Salono peciukas (22 page) (2274)

arteja toks metas , kad ardysiu plikai salono gala, tai prie to pacio sumasciau , kad galiu ir garso izoliacija pasigerint, kazko nesveikai tobulo nereik, noriu apklijuot arkas , kad sumazinti is ju skilndanti triuksma , gal dar bagaziaus dugna ir po keleivio sedynem, reik kazkokios nebrangios medziagos ir kad dregmes netrauktu, ka jus zmones tokiem dalykam naudojat?

Pirk mano peugeot-605 90m Lietuvoje nuo 2009m., tvarkingas, grazi pilksvai melsva spalva, lieti ratai R15 'zvaigzdes', t.a iki 2013.10., kebulas grazus, salonas grazus, nesurudijas, langai neskile, rankinis veikia, naujas variklio dirzelis, tepalai, filtrai, st.kaladeles, vairo stiprintuvas, el.langai, ABS, veliuras, centrinis uzraktas, rida-166000km., viskas veikia, trauka puiki, variklis dirba graziai, tvarkinga vaziuokle, gerai sildo peciukas, tiesiog sesk ir vaziuok. Galutine kaina-1100lt. Arba gal kas kitas susidomes. Telf pasiteiravimui-869056940

Kur ten neatsuktas.visose suka. X5 2007 is salono imtas naujas, o dbr jau 200000km po lietuva prasukta.bmw 320d 2005m is vokieciu 260000km.mersas e200 94 800000km.juokingi tokie pirkejai kurie kreipia demesi i ridas.ziurek i auto. 50-100lt.ir bus kiek panoresi ant spidometro.golfa4 2001 rode 220000km, tai visiem perdaug.ant durniaus atsukau 150000km, tai greit nupirko

jei yra salono filtras, tai prie valytuvu toj plasmasej turi but toks langas.atidarius kapota gerai apziurek, jei jis yra, tai keleivio pusej turi but matyt kokia 30-40 cm ilgio toj valytuvu plasmasej langas, ji atsikeli ir matysi viltra popierini, ji isimk ir tada pabandyk ijunkt peciuka, jei langai nerasos problema radai

variklis nepulsuoja vaziuoja normaliai ir trauka yra, seip tarpine reiktu keist nes per ja matosi kad tepalas sunkdavosi netvarkysiu , pirkau tik del odinio salono ir isores apdailu viska jau senokai issiemes stovi nenaudojamas dabar nepraejo motu del stabdziu galiniu reikia kaladeles keist, ir glusas kiauras seip viskas gerai su ja palei mot lapa

Sveiki! Masina butu: AUDI A4 1.9 96kW 2002 Atsirado toks dalykas masinai, zodziu sedint masinoj ir duodant gazo viduj girdisi oro putimas is po kapoto, panasus lyg butu peciukas pajungtas visu greiciu, bet peciukas isjungtas ir kuo daugiau gazo tuo tas putimo oro garsas stipriau girdis, kiek suoprantu ta ora turbina paduoda ir kuo daugiau gazo tuo stipreja, bet kazkur mano galva yra oro nutekejimas, dar toks pastebejimas 4 pavara pakelus apsukas iki 2500 atjungia turba ir dingsta tas garsas oro putimo, uzgesini ir vel uzkuri turba vel veikia bet ir tas garsas kartu atsiranda. Buvau pas meistra, kad paziuretu, paziurejo ir zodziu pasake, kad viena detale parejo, nu ten kazkokia pusle tipo plysus. Nzn kaip ta detale vadinas foto imesiu bus aiskiau. Gal kam panasiai yra buve ar bent tada numano kas gali but ar ta detale tikrai kalta. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_388400/image.jpg

taip ir padariau snd, dapyliau antifrizo , reikalinga kieki, uzvedziau ir pameginau nuorint, is pradziu nelabai lyg ir sekes, po to i slangas dar ipyliau antifrizo atskirai, nes vienoj slangoj atrode trukumas. tada nusiorino berods kaip priklauso. kaitimu nebebuvo, peciukas sildo, nuvaziavau koki 10 km uz miesto, mieste dar panasiai tiek prasivazinejau, niekas nebekaito, slangos neissipute. Jei butu prapusta tarpine manau nebuciau tiek nuvaziaves arba slangos butu kietos ? ar klystu ?

del V tai neasku, o VI jau visi kazkaip per daug kura megsta. Seip V patvarios, skardos storio kaip popierius, nepamatysi kai ilenkimai atsiranda vos kam prisilietus. seip patvarios ir su dujom neblogai bendrauja, o jei ant benzo vazinet tj nebus ten per daug ekonomiska. ir seip salono apdaila skurdoka tokia, bet cia kaip ir ant daugelio hondu.

termostatas cia ne prie ko, jei jis butu uzsikirtes tai tau tuos 90 laipsnius arba labai ilgai pasiektu arba jei ties kita padetim butu uzsikirtes kaistu variklis butu temp virs 90, cia beda kitur, kiek pamenu tai pas bulka salono filtro gali but lapu prigriuve ir uzsikise ar sklendes, nu cia su paciu peciuku arba jo valdymu

ta is esmes skirtingos savo paskirtimi masinos. audi a6 daugiau yra seimyninis automobilis, i impreza 2.0 turbo ar 2.5 vargu ar galima tokiu pavadinti. jeigu ieskai vaziavimo komforto, ergonomisko ir su gerom medziagom salono ir t.t, tai vienareiksmiskai rinkis audi. o impreza 2.5 bus kieta, labai manevringa, nedidele ir ziauriai gerai trauks. tai tiek. impreza tiesiog sportinis automobilis.

nesu vokieciu fanas, ir lexus man patinka, bet konkreciai sitie seni LS yra dar labai neisbaigti ir per daug primena likusias toyotas.. kaip, kad Avalon. Bet variklis aisku LS yra labai geras ir kantrus. Labiausiai zudo dizainas. Tiek isores tiek salono. Po 2000 jau daug rimciau ir atrodo ir "jauciasi". mechaniskai tik bedu islenda. nors siaip nera probleminis

Bl jo, pries kelis metus biski aktyviau vyko tuningu reikalai, darydavo ant kiekvieno kampo kas kaip moka, netingedavo nieks is entuziastu.. Dabar siuo metu viskas zymiai rimciau nes nieko nereikia gamintis, visko jau yra pirkti ko tik nori, tik litu turek atsidejes O su tokiais klausimais neaiskiais gali toliau fantazuot.. Ko tu nori? salono, motoro, pakabos ar kebulo tuningo?

gyva masina as parasiau jau ka skaitau.is salono zmogus kai isvaziuoja jam suteikia 5-7metus daugunai nuo markes priklauso garantija per tiek metu masina susidevi ypac lietuvoje bet jei ji nebuvo dauzta salone tvarkoma tai va ta ir yra gyva masina o ne ta kuri sulipdyta is 5 gabalu nors ji ir 2010metu tokia mes skaitome tvarkinga

Lietuvos autosalonai yra nieko verti (galbūt ne visi, negaliu teigti, ns nesu susidūręs), tačiau man užteko prieš keletą metų skaityto straipsnio , kaip krepšininkas ( berods Karnišovas, gal klystu, nebepamenu) pirko BMW X5 atrodo , ar VW Touareg'ą, tai ppat tiksliai nebepamenu, tačiau iš Lietuvos salono, ir automobilis buvo vogtas ) Fantastika. Ką jau ten bekalbėti apie būklę ir vadybininkus.

Matai tie dalykuciai kurie isideda, prisiklijuoja ar ysisuka kaip paprastas sildymo elemenas tai jie yra ne brangus ir ymontavivimas i automobili nera sudetingas, net kas liecia jau sildyma ausinimo skyscio ir salono kartu paemus tai be specialistu tai kazin ar kas sugebetu ta autonomini sildytuva deramai pajungti ir paleisti. Na jo ir kaina yra ne simtais skaiciuojama plius pajungimas.

FILTRAI Visi filtrai visai technikai(kuro, tepalo, oro, hidraulikos, salono-kabinos, alsuokliai) FILTRAI LENGVIESIEMS AUTOMOBILIAMS FILTRAI SUNKVEŽIMIAMS IR AUTOBUSAMS FILTRAI STATYBINEI IR KELIŲ REMONTO TECHNIKAI FILTRAI KRAUTUVAMS IR PAKROVĖJAMS FILTRAI ŽEMĖS ŪKIO TECHNIKAI FILTRAI KOMPRESORIAMS FILTRAI VAKUUMINIAMS SIURBLIAMS FILTRAI SUSPAUSTAM ORUI FILTRAI HIDRAULINIAMS SKYSČIAMS www.filtru-centras.lt Kilus klausimams kreiptis: Mindaugas Tel: 8-686-28262 El. paštas: [email protected]

na o tai kas tada? kur dingsta tas skytis? nepralasa, pompa neapibegusi sausa visados kada tik atidarysi kapota, slangu nepucia, tpalo nedaugeja, ausinimo skyscio bakelio turinys svarus, jokiu tepalo pedsaku, salono grindys sausos, tad peciuko radiatorius kad kiauras irgi atkrenta lygir, jug stebuklu nebuna dar karta pasitvirtina del jusu atvejo, kad vandens pompa itakos jo dingumui gali tureti

kai masinai tiek metu, ir dar kabrio, bedu gali buti daugiau nei isivaizduojama.Pradedant nuo dregmes salone, stogo, baigiant visais imanomais nesklandumais budingais senai masinai.Stogo tvarkymas yra visai nepigus malonumas, beje ir salono medziagos pas kabrikus devisi smarkiai greiciau-tiesiog saules jie gauna daugiau, plius dulkes...Jei tikrai norisi kabriko, pirk, bet jauciu tave suzavejo kainos ju

nu nezinau kas ten gali gest pas nes 1, 9 tdi tikrai labai patwarus..nu nebent kox skywas gali nulekt arba elektroniikos problemu bet ir tai retai kada mates.. siaip tai passatas gera masina bet ju kainas perdaug uzkele. juos labai kontrabandininkai ima nes bakai po 100l pas kai kuriuos buna lyg. pas juos daugiausiai genda salono elektronika.

Jau tas golfas 3 barskalas paskutinis stengiausi padaryt kad nebarsketu visa diena prie plasmasiu prasiknisau ir nieko kaip barskejo taip ir dabarskejo kol pardaviau dizelis buvo ekonomiskas jokiu problemu per 5 metus bet kito tokio nebenoriu visi jie vienodi nebent is salono pasiimt tai gal metus laiko nebarskes

jokiu mandrumu nera, kaip ir sake - atjungi slangute, pakeiti amortizatorius ir pajungi atgal. tiesa nauji gali su kiek kitokia oro zarneles jungtim ateiti, bet dazniausiai buna idetas ir sprendimas tam, tereikia senas "fiskes" nupjauti ir uzmauti naujas. is salono nesireguliuoja, ten automatiskai kietuma reguliuoja priklausomai nuo kelio dangos, tam stovi kompresorius - turetu sarnyro eigos sensoriai stoveti, ar kazkas panasaus..

Tai Tau konkretus pateikimas-klausimas.Turejai nauja auto is salono, pirkta LT?neturejai 200%.Dejai bezdala i ji?Nedejai ir niekad to nemastru..ai..Ir nevaziavai 50t.km su nauja duju iranga bet PEZI.Cia tau konkretumas.Bet tai tik asmeniskai, be piktumu.Anras momentas, kad bezdaliams yra temu sukurta daug ir pakankamai, GAL REIKTU ATSKIRA TEMA pvz bezdaliu uostikliai ikurt?

Tai matyt ne tik folcvaigoj bus panasu ten pat ir kitu vokisku auto.Vakar W220 s500 detuveje radau Webasto pulteli(parasyta ant jo kad webasto), irgi idomu issiaiskinti kaip ji paleisti, beje pultelis su istraukiama antenyte, itariu bus tik salono sildymui, nes kuriam galui sildyti varikli kuris ir taip vedas per speigus.Tai kur tas jutiklis imontuotas sarabanuose?

Visą lapkričio mėnesį visiems mūsų klientams siūlome atnaujinti savo automobilio interjerą pigiau! Visiems norintiems įsigyti modelinių guminių kilimėlių komplektą kartu su plastikiniu bagažinės kilimu suteiksime 10% nuolaidą. Tiek salono, tiek bagažinės kilimėlius galime pasiūlyti daugumai populiaresnių automobilių, tad prašome teirautis dėl kainos Visą informaciją suteiksime telefonais (8-644) 60 444 ir (8-37) 20 67 67.

Visą lapkričio mėnesį visiems mūsų klientams siūlome atnaujinti savo automobilio interjerą pigiau! Visiems norintiems įsigyti modelinių guminių kilimėlių komplektą kartu su plastikiniu bagažinės kilimu suteiksime 10% nuolaidą. Tiek salono, tiek bagažinės kilimėlius galime pasiūlyti daugumai populiaresnių automobilių, tad prašome teirautis dėl kainos Visą informaciją suteiksime telefonais (8-644) 60 444 ir (8-37) 20 67 67.

man teko isbandyt naujaji vogue su 5.0 l 375kw varikiu tai tikras lektuvas ir vaziavimu ir interjieru vien tik multimedija vietoj skydelio paliko neisdildoma ispudi . o kaip tik i sporta dyzelini anglai puritonai perforuotos odos salono nemontuoja tik su benzininiais variantais ji duoda niekaip nesuprantu kodel turbut neveltui jie kita puse vaiksto

Joa, +30% nuo orginalios matoro galios. As cia visos temos neskaiciau, bet jei sneka apie dyzelio cipavima, tai ar negana jau butu dumais apsivertusiem vazinet ir prasmirusiem, kad jei uzspaudzia gazo daugiau, turi oro paemima nukreipt is salono, nes per juodu dumu debesis uzdust gali, ka jau sneket apie matomuma priekuj

Coupe ir sedano tinka varikliai, aušinimo sistemos dalys, važiuoklės dalys. Skiriasi šorės dalys viso kėbulo sparnai skiriasi, kapotas, nes priekis ilgesnis, tinka tik buferis užsideda, bet iš išvaizdos skirtingi, skiriasi ir lempos tiek galinės, tiek ir priekinės, numerio apšvietimas, veidrodėliai. Iš salono panelė tokia pati, pats salonas skiriasi, nes tai dviduris auto.

O kas jau ten salonuose stebuklingo?Prancuzai isvis bega nuo nauju is salono, ima bent metus-du tris pavazintas nes vengia chemikalu kurie smelkiasim is nauju auto.Va tokiu kaip foto opeliu salonuose nerasi, dukte vazineja francuose, sukista vitrs 4000 euriuku i tiuna
.Še tau ir "širšen"-irmšer.

Sveiki, turiu audi, a6, c4, 2, 5tdi 103kw.signalke seip atjungta buvo, yra tik 1 raktelis, zodziu beda tokia, paklibinau salono apsvietimo laidus lubose ir pradejo mirkset signalizacijos lempute (anksciau niekada nemirksedavo) ir kaj pradejo mirkset pabandziau uzves, nesikuria, degimas isijungia, zvakiu nekaitina ir nesuka starterio o seip viskas kitkas veikia, kame reples?

keisti tie lietuviai.. kas ten paminejo kad geriausios masinos galu varomos ferari porshe vaz volga bnw.. nusisneki zmogau.. audi varikliai zymiai patvaresni, bnw stilingesne, audi pakaba prastesne , salono apdaila panasi taciau bendrai paemus audi lenkia bnw savo valdymu.. qvatro pries x drive = qwatro laimi.. paziurekit auksciausia pavara kaip x5 anglijoje pasidaro gedos kaip prasciausias visureigis pasaulyje..

Nevaziaves su X3, bet sedejes viduje (dauztos masinos viduje sedejau), tikrai plastikas salone nera prastas - o del tokios nesamones, kad nesiklijuja - tu man pasakyk, 6, ar normaliose salyse tokias nesamone kas daro? Sulauze, nueme, ismete uzdejo nauja ir baigta cia mes vargsai su "pajalnikais" ir apoksidke vargstam ir is triju viena darom. Svarbiausiai yra salono plastikas manau.

Visą lapkričio mėnesį visiems mūsų klientams siūlome atnaujinti savo automobilio interjerą pigiau! Visiems norintiems įsigyti modelinių guminių kilimėlių komplektą kartu su plastikiniu bagažinės kilimu suteiksime 10% nuolaidą. Tiek salono, tiek bagažinės kilimėlius galime pasiūlyti daugumai populiaresnių automobilių, tad prašome teirautis dėl kainos Visą informaciją suteiksime telefonais (8-644) 60 444 ir (8-37) 20 67 67.

neklausyk tu to balvono zaracho, labai paprastai tai gali pasitvarkyti, su paprasciausiu skiedikliu ir skuduriuku. graziai nusivalo iki plasmases, galima taip ir palikt atrodo graziai, as asmeniskai nudaziau matine juoda, duru plasmses tokias, ir prie rycego. nors nebuvo nudrosta bet taip pasidarisu. o ten yra guma. aisku gali nusipirkt ir tokios gumos ir nusipust atrodys kaip katik is salono

Nori patarimo nusipirk pigiausio salono purskalo panelems ir ji pusk tiesiai i isiurbimo kolektoriu. Naudoju ta purskala todel kad su juo ne taip skaudziai dirba kaip su easy start. Jei masina po pirmo purskimo ar trecio uzsikurs dirbs normaliai ir po to bandyk uzkurti jei nesikurs ir tik su purskalu bandyk ziureti ta suduka kur ft buvau nurodes.

Aš mėginčiau kažką purkšt į oro padavimą, salono valikli koki, jei griebs bent sunkiai, tada aiškumas didesnis. Nes šiaip dyzelio užvedimui - kompresija ir ir kuro išpurškimas. Jei kompresija maža, tą kompensuoja pakaitinimas, jei išpurškimas lievas, tai purkštukai, siurblys, filtras, starteris. Dar meginčiau ant buksyro atsargiai. Kaip ten bebutu tkslas yra užvest varikli, kaip tu jį užvesi - fantazijos reikalas.

Sveiki. Nusipirkau tds'a . Bėda tame kad užvedus mašiną kol skuti langus dar kažkiek pašilus mašina pučia šiltesnį orą , pradedi važiuoti , salonas pradeda vėsti , vėjas nėra visiškai šaltas , bet vos vos ramus. Šlangu nepučia , variklis pats nekaista , skystis cirkuliuoja gerai, vamzdeliai kurie ateina į salono pečiuką karšti kaip priklauso, termostatas funkcionuoja kaip priklauso, kame bėda gali būti?

Susitepk su silikonu duru gumas kad neprisaltu durys, spyneles, ivertink ar akumas nemirs prie -10c., antifrizas ar neuzsals, isimesk i bagaznika ledo grandekli langams, sluotele sniegui nusluot nuo tackos, padangos samo saboi turi sukibt su sniegu, langu ploviklis zieminis turi but, ar valytuvai gyvi dar?., Peciukas turi gerai sildyti, termostatas veikti ir visos apiputimo padetys, mini kastuveli isimesk jei uzsikasi kur.. mastyk pats vakalieli kaip ziema yr sunku

Turejau 2ltr stratusa , tai iki vidurio neatsistodavo niekada rodykle temperaturos net ir stovint vietoje , ten esme kad ji niekada neuzkyla iki vidurio taip padaryta turbut arba pas visas ta pati problema , netgi paziurek video youtubei ar dar kazkur pas nieka nestovi rodykle per vidury. O pas mane peciukas irgi nelabai pusdavo normaliai , poto atsukau truputeli kad nebaisiai karsta pustu , nu ne max. Tada pradejo normaliai silta ora pust bet max neiseidavo.

Sveiki, parduodu gero stovio audi 80 1.8 65kw. Aptdaila automobilio nestandartine, gamykliniai kamei bamperiai, slenksciai, tresser orginalios tamsintos gale lempos, audi sport odinis vairas su kelmu. Su siuo automobiliu yra vaziuojama daug ir kas dien , del to, sio automobilio technine bukle labai gera, jis nuolat priziurimas. Dalys keiciamos tik i kokybiskas, tepalai pilami labai geri (meguin). Neseniai t.y 6men begyje buvo keiciama:

Visa auksta itampa (zvakes, zvaklaidziai, skriejikas, skriejiko dangtelis) viskas sudeta Bosch firmos.
Vandens pompa,
Perinktas nuo A iki Z karburiatorius (idealiai veikia ant benzino)
Perinktas duju reduktorius (taipogi idealiai veikia ant duju)
salono peciukas (kaitina taip, kad ausys raitosi)

Sia vasara buvo isplautos cheminiu budu visos sedynes ir pagrindinis salono kilimas.
Kas liecia duju iranga, tai ji ideta tikrai ne is prasciausiu, emmegas reduktorius ir olandiskas 60L balionas, kuro uzpylimas protingoje vietoje - prie pat benzino, beja duju kieki rodo prietaisu skydelije, vietoje benzino, zinoma jei vaziuojama ant duju, jei vaziuojama su benzinu rodo benzino kieki.
Mano automobilio kuro sanaudos http://www.spritmonitor.de/en/detail/536005.html

Prasau sms nerasinekite, tikrai neatrasinesiu, keitimas domina tik i pinigus, jei noresite del automobilio susitikti ir apziureti, butu gerai kad man nereiketu toli vazineti, o dar geriau galime tiktis prie TANAGRA autoservizo ukmerges gatveje, kilus abejonems del automobilio techninio stovio bus galima bet kada pasiprasyti, kad ji nuodugniau meistrai apziuretu (apziurejima apmoka susidomejes asmuo).
Kaina minimaliai derinama.

Automobilis parduodamas su r14 zieminiais ratlankiais ir geromis gislaved padangomis.

DAUGIAU INFO: http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-benzinasdujos-sedanas-1988-0124439279.html

na muitines neisvengsi bet kuriuo atveju o expertize nieko ten mandro duodu siektiek daugiau ir viskas jei turi pazinciu isvis nero ko bijoti.na cia toks tavo varijantas tarp suv ir van'o.manau zinai kad jis sunkus ir kely benzo koky 13litru suvalgys.sakau svarbiausia kad nebutu skendusi ir tiek.geriausiai paprasyciau as vin kodo ir nuvykciau iki salono

Sveiki, kokia masina pasiulytumet iki 5000 euru, kuro tipas didelio skirtumo nesudaro (bet labiau megstu benzinines, visos kurias turejau ir buvo benzinai) Noreciau gan neblogai atrodancio automobilio, kokybisku salono plastmasiu (tikrai nervina kai vaziuojant per prasta kelio danga viskas traska), bei kad su remontu nekiltu dideliu problemu, ypatingai su stambiais, del kuriu masina negaletu vaziuot.

man taip buvo su pasatu o del peciuku tai gali but oro ir del to nesildo , uzvedus masina tegul dasyla iki darbines temperaturos ir pabandyk minkit tas zarnas kur iseina is peciuko su kokiom replem kad nenusvilti ranku ir karts nuo karto atsukinek bakeli taip ir nusiorins , o nepades tai jau tada peciukas gal kur uzsikimso

Chrysleriu tokia darbine temperatura ir nereikia ieskoti bedu kur ju nera. Jei rodykle pakyla auksciau skales vidurio, tada jau pradek ieskoti bedu, kodel kaista. O peciukas nesildo ne del to, kad neikaista variklis, gal kur oras sistemoje, gal kazkada buvo kokio hermetiko pripilta, o skyscio netruksta? Paziurek, ar slangos i peciuka siltos. Zodziu daug priezasciu gali buti. Pas mane siaip pradeda sildyti tada kai temperaturos rodykle dar is vietos nebuna pakilusi.

pas man ta pati problema a6 c5 nesildo kol neduodi gazo, virsutine slanga kur eina is peciuko duodant gazo net susitraukia bet tada jaucias kad sila. buvau nuemes ja tai ant laisvu net netekejo antifrizas is jos o pagazavus eina normaliai. Na zodziu buvau pries ziema nuorines sistema tvarkingai tai padejo, bet dabar ir tai nepadeda. KAip zmones pasake tai uzsikimses peciukas ir reikia ji plaut duodant vadens su slegiu.

Opel Astra 2.0 turbo, 2002 m., benzinas. Sugedo žvakė ir kurį laiką nedirbo vienas cilindras. Paskui žvakė buvo pakeista, variklis vėl pradėjo dirbti normaliai. Tik po to (ypač kai mašina stovi vietoje ir yra įjungtas pečiukas pūsti orą į saloną) pradėjo jaustis benzino kvapas salone. Jau keli mėnesiai kaip kvapas niekur nedingsta. Kaip suprantu, variklio skyriuje yra nesudegusio benzino liekanos, bet kur čia reikia ieškoti ir ką ardyti??

Sveiki, norėčiau paklausti, pečiukas su klimato kontrole nešildo dešinės pusės, po serviso (kitų remontų) buvo pradėję šildyti, atvėsus orams vėl buvo pradėję šildyti dešinėje pusėje, tačiau teko dešinėje pusėje numšti temperatūrą iki mažiausio, tačiau vėl bandžius pakelti temp. Iki aukšto vėl nebešildo tos pusės. Esu girdėjęs kad gali užsikirsti oro paskirstymo sklendė. Ar gali būri kokia kita bėda. Gal įmano prieiti arba kaip nors suaktyvinti tą užsikirtusią sklendę?

Sveiki visi skoda mylėtojai. norėčiau savo octavios salona šiek tiek pagražinti nes esama sėdynių būklė yra pavargusi. turiu tokią idėja, kadangi panelio apšvietimas yra raudonas kaip audi norėčiau dalinai arba viso raudono salono ODA. kas galėtų šiuo klausimu padėti prašau duokit žinia nesinori pirkti tų skudurų ant viršaus, man tai neteikia jokio estetinio grožio.

Pas mane 99m 320d , nusipirkau uz 9 tukstancius , variklis puikus , neuzvaikytas , gedimu jokiu nera , kebulas be rudziu , masina is italijos prabegus 270 stuku , salono komplektacija paprastute nei kozos nei cd-changerio todel ir kaina nedidele , bet auto puikus nusiskundimu neturiu jokiu , dziaugiuos pirkiniu taip kad uz 12k turi rasti tikrai puiku daigciuka

arteja toks metas , kad ardysiu plikai salono gala, tai prie to pacio sumasciau , kad galiu ir garso izoliacija pasigerint, kazko nesveikai tobulo nereik, noriu apklijuot arkas , kad sumazinti is ju skilndanti triuksma , gal dar bagaziaus dugna ir po keleivio sedynem, reik kazkokios nebrangios medziagos ir kad dregmes netrauktu, ka jus zmones tokiem dalykam naudojat?