Pusasis honda (41 page) (3143)

kad ir kelis metus na pasiimk ta masina ji tau nesupus tikrai per tiek laiko kad isjos vaziuodamas galetum iskristi.bet speju esi jaunas po puse metu noresi kitos cia 100%

nusipirkau nauja chioperiuka
http://www.l2blaze.net/invite/index.php?pakviete=AdioZ
Nuotrauka mano naujojo :P

Draugiskas patarimas, I foruma skelbimu geriau nedek, nes cia tavo skelbima pamatys duok dieve 100 zmoniu, geriau idek skelbima nuormaliai nepagailejes keliu litu, plius su tokiu trumpu aprasymu ir be nuotrauku kazi ar ka sudominsi, bet sekmes

Turiu hondos 2.2 daliu, starteriai, kurio siurbliai, pompos, smagratis, viskas po 20€, taip.pat yra domkratu po 5€, galimas siuntimas

Sveiki, gal kas galite patart? Miršta akumuliatorius, reikia keisti. Nippon Auto siūlo originalą 55B/24L, beeeeet gal galima geresnį statyt, ir koks tinka? Ir ar sąmonė kištis AGM tipo (start-stop)? Važinėju trumpus atstumus kasdien. Accord 2010 2.4l 148kW

Kažkur skaičiau, kad subaru neblogai laiko važiuoklės, tai galvoju gal visų japonų patvaresnės. Pasatas šiltas sunkiai kuriasi , o vienos auto nelabai ir užtenka, tai reikia kokio miniveno darbui ir mažesnės šiaip kur pavažiuoti. Jokių kvotų negaunu ir žemdirbyste neužsiemu, todėl tinka ir benzinu varomos ar dujomis. Kiek jau pinigų turiu tiek. Pėščiomis gi neisiu 20km duonos nusipirkti XD

Po mišką neblogai su niva, bet iš miško išvažiuoti gėda būtų o ir ekonomija turbūt nekvepia. nebent kaip trečia mašina jei užpustytų ar pan., bet 3 auto skamba kaip prabanga. Tuomet reikia žiūrėti, kad nebūtų supuvus kiaurai, o pasatas tai irgi su skylėmis slenksčiuose buvo, tai užsilopiau truputuką ir pirmyn. Nereikia man nuliovos mašinos, nes vistiek apibrozdinsiu kur krūmuose

Vazinejau daugiau nei 3 metus su Daelim VT125F. Iš tikrųjų nieko blogo negaliu pasakyti. Kai pirkau, vokiškuose dokumentuose buvo pagaminimo metai 1988, tai Regitroje ištaisėm į 1998 (Vėliau internete radau pagal rėmo numerį, kad pradėtas modelis gaminti tik nuo 2000m) Stabdžiai veikė puikiai, trauka labai gera. Sugedęs nebuvo nei karto, tris sezonus važinėjau nieko nepakeitęs. Prieš parduodamas nusprendžiau perrinkti variklį, pamačiau kad truputį pavargęs paskirstymo velenas ir šakutės vožtuvų, todėl iš P.Korėjos (koreanbikeparts.com) užsakiau naujas originalias dalis, prie to paties paėmiau ir naujus žiedus, nors senieji buvo dar geros būklės. Atkeliavo per 10 dienų, kainavo 550LT su viskuo, todėl kas liečia dalis, jos tikrai brangios, bet kaip sakiau, tas remontas buvo profilaktinis, o ne priverstinis, galima buvo toliau važinėtis nieko nekeitus. Keičiant vožtuvų šakutes, ieškoti manualo reikėjo, jeigu kažkada kam pravers, tai tarpai tarp išmetimo/įsiurbimo vožtuvų turi būti 0.12mm. Variklio patikimumą vertinčiau 10/10, išvaizdą taip pat. Kaip pirmasis motociklas, toks variantas buvo idealus - važiuoji patogiai, išmetimo garsas (kaip 124cc) kelia malonumą (nepalyginsi su Aprilia RS125, Honda NSR ar Yamaha YZF125 gamyklinio išmetimo garsu, kurie gali priminti 49cc mopedą), sėdynė plati, galima sustojus, 185cm žmogui, pagalvę pasidėjus pilnai ant motociklo ir išsitiesti progai esant Tiesa su juo nepalakstysi, bet su A1 kategorija to ir nereikia, svarbu priprasti prie vairavimo, o pribrendus galima nusipirkti rimtesnį. O kaip pirmą motociklą tikrai rekomenduočiau VT125, važiuojant ramiais užmiesčio keliukais tikra pasaka.

turiu ta triperiuka 1, 3 siap jai variklis neuzvaikityas rida nedidele tai ramiai vazinejant dar puse velnio ekonomija bet jai padrosi tai ris kaip didelis del granatu ir celenbloku nesutikciau bent man pvz per 4metus tik db arteja metas keisti smulkuosius ciaqlenblokus o granatas keiciau viena pries 2 metus kita pries metus o keist teko nes pats neapsiziurejau ir gumos buvo nueja tai zviras savo padare tai kolkas laiko abi be problemu.

sveiki turiu tokia problema gal esat tokia tureje ar zinot tai va iki 5000aps tepriima apsuku daugiau nekyla ir vaziuojant tas pats, dega check lempute bet niekas nepasijungia ant diagnostikos.

ant dangtelio raso vtec seip motoro kodas d15b2 koks cia nzn kai pompa ieskojau vandens sake kad kazkox kitoks nzn

uzkepe suportu cilindriukai buna , biski pasiknist reikia, du kartus persirinkau jau , dbr jau metus laiku problemu su jais neturejau.. siaip dar civikai nepasizymi izoliacija , na juk nera ko noret civikas ne bmw..

Pagal klase, svori, litraza, viskas normaliai

as is betkurios puses ziuresi trxsas yra ziauriai geras keturatis asmeniskai susidures su 450cc bet cia turbut taspats. jo pliusas nuo kitu tai kad nereikia malti begiais jei leki smelynais uztenka antro nuo leto ir iki did greicio seip vaziuokle variklis laiko nebijo lauzymu sokinejimu( kalbu megejiska lauzima o ne kokiu profu kirie ir tanka sulauzytu) del traukos tai patikek givulys ne mocas aisku reptoriai galingesni ar poliarisai bet jau ir is 400 ispausi nemazai

problemos su detaliu gavimu , tu paciu metu bet skirtingu menesio detales gali skirtis

Nieks nezino.. atostogos..

"Papisti" nieko nezadu, bet tavo kliedesius hondos vardu prisidengus, graudu skaityti... O traukos atzvilgiu legenda gali lyginti su 728, nes charakteristikos panasesnes, nei 730.

oj sorry, izeist nenorejau, pats vazinejau ir su alfa ir su lancia ir su fiatu ir bmw ir mersu... tavo penkios alfos lasas juroj adios amigo

mhm, įdomu pasidarė, gal pas tave galva z6 uždėta, nežinai? pas tave coupe ar hečbekas?

panasu, kad "tramplioriaus" beda, tiksliau hall sensoriau jame. bet galiu ir klisti. o pasijunkti niekas ir neturi prie sito civico, reikia uztrumpinti fiske viena ir lempute ismirkses koda.

tepalo alsuokis uzsales gali buti. sidomam garaze palaikyk savo auto ir turetu praeit.

Geras masinukas...ekonomiskas, judrus pirmam kartui puikus pasirinkimas...detales tikraj nuo 91-95m yra pigios...trukumai be korozijos, granatos birios ir salenblokai ilgai nelaiko bet cia tikrai minimaliausios pajamos jas sutvarkyt...siulyciau pirkt bet kuri iskyrus su 1.3l varikliu...man asmeniskai jie nepatinki nes nei traukos nei ekonomiskumo...bet visi kiti tikrai verti demesio

Sorry uz klaidas

aciu chebra padejot labai.tai sakot 1.3 sudas? o kaip pavyzdziui 1.5 su dujom ? ar draugauja?

Zinok, kai jau isigysi civic pradesi skraidyt- pati masina gazo prasosi, net nejauti kaip greitis susirenka staigiai Su vokiskais panasiais "sportbaciais" nesulyginsi vairavimo malonumo..

Labai sauniai jie draugauja su dujomis, net pirmos- antros kartos bezdalais, nes aplamai motorai neuzmusami. Krc draugauja

Pirma jei jis zviezes ir garantija ilga plius kaina ok tada jamk . Kaip suprantu pas tave start up ? Jo jamk paprasta ( matau nekerti apie akumus tai pasinaudok google ) Ne netinka i start up paprastas akumas

Kuriu metu zadi pirkti? Nes paturejau 2007 tai dieve dieve, taburete sport tai zvirkeliu butu visai nekas, geriau jamk koki suv manau laikys tada

Pirk civic 5gen, 1.5 su d15z1 motoru, pamatysi, labai ekonomiskas ir traukia puikiai, pats toki turiu tai smagu vazineti.

1. vazinejant su benzinu mieste ~12 litru mieste jei nelakstai labai ~ trasoj 2. su dujom mieste ~ 15 (ir nesamone kas sako kad maziau, pisa prota, nes dujos naudoja ~ 15-20 % daugiau nei bendzino) na o trasoj apie 10 gaunas. 3. duju neapsimoka statytis, nes gali nusipirkti jau ir su dujom uz tokia kaina. dujas pasistatyti jei be pazystamu ir pa. kainuos apie 1500 Lt + popierius tvarkytis technikinei ir regitrai. 4. jei uz 5K tikiesi pasijamti gera bliuda tai teks nuvilti. normalus bliudai kainuoja apie 7-8K L, ka spigiau arba uzdzorzi arba supuve. Toki nusipirkes paskui tik nagus grauzi ir is servisu neislysi. 5. skonio reikalas 6. bet ka tik ne guoli

ar dar koki panasu pasiulytumet

sveiki. gal kas zino ar tinka civikui 6gen 1, 4 66kw greiciu deze nuo 5gen 1, 3 ar 1, 5 greiciu deze. O gal tinka nuo roverio nes ten variklis kiek zinau tas pats.

Arba parduodu r15 ratus atskirai. plotis 195/55. Borbet. Kaina 600lt.

Dalių aprašymas: variklis su pavaru deze, pusasiais, generas yra /nera tik karterio dugnines; variklis 2.2 DOCH VTEC( nufilmuota pries ardima. ). yra priekinis desines puses suportas, taipat yra ir abeju pusiu galinai. bagazines danktis su spoleriu. galine rasporke. yra visa galine pakaba p. s. 4vs sistema. vairo kolonele tvarkinga skyscio nekur neleidzia. galinis bamperis. prekines duris su stiklu vaidrodeliais. galines lempos. pr. lempos ORIGINALIOS su stiklu. lieti ratai universalus. liukas nesurudijas su motoriuku. yra dar visokiu detaliu kas domina kreipkites. Kontaktinis asmuo: Valdas Telefonas: 864624625

Sveiki gal kas zinot kur galiu isigyti Hona MBx 80cc Karbiuratoriu, Variklio ir galinio rato zvaigzdes, ar sankaba kokios panasiai kainas ju panasiai bent. Ar galima kokio kito motociklo dalis pritaikit , kokio?

Na, be abejonės, kad užsimerkęs mašinos nepirksiu Jau kai bus mintis prikt, iššniukštinėsiu kaip įmanoma tą automobilį Tik va buvo idomu, kaip laiko, o jei sakot, kad gerai, tada gerai, ačiū. O ar su elektronika bėdų daug?

O vidaus, salono elektra kaip? Langai, stoglangis.. tokie dalykai, dažnai nustoja funkcionuot?

paimk belenkokia masina ir kiek tu nori lygink nelygines kas viena aisku visoso genda ir cia niekas nera kaltas, kad suklisusi kazkieno suvaryta ir sudrozta iki paskutinio sud..galo lauza audine turejai cia tavo beda, KAd jeigu pigiai pirksi tikrai nieko gero nebus, ir nereikia pasakot kad uz tokia kaina nupirksi gera "siauraki"

domina benz.dujos

Sveiki, ka reiskia pasiekus tam tikra greiti speed lemputes uzsidegimas, ar gali buti kazkoks ribotuvas?

pats netyuriu, bet pazistama vazineja su Jazz, tai vilniuje apie 10 l. Sake vaziuok kaip nori ekonomiskai, tas pats. Nes matai standartiniame nurodomame suvartojime neatsizvelgiama i stop-start skaiciu prie sviesoforu, o tas labai ryja kura.Plius dar jeigu saltas oras, tai variklis sildamas irgi daugiau suvartoja, 100 km mieste pravaziuoji kiek kartu uzvesdamas varikli, ar viena? Tie dalykai ir sudaro sanaudas.

Kaina ir nuotraukas, pateik pra6om,

Parduodu hondos 2.2 dalis pigiau nei betkur, turiu starteriu kuro siurbliu pompu diskatoriu isiurbimo kolektoriu pilna, domkratu

2, 0iTD accord/civic ėjo kažkur iki 2000m. Norėtusi kažkokios ekonomikos, o suv visgi sunkesnis bus, dalys kogero brangesnės. Šiaip nelabai prie širdies naujesnės mašinos su plaukiojančiais smagračiais dpf ar kokie pd motorai.

niekas neturi su kuo 2laidu fiske metai 94- coupe 1.5 vtec 74kw . ribotuvas jei butu kitoks variklio garsas cia jausmas toks kad nespeja kibirksti ar kuro paduoduot ir ko pasekoje burbuliuoja prie 5tukst iki 5 priima labai gerai ir vaziuojant iki 5 uzkelia greit nuo 5 kaip svilesis

cekas uzsidega uzvedus iskart . nuresetinus kompa su akumu jokios itakos, iskart uzsidega.

priciom cia tos kalades? savaime cilindriukas uzkepa , rudziu primeta viduj , uzsispaudzia jis ir nebeatmeta.. o siaip kalbant apie 6gen, tai noreciau , bet coupe , ne checbeka , 1.6 92kw, pats tas

jokia tau nelaikys isbelstais zvyrkeliais vazinejant.Jos sutvertos geriems keliams.Kazkiek reciau kisi pinigus naudodamas geresnes kokybes detales.Tokiu gamintoju kaip lemforder, moog, sachs.Tokiam b4 pasatui apskritai kazin ar yra normaliu detaliu.Toliau.Sena tratala nori keist i kita sena tratala?Koks tikslas?Pasatas jau skeciasi?Sutaupei kazkiek pinigu ir nerimsti?Del aukstinimo, tai bergzdzias reikalas.Nebent koks forester.Tas jau stock yra pakankamai aukstas.Bet tau tikriausiai reikia dyzelinio, nes gauni zemei apdirbt kvotasNa, tai dar karta apgalvok

Sveiki.. Gal kas zinot kokie turi but voztuvu tarpeliai, isiurbimo, ismetimo?

Taivat Su voztuvais sustvarkiau, atsireguliavau pagaliau, dirba .. Dbr kitas reikalas.. Kas gali but, kad uzlauzus "gaza" ir ji numetus, saudo per duslerka? Atjungineju cilindrus, tai viena, tai kita, tada nesaudo, kai tik abu, vel saudo.. Ar cia korbus reguliuot reik, ar koki degima, jei jis reguliuojasi.