Ratlankiai vectra c (126 page) (6711)

kadangi ant duju vazuoja gerai reikia ieskot bedu benzino sistemoje, gali buti pasikimse purkstukai, gali but nelabai veikiantis siurblys arba blogas vienas is dvieju alkuninio veleno padeties davikliu.

Labas, na mano nuomone tai cia kompensatoriai kala.

opelis du kartus lenkia ta bulka, opeliui nebent tik pasatas gali prilygt.

Na va pats sau priestarauji Sakau dar syki jei neturi manualo googlas tau pades . Nes sita radiola turi savu cudu na pats paziurek suprasi

2.0 dti geras variantas.

o beto tiesa ar ne esu girdejas kad vektros girgzdukai kaip ten istikro yra?

o ka geriau ziureti bendzina ir isideti dujas ar vizdelto dyzeliuka 2.0l??

Matyt lambda zondus pajunge.

situ masinu liga, 30e butu 837323576

ka ten servize taisysi jei auto variklis uzkaltu nors to niekada dar nebuvo varai i srota ir viskas , mano darbines tai dviem metams TA ir dyzelis svarbu kad vaziuoja o tepalai kartais puse auto kainops sudarytu? beje remontas daugiau negu masina kastuos

naujiena kad statoil dujos prastos ? aisku kol neisbaindei ant savo auto tol netiki.

sveiki, turiu problemele su 1.6 ecotecu 98 m., saltas variklio bevek neimanoma uzvest, nesuprantu ar siurbiasi ar neuztenka kuro. Kaip rytas taip jinai man vis kitaip vedasi, viena ryta gazo neduodant uzsikuria, kita ryta neuzsikuria tada duodu truputi gazo-bando griebti bet nesikuria, tada papumpuoju su pedalu-uzsikuria ir po poros sekundziu gesta atrodo kad kas uzdare kuro padavima, dar kai kada kuriant gazas-dugnas irgi kai kada uzsikuria kai kada ne, vienu zodziu kiekviena ryta vis kitaip reik kurti. Buvo atvejis vaziuojant mieste ant bendzo nei is sio nei is to vidury kelio uzgeso, tada uzsikuriau ant duju ir vaziuojant jungiau bendza-tai atrodo kad jo nebutu, kita diena siaip ne taip ryte uzkuriau ant duju po to jungiau benza-viskas tvarkoj Blemba neesu visai durnas vairuoju 22 metus bet tokiu veju tai nemaciau, suprantu kad geriausiai varyt butu i serviza P.S dujos paprastos, vaziuojant bendzu geltono zaibo nemeta tik vaziuojant dujom, bendzo kuro sanaudos nevirsija 10 ltr mieste

Sveiki, turiu problema, dingsta tepalas kas menesi mazdauk reikia ipilti po puse litro tepalo, vaziuojant paspaudzius gazo smarkiau, uzsidega tepalo lempute, buvau pas elektrikus ir ne pas viena o i kelias vietas niekas nieko nerado viskas yra gerai is eketros puses, service nusprende kad tepalo alsuoklis gali but sustreikaves, zodziu pakeite ji (nenauja deveta)vistiek tas pats, galu gale po keliu menesiu pradejo saltas karts nuo karto basrsket variklis, zodziu nera ideju kas viksta visi tik peciais linkcioja, gal kas esate susidure su kaskuo panasaus?

cekas nedega?

na kazkokia mistika. as tai pilu rusiskas dujas tiesiai is pilstymo stoties na nepajutau jokio skirtumo su kitu degaliniu dujom, ir kaina labai patraukli.

viskas ligtais ok, cerkuliuoja norm , termostatas suveikia.

tepalo spaudima ziurek.kompensatoriai trbt po pakeitimo pradejo takseti.

gal galva ar galvos tarpine

dar pastebejau kad kai baiginejasi dujos viskas susitvarko. gal i pabaiga dujos dregnesnes buna ar dar kas nors. uzsipilu daugiau duju ir vel pradeda tampytis. dujas bandziau pilt is visur tas nieko neitakoja

Na kaip ir su viena problema viskas ausku taciau vel atsirado kita... Pradejo kazko pust ora per tepalo kamsti. Jau 2 tepalo kamscius uzsukamus pameciau sitaip nes po voztuvu dangteliu is kazkur susidaro slegis ir kelia kamsti aukstyn ir sis savaime atsisuka tai tepalai liejasi laisvai net ant generatoriaus apvare. Rytoj reiks paziuret gal tepalo alsuoklis uzsikimso ir nebenubega normaliai i karteri. Kompresijos kaip ir nepucia ziedai irgi geri tai daugiau kaip ir nera kam pust

Sveiki nusipirkau mašina, aš pirmas savininkas LT, tai problemos dėl radio, kaip nusistatyt kad gaudytu lietuviškas stotis, nes dabar arba čirškia arba vokiškas gaudo, radijas atrakintas, turiu radio code, Radijas CDR 2005 siemens VDO

padekit kas zino nissan primera 2004 metu dirba tik kondicionerius, pati pečia nebirba kas gali but?

jokio oro neduoda

ventilatoriu veikia, neisivaizduoju kas gali but net

Vectros neturejau, tad apie ja negaliu nieko pasakyt. Bet turejau rover 600SDI. Masina nebloga, kuro mazai valgo, galios uztenka. Bet kai pradedi remontuot tai pzda. Man buvo dirzelis persokes, tai keiciau visa galva. Nu nieko pavazinejau biski, tai jau siurblys parejo, po to kompensatoriai kalt pradejo, dumint tai is vis. Roveris geras kol nereik remontuot Nes ir kainos nera gana pigios. Dabar turiu astra 98m 1.7TDS universala, tai kuro mieste apie 6. 60kW Traukos uztenka, jei nelakstai. kuriasi ir per didziausius salciu, vazineju jau puse metu ir tik guolius pasikeiciau ir vel vaziuoju Opelis geras darbinis arkliukas Na cia as savo nuomone pasakiau

laimes kudikis esi jei du metus berimtu gedimu su roveriu atvazinejai.tau cia dievo dovana buvo toki roveri vairuot

aciu chebra uz patarimus

Sveiki! As tai uz rovery.6kl.nezinau kaip, bet 420, 45, man asmeniskai patinka.Manes daukas klausia, kaip roveris?Tai pasakau savo istorija, turejau 420R.pardaviau, nusipirkau MB.su mersu atvargau 1metus, serisuose jau pazystamas buvau.Poto nusipirkau vel rovery.Masina paprasta, kuro sistema BOHS, varikliai tikrai geri(jeig u neuzdrosti).Masinos visos geros jei nedauk begus, bet tokia sunku rasti.Mano begus 190t.Co tikrinau kaip naujos, tepalo nei laso, varau ir vargo nematau.

priklauso kokios bukles ir viena ir kita nupirksi, siaip negaliu teigti, kad honda patvaresne uz opeli, visos masinos su savo + ir - , bet kas liecia patikimuma tai 100% garantuoju kad honda, pats esu turejes ir mersa ir forda ir opeli, bet vat su hondike tai maziausiai problemu yra, gal didziausia kaip ir opelio trukumas tai rudyyys, nuo ju nepabegsi, na o visa kita tai tik skonio reikalas.... del pigumo vazinet, betkuriuo atveju priklauso kur ir kaip vazinesi

Sveikas, EGR

gal zinot kas gali buti jei vazuoju ir karts nuo karto uzsidega check arba tesiog dinksta trauka nebeleidzia kelti apsuku, nesvarbu siltas ar saltas motoras. ka pirmiausiai tikrinti ir kur ja varyti taisyti?

Tavo kolega viska gerai ir pasake, jai prie variklio kas tai daug teks sumoket, jai prie turbinos biski maziau.

http://www.lietuvoskaras.com/regiister.php?referer=5790

durnas mastymas, vien is nuogirdu taip sprest, sutinku kad ju labai LT neperka, bet masina tikrai gera pats du metus atvazinejau tai buvo puikius auto, jokiu rimtu gedimu, vaziuokle truputi remontavau, tepalus keiciau daugiau nieko...galiu pasakyt kad ne ka blogesne nei audi ar dar kas, tik va ta nuomone visu apie rover, todel ir kainos zemos kai nera paklausos...

Nei vienos, nei kitos nesiulyciau.Gal vetra truputi geresne uz roveri, bet juk tai opelis Yra ir normalesniu auto.

jei variklis nesvarbu tada patarciau a6..

palauk palauk .. kai dugnas iskris ir dureles darinesis i virsu o ne i sonus suzinosi kas roveris yra

Skirtingų klasių auto. Visos mašinos geros, kol negenda.

Speliotojai, nuvaziuokit pas normalu meistra suras gedima greitai.

Taigi masina kuriasi labai lengvai , bet kaip uzkuriu salta padirba apie 5sekundes graziai o poto pradeda purtytis variklis ir apsipila baltais dumais , bet jam truputi pasilus dingsta dumai mazdaug po 15sec, po sito prikolo pradejo imt daugiau kuro 1-1.5ltr , bet silta isvis jokio dumo nemeta gal kas zinosit kas mazdaug galetu but, ir dar tepalu nevalgo

astra 1, 6 benz 96m.TA2015; General Motors variklis (GM) sms 603 16626

dekui.

pabandyk kompresija pamatuot, arba bus kazkas su kompu , kuro per daug paduoda ir uzpila

gal EGR , sita beda daznesne kai buna elektrinis egr, o cia dar turetu buti nuo vakumo , bet ir cia dazna beda , , , , mechanini egr turiu

man atrodo remontavai roveri rusisku budu(kujis ir vinis), tokio viedro nepatariu pirkt, nebent nauju metu, o apie senus tai pz... skardos cviekais sukaltos, spakliu nutepta ir nudazyti latviskais emaliniais dazais

juokdarys

kas turit papasakokit daugiau apie situos variklius nes pats dar nebuvau su tokiu susidures, koki ju minusai ir pns. as siu ir elektra siurblio nelaiko?

Parodytų. Nuo to ir reikia pradėti.

pirk roveri 75