruoti važiuoklę, bet tas malonumas nesiekė net 100 eurų, bet ten buvo parvarytas automobilis, kadangi tas žmogus sakito, kad jeigu automobilis parvarytas, tai jis yra tvarkingas. Įkišo nemažai pinigų ir dar uždirbo, tai nesmerkia parvarytų automobilių, o kai aš jų turėjęs gal tik dvi, bet ir tai iš žmonių paimtas, tai man kažkaip ir limpa jau aptvarkytos, o ne tiesiai nuo tralo... Šiaip ar taip čia teorija, o kas susidūrę su praktika, tai žino, kad tos važiuoklės yra savotiškas gėris (komforto atveju)...

Kad ir 5k euro mokejai. Masina nenauja...na bet turbut tau papuole ta kur vazinejo moteriske ar pensisinkas sekmadieniais tik i baznycia ir nupirkai turbut begusia tik lygiai 200 000 km aisku jei tu vazineji tik kaunas vilnius autostrada plius tik siltu metu ir gazas iki 2k rpm tai tu ja simta metu vazinesi. Tik nesek pasaku kad audi b4 tai jau belekas...paprasta masina kuri jau turi savo amzeli ir tiek...p.s.masinai papjaut nereik 55k ivaziuot kai ji jau nenauja yr o ir nauja galima neblogai pasmaukt bet tau tai negresia nes saugai sawo audi O del lojimu tai jei pono motina kale ar tevas sabaka tai ir tu loji o kiti pastebejau raso ir sneka

Temos autoriui patarimas pirk tautos automobili audi ar wagen nebus problemu parduot kai zmona geresnes uzsinores, kadangi audi kainos didesnes nei wagen tai siulau wagen golf...

Per savo vairavimo istoriją turėjau ir vis dar turiu du automobilius: Audi 80 b4 93m 1.9 tdi ir Audi a4 b5 1.9 tdi. Gal kažkam atrodys banalus mano auto pasirinkimas, bet važinėju ir bėdų nematau. Kuro sąnaudos mišrios nepilni 6 litrai 100 kilometrų, tai 1+ mieste, -1 trasoje. Kažkas sakė, kad prie -15 šalčio neužvesi, paistalai, su Audi 80 laisvai kuriausi ir dar kitus tempiojau (net benzus). Dėl A4 dar nežinau, pirma žiema, -10 dar vedėsi kaip niekur nieko. Pavojinga riba yra -30, tada užšąla pats dyzelis bake, -27 jau užsiveda. Remonto metu piniginė neverkė, nesuprantu kur visi mato aukštas dyzelių remonto kainas, su varikliais išvis problemų neturėjau 6 metus (Audi 80). Po kiekvienos dienos eksploatavimo pradėjo degint tepalus, todėl nusipirkau A4. Tiek iš mano pusės. Šių modelių nekišu, bet noriu pasakyt, kad dyzelis nėra toks blogas kaip čia visi kalba, reik tik protingai pasirinkt.

Siulyciau savo Avensi, Detales nebrangios kaip uz D klases auto - kaladeles ferodo 80 lt, priekis 120 lt, kebulo detales nebrangios ir ju yra. http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-ii-vvt-i-sol-universalas-2004-0124493928.html pries metus pirkta buvo uz 26 000 is carlit autocentro, idetos dujos + 3000 lt, padangos good year vasarines + 1400 lt (dabar stovi naujos ziemines), + signalizacija +600 lt, tamsinti lumarc + 300 lt. Tai viska sudejus plius 5300 lt. - o parduodamas tik uz 24500. Tai privalumai butu maza rida, islaikytaas auto, pigus aptarnavimas ( t.y visiskai jo nereikai, tik pagrindinius dalykus- kaladeles, tepalai). Pardavimo priezastis - Kitas auto, tai viena is ju tenka parduoti.

Viskas teisingai bet kažkodėl iškrovė po savaitės stovėjimo.Įtariu signalizaciją arba dažnai knisa protą prie minuso laido yra įtampos lyginimo blokelis jis far tvirtinasibatskuru varžtu prie kėbulo masęs.KITU VARIJANTU NELABAI YRA nebent laisvų ranku iranga neoriginalas ar blogai uzsitrenkus buvo bagazine nes ten ta pati bybiene kaip mersuose: elektrinis bagaz.dangcio.liftas jei ranka ✋ uztrenki gali neuzsidaryt neuzspaust kontakto ypac jei nesureguliuotas dangtis po dazymo-isrinkimo .Bandysiu pamatuoti kas vyksta su amperiukais išimant saugiklius po viena jei kartosis bajeris bent zinočiau kas vagia reik bandyti pasikauscius kantrybe. GERAI KAD BEMSUOSE BAGAZINEJ IR DURYSE YRA SPYNĖLES NES KAI KURIUOSE MB NET JŲ NĖRA.Nesinorętų kad kur tokimoj kelionėj nusėstų

tegul buna technikiniam pase kad ir 1000ag bet ejo 66kw standartiskai is gamyklos visi audi b4 su 1.9tdi. Varikliai tuokie patys kaip visi 66-81kw kurie ejo i wolksvagen, audi, skoda, seat automobilius. Su geresniu dyzeliniu varikliu uz tokia kaina nerasi. Nori mandriau imk bmw 3.0d ten tdi naujesnes kartos su commonrail ipurskimo sistema. Apskritai geriausi dyzeliai tdi, visi td-tds ir kt. netiesioginiuo purskimo dyzeliai nublanksta visom prasmem.

as uz 10k nesu parases nei vieno posto, durneli tu, fiatu myletojau tu. gerai kad tu vairuoji virs 1000lt vertes itala ir tipo sustras. svaigsti nemazai su savo 1000lt, vaziaves as ir su geresnem auto, ne ferrari bet virs 10k vairaves. o dabar jei taip kabiniejiesi, tai rask 96m audi normalia. fiata uz 1000 euru nupirksi tikrai tokiu metu, o kiek audi kainuoja? stai tau ir atsakymas, elle tu

Na cia tu klysti Titai, juk ne metuose esme o techniniam jos stovyje, su metais nepavasinesi juk.. O kas liecia kainas, tai uz 2000lt Audi 80 turi buti ledine su dujom, nauja ar nesena t.a ir t.t, bet velgi, uz 1000lt nenupirksi net ir normaliai riedancios masinos i kuria nereiketu artimiausiu laiku nemenku investiciju, tebunie tai ir senute 1989ūm audi, bet jai ji tvarkinga ir priziureta tai kaina tokios nemaziau 1300lt

i googla ivesk koki tepala pilti i A6 1998m 2.5 varikliu 110kw ir manau visur rasi ka as rasau nes visi ten audi forumai ar zinovai apie situs promblematiskus variklius raso kad pilamas tik sintetinis tepalas o tu pilk del manes ka nori o nenori ateiti turet problemu tai paklausyk ka as rasau ir vaziuosi tada dar ilgai , aisku tie tepalai brangoki bet juk tai audi A6

Sveiki, yra audi a6 c4 ir vw passat b5 maciau, kad pasate didesnis peciukas ir yra po panele toks labai didelis ventiliatorius labai platus ziaurai greit langa nupucia o audi a6 yra toks mazas po kapotu ventiliatorius mazas langa nupucia ilgai masina kol isyla puse dienos praeina tai va galiu pasakyti , kad pasate pucia ir sildo geriau negu tam a6 tai noriu paklausti ko didesnis peciukas ventiliatorius to geriau pucia?

as tau dar karta sakau, viska daro ne kw, o sukimo momentas NM, kaip pvz.bmw 320 110kw 190nm, ir audi b4 2.6 110kw ir 210nm, kw tie patis, bet audi litrazas didesni automatiskai ir sukimo momentas didesnis ir trasoj ji eina geriau, kad ir dyzelius kai cipuoja, didziausia demesi skiria sukimo momentui, kad jy didesni isgaut, o ne didesnius kw, ir atmosferinis variklis visai kitas reikalas nei turbininis, nelogiska juos lyginti

draugiskai patardamas atmesciau visus tavo isvardintus varijantus, paaiskinsiu kodel audi ir pasatas yra su ta aliumine vaziukle jos remontas brangus beto tu ziuri su 2.5tdi matorais o jie yra labai nevyke daugiau bedos negu naudos, todel jos tokios pigios, pezo tai ten isvis kosmosas nepatvarios masinos ypac dyzeliai ir automatai, jai jau nusiziuresi audi ar pasata tai tik su 1.9tdi varikliu jie ekonomiski ir patvarus ir remoto kainos normalios

O tu taj nx mink.. užsidėjas Lancios zenkliuka, negėda tau su tokiu grabu svaikt vaikas mazas esi nes nesupranti, kad tavo ta lancia yra grynas ŠŪDAS. pasigrebes sena grabeli ir giria jau kad gira tai pzdc. o as vairuodamas Audi A8 argo nematau, anksciau vairavau lancia. bet jos nesulyginsi su Audi A8 nes tai yra nesulyginami dalykai!! nes lancia buvo toks sudas palyginus su mano vairuojama masinyte

s60 turejau omeni , jai ziureti pvz a4 passata mb c klases ar bmw3 tai imciau volvo s60 , jai jau ziuret aukstesne klase kur mb e , bmw 5 , audi a6 volvo s80 tai mieliau imciau koki bmw e60 3.0d arba mersa e klases (w211) 3.2d o poto tik volvo ir tik tada audi 3.0d jai ziuret dar aukstesne klase bmw 7 mb s arba a8 turbut imciau a8 arba bmw7

audi, bmw, mb tarpusavyje konkuruoja, ir skirtingu laiku skirtingose klasese pastoviai vienas kita kuom nors lenkia ir nera tokio pastovaus dalyko kad bmw varikliai geresni ar audi ar mb, visi jie auksto lygio gamintojai juk juos gamina tie patys vokieciai, vw priskirciau kaip ketvirta ir karts nuo karto issisokelia bet retai ji kuom nors lenkia siuos tris gamintojus nes tai DAS AUTO ir renkama liaudziai kad kuo pigiau...

delfino nerasi nesupuvusio uz tokius pinigus..buk ramus..audi b4 (beske) nu toks dar bukle gali buti geresne, bet cia apie kebula..o aplamai kalbant, dyzelio uz tokius pinigus nepaimsi gali net nesvaigti...kas liecia b4 audi bulka 80 arba delfina...yra pas mus stumdo delfina dyzeli TDI visa perpuvusi bet pribambasu pypia jame..kaina 2700 litu..96m..va taip va...uz 1000 litu tik karuti nusipirksi is delfino dyzelio padaryta!!!

Tai va reziume kad pakeisti dirza alfa JTD ir audi TDI tas pats arba skirtumas nedidelis, o tu irodynejai kad alfai pigiau nei audi, va kame esme. p.s. tu rasei kad tau pakeite viska isskiru generatoriaus dirza uz 420lt, o tai irgi nelogiska suma (2 itempejai, pompa, dirzas ir darbas), dabar paaiskejo kad nekeitei pompos ir t.t. nu zodziu pakeitei dirzus tu panasiai taip kaip pakeisti tepalus, o filtro nekeisti.

As tai keisciau tavo vietoje. Kad ir ta vaziuokle brangi audines, bet visa kita tikrai geriau padaryta nei pas prancuza, o ir siaip pezo 307 moteriskesne masina, o audi daug rimciau atrodo. pats esu turejes audi a6, idejau beveik 2000 litu i vaziuokle, bet jau visas priekis klibejo, ir vsio. Dar zmona poto vazinejo su ja kol pardavinejau, ir pardaviau, viso apie 25000 km parsukau sutaises, ir nieko daugiau neteko remontuot.

Ieskau automobilio uz ~4000e, nu jei geras variantaas butu dar + ~500e galeciau dadeti, reiktu keturdurio, vidutines klases, svarbu kad butu patikimas, negestu, butu pigiai remontuojamas, ir daug nevalgytu kuro.Mano variantai audi a4 b6 bet sunkiai jis itelpa i ta kaina, ir opel vectra c gts.Nezinau kuri net i situ rinktis, audi bus su prastesne komplektacija ir brangiau kainuos, bet jos nuvertejimas nera toks didelis kaip opeliu.O gal dar ka pasiulytumet?

Sveikas, jei dar pridetum 200 euru galeciau pargabenti sia Audi is Vokietijos.Mano Skype;vladas008 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a6-avant-2-5-tdi-jülich/181148718.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=19&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&ray=96&ray=KW&ray=109&ray=KW&fuels=DIESEL&ambitCountry=DE&transmissions=MANUAL_GEAR&export=ALSO_EXPORT&categories=EstateCar