Product.php''''''a''0 and 1''select 1' and 1''select 1 and 1''select 1 (65 page) (7954)

http://www.autogidas.lt/peugeot-boxer-2500d-krovininis-mikroautobusas-2000-0125865727.html

Zibintai nera originaliai dazomi, o anoduojami.Tai jei restauruoti, kad butu kaip gamykloje nepavyks, arba kaina kosmine bus.Reikes palakstyt po parduotuves.Vienoje kazkurioje siaures miestely buvau, tai sake kad reflektoriai atskirai neparduodami, o naujas zibintas kainuoja 500lt.Uz tiek jau naudotus originalius lesinius galima ipirkti.Lesiniu nesinori det nes: 1.Kaina 2.Vagis labai traukia 3.Sviecia su paprastom lempom ne ka geriau uz paprastas vientisas Nu ka padarysi reikes ieskoti tu reflektoriu, nes korpusai ir stiklai pas mane geri.

buna gi tie cady kokie ten jie menturos nepazymetos masinos..su jomis irgi gaudo pazeidejus.uz greiti ar tt.ar per raudona jei vaziuoji...per menesi kazkur ateina saukimas i mentine, parodo tavo nuotraukyte stambiu planu su auto numeriais ir pries veja nepapusi...teks moket, tik geraitas kad i metus 1 karta leidziama puse sumos sumoket baudos ir buni atsiskaites tipo jau...tai jei 200 gausi, 100 moki ir ramus..tai vienintele paguoda, aisku jeigu nieko neprisidirbes per metus paskutinius..

Sveiki, Problema iskilo, bmw e90 320i pradejo duminti. automobilis duma meta tik isilus varikliui, saltas nedumina. Beje dumina tik stipriai pagazavus, didziausias dumu kiekis buna pirma karta pagazavus, veliau po truputeli mazeja. ant laisvu apsuku visiskai jokio dumo, ramiai vaziuojant taip pat nedumina. Dumas turi lengva tepalo kvapa. Tepalas nedingeja, vanduo taip pat. Problema atsirado pasikeitus tepala, t.y 1 sav po jo pakeitimo. Beje auto keleta kartu apsukos vaziuojant uzkeltos iki 6k. Kokios gali buti problemos?

sveiki zodziu situocija tokia nuvariau pas alektrika del to kad nepucia vejalis nuo 1 iki 8 tik ant 9 pucia tai jis rado gedima parode ta detale kaskokia kai mikroskema kai rele kaskokia ir tipo sako jinai nauja kainuoja 1000lt bet padeveta eina gauti uz 150lt tad noreciau suzinoti ar tikrai tokia kaina kam yra teke susidurti bijau but abgautas gal tas alektrikas gal net ne ta detale pakeis menkneki o nuples kai uz labai brangia detale dekui labai

Sveiki, gal galit kas pagelbėt su zvakem Audi a4 B5 1.9 tdi 81kw 99/12.. beda tokia zvakes kaitint kaitina, girdisi kaip rele suklaksi, vedasi puikiai. Esme tokia, kad skydelyje nerodo tos spirales kaitinimo, galvojau gal lempike, o ten diodai. saugyklius po kapotu ziurejau geri ir salone kiek radau kur reles yra ir geri.. o kompa pasijunge radom tik 1 klaida ''18058- CAN, engine/instrument communication; missing or faulty signal'' Gal kam yra tekia susidurti? nuo ko pradeti reiktu ? ;///

nu nzn , kaip kur tu cia varai, nu bet as irgi panasiai varau, dokumentus nuveziu masinos, 1000lt uz 4 masinas, 10~30min begi, su lapais ir lipdukais vaziuoju namo priklijuot ir viskas, varant masina i tech, tai po 100lt, jei jau lbj ziauri tai 150 duodu . nes tik ivarius 1~2min jau gauni lapa, tai kiti visad klause kaip tu cia taip greit ir t.t, sakau pakartotine varau tai tik ten lempas ar ka paziurejo

gal ne visai i tema. bet butu idomu isgirsti. ypac overio nuomone. kaip del E85? ar teko realiai ruosti varikli siam kurui ir kokie rezultatai? skirtingais saltiniais e85 oktaninis skaicius 100-115. liaudis sako kad per stipru - dega stumokliai su voztuvais. bet kita liaudis stato didesnius purkstukus, ankstina degimo kampa ir riebina misini, kazkur 1:10. tai kaip ten yra? ar pasiteisina kaip benzino atmaina? kiek ta degimo kampa reiketu ankstinti? tikrai nesiruosiu kazka daryti. tiesiog idomu.

Dėl autodatos: Jeigu išmetė lentelę su užrašu "error 217 at 004BB10D" skaitykite toliau: 1. Jeigu naudojat Windows 7 tada spaudžiam Start mygtuką darbalaukio kairiajame kampe ir į paieškos langelį rašome cmd. 2. Rastame rezultate spaudžiate CTRL+SHIFT+ENTER (tada programa pasileidžia Administratoriaus teisėmis) 3. Tada rašote taip: "cd c:\adcda2" spaudžiat ENTER Toliau "regsvr32 ChilkatCrypt2.dll" spaudžiat ENTER 4. Galiausia nueikitę į CD atvaizda, ant jo paspauskite dešinį pelės mygtuką ir OPEN (atidaryti) 5. Susiraskite ir paleiskite RegSettings.reg failiuką.

Pirk bmw e36 kregzde uz 600 eur, pats tas pradedanciajam: jei vaziuojant suges - issiimsi maga, paliksi ten kur sustojo, issikviesi taxi ir nusipirksi kita tokia pacia sis modelis turi visus imanomus privalumus: 1. BMW zenklas 2. Gerai lipa mergos i vidu (ypac iki 18 metu) 3. Atrodai sportuojantis, nors nesportuoji 4. Vaziuojant pagrindine kaimo vietoves gatve bachurai atiduoda pagarba, nes daug kam tai nepasiekiama svajone 5. Daug pigiu detaliu tiek parduotuvese tiek lauzynuose, dar ir pakeleje kazka atrastum

man ant nosies jau 35 metai dirbu zavode uz 390 eur/men zmona liepia kiekviena menesi deti alga ant stalo ir isleidzia sau nors namie daznai nebuna neaisku ka veikia su draugem dukra paleistuve sunus geria ruko ir neina i mokykla koke masina man patartumete pirkti? ziurineju tokius varijantus: 1. Pilka vw passat 1.9tdi universalas 2. Pilka audi a4 1.9tdi universalas 3. Pilka skoda octavia 1.9tdi universalas koke pliusai ir minusai kekvieno varijanto ir kokie dazniausi gedimai?

Prekyba pneumatinėmis pagalvėmis įvairių markių automobiliams, airmatic remontas. Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, Porche. Kokybė ir garantija. Gaminame naujas pneumatines pagalves. Greitas pristatymas visoje Lietuvoje per kurjerių tarnybą, autobusų stoties siuntas. Siunčiame į kitas šalis. 1 metų garantija neribojant ridos. Atsiskaitymas bankiniu pavedimu arba kurjeriui. Automobilių pervežimas (tralas) į mūsų servisą. Išrašome sąskaitas.

+37067049017 +37064566056 Adresas: Maciuičių k., Vėžaičių sen., Klaipėdos raj. Interneto svetainė: http://www.airmatic.lt

http://manodalys.lt/product.php?id_product=1508940269

cia gal sportinis http://www.scooterlion.lt/product.php?id_product=666

nz seip nauju masinu testuose ford'as deda ta folkswagena ir metai geresni, taigi folkswageno minusai tokie: 1.priekinio buferio apacia laaabai silpnai apsaugota pasekmes-smelis ir akmenukai nutryne dazus atsiranda rudys. 2. 2.0TDI motoras variklio galvuciu ibrezimai atsiranda prie uzdegimo zvakiu lizdu, atsiranda iskilimai ant cilindru tarp ieimo voztuvu. 3. dingsta galia, saltame ore sunkiai persijungia pavaros, sugenda autopilotas- problema dazniausiai buna temperaturos daviklija. 4. diskai ir trinkeles labai megsta dilti. 5. siurblys su elektronika ziauriai nesutaria, uzsinesa purkstukai

susiduriau 1 karta su tokia problema.Vazinejau ant zieminiu ratu (bmw x5) viskas gerai, pakeiciau i vasarinius ratus komplekta, pradejo degti lempute kad reikia pusti padanga, paklausinejau, meistrai sake kad cia nuo ratu, todel kad ant zieminiu stovejo geleziniai nipeliai kaip su jutikliu kurie padoda signala i kompa del oro, o cia stovi paprasti guminiai, tai ka man dabar reikia visus ratus ismantuot ir pakeist tos nipelius?ir ar galima eigu per kompa diagnostikos istrinti ta klaida kad nedegtu?dekuj

Zmogus is audi coupe klubo pardavineja, tie smulkus defektai: 1.Nestipriai skiles bamperis, rodos galinis(tiksliai nepamenu) 2.Atraminis guolis(grasius kainuoja pakeist) 3.Keleivio langas nepasikelia, varikliukas dirba langas nejuda 4.Yra taskiuku kur lupasi lakas, kartoju lakas ne dazai(tiksliau nesilupa, bet pasidaro skaidrios matomos demutes, mano kupe irgi tas pats buvo) Jei cia kam yra rimti defektai tai iskart siulau i tokiu metu masinas neziuret As tai rinkciausi 2.3 varikli, aukso viduriukas visom prasmem

jai gerai perkniediji , tj labai gerai ir laiko , o tu manai kad vazineji su orginalia sankaba , , , vienom buksuoja kj beveik visiskai sudyla , kitom kj tik 1-2mm padila ir buksuoja , priklauso nuo sankabos troso ytempimo , ar jai stovi hidrauline , tada nuo cilindruko , kiek padiles smakratis , diskatorius , dauk niuansu , del buksuojancios sankabos , bet dazniausiai buna kaltas ferido , , kam rizikuot ir det deveta , kj naujas ferido kainuoja apie 25lt , pats persikniediji arba servise perkniedija , , nors ten nera kas ir paciam

1. tam video nera BOV, nes garsas isheina per filtra, reishkia pas ji turetu buti recirkuliacinis voztuvas.. 2. Bov garsas priklausuo nuo boosto slegio ir bov oro isheidimo angos dizaino. Kuo didesnis slegis, tuo garsiau girdisi bov. HKS SSQV bov garsas - garsus shvilptelejimas, Blitz, Greddy ir kitu daugiausiai tik "ptss" 3. BOV garsas nepriklauso nuo filtro. Recirkuliacinio voztuvo priklauso, nes jeigu turbina sukuria daug slegio, recirkuliacinis veikia pakankamai garsiai su atviru filtru. beje.. auto - Toyota Chaser

taigi auto bmw 320 (kregzde) vaziuojant pradejo bildet kazkas varikli ant laisvu vos girdet o 1-2 begiu tarskesys o nuo 3 iki 5 begio beldimas labai garsus ir vaizdas toks kai bildet pradeda lyg motoras nustoja dirbt po to vel dirba ir vel nustoja bet traukia gerai be trukciojimu ir galu gale bevaziuojant imetus laisva begi uzgeso pabandziau kurt starteris tik sukasi ir viskas kas cia galetu but? labai blogai kita varikli det ar sitas dar pataisomas?

Zodziu tep, radau turbina T15 zmogus nori 100lt, jeigu ji gera as ja nuperku, bet jeigu as nuperku....... What next??? Ka is jos galima ispaust? Ka labiau patari, bandyt pirkt sita ir kelt slegi iki 0.8-1bar ar ieskot T25 ir kelt slegi iki 1-1.2bar? Ka patartum overboosted? as matai biski sutrikes db, nzn ka pasirinkt nezadu kelt galios iki 200kw, bet noreciau kazkokio galios padidejimo, o cia tu specialistas, kokia tavo nuomone? Ka patarsi.....

Svedijoje irgi tik berods 12 degaliniu su LPG.Kai Danija turbūt penkis kart mažesnė.Jei tokiame Stockholme tik 1-na.Faktas.Galvojau perdaryti antgalius, deti rimtesnius voztuvus ir piltis CNG naturgas bet koks man tikslas, ir taip reikalu marios.Noriu pakeisti savo gera masina su beveik nauja garantine iranga BRC+TARTARINE nes gyvenu ŠVedijoje , važinėju į Daniją ir Šiaurės Vokietiją.Pasiūliau žmogui keistis auto, tai jis mane gydo ėl kainų.Man šiaip jau dzin tas reikalas, su biuro visureigiu važinėju ir nusišvilpt į tas sąnaudas.

Prekyba pneumatinėmis pagalvėmis įvairių markių automobiliams, airmatic remontas. Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, Porche. Kokybė ir garantija. Gaminame naujas pneumatines pagalves. Greitas pristatymas visoje Lietuvoje per kurjerių tarnybą, autobusų stoties siuntas. Siunčiame į kitas šalis. 1 metų garantija neribojant ridos. Atsiskaitymas bankiniu pavedimu arba kurjeriui. Automobilių pervežimas (tralas) į mūsų servisą. Išrašome sąskaitas.

+37067049017 +37064566056 Adresas: Maciuičių k., Vėžaičių sen., Klaipėdos raj. https://www.facebook.com/pages/Airmaticlt/435529613290704

Gano tai gano, bet man smalsu kiek už tai gresia oficialiai? Nes lyg ir šitas tinka tokiu atveju: "123-2 - be valstybinio numerio ženklų (ženklo); - pasibaigus laikino valstybinio numerio ženklų galiojimui (išskyrus atvejį, kai pranešus policijai apie numerio vagystę, vykstama išsiimti naujų numerių). nuo 28 Eur iki 57 Eur arba 1-3 mėn teisių atėmimas Jei tikrai taip, tai pirmą kartą pagautas susimokėsi tuos 28 Eur, padarysi spektaklį su traliuku tuos 200 metrų ir viskas. Nebent aš klystu..

Lit during driving Fault in TC system. Vehicle can continue to be driven. Driving stability may be worse if driving style is not ada pted, d epend ing on acceleration and type of road surfac e because of drive w heel spinning. Have the ca use of the fault rem edied. We recommend that you consult your Vauxhall Ap proved Repairer. The system ’s integrated self-diag nos

kaip minejau draugas 2 metus vazinejo ir aš jau 2metus droziu ir kolkas nieko su 2.3 varikliu neasitiko / aišku spjaunu 3 kartus per peti kad nedasikalbeti / aišku tepalus keiciu kas 10.000 km su geru filtru framm ir gerus tepalus pilu Mobil 1 10-40 pusiau sintetika tik nuo tokiu skystoku bet geru tepalu biški pro variklio dangtelio tarpine sunkiasi tepaliukas bet taip jau antri metai nu ir nieko ten blogo kai turesiu laiko pasikeisiu ir kolkas visos bedos juk vazineti nemaišo/ ir dar kai nusiperki betkokia mašina pasiziuret reiktu kaip ten pagrindinis dirzas atrodo dirzas be matomu dideliu nusidevejimu tai vaziuoji kokiu dar 30.000 km ir nesuki sau galvos, o variklis ar 2.0 ar 2.3 viskas ten tas patc nebent keisi visa variklio vidu tai kaina padides tik papildomai kas reikalinga ant 1 cilindro o taip ten nieko mandro nera bet 2.3 variklis patvaresnis ilgaamziškesnis nebijo dideliu perkrovu vaziuoji sau 5 begiu i kalna ir nejauti kad reik mazint pavaras

domina audi 80 quattro b2 dalys nuo tokio priekio. Toks galini pazeminimas lempos, posukiai Ronal R14, R15 ratlankiai su palange 4x100 Audi sport vairas Jaigu kaska turite krepkites 864147327

kaip supratau masina dar neregistruota lt, tai darai taip: 1.priregistruoji masina, praeini ta 2.dedi dyzelini varikli 3.vazineji nesukdamas sau galvos 2metus 4.atejus kitai ta varai pas pazystama, o ce ekspertizes ir panasiai tai jei neturi kur litu det tai gali varyt)) sitas dalykas tinka su ta salyga jei nezadi parduoti masinos, o kita vertus jei ir zadi, tai daznai niekas to variklio neatidarineja ir nieko ten neziuri, kadangi masina yra sena nu ce priklauso jau nuo regitros atstovo

kazkaip pezo nemates taxi... o maniskis sharanas jau virs 1 000 000 prabeges ir dar bega tai arba tu nusisneki, arba pas mane sharanas nusisekes pasitaike. suprask dar viena dalyka, taxi firmos jau daug masinu mate, pakeite ir geriau uz kitus zino ju ligas, nes kuo masina daugiau genda, tuo direktoriui maziau pelno, bet sharanu kazkaip pilna taxi, bei siat ir ford galaxi.

p.s. 806 fainesnis tuo kad gurys smaukosi, bei i gala patogiau ilipti, o sharanu sedynes sunkiai kilnojasi.

Virš 1000 W, o skelbime parašyta, kad 800 W, tai ką tu čia nori apgauti? Jau nekalbu apie kosmines kainas. Laidai 80 litų? Tai kiek jie ten kilometrų ilgio, kad tokia kaina? Nu kondensatoriaus kaina dar, dar, bet viso kito, tai tikrai perlenkta. Aš turiu subą (Pioneer'iaus), tai pas mane 0, 5 kW RMS arba 1 kW MAX, o prašau tik 160 litų, nors niekas nesidomi, taip kad nusileisk ant žemės ir parduosi. Pagal idėją, skelk kainą pusiau ir turėtum viską išsiparduoti...

esme tame, kol savininkas(jeigu lietuviska registracija ir numeriai normalus pvz zzz123)nepriduoda i regitra antro lapo nes sutarti raso ant 2 lapu, 1 seimininkui, kitas klientui, tol tos masinos regitra neperaso ant naujo pirkejo.visa tai negalioja jeigu yra isimti tranzitiniai numeriai, regitroj domejaus tokiu klausimu..o del surasymu, cia kai siulymai buvo, uzlekt ant radaro, ta pati situacija..pakis lapa keliusnikams kad ta masina jau ne jo, ir gausis meskos paslauga..dar ziurint ant kiek km greiti virsysi.gali ir su teisem atsisveikint

vienas minusas yra.jeigu pirkt ta s4.jos priekines sparnu arkos labiau pustos buna, bamperis truputi kitoks buna, cia priekinis, jeigu suplieksi bus problem.draugas buvo iprosines svelniai, bamperio ieskojo rado tik 1 per visa lt kaina 900 prase.nuo paprastos c4 audes netinka bamperis.ne sparnai netinka.ratus parinkt irgi klizma.suportas priekiniu ratu trugdo, zodziu iskirtine auto, ne standartas.arba imk isvis ta kita audi. s6 beros. stovi variklis 4, 2 benzas kw net nezinau, mechanine pavaru deze.kebulas audi 100c4 vagiukus kazkada vilniuje pagavo su tokia aude.

aisku, syntra jei pirkciau is draugo motinos 1 savininke 7 metai lietuvoje, visada ji vazinejus, dujos tiesiogines.galvoju tik pliusas kad 7 vietu, dugiau nelabai rasi pliusu, su dalim man rodos prastai, o is volksvagenu tai b4 arba guoli 3, isirinkau 4 varijantus ryt skambisiuos kaip bukle, nes jau 6 masinos ieskau, noriu kasko pastovesnio . o syntros man irgi neaiskios bet jei 7 metus tarnavo paliginus gerai daug netvarke, bet gali but kaip tik as nusipirksiu ir prades visi galai byreti

sveiki, esu visai zalias todel man lb reiketu jusu pagalbos, Turiu ford sierra 1991m, yra gedimas tik nzn koks, kartais letai isvysto greiti (netraukia virs 70-80km/h), buna , kad net uzgesta kai ijungi neutralia pavara. kai jungiu 3-4 begi iskart dusta (buna, kad net per 1-2 begi netraukia), neduoda apsuku virs 2000. dabar galvoju ar verta varyta ja i servisa, kad paziuretu, kaip galvojat? turbut brangiai kainuotu :/ gal kas zino kokia gali buti problema. buciau labai dekingas uz protingus atsakimus.

isiskaityk ka parasiau pjovejau tu...kur tu matai parasyta kad telpu i tavo tuos 3.1 ltr ir dar mieste??? as sakiau kad man bortas tokias sanaudas rodo vaziuojant stabiliu 60km/h greiciu be jokiu pagreitejimu ar letejimu..o kad sumetyti tuos begius nuo 1 iki 4 tai cia faktas kad sanaudos momentines sieks ir 10 o kartais ir 15 litru, ko pasekoje ir gaunasi vidurkis tikrai ne 3 ir ne 4 ir ne 5 litrai apie kuriuos cia nupuliavai pats...

zviegia tai tikrai jie, pavaru deze tai kaip is pragaro atkeliavus, pas mus naudojamas ant zvyro tai uztenka. Siaip remontai ir sanaudos bus identiskos. Tad cia skonio reikalas jau kuri rinktis, svarbu rasti tinkama. O siaip tokio dydzio kaip fiat scudo ar citroen jumpy regis toks, ten didesni negu nurodyti kablukai bet mazesni negu transporteris o ir vaziuoja rimciau automobilis netinka? toki teko apziureti, bet man atkrito del mazos prosvaisos, o ant plento tai uztikrintai stovi. sanaudos didesnes 1 litru nuo kabluku.

Teko ta daryt BMW 2, 4TD, tik buwau galva nuemes. Sitam Fiate jau yra hidrokompensatoriai, tad galvoju kad tarpeliu nereiks reguliuot, jei teisingai suprantu. Zinau kad jie plaunami (o reiketu nes jau ir tie pradeje takset), tik nezinau kaip jie issiardo. Gumeles visgi pasikeisiu, ne karve kainuoja, tik nesu 100proc.tikras ar tai gumeles kaltos kad dumija. o jei ziedai? Turba neapsitepalavus, nespjaudo, asele su sparnuote nekliba(nebent 1/10mm). Tepalai naujai keisti Castrol. Visada priziuretas auto. Bet tas duminimas gali vezi ivaryt

Geros padangos už šmotą? Tu gal juokauji ar visiškai žalias esi net ir tuose reikaluose? Už 200-300 litų antras sezonas nusipirkau tokias padangas, kad net nebaisu skraidyti, kai visi tysiasi. Nu max. 400 litų už visas, jeigu jau nori iki 1 cm protektoriaus gylio padangoje arba tenkiniesi restauruotomis, kurios laiko ne ką prasčiau už nerestauruotas. Nusišneku? Taip, nes išbandžiau. O jūs? Teoriškai varote, ane? Sėkmės skraidyti padangėse, aš nusileidęs ant žemės. Susitaikęs su realybe. Toks gyvenimas, tokios kainos...

Tai turiu ir knyga ir viska irgi kažkada sutikau 1 toki veikėja sako pas mane bmw 5 e39 kebulas 2.8 motoras automatas mieste valgo 10 tai juokiusi savaite
Knygoi rašo mieste apie 16 tas sako su dujom dar duju valgo 10 mieste sakau tai darbas netoli namu sako taip. sakau durneli tai tu i darba an benzo vazineji visa kelia beveik nes nespeja dujos isijungt variklis saltas sako aj jo rimtai benza pilu pastoviai galvoju kur dingsta o duju tik 10 valgo

gan idomi diskusija ziuriu pavirto i eilini apsizodziavima... o siaip, tai tam, kas ten lygino passata su bmw, tai nzn, neturiu as jam ka pasakyt, bet siaip tai pasatas ir 3 klases bmw, skirtingu klasiu modeliai, tai cia visu pirma jeigu ka, o antra, del kuro sanaudu, tai siulau atkreipti demesi ir i tai, kad galiniais ratais varomos masinos su varikliu priekyje pasiima kuro siek tiek daugiau, del nuostoliu galios perdavimui, tai va ir 1-1.5 litro skirtumas nuo passato.

Voztuveli perstatyk tarp filtro ir kuro siurblio, o ne pries filtra.Per sujungimus filtro ir per pompa gaudo ora.Dazniausiai, jei ne tai, tai belieka siurblyio kalte, kadangi kuras sunkesnis uz ora, jis , kai sistemoj atsiranda nors truputi oro bega i bako puse is cia ir burbuliukai.Gal paprasciausiai blogai suverziai kazkuri chamuta arba filtro korpusas, "padkacke", stuceriai blogi.Vnz 1) istatyk voztuva tarp filtro ir variklio.Dar geriau 2 viena pries kita po filtro ir zinosi kame saknis.Gali buti ir kuro siurbliui ivore i pabaiga

Gali net nedet modifikatoriaus, pilk E85 arba skiesk perpus ar 1:4 su 95 grynu benzu jei taip norisi sutaupyti 10 litu.Sukisi kruva pinigu i duju iranga, neturesi kur kist/det atsarginio rato o bagazine ir taip maza plius prisides papildoma mase +- 80kg o tai nedudukui varikliukui tikrai padidina sanaudas.Dujas verta deti nuo kokiu 2, 5-3, 0 iki 8L.Kaip tik kaip benzinui nedaug, beveik neimanoma rasti kitu tokiu taupiu kurios ima maziau nei 10L nes visos masinikes tokiu metu sunkesnes del saugumo.

Pritariu komentarui. Klausineja nesamoniu. Lyg sitam forueme tokius klausimus uzdavineti ir lyg kas nros lietuvoje ta butu dares. O koks geriausias variklis tai toks koks tau patinka. Vienam gal geriausias butu 1 litro ideti i mazda rx7 kitam 1, 9 tdi kitam 6 litru variklis, visus variklius montuojant kainuos daug pinigu koks skirtumas koki desi. Jei pats sugebetum ideti tai neklausinetum nesamoniu. Man gal sukurti tema forume ar tiktu 2 galfui lamborghini aventador variklis gal kas jau dejote? ir tiketis normaliu atsaky, u

kazkokia nesamone cia lt darosi, ypac su tuo jei t.a pasibaigus ilgiau nei 3 men. isregistruoja, tai ka zmogui daryti jeigu gyvena uzsienyje ir grizta tik karta per metus ar reciau ir su ta masina nedaug vazineja, teks vis registruoti ir registruoti , taip kalbu nes turiu pazistama kuris i lt grizta tik 1 kart per metus ir cia garaze turi s2 tik laisvalaikiui pasivazineti, tai jam teks vis eiti tas ekspertizes ir vis registruotis... debilizmas ir pinigu plovimas nk daugiau...

rasi gera varikli imk bet tokiu metu jau iš ju visa sunka buna išspausta ir bus o 2.3 varikliu ir iš ko skelbimuose pasirinkti kaip pvz ;ju kokie 10 skelbimu o su doch kokie 1-2 skelbimai tai ar tau bus lengva ka išsirinkt ? be šansu o reiks kokiu detaliu dochui ješkot šrote bus nieko nera tai ar reikalinga tau mašina su tokiu varikliu ? turbut atsakymas bus ne , remontuojant išeis / keist 16 voztuvu , kompensatoriai , velenai , nu viskas dvigubai /tai tau spresti

Sveiki , nusipirkau suba Magnat B33 , ir ieskau jam stiprintuvo , bet kiek ziurejau youtube , maciau kad yra stiprekas pajungtas ir 1 Kw , ir kaskaip galvoju ar jis ten ne mirsta , bet ziurejau ir gamyklinius Magnat 220 hq stiprintuva yra ir 550 W ir 580 W , bet perbrangei , ieskau stipriaku iki 600 W , kaina mazdaug 100 LT , eigu kas turit , parasykit cia eigunesunku Dekui. Bet gal zinote kokie stipriakai taip pat jam puikaia tiktu ? \r\n

beabejo imciau passat'a.. 1. Jis aisku naujesnis pats supranti, ir mashina gana gera )) pazystamu turiu kurie vazineju su b6, labai geri atsilepimai ir komfortishka )))) taip pat kas labai svarbu lietuvoje - ekonomoska Bumeris tas, aisku grazus nk nepasakysi, vairavimas malonus ir t.t... bet cia panichka koki pakabint jeigu ziurint kokiai naudai nuori mashina pirkt ))) bet iskart zinok kad valgys normaliai ir remontas i kisene duos ))) pats turiu Bemsa, zhinau ))) Nzn kaip kiti, ash asmenishkai tik uz Passat'a, tikrai geras auto

As nesakau kad bmw yra numeris 1 zinoma yra geresniu pvz volvo.Be to nereikia lyginti nepasisekusius modelius su pasisekusiais, gamintojai yra padare klaidu bet juk is ju mokosi.Asmeniskai as pats vairuoju sena bmw esu turejas ir vw ir nissan kitom markem esu tik vazinejas , tad as ir neturiu is ko cia baisia palyginti bet man sis bmw labausiai prilipo..Jei diskutuojam ta tada kokia auto tau yra gera, cia kalba tarp paprastos klases auto ne kokiu m-power muscle cars limuzinu ir panasiai.

ant kompo pajungus reikia paziuret ant kiek sukalibruota jos daugiau negu nustatyta neprisipus o jei kiaura butu cia kaip sake tai gultu ant pilvo ta puse kuri kiaura kompresorius dirba pastoviai vejus cia kazkokius pasakojo taip buvo E34 o cia rankiniu budu nepadarysi nieko o kompresorius po zapaske bet kazin del kietumo negali kazko kito but arba paduskos net nelabai tikiu arba amortikai, galaksiui keiciau uzsikirto truputi duobetu keliu vaziuoji tai kaip kalades vietoj amortiku 1 ant kablio sokinejau tai praktiskai neisjudinau.

ar traukiant ar pučiant su burna turi judėt?
kai mašina užvesta, stebejau gal 1min nejuda pas mane kažko.

Variklis 1, 9 tdi 81kw problema su trauka. Kažkur nuo 2tūkst apsuku mašina lyg ir sumažėja galia, bet traukia virš 120 ir aukštyn tik lėčiau.

Klaidų jokių nera.

Variklis kuriasi ir šiltas ir šaltas puikiai. Filtrai keisti prieš mėn. Vakuminės šlangutės. Ir visos.(ar į pagr kompa eina vakumine, nes tos vietos nežiūrėjau.)