Renault 1.9 varikliai (72 page) (12657)

blt turiu audini a6 v6 stovis puikus is vokietyjos parvaryta ir varikliai sveiki neuzvaikyti ir ten negali atsiukti spidoetru nes deda dideles baudas nes ka varo technikin tikrina ar nera prasuktas spidometras

2, 7 ir 3, 0 grandiniu siaubo miskas, beveik analogiski palikus nuokalneje ant pavaros, galu zemyn, jei pvz mechanas, masina pradeda riedet ir persoka grandine gerri varikliai

volvo v40 man rodos irgi ejo reno tie patys varikliai, o kuro filtras pries gerus metus keistas, ziema atlaike pernai gerai O tu is kur esi ? jeigu kur prie kauno tai apziuretum

Imk ta, kuria dar gyva rasi, nes abu varikliai neblogi ir ekonomiski!Nors man labiau gal 103kw patinka, tas variklio garsas ir sukimo momentas nuo mazu sukiu toks labai maloniai nuteikia

Labiausiai idomu man , ar grandynes stovi ar dirzai, dazniausiai gendamas dalykas, jo remontas, pakaba aliuminine ar ne, kaip laiko? Paimciau ir benza, bet nujauciu 1.8-1.9 pavalgyt miegsta.Zodziu domina visa info apie sita modeliuka prasom nesikuklinti

kad po vieta malantis tas 1.9 cipuotas smagiau vaziuoja uz 2.8 automata tai pilnai tikiu nes vien tik sukimo momentas koks pas ji na ir sanaudos manau mieste dvigubai skiriasi. butu dar mechanas tai jau kita kalba.

vw golf 1.9 2001m. nesildo peciukas, termostatas geras isyla variklis iki darbines temp. be problemu. pries tai kai dar silde salone atsirado nemalonus kvapas. Ar tai radiotorius ir jaj taip kaip ji "diagnuozuot" ka butent jame suluzo?

sveiki gal zinote kas yra golf 3 97 metu . vaziuodamas nuo 110 dingsta trauka ir daugiau 110 nevaziuoja poto vaziuojant uzgesini varikli uzvedi tada vel normaliai kol vel nepasieki to pacio greicio golfas 1.9 tdi 66 kw

Sveiki, iskilo klausimas koki automobili pirkti, Passata 1.9 96kw ar geriau 85kw?, Vectra 1.9cdti 88kw ar 110kw? vaziuoti reikia tolimas keliones tad reikia patikimo automobilio. o gal turite kitu pasiulymu , kuris butu tikrai patikimas ir pigiai eksplotuojamas?

as kalbu apie b4 55kw , o 66 tdi kuro siurbly valdo mehaniskai ar elektroniskaj , nes man atrodo kad a4 1.9 tdi 66kw tai toks pats variklis kaip ir b4 , o kiek atsimenu is praktikos tai daroma elektroniskai....

fiat marea 2.4jtd 1.9 jtd weekend jei tik iseis arba paprasta SW, arba acorda 2.0D. bet akorda ziuret reik kad rudziu nebutu nes po tokiu ziemu prades lysti kaip reikiant. abieju eksploatacijos pigesnes nei cia minetu visu.

imk tik civica, 1.9 vos vaziuoja, plius hondos dyzelis icdt geresnis zymiai, jegos ir ekonomijos atzvilgiu, ir pats dizainas auto, vidus, golfui net nera ka lygintis. civiko vienintelis trukumas kad tikrai per galini langa ne kas matosi.

Sveiki forumieciai. Gal kam nors teko susidurti su plysusiu lagunos pag. dirzu? kalba eina apie 1999m. 1.9 dci 74kw. ar lanksto voztuvus? vakar sustojau salikelyje uzgesinau ir neuzsivede, truko dirzas.Galvoju ka geriausiai pradet daryt.Laukiu nuomoniu ir patarimu.Aciu.

Sveiki ar tikrų granatos nuo b4 dyzelio 1.8 ar 1.9 turbo 94m ant b4 tų pačių metų tik kad bendzas ? klausiu todėl nes kaimynas turi sudaužyta pasata o man kaip tik reikia granatų dabar laukiu nuomonių

Nesiulykit jus tu renault peogeot ir pan. Nestumiu as labai ant ju, kol vaziuoja tol tikrai gerai viskas, bet kai genda tai nesamone jas taisyt, ju labai sudetinga konstrukscija, ir dar abejotina ar be serviso pagalbos isiversi tvarkydamas. Zodziu siulau nezet y tokias, nesvarbu kad jos pigios, paskui keiksi.

kodel dyzeliniai varikliai turetu but patvaresni uz benzo?priziurek varikli ir benzininis vaziuos ilgai ir nuobodziai, o del a4 pagrinde visos bedos vaziuokle, ji tiesiai sviesiai pasakius niekam tikus, salonui ir pagailejo kokibiskesniu medziagu

na grynai i si nepasakysiu, bet draugas dejo i E39 528 tai kainavo 2000lt seip varikliai 320, 325, 323, 525, 523, 528 yra panasys litrazas tik skirias, ir el.blokas visi 6 cilindru plyta.manau duju iranga visiems tiek pat kainuos.

dizeliai neblogi, arkliu pakanka jai hdi ar bent td su interkuleriu.tik vaziuokles patvarumas ne koks , barsket pradeda greit, cia ne citroenas, bet pas citra kiti eksplotacijos malonumai.zodziu kebulai geri , varikliai geri tik vaziukle nelabai

Juokini tu raliux, turi litu perki a6 neturi litu perki astra, ar gol'fa, bet astra tikrai komfortiskesne nei golfas.Ir varikliai geri gali cia neskiest, ir be to golfams sankabos diskatorius liga yra.:

a6c6 1, 9?bent pradziai patikslink kokie varikliai ten buna, jokiu 1, 9 nera...arba 2, 0 arba 2, 7 arba 3, 0.....sikna veziot uzteks ir 2, 0, kazka tampyt silpnokas....geriau 3, 0, bet velgi priklausomai kokios bukles rasi

legendiai vokieciai, nepyk kad neparasiau kaip jau pats minejai tik iki 94 ar 95. ot po to prasidejo vaziuokles, varikliai , elektronika. jei jau perkant naujesne masina tai tikrai verciau prancuzas negu audi ar vw.

Sie varikliai ir turi valgyti tepalus nes kompresija susikelia tepalu pagalba jei sia masina paliksi menesi laiko nekurta tai ji nebesives teks sukti zvakes ir pilti tepala papildomai o siaip normaliai priziurint puikus auto

fronterom su tepalo siurbliu buna daznos problemos ir su kuro siurbliu cia apie 2.3 variklius tepalo siurblys kaip zigulio o kuro siurblys daznai leidzia kura per asele ir buki visai tie 2.3 variklia nisan terano ar ford maverik vaziukles silpnos varikliai megsta tepaluotis jam viena pr fara kaip tik dbr ieskau pusbroliui virs 700lt kainuoja. pajeras neblogas varikliai geri tiltai taip pat dezes laiko tik kad rudyja kaip velniai kartais net kebulo numeriai ispuva ant remo gale

sveikas arnai. yra 4 auto kurie yra visiskai identiski. tai: citroen evasion, peugeot806, fiet ulysia ir lancia zeta. siu auto truputi skiriasi tik isvaizda, bet visa kita yra vienoda. jei pirksi dyzelini tai siuose auto yra montuojami 2, 1 td varikliai. sie varikliai yra pakankamai istvermingi. beje tokie pat varikliai yra montuojami i peugeot 605, citroen xm. jei kalbeti apie naujeasnius auto ten jau gali buti imontuotas 2 dyzelinis varilis, bet apie ta 2 l nieko negaliu pasakyt. bet apie ta senesni tai tikrai labai geri atsiliepimai. paciam teko vazinet su peugeot 605 2, 1 td tai tikrai gera variklis. gana taupus ir tuo paciu pakankamai galingas. sis variklis pasizymi gera istverme. beje sie 2, 1 td yra 12 voztuvu. na net nezinau ka dar pridet.

variklis tai preikaboms ir skirtas , svarbu perkant ziuret trauka kad turbina dar gyva butu.as syki vaziavau su 1.9 td 66 kw prancuzu tai dar daugiau ryjo velkant preikaba o traukos sudas tai .tai jai vilkimui tai 2.1td

sitam puslapi pievas raso beveik ant visu modeliu raso common rail pwz va, gi tikrai beskiu nebuvo comon rail: http://automobilio.info/lt/Audi/80/80-V-Avant-8C, B4/1.9-TDI-90-AG/3480

turiu 1.9 TDI, tai norejau suzinot ekonomiskiausias vaziavimas 90 ar 100? kiek girdejas tai pacios optimaliausios apsukos 2500, kai vaziuoju ant 90 atrodo buna 2000, o kai 100 tada buna lyg kokios 2200 ar kiek truputi daugiau

Turejau SEAT Toledo II 1.9 tdi, uzsidege tepalo lempute, tepalu norma, keiciau davikli, vistiek tas pats. Skydelyje problema isejo, sugedo kazkas jame Lempute tepalu skydeli atjungiau, dar du metus atvazinejau ir pardaviau Nesiparink tu del tokio nieko

Nu jo kiek teko susidurti sako irgi, kad xujovi variklliai tie 2.5 t5 tepalus megsta valgyti ir t.t, sako geriau 1.9 maziau nusiskundimu is klientu turejom, sankabos pas abiejus eina jei padrozi, vairo koloneles tepalu apsipila daznai.

pacioj pradzioj buvo 1.6 55kw varikliai su mono, veliau 74kw su normaliu ipurskimu.Paziurim skelbimuose fotkese.Paskutine masina su mono ipurskimu.Slove opeliui!http://www.autogidas.lt/opel-astra-i-ideali-bukle-ta-2017-sedanas-1999-0127005112.html

tai juokdariai yra tie kurie verkia, kai reikia senai masinai.pvz, kelt galvas, nes kazkuri tarpine amen.Todel ir v6, v8 varikliai yra tiems, kas turi uz ka juos turetiVisos durnos kalbos tuo ir baigiasi.

jeigu iperki mašiną ipiirksi ir detales o šiaip merso varikliai yra kantrūs-keisk laiku tepala ir visus filtrus, neturėsi jokių problemų. dėl kuro sanaudų tai ekonomiškiausias 2.9. o 3 l juk visi automatai.

Sveki, noreciau suzinoti apie bmw e32 su 3 ir 3.5 varikliu, ne v8, kuro sanaudas ? eksplotacines islaidas ? pagrindinius dazniausiai pasitaikancius gedimus ? ir ar sie varikliai nesipyksta su dujomis ? is anksto dekui uz atsakymus

dar patarciau TDS varikliu kappa nepirkti, jei imsi tik nuo 1998m kur jau buwo montuojami patvarus JTD varikliai su normaliais siurbliais. ju galia 99-100kw, kur maziau gali net neziureti, ten Tds visur.

pats buvau nusipirkes kelias masinas kurios tikrai buvo tvarkingos ir pigios pasitaiko ir tokiu.. varikliai ju tikrai neblogi kaip ir ju ipirskomo sistema komonreilas.. bet kaina nes nesinori vaziuot ziuret visaj lavonu veltuj

Abieju varikliai lygiaverciai, jei tavo ugis 1.65 virsaus, tai imk sr, aerox komforto 0. Turiu sf, nusipirkes pralekiau 2500km jau, tai jokiu bedu, o del tos sakes tai lempa kalbat, ne krosinis cia.

sita masina yra labai paprasta, pigios detales, bet jau kai kuriu kartais gali buti sunku gauti. siaip masina, - jeigu pats priziuri - pasiremontuoji, gali vaziuot ir vaziuot. varikliai 1.8 benzinas - labai geri. komforto mazai.

Asilai tik tokie kuriems geri varikliai neuzsiveda ir sako jog kiti turi ispresti jo bedas nes jis is tikruju yra per kvailas kad tai isaiskintu

Beda yra tame, kad varikliai jau prasisuke virs 500kkm todel juose nebera kompresijos, o siltam varikliui nepakaitina zvakiu. dar vienas sprendimas tai akumas su didesne paleidimo srove, kad greiciau uzsuktu starteris min900A

As turiu X-motos, nera taip kaip sako, kad daugiau tvarkai negu vaziuoji, ju varikliai kiek girdejau neuzmusami nes yra 4t, jei nori toki pirkt, as turiu 250cc 4T autogide yra is kRetingos

superiniai tiek td tiek tds varikliai, kaip tokio amziaus jie ir ekonomiski ir t.t as asmeniskai su tds vazineju ir nematau jokiu siurblio ar kitu problemu, svarbiausia viska priziureti ir tau viskas tarnaus

Sveiki. Ziuriu skelbimus ir galvoju ar gerai butu pirkti REX Rs 460 4T 2008m.? Seip skaiciau kad 4t varikliai geriau laiko pigiau taisyt ir taip toliau. Patarkit ar verta pirkt sita moto?

Nieko gero iš to avensio tik uz zenkla moki. Skardos išpūstos, varikliai daug kuro valgo, plius labai lepus jam, Plaukiojancios sankabos nelaiko tvarkymas brangus, dizainas ir nieko gero nu čia skonio reikalas aišku.

Volvo s/v40 1.9 TDI HONDA Accord 2.0 TD Audi c100 1.9 TDI/ 2.5 TDI Volvu turejau daug, ju eksploatacija yra tikrai nebrangi, priejimas prie varikio pats paprasciausias, dirzelius pakeisti kainuoja vos keliolika litu. Acordus turejau ir dyzelini ir bendzinini, smagiau vaziuoja benz, bet pigiau su dyzeliniu, dalys nera brangios nes lauzynai pilni, priekinis sparnas vos 60litu kainuoja C100 genda dazniau taciau dalys labai pigios ir pigus vazinejimas. Turejau ir a6, taciau niekuo nesiskiria nuo c100 tai kam moketi 2x daugiau? nu pagalvo pats ;]

beje, jei jieskai renault, geriausia pirkti po atnaujinimo. Kas liecia variklius, 1.9dci silpnoji vieta turbinos. 1.5dci po atnaujinimo 78kw, trauks normaliai (turejau scenic 2007, 1.5dci 78kw) 1.5dci silpnoji grandis purkstukai-nepatartina pilti nekokybisko kuro. Pakaba megane paprasta, jokio kosmoso ten nera, priekyje sake ir skersinis stabilizatorius tad nepergyvenk

Aplankiau keleta raktiniu, nieko negalejo padet su raktu, sake mires, pasiule isvis isimt imobilaizeri, bet nenorejau. Nuvaziavau i renault atstovybe uzsakyt rakto, tai kadangi mano raktas(matrica) gera tai tik pulteli reikejo uzsakyt 490 lt + 60 lt programavimas. Brangu bet ka padarysi, gal kam bus naudinga si info

Sveiki, turiu 1998 renault megane 1.6 66kw. leidzia stipriai tepalus per karterio tarpine. buvau servise sake, kad darbas 350 - jei metalinis, 550 jei aliuminis(sake kad balki reiks nuimt, zodziu daug darbo), patikrinau pas save, stovi aliuminis, tai nzn dabar moket 550 kazkaip nesinori, ar cia reali kaina?

Superkame renault markes automobilius nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių, o pinigus sumokame iskarto! Skambinti 86 30 99 000

Gal kokių patarimų ar atsiliepimų turite apie automobilius: Opel Astra, Škoda Fabia, Ford Focus, Seat Ibiza, renault Megane, Kia Ceed ar koks kitas modelis, pavadinimas ir reklama neturi reikšmės Svarbu, kad kuro sąnaudos būtų mažos, pigi eksploatacija - mažiau gedimų, talpi bagažinė - universalas. Kaina iki 4000 eur, nuo 2010 m.

Nebesvaik kad 2.3 sudi varikliai, aisku su dujom tai uzpjauna tuos variklius, ko kok tai traukos tikrai joms netruksta, geras kabinimas is vietos, na jei jau nusiperki apdrozta tai nenorek kad ji ka vaziuotu