Renault laguna 2001 (62 page) (4843)

Arba pabandyk pasiziureti bagazineje desnej pusei uz dangtuku jei tokiu yra

Sveiki, ieškau Audi a8 nuo 1999 m. priekinio bamperio (+halogenai, farų apiplovimai, parktronikai). 867241790

Audi A4-66kw.2001.02mėn., o turbina 81kw.Varykliu meistras teigia kad tai gamyklinė modifikacija...Kaip yra iš tiesu? Tokios komplektacijos atvykus iš Vokiečiu. Pase 66kw, turbina 81kw. su kintama geometrija... Trauka puiki, o ir kitkas gero stovio...Tai čipuotas auto, ar gamyklinė modifikacija???

teko paturet viena perpardavimui
tai kad buvo nemazokai bedu, prasideda sankaba
Kurdavosi salta/silta iskart
Kurian is ryto trukciotu, kada buvo salta viskas buvo gerai, geriau ziuret ant salto motoro jei pirksi
Ijungus peciuko silta oro pradeda drebet motoras ant laisvu apsuku.
buvo 2001 metu, bet jau buvo 2 kartus restaurota lietuvoje turbina
po 4men restavravimo traukdavo puikiai, siaip ne galvojau kad 2, 0d universalas taip vaziuos
vietos joje labai mazai
kam skambini visi sake su defektu pakabinamas golis
sanaudos tikrai ne didelis mieste + uzmestije ant 20lt pravaziuoja 320km ziema
stovejo naujos padangos pireli kebulas buvo universalas, kelia laiko blogai vaziot kada slydu labai baisu, anti praslidzio veikia nelabai..... turejau 3.0d 530 e39 tai ten buvo smagus automobili nors ir padangos plikos, bet kelia laikdavo smagiai traukia 3gubai geriau vetos 2kart daugiau, trasuoj valge 7 mieste 10.... bet apsimoka daugiau negu 2.0d
cia buvo pirmi mano bmwukai, bet kai pirma karta sedziau i 530 tai paemiau nevaziuojant net, labai patiko, o 320d asmeniskai nepatiko gal del to kad ieskojau sedano bet gavau universalo....bet kad jas turejau po 2sav, tai mano tokie komentarai
bet kad vistiek kazkas atiduotu uz gera kaina tai dar karta paturejau ta ar ta bmw asmeniskai patiko

Važinėjant mažais atstumais dyzelio pirkti neapsimoka- per brangi eksploatacija. Labiau žiūrėčiau į laikotarpį kuriam planuojamas pirkti automobilis- jei trumpam laikui (1-2metai), geriau pirkti markę, kurios liekamoji vertė didesnė (OOOO, vw, MB ir pan.). Tačiau planuojant automobiliu važinėti ilgiau kreipčiau dėmesį į kėbulo apsaugą (gal būt numatyčiau biudžeto dalį būtent tam reikalui), komplektaciją (5-6 metus važinėti automobiliu be "patogumų" tolygu žiauriam elgesiui su gyvūnais), ir pagal tą santykį rinkčiausi. Akylesnis automegėjas iškart supras, kad japoniški kibirai nepatenka nei į vieną iš šių kategorijų: pirmiausiai- nuvertėja, dar nepasiekus regitros, o po pusmečio perpūva kiaurai. Taip, taip, gerbiamieji, čia priėjome skyrių, kur rikiuojasi opeliai, fordai, fiatai, ir prancūzai... Kažkas sakys imk vokietį...kiti- prancūzą (palaikyčiau pastaruosius)...fiatai?...taip pat galima važinėti, neilgai, bet perparduoti vėliau nepavyks. Nespjaučiau į automobilius su dujine įranga (tik jau sumontuota ir su visom pažymom). Pats jau antrą prancūzą važinėju- abu benzininiai, abu NE renault. Pirmuoju be vargo nuvažiavau iki Krymo ir atgal dukart. Naudojausi juo 5 metus. Smulkūs gedimai netemdė bendro įspūdžio. Beje iki tol važinėjau: (paeiliui) BMW3, Nissan (puikus dyzelis), Fiat, Audi, MB, Ford ir , pagaliau, Peugeot. Dabar Citroen... Na, gal pakaks. Bent dar viena nuomonė bus. Sėkmės renkantis.

Irgi išmok skaityti nekūręs...

tiesa kiek kainuotu mondeo siurblys su pakeitimu mazdauk? ir dauk matau skelbimu mondeo su purkstuko problema kiek ta pramoga kainuoja vieno purstuko mazdauk?

Juodas..Metalinis

Patikslinu auto pagaminimo metus( 2001m02mėn) http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/314044-11186.jpg

del prastu tepalu turbina kas menesi nenueis

Ar verta? Tikrai taip, bet priklauso ka pirksi ;] Jai imt tai rekomenduociau po 96 metu, kadangi tuo laiku jas pradejo dengt antikorozine danga pvz savaja pora metu eksplotuoju ir kasdien, ziema ar vasara nesvarbu ji vaziuoja daug, bet kaip nebuvo ant jos ne menkiausios rudies taip ir nebera :] Kas liecia 1.8 varikli rekomenduociau vel po 96 metu, i sitas ejo jau su pilnais ipurskimais, pats tokia turiu, del traukos nesiskundziu :] Dragint nedraginsi su ja, bet begejasi neblogai, nera bedos ir trasoi aplenk kita auto :] O siaip bendrai apie lagunas galiu pasakyt labai daug geru zodziu, tai pakankamai pigus automobilis ir pakankamai patikimas, tinkamai ja prisiziurint ji tarnauja be oziu ir neturi polinkio birt :] Silpnesne vieta yra priekine pakaba, bet ten jokiu stebuklu nera ir remontuojasi paprastai, pvz as savaja vakar kaiptik tampiausi, ruosiu tech apziurai, tai nemaciau ten nieko stebuklingo, sudetingo, o ir daliu kainos nera aukstos. Atvaziavau su ja apie 75000, nekart nepavede, nepaliko stovet, tarnauja puikiai ir galiu tik geru atsiliept, vertinant kainos isvaizdos, konforto ir patikimumo rodiklius ji man atrodo aukso viduriukas :] Tik atmink - gandai eina jog prancuziskos masinos yra su "siela", kaip elgsies tu su ja, taip ir ji su tavimi :] Ir ziurek jog nebutu is pikto piliecio ranku ji gryzus - visa nalinta ir su istampytais nervais :]

Domina, kaip veikia, koks skystis naudojamas, ar kažkaip įmanoma nuorinti, apskritai, ar ardoma.

Dėl nesutampančių mėtkių gali strigt.Tavo atveju gal keičiant smagratį koks varžtas nepilnai įsuktas kliūva už korpuso

srauto matuokle?

na nera sprintere bet ir ne buka, eina pakankamai neblogai. Pas mane melyna. Pirkau uz 900lt tikrai daug daugiau verta.

Reno megsta parudyt, nenusipirk per daug papuvusios, nes riudziu tvarkymas kartais kainuoja brangiau uz vaziuokle, net jei pats tvarkai, siaip svalva nieko visai, apie motora daug pasakyt negaliu, asmeniskai nesu susidures su 2.0 o siaip, jei ji tikrai tvarkinga, tada manu verta.Bet nepasigauk dauztos, rudziu nesustabdysi, rudys plis vos ne akyse, buvau jau isisudes taip.Del vaziuokles, priekij tvarkymas nera itin sudetingas, kaip visu auto.

aisku tai jai nutiktu taip kad kad problema vidui tada jau vesiu kad keistu varikli

tai man ir idomu suzinoti kuris variantas geriau, ar dyzeline ar su dujom

tai remontuot as pats remontuociausi tai daug pigiau iseitu ir manau gal geriau butu susitvarkyt masina pagal save dedant normales dalis o ne kitaitckas

Turėjau, žinau, sakau, rodo lygį, paprasčiausiai gali paskambinti kas tokia mašiną parduoda jai gražiai paaiškinsi pardavėjai tau atsakys net ir žinodami kad ne dėl pirkimo skambini.

tie zaibai priklauso sem modeliui kad degtu.o problemu gali buti daug kai jis uzsidega.nevisada ir diagnostika mato del ko jis uzsidega

va ieskok radau truputi tau info http://www.renaultclub.lt/forum/viewtopic.php?f=50&t=7825

Turiu įvairių detalių šiam modeliui. jeigu reikia kreipkitės. Yra visas variklis dalimis. Tel. 867696362, Vilnius

Bet keiciant vandens pompa tada keisti ir dirza su visais guoliais?

kas ce per simbolis ir ka jis rodo?tik uzkurus kazka rodo poto pasikeicia ir rodo ausinimo skiscio temperatura. ..... apibraukiau raudona

ne tai jau isiaiskinau pakeles kapota.negali but koks tepalo spaudimas nes tik uzkurus rodo poto uzgesta ir auš. sk. rodo temperatura..

Tai vat gerbiamasis tame ir reikalas, kad motoristai saukia kalta turba , turbos meistras iesko motore problemu...Bet nuo konkreciai uzlinksta pasakyt ir negali... Tiesa , turbos meistras apeliuoja i tai , kad per tepalo ipilimo anga siek tiek pucia, motoristas is to juokiasi...?

Ford Mondeo. Pagaminimo metai geresni, vertė didesnė ir geriau atrodo... Dėl išlaikymo, tai bus kaip Ford'as, jų detalės brangesnės nei tarkim Audi/VW, jas sunkiau rasti. Dėl ekonomiškumo, tai tik dyzelis...

zmogus teisinga pastaba dave.zaraza tu zaraza

ok reiks paziuret... Daugumas sako kad uz bardacioko, bet apziurejas nieko neradau

po sedynem tai pat nera

diskus naujus bandei ir jei nepadejo, tai keisk suportus, beje gali buti kad vaziuoklei chana.....

Sveiki gal galit patart ka geriau pirkti ?ta prasme islaikymas , ekonomiskumas, ir dujos ar dyzelis? (paciam lb monde nei fokusas tik kad i pinigus viskas atsiremia apie 7k !

Nu aisku , jej dyzelis tai tddi , bet tikriausiai imsiu benzina ir dujas desiu nes kolkas tai geriauses variantas su musu kainom kuro

ziurint kokie purkstukai, pirma parasyk koks variklis TDDI ar TDCI

norejo pasakyt brangesnes

o voztuvu dangtis aluminis ar juodas blekinis, gal motoras kaip kai kuriu golfu

iki 2000 apsukų švilpimas dar nėra baisus, bet virš prasideda žvėriškas ir traukos nėra normalios, kas galėtu būti ?

Siulyciau B5 Pliusa nuo 2001, turiu 3 metus nepavede nei karto, kurias tiek ziema tiek vasara. Pas mane 1, 9 74kw biski gal ir mazoka, bet uzsimust ivalias. O del vaziuokles ar variklio manau reikia tik priziureti ja, laiku viska keiti, tik baigias kaladeles, pajemi ir pakeiti, arba reik dirzus keist, ir pasykeiti. O del vaziuokles kad aliumine, tai as vaziuoju ir i zvejybas, visur kur reik, betkokiais keliais, nebijau zvirkeliu. 1 sarnyras atrestoruotas 25lt pakeiciau per 3metus laiko 2sarnyrus sumokejau 50lt ir uz idejima panasiai, jai 100lt isleidau ant vaziuokles tikrai nedaug. O kuro suvartoja 6ltr man po miesta kazkur, su 60ltr apie 1000km nuvaziuoju po miesta, i autostrada isokciau kazin ar dar 5 ltr suvalgytu. O del bendzininio automobilio gerai pagalvociau, ziema sala reduktorius, ziurek jai ne nauja duju yranga, prades saudyt, ar dar kas gesti, Kad ir nauja duju iranga, dabar gi reikia kurt ant bendzo pasildyti, perjungi tik tada ant duju. Ir kuro manau daugiau sunaudosi nei dyzelininis automobilis. Man tik ant bendzo vaziuoti su auto maloniau, o su dyzelinu vaziuoji kaip su ratais. Paciam cia reiktu apsispresti. Jai turesi tvarkinga automobili, neturesi nei bedu, o jai bus kokia gelda, ir kisi i sita automobili. Nepagailek geriau prangesni pirk, bet tvarkingesni. Nei pigesni, bet lauza.

Sveiki, tai va, ieškau pirmos mašinos ir sunku ką išsirinkti. Norisi kažko didesnio, talpesnio, komfortisko, mechano, gerai butu benzas bet nieko padoraus, patinkančio neradau tai tinka ir dyzelis, kažko panašaus į 5 klase bmw ar e klases mersa bet ne kokį golfa. Biudžetas 2k atsidejus taršos mokesčiui ir draudimui. Galėčiau kanors žiuretis už apie 3k, padėtų šeima, bet masčiau, kad norisi kažko pigesnio, iki 2k, kad pasiimti su 2m ta ir galima sakyti drožti 2 metus, poto mastyti apie kitą. Asmeniškai patį traukia pasiimti kokia slyva uz 1.3k, pažystami giria komforta ir dynamiškuma, bei ji gan talpi. Suprantu, kad tai butu neprotinga, nes vis del to išlaikymas ir draudimas brangesni, bet masčiau, kad kadangi ji senesne, neprikišta dar belenkiek elektros, tai galėčiau pasitvarkyti pats kadangi man tai įdomu ir turiu tam sąlygas. Tai va, norėjau pasikonsultuoi gal kas ką patartų, kad būtų komfortiška, talpi ir jaunatviška, idomi . Dar norėjau pasiklausti gal kas žinotų kiek daug mas man 18likmečiui be stažo galėtų kainuoti pvz. 2001 E39 530d draudimas(gyvenu Kaune), vienam draugui kuris gyvena kaime už 4 golfa 66kw kainavo 480, kitam iš Kauno už e46 320d 510e, tai įdomu kiek išeitų slyvai. Sorry už ilgą tekstą, bet gal kas padės, dekui.

tdci purkstukai nelaiko, su viskuo t.y pririsimu ir pan gaunasi apie 500 lt vienetui.tddi nekelia problemu

Sveiki gal galit patart ka geriau pirkti ?ta prasme islaikymas , ekonomiskumas, ir dujos ar dyzelis? (paciam lb monde nei fokusas tik kad i pinigus viskas atsiremia apie 7k !

paziurek interkulerio slangas gal suplyso kur.

Audi A4 B5 66kw., o turbina 81kw.(Auto-2004.02mėn.) Tokia parvykus iš vokiečiu. Šis varyklis čipuotas, ar tokia tu metu šio modelio modifikacija. Varyklio darbas ir galia veikia puikiai.Tiesiog iškylo klausimas ar tai "čipuotas varyklis", ar tokia tu metu modifikacija.

greicio spidometras tai paprasta dacikas ties greiciu deze mires ar kontaktai nekontaktuoja, del trukciojimo tai ora traukia gal kazkur sistemoje, stovint ar priima gaza tolygiai? ar burbuliuoja, gal filtas kemssas ir pan, daug burimo konkreciau apie gazo nepriiemima, ir tipo jungiant begi jei trukcioja tai nelogiska nes ismeni sankaba ir jungi tai neitakoja variklio darbo

Blin aisku kaip as nepagalvojau vat esu d, tau dar gali ipurskimas buti kaltas.

tas tavo aprašymas tikriausiai tinka daugumai auto, bet tai lagunai nėra jokių nuorinimų ant cilindro, ir jokių atjungiamų vamzdelių.Šiai nesu visai žalias remonte, bet čia tikrai ne tokia sistema , kaip kitų.Parduotuvėje parduodamas pilnas hidraulikos komplektas, kaip suprantu, surinktas, užpildytas ir neardomas.Tik imk ir statyk.Tik va kaina 800

gal netaisngai ekspotuota .pvz negalima stipriai pagazavus varikli uzgesinti staigiai nes tepalas prikeps, turba gi isisuka labai stipriai.ir tt

pas mane minusas kad nebeatsidaro kapotas pats kaltas nutraukiau kaip atidaryt kapota is lauko gal zinote? Pas mane viskas veikia tik borto kompas kur per vidury virsuj mires na ir papuves o taip tikrai gera.

jei sneki apie dujas, tai su 2.0 nesu susidures motoru, o 1.8rt bendrauja tikrai neblogai, problemu nekyla, taciau traukos truksta.i pigias neziurek, visos nuvaikytos, o jei galvotum apie dyzeli, 2.2d motoras visiskai bukas(ipac nuo 90km\h), bet tikrai ekonomiskas