Salta meta juoda duma (69 page) (3680)
Search in forum
Messages | Replies | Author | |
---|---|---|---|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
is virsaus vaizdas yra panasus, bet visa kita, tai oi kaip skiriasi.Del varztuko, tai aisku, kad sudaro.Sureguliuos, kas bent duju analizatoriu turi, bet gali reiket ir kompo.Atsimink amziams, cia ne Izas dvitaktis su skyle benzinui begt-nieko negalima sukinet, nes viskas buna gamykliskai ant stendu sukalibruota.Zmule budavo audi manualu, tai parsisiusk, paziuresi, gal ka rasi....
|
20 |
maumas
13-03-30 |
|
Citroen 1.8 16 v sunkiai kuriasi salta
Laisvu apsuku refuliatorius keistas su zvakem ne taip ir seniai
|
6 |
15-09-15 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
beje uzkuri variklis vos tesiekia 9simtus apsuku ir kalatojasi tada po kokiu penkiu minuciu graziai pradeda dirbt(variklis nedreba) sukyla apsukos iki 11simtu ir po keliu minuciu is paleto nukrenta iki 9simtu, ir tik saltai uzkurus bandziau su pedalu apsukas sukelt iki 11simtu vistiek kalatojasi kad ir sukeli apsukas
|
20 |
13-03-30 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
dekui meginsiu manualo ieskot ir tuo paciu reikes meistro paieskot kad kas atreguliuotu
|
20 |
13-03-30 |
|
opel zafyra sunkiai kuriasi kol salta netraukia
pasikeisk po forsunkemes gumeles
|
8 |
rm
15-01-18 |
|
OPEL OMEGA 2,5 TD nesiveda išvis šalta
Tikrink ka dariai nes speju darbo brokas buvo
|
3 |
14-11-04 |
|
Citroen 1.8 16 v sunkiai kuriasi salta
Ausinimo temperaturos daviklis ; laisvu apsuku reguliatorius ; kuro slegis (benzino) ; issisuk zvakes bukle paziurek.
|
6 |
15-09-15 |
|
opel zafyra sunkiai kuriasi kol salta netraukia
nu specai padekit
|
8 |
15-01-18 |
|
opel zafyra sunkiai kuriasi kol salta netraukia
sweiki norejau pasidomet kas gali buti kad netraukia opel zafira 2.0 60kw di 1999 metu? dekingas iskarto
|
8 |
15-01-18 |
|
Kompo sąnaudų parodymų painiava
Man ir taip aišku, nebūtina ieškot mistinių formulių pagrindimui.Yra daug faktorių, o šiais laikais svarbiausia žmogus, ir aplinka kurioje mes gyvename.Ar tu šildysi variklį stovint ar važiuojant iš lėto jam, pačiam varikliui abiem atvejais manau nėra didelio skirtumo.Nebent dujininkams tragedija per speigus nes tuščio benzo bako lemputė nervus nuolat gadina.Tačiau koks tiksas deginti kurą stovint vietoje, juk tai ir KET draudžia.Niekas neturi teisės dūminti kaimynams į langus.Na tarkim, Truputi pavažiuoti, kokius 100-200m ir tada jau šildyti masinu sraute visviena ryte kaščiai ir daugiau stovi nei vaziuoji. variklis gaves daugiau darbo(o kad leistinai dsugiau nei stovint gauna tai faktas)taigi, greiciau susimaiso susitinges tepalas, efektyviau apsyla voztyvai, degimo kamera greiciau skleidzia i likusias variklio ertmes temperatura.Bet svarbiausias cia ekologinis momentas.Jo overboosted turbut net nenumanei.Yra du bruozai kaip atskirti geza, keliu chama-chuligana nuo kulturingo vairuotojo.Jie pastoviai sildo masinas po svetimais langais ir durniuoja gatvese uzkirtinedami, kitaip sukeldami pavojingas situacijas.O dėl paties variklio, pastebėjau, kad yra variklių šylančių lėtai(ypač seno tipo dyzeliai)ir yra greit sušylantys.Bet kai labai šalta, gali ilgai šilti tiek galingas benzininis, tiek dyzelinis mažos kubatūros, jei birbini stovėdamas.Tikslas sudegint mažiau kuro, mažiau taršos, daugiau sveių žmonių.Kam tratinti savom tratkius ir deginti kurą sustojus, kai tą patį galima daryti važiuojant?Efektas, kad rezultate išnaudojama mažiau kuro didesniam atstumui įveikti.Blogaiu, jei važinėji tik trumpais atstumais.
|
37 |
14-02-08 |
|
opel vectra b 2000m. ryta šalta nesikuria
nusesta kuras, dek du voztuvelius y paemima ir gryztamaji ir pamirsi bedas
|
3 |
xoreal
14-01-12 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
perpjoviau per puse abudu, ir sulipinau gerasias dalis uzedejau siula kaip matyt foto stipriai surisau ir dar klijais graziai aptepiau del to kad neisiskirtu jie. Nes netvirtai atrode jie, sutveriau kaip turi but ir su ranka ta visa magnetuka prasukau kelis kartus ir kilometraza suka eisiu sutvert ir desiu i masina tikiuosi suks kilometrus
|
20 |
13-03-30 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
as jau nuo temos bet ta spidometra susitvarkiau kilometrus suka tik mazas perspejimas kad rodykle taip paprastai neišsitraukia, mano atveju lupau per jega ir nutruko ta adatele, tai teko deti tusinio sirdele
|
20 |
13-03-30 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
Pats vilnietis esi? Galiu duot numeriuka meistru, kurie tuom uzsiima, nera brangininkai, turi visa reikiama iranga. Man polo 1.6l ipurskima uz 120lt sutvarke, isvale sklende, pakeite temperaturini davikli ir sukalibravo viska kaip priklauso. Likau patenkintas, ir kuro sanaudos is 12 i 8, 5 l nukrito. Nereklamuoju, bet gal kam pades 8685 58963
|
20 |
13-03-30 |
|
opel vectra b 2000m. ryta šalta nesikuria
arba dar paprastesnis varijantas jeij dyzelis pasikeisk pakaitinimo zvakes
|
3 |
14-01-12 |
|
opel zafyra sunkiai kuriasi kol salta netraukia
nu specai padekit
|
8 |
15-01-18 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
greiciausiai karbas perpila, bet vertetu ir laidus pasitikrint.saltam varikliui turetu variklio sukiai aukstesni but, kokias pora minuciu...O kaip sanaudos?
|
20 |
maumas
13-03-30 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
tau perdaug benzo pila, as jau neatsimenu, kuri ten varzteli ant karbo sukt
|
20 |
maumas
13-03-30 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
Isardziau abudu skydelius ir abiejuose tokia beda kad dantratukas nuluzes ir galvoju gal is kur nors eitu isimt toky pat, arba dar kilo viena mintis abudu pjauti per puse ir gerasias puses su super klijais lipint tik abejoju ar man jie laikys pridedu dar foto kaip atrodo
|
20 |
13-03-30 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
as jau nuo temos bet ta spidometra susitvarkiau kilometrus suka tik mazas perspejimas kad rodykle taip paprastai neišsitraukia, mano atveju lupau per jega ir nutruko ta adatele, tai teko deti tusinio sirdele
|
20 |
13-03-30 |
|
OPEL OMEGA 2,5 TD nesiveda išvis šalta
kaitinimo žvakių saugiklis buvo nusprogęs, dėl to nesikūrė Dar turiu klausimą, koki geriausia dėt kaitinimo žvakių saugiklį? buvo įdėtas 60 saugiklis, bet jis nusprogo pakeitus žvakes, šiandien įdėjau 100, kažin ar nepradės svilt laidai?
|
3 |
14-11-04 |
|
Citroen 1.8 16 v sunkiai kuriasi salta
Kas dar kokiu nuomoniu turi?
|
6 |
15-09-15 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
sanaudos padidejo zymiai negu anksciau buvo, cia toks sudarankis meistrelis kazka su atsuktuvu sukiojio tame korbike
|
20 |
13-03-30 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
seip tai maniau kad korbika esu mates nes kai pirkau sake zmogus kad perdaryta is ipurskimo i korbika, idomumo deliai paieskojau nete audi 80 korbiratorius ir radau ta paty kas pas mane masinoj
|
20 |
13-03-30 |
|
bulka salta siurbiasi iki kol pasyla (karbiuratorius)
zodziu supratau tada kad pas mane mono ipurskimas, tada klausimas kaip atreguliuot jy? ar tas varztukas ka nors sudaro ar ne?
|
20 |
13-03-30 |
|
opel zafyra sunkiai kuriasi kol salta netraukia
filtra kuro pasikeisk ir patikrink, ar visos kuro slangeles sandarios
|
8 |
15-01-18 |
|
opel zafyra sunkiai kuriasi kol salta netraukia
filtra keiciau niekas nepasikeite nu reikes ziuret tas gumeles slangeles bet kaip tai susija su siltu/saltu motoro trauka?
|
8 |
15-01-18 |
|
Bmw 316 peciukas nustojo pust salta ora, nors nustatyta kad pustu salta, pucia silta, kame bedos?
sklendė užstrigus ant karštos padėties.
|
4 |
12-03-02 |
|
Bmw 316 peciukas nustojo pust salta ora, nors nustatyta kad pustu salta, pucia silta, kame bedos?
geležinė logika
|
4 |
12-03-02 |
|
ieskau eclipses 96-99 metu. gal kas kokia turit juoda mexaline? :D
pasiulykit kazka. geriausiai vilniuje... arba betkur... 860562358
|
5 |
10-01-12 |
|
Bmw 316 peciukas nustojo pust salta ora, nors nustatyta kad pustu salta, pucia silta, kame bedos?
malkos baigesi
|
4 |
12-03-02 |
|
Ford mondeo TDCI 85kw 2004 siurblis meta drozles
Sveiki, pas man surblis pradejo mesti drozles. Ar uzteks pakeisti tik siurbli? Kaip su purkstukais, reikia jos keisti ar tos pacius tvarkyti? Ka dar reiktu ziureti? ar valyti?
|
3 |
MB Gemot..
15-05-16 |
|
Ford mondeo TDCI 85kw 2004 siurblis meta drozles
Dėkui.
|
3 |
MB Gemot..
15-05-16 |
|
Ford mondeo TDCI 85kw 2004 siurblis meta drozles
Visą kuro sistemą! Praleisi kurį nors komponentą - purkštukams bus ragas. Purkštukus pradžiai and stendo, ir tadar žiūrėti. Yra buvęs scenic'as kuris pakeistus purkštukus per pora sav. suvarė vėl.
|
3 |
gedasjns
15-05-16 |
|
Peugeot 307 nesikuria ir meta economy mode active
?
|
1 |
linas402
13-05-13 |
|
audi a4 1.8 t meta klaida lesas misinys
isbandziau oro srauto matuokle ar normalu kad fyske atjungus variklio darbas nesikeice ?
|
4 |
15-03-16 |
|
Voztuvu gumeliu keitimas
Per spegus kuriasi idealiai ar vasara?Jei per -20 taip vedas tai Manau drasiai išpjauk katalizatorių, užblokuok(jokių plovimų- nepadės)EGR vožtuvą nes jei jis striginėja kompas nesupranta kokį kuro mišinį paduoti ir siurblys jį užriebina ant laisvų ir prie apskukų, blogiau veikia turba kai jis striginėja arba pastrigęs, gal padėtų išvalyti pačią turbą ir kolektorių išmetimo degėsius, gal dar rezonatorius dusliaus sugriuvusiom pertvarom truputi uzsikises.Visa tai labai svarbu turbos veikimui ir kuro mišiniui.Ar Dar neuzdarytas EGR?Labai nesunku.Tai dariau N kartu, daugiau auto nei man metu, ir daznai padedavo.Jei nepadees ziurim toliau, ir tai kas jau kainuos, pamatuosit spaudima variklio, purkstuku veikima, tepalo slegi ir viskas bus aisku.O del traukos tai neverta spelioti, milijonas dalyku.Aisku neimanoma atmesti ir kompresijos, bet ji staiga neklrenta, ir krenta dazniausiai dalyje cilindru, tada nelygiai dirba variklis, tada ir tepaliniai ir kompresiijiniai kartu sudile jau buna, bet kad visuose cilindruose sudiltu vienodai ir lygiai dirtu saltas variklis(vasara, ne ziema turiu minty, kai nelabai salta) -retenybe, nors pasitaikydavo senuosiuose MB varikliuose kad lygiai krisdavo nuo 30 bar iki 21 visuose kausuose ir dar kurdavosi ziema nedumydami vaziuodavo nes specifine degimo kamera budavo juose.Melynas dumas nebutinai del purkstuku permyziinejimo, dar kiti dalykeliai pvz egr, fiultrai, kiti isurbimo reikalai, ismetimo reikalai, degimas, ir t.t.Nors teoriskai gal jau senoka BMW 2, 4TD paskutine preis kokius 10 metu tokia vairavau pardavimui is vokieciu i Utena tik ivaziavus paeme vietiniai perpardavimui.Gali but kad jau baigesi variklis.
|
29 |
14-12-04 |
|
noriu zinoti:SAAB 9000,900,9-3,9-5
Pora dieneliu ir temoje jau nemazai prirasyta (svarbiausia kad beveik viskas "i tema" - o is pradziu taip baiminosi topicstarter'is kad "SAAB'istai" kazkur prapuole Beje, ne Saabistai, o Saaberiai Pradziai trupuciuka pataisysiu ir papildysiu skaiciukus prie varikliu. Taigi, klasika ir as cia praleidziu, nes pirma: iki jos reikia subresti, antra: topicstarter'is apie ja ir neklause. Varikliai nuo ~ 90-tuju pradzios iki 9-5NG ir 9-3SS'o: B204I - 96kw (9000, 900NG) B204E - 110kw (9000) B204E - 112kw (900NG, 9-3) B204L - 136kw (9000, 900, 9-3) B204R - 151kw (9-3) B206I - 99kw (900) B234I - 108kw (9000) B234I - 110kw (900NG) B234E - 125kw (9000) B234L - 147kw (9000, ankstesnis su Jetronic'u 143kw) B234R - 165kw (9000) B205E - 110kw (9-3, 9-5) B205L - 141kw (9-5) B205R - 151kw (9-3) B235E - 125kw (9-5, veliau 136kw) B235L - 162kw (9-5, retas variantas) B235R - 165kw (9-3 Viggen'as, veliau 169kw) B235R - 169kw (9-5 Aero, veliau 184 ir 191kw) E/L pacios turbos vienodos (isskyrus B235L), R -kitokia. Etanolinius praleidziu, manau nelabai aktualu. Apie V6 nerasysiu, tingiu, ir siaip nieko ten idomaus Apie dyzelius, apart to kad Saabuose jie buna Fiato, Opelio ir Isuzu, irgi nerasysiu. Placiau apie variklius galit pasiskaityt kokioj pediwikijoj ir pan., nors ten pilna netikslumu. B206 -egzotika, nematau jame prasmes, nes norint kazka idomaus is jo isspausti -vistiek patartina ji perrinkti. O perrenkant varikli, tuos pacius balansyrus galima ismesti ir is 204/234. Atmosferiniai buvo ne tik su Jetronic'u/Motronic'u (9000, 900NG), bet ir su Trionic'u (tas pats 9000 nuo 1994m). Bet visi tie skaiciai ir pavadinimai turbut neidomu potencialiems pirkejams. Kas del eksploatavimo, tai jau daug prirasyta, bet trupuciuka papildysiu. Visu pirma, kasetes (Direct Ignition modulio) gedimas -nera variklio gedimas, taciau del kasetes gedimo gali atsirasti tokia pasekme. Pagrindine kasetes gedimo priezastis -blogos arba neteisingos zvakes. Jos turi buti dedamos pagal gamintojo rekomendacija, tam tikro modelio rezistorines NGK. Ir dazniau keiciamos. Is patirties, jas keisti reikia ne reciau kaip 10k km (pats keiciu ~ kas 7-8k km). Nepakeisit laiku ir i teigingas, bus kaip tam posaky apie skupa, -sutaupe 50 lt zvakems, mokesit ~300 (ar ~1000) lt uz naudota (ar nauja) kasete. Beje, kaitaliot raudona i juoda, ir atvirksciai -irgi negalima. Nebent tik pabandymui ar veikia (siaip yra viena isimtis: 9000 iki 1992m vidurio, gali vaziuoti ir su juoda). Indeklai prasisuka nebent del blogo tepalo, arba jo trukumo. Taip pat daug problemu kyla del karterio ventiliacijos, ypac iki jos atnaujinimo, kuris buvo montuojamas i masinas nuo ~2003m. Vnz., niuansu daug, ir kiekvienam modeliui ju yra savotisku. Kazkaip ne iki galo suprantamas temos autoriaus tikslas apjungti 4 skirtingus modelius i viena tema, bei pacios temos pavadinimas. Nejau planuojama rinktis is visu keturiu? Arba tik pafludint siaip? Kas liecia dujas - tai viskas tvarkoj su tom dujom, praktiskai nesvarbu kokia masina, jei dujininkai turi sveika prota bei tiesias rankas, ir moka ne tik istatyti iranga bet ir tinkamai ja sureguliuoti (ir veliau priziureti). Siaip, tvarkingas turbininis Saabas degalu ima ne daugiau nei panasios klases, mases, galingumo ir variklio turio masina. Jei kam jis "ryja kibirais" -tai pirma reikia issiaiskinti kame bedos, sutaisyti, ir sutvarkyti masina iki bukles artimos gamykliskai, o ne skleisti erezijas viesai. O kas del to puveko is laidos, tai realiai tokio egzemplioriaus, reikia labai intensyviai paieskoti. Jie taip nepuna. Cia matyt susikirto keli veiksniai: gamybos metai (tai vienas pirmuju pagamintu 900NG -su visom vaikiskom ligom, bei neatidirbta gamybos, o ypac dazymo/galvanizavimo matyt, technologija). Plius labai nerupestingas eksploatavimas. Ir pridejus keliu reagentus turime toki rezultata. Vnz., taip stipriai damustas tai retenybe. Kolkas tiek. Visiem esamiems ir busimiems Saaberiams - linkiu laimingu skrydziu, be problemu, be gedimu, ir be avariniu nusileidimu
|
125 |
11-02-28 |
|
audi a4 1.8 t meta klaida lesas misinys
tebera nekeistos zvakes bet jos misiniui kiek suprantu itakos neturi ?
|
4 |
15-03-16 |
|
Audi a4 1.9tdi 1z 66kw trukcioja kol salta
Sveiki, Situacija tokia, masina trukcioja pradedant vaziuoti, ir 4, 5 begiu ties 1.4-1.7k apsuku, kartais viskas normaliai buna, bet daznaiusia normaliai buna kai isyla iki 90c temperaturos, dreba variklis taip kad visa masina kalatojasi. prie kompo pajunges buvau viskas kaip ir normos ribose. trauka labai gera, kuro sanaudos normalios 5L~ Gal kas buvo susidure su panasia problema?
|
5 |
12-07-20 |
|
Šalta sunkiai kuriasi, šilta lengvai (Xantia 99' 2.0HDi)
siaip jei elektrinis siurblys tai anksciu pries pora metu chadoviakas buvo budavo lengviau auto pasikeist nei siurbli rast turiu omeny elektrini o filtrus ziurejai ?siaip kompresija ant salto gali but juk ryte nesikuria uzsipompuoja tada brim ir vaziuoji....bandyk tris kart zvakes sildyt man padedavo uzkurt....o ziema benzas dujos geriau....
|
9 |
13-12-07 |
|
Šalta sunkiai kuriasi, šilta lengvai (Xantia 99' 2.0HDi)
nebutinai nebus traukos, matai kai susyla varikis, kaip zinia visi ziedai, stumokliai nuo karscio issiplecia to pasekoje ir kompresija padideja geriau kuriasi.nelabai gali ir pajaust to kompresijos trukumo.siurbliai turi salto paleidimo voztuva kazkas tokio, as ten nesigiinau, bet draugui buvo kad saltas irgi labai blogai kuresi, tai pasikeite siurbli ir viskas puiku dabar.Dar prie visko kaltas kuras jei bloga pili.gal koks purkstukas myza, o nepurskia.cia nemazai gali but tu variantu
|
9 |
13-12-07 |
|
Šalta sunkiai kuriasi, šilta lengvai (Xantia 99' 2.0HDi)
jei kompresijos nebūtų, tai ir su trauka būdų nebekažką, bet jos netrūksta. tai tada siurblys, o kokios bėdos juose būna?
|
9 |
13-12-07 |
|
E36 320i vanos - salta labai sunkiai kuriasi.. PADEKIT
Speciau kad kuro nelaiko bandyciau ant salto uzkurti o po to uzgesinti ir vel kurti jei viskas gerai tad kazkur ora traukia tau tad kuras nesilaiko slangutej ir filtre.Zinoma kuri ant benzo ne ant duju Zinoma neaisku kaip kompas pas tave duju uzprogramuotas kitiems iskart gali dujas pajunk kitiems tik pasiekus tam tikra tem.
|
3 |
14-04-04 |
|
Audi A3 TDI 1999m 66kw kai salta nesiveda
Sveiki. Atvesus orams neuzvedu savo Audi. Buna taip: atsisedus vesti auto atrodytu kad issikroves akumas, nupirktas naujas, su senu taip pat buvo, idejus is kito auto akuma irgi tas pats, bet kai pajungi krokodilus is kart uzsiveda. Siltu oru kuriasi be problemu, kartais buna kad pristringa uzvedimas. Starteris geras, rele pritraukimo pakeista, kontaktai bei laidai geri. Atrodytu kad sroves geros nebutu. Diagnostika daryta klaidu nerasta. Gal kam buvo panasiai nutike? Jau kankinuosi antra sezona.
|
1 |
15-10-07 |
|
Audi a4 1.9tdi 1z 66kw trukcioja kol salta
Sveiki, galbūt išsprendėtė šią trukčiojimo problemą? Gal galite pasidalinti mintimis kaip šalinote gedimą? Iki.
|
5 |
12-07-20 |
|
salta dumina lik baltu dumu pasilus viskas gerai
jei baltas tai degina ausinimo skysti, jei melsvas ryja tepala
|
4 |
14-03-21 |
|
MB vent.visko movos-sankabos keitimas
Jei kam nors kada prireiks infos, tai kei2iasi daug papras2iau nei tik4jausi. Tereikia nuimti difuzoriu ir 13 raktu kitoje vietoje raktu palaikant veleneli atsukti kotr-verzle, ventiliatorius su mova-sankaba nusiima ir naujas isideda be problemu, nereikia net atleidineti paties radiatoriaus, nei isleidinet skyscio, raktas lengviausiai uzsikisa. Taciau, reikia atkreiti demesi i kitus niuansus. Sitos detales tikrinimas, pracejkinimas skiriasi nuo senesniu bemvu ir mersu movo prscekinimo, sios yra daiugiabeges, su"pavarom", ir jautriau reaguojancios i temperaturos pasikeitimus.Visiskai sunku pasukti butu tik tuomet, kai lauke temeratura kokie +20-25 karscio ir variklis arteja prie maximumo link 100 laipsniu, kazkur nuo 95 temperos.Bent tik pavyko issiaskinti su meistrais, su kuriais kalbejausi del pakeitimo ir veikimo principo. Jeigu vos gyva, vienodai lengvai sukasi tiek salta, tiek karstame variklyje.O gera turi nuo pat pradziu tureti sioki toki pasipriesinima, kuris kylant temperaturai palaipsniui dideja, taciau kieto sukibimo, kaip kazkada budavo senose movose , kad nesustabdytum isviso arba nepasuktum uzgesinto karsto variklio bventiliatoriaus-tokio dalyko nebėra.Laisvo slydimo mova buna triju arba ketyriu begiu. Musiske buvo dar siek-tiek gyva, ir problemu su temperatura galejo sukelti tik per didziausius karscius dideliuose kamsciuose pastovejus kokia valanda, jei neisjungtas kondicionierius(tarkime). Praktiskai, jos net nebuvo butinybes keist, dr galejo dirbt kazkiek, taciau neturiu ydos laukti kol visai subyres ir megstu rimtai priziureti technika, todel pakeiciau nauja. Jei domina kokiose Audi ir VW buna panasios movos, galie paziureti cia: http://b2b.detalita.lt/en/Cooling-System/Clutch-radiator-fan/Viscous-coupling-for-fan-A4-A6-Passat-2-5-TDI.html
|
5 |
15-04-29 |
|
Audi a6 c4 2.5tdi 103kw salta prastai kuriasi
Internete pilna informacijos apie sia problema, o spendimas nei vienas mano atveju netinka. Idetas atbulinis voztuvas(kuras tikrai neseda), kuro slangutes pakeistos. Nuvaziavau pas kompiuterista, pasake kad neatsidaro kuro siurblio voztuvas ir kad del to kalta uzvedimo spynele, bet pasake kad pries vedant galiu tiesiog laida nuo pliuso iki siurblio voztuvo paliest ir jis atsidarys, dar taip pat kuro siurblio kampini degima panakstino - visa tai padejo gal 2-3 menesius, o po to vel ta pati pasaka. Spyneleje pakeiciau kontaktine grupe - nepadejo, pakeiciau kuro siurblio voztuva - nepadejo. Variau pas kelis skirtingus mechanikus nei vienas nepadejo. Gal kas nors turit dar ideju? Automobilis seimoj apie 20metu, keist kazkaip nesinori, o problema kada atsirado niekas net nepamena...
|
1 |
20-10-02 |
|
Šalta sunkiai kuriasi, šilta lengvai (Xantia 99' 2.0HDi)
aišku, ačiū pofke, ieškosiu ligos.
|
9 |
13-12-07 |