Product.php''''''a''0 and 1''select 1' and 1''select 1 and 1''select 1 (28 page) (7954)

man tai kyla ytarimu del sito biznio.galima gabent traukiniu auto .i ukraina zinau kad veza 1 auto mazdaug uz 800 lt.taigi maskva perpus arciau.plius nereikia benzino.

MANO TOP 3: 1-Aprilia sr50r butent sr-r 2-Gilera runner naujesnis 3-Peugiot jet force Na o jei nenori daug moket tai imk pagio zip

Reikia grezti, iki degiklio, ziaurus variantas, paskutini kart kai teko daryt 1 nulauzta zvake 6val prasipisau.. Geriau duok daryti tiems kas neims galvos, beje uz 100lt neapsiimciau..

Turiu as 1 golfa kaip ir jau, drauges senelis atiduoda tik reikia uzsiimt ten jis dyzelinis tai nesinori keist kuro rusies, poto neaisku kaip su dokais butu..

kodel kad jama 1 litru daugiau?nezinau bet as jau geriau jamtau meganes astra ir sukistau 2000, kad auto butu ledine. o rover civik, nesumasciau

tau turetu but pasilpusios spyruokles. ( keiciant spyruokles y naujas reiktu pasiziuret ir amortizatorius, ar nera apsitepalave, kad pakeitus spyruokles nereikt uz 1-2 sav keist amortizatoriu.

ka vadini argumentais? 1) rasei kad nera kam gest, bet uz 6000 bus asaru kalnas, kodel? 2) nera kam gest, bet savo masinoj pakeitei daug ko, kodel?

1 karta paspausus stabdi stabdo normaliai, antra karta atrodo kad su koja mygi i kalade (lb kietas pedalas), trecia karta paspaudziau ir pusle per viduri ir issinere

jau biski suprtau ten kur prie to pusmenulio yra ta skyle ir trim varstukais prisisuka ten turi detis kaskoks panasus kaip ten toj 1 foto kur pazymejes

na n75 selenoidas kiek skaiciau ira prie interkulerio slangos, gale variklio 3 slanguciu pajungimai ir 1 fiske, jis valdo turbinos ir egr darba, pas mane egr uzglusintas.

Sweiki, gal zinot kame butu beda? Audi b4 universalas 95 m 1.9TDI. Kuresi gerai , dabar uzkuriu ir iskarto ji uzgesta kas galetu but? stovejo 1 savaite nekurta .

nespejo pirikupai ikist to 1 kad ji butu ledine, ta mano tevas pasidarys ir liks 1k, na o sakau su tokiu motoru gali ir ta ledine nusipirkt

1. Yra trūkęs laidas ar laidai tarp stoikės ir durų arba kažkas kišo nagus ir sumaišė laidus
2. Normalus paprastos vienmasės sankabos veikimas arba yra susimėtęs diskatorius

O ziurek ten paspaudi i virsu ir ta masiniuka tada man ismeta ant kur karsti salti reguliuoji nuo 1 iki 60c tai tarkim pasirenki 10 ka tada spaust?

sveiki, baigiasi tranzitinių numerių galiojimas norėčiau juos prasitęsti kažin taip eina ar jau reikia imti lt registraciją?nes su mašina planuoju važiuot 1 ar 2 mėn ir parduot

blyn kerti mechanika, bet matematikos ne juk cigarete 4 min ir darbo 1 min :lol pasmane nujami kolonkes apsauga paspaudi ir istrauki,

mases laidai pajunkti gerai.cia kaip sujunkta jei suprasit ten tie kiti nepazejau kuris 2 kuris 3. ar 4 ir 1 gerai sujunkti?

Palyginimui http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-325-2-5-l-sedanas-1992-dyzelinas-2553806.html ir http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-golf-1-9-l-hecbekas-1997-dyzelinas-2586420.html

Kiek tas ziauriai? Ivertink kad 74kw pas tave. Teoriskai islosi ekonomijos vaziuojant 6 pavara, bet pralosi mieste vazinejant 1, 2 pavara. Be to bus islaidu keiciant pavaru deze.

Sveiki susiduriau su problema audi a6 2.5 TDI 114kw nzn kas atsitiko bet pradėjo šalta gazuotis apsukos uzkyla iki 1, 3 tukst ir dirba poto pobiski nukremta apsukos ant 0, 9 buna kartais vėl sukyla apsukos iki 1, 3 bet kai užšyla viskas baigiasi niekas nebesigazuoja ir dar kartais ateinant kurti zvakės kaista netoli minutės ir bandant uzvesti sunkiai kuriasi, uzgesinus ir vėl bandant zvakės kaista porra sekundziu ir uzsiveda puikiai kame bėda kodėl gazuojasi ir kodėl zvakės kaista tiek ilgai? gal kas zinot?

Is nacionalinio Volvo puslapio , apie S80 mechaninio sanaudas: Tekniska data: Drivmedel 1: DIESEL Motoreffekt, kW: 120, 0 Effektnorm: EG Max hastighet, km/h: 210, 0 Ljudnivå dB, vid körning: 71 Ljudnivå dB, stillastående: 76 Varvtal stillastående min-1: 3000 Bränsleförbrukning, blandad körning: 7, 9 L/100KM Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 6, 4 L/100KM Bränsleförbrukning, stadskörning: 10, 5 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning: 277, 0 g/km Röktäthet, M-1: 0, 5100 Kolmonoxid, CO: 0, 0910 G/KM Kväveoxider, NOX: 0, 2020 G/KM Kolväten och kväveoxider, THC + NOX: 0, 2170 G/KM Partiklar: 0, 0000 G/KM Tai mechanas, be kondicionieriaus, paziurek kiek naujos masinos ryja. Pridek dar 1, 5-2L ir gausis tiek, kiek tikroveje ima. Informacija is Bilia.se (gamyklos dyleris)

4 svirtys ir turi jos po guma ir po antgali.. ir gumos ir antgaliai issidevi del to ir iseina 8 tvarkomi dalykai 1 pusej. aisku neskaiciuojant vairo traukes antgalio..

nu seip tai taip, bet manau 1, 6 kiek per silpna, o kuro jams kokiu 1 ltr maziau nei 1.8.bet jei geras variantas tai aisku jamk, nesvistiek keiti pastoviai

1-pasiziurekit diskus ir kaladeles, ar nesukraipytos ir nesudile. 2 -kaip vaiksto kreipenciosios, sutepti , 3 -suportu restauravimas, reikemas dali pakeisti. 4- po visu situ darbu stabdziai nekels bedu

aš asmeniškai dėliočiau tokia tvarka. Visi jie turi Bluetooth modelius. 1: Alpine (konkrečiai galima pažiūrėti IDA seriją, kur be CD) 2: Pioneer 3: JVC 4: Blaupunk 5:... ...... X: Sony

O kai pusasiai kliba vos 1-1, 5mm vienom masinom pasireiskia tas garsas , o kitoms ne, cia priklauso nuo itempimo, posukio kampo, ir isdilimo skirtinguose vidiniuose pusasio guoliu atramos taskuose.

to pace liga turejau ir as su focusu, uzanglija vakumines slanges 1 galas kur arciau motoro, tereikia isvalyti, . del pasalinio snipstimo patikrisnk katalizatoriu, gali buti kad susenes ir uzsikises

Sveiki, noreciau paklaust del dezes, neisijungia sport rezimas, kai persuki ta svyrty i sport rezima skydelyje dega tik 1 pavara ijungta, ir kai vaziuojant deze labai nesvelniai perjungineja pavarus...

budai padidinti variklio galinguma: 1 spustelt gazakiek mano ziniom jai variklis uzkurtas sako padideja galia 2 imest i bagaznyka trubina ir ant bagaznyko dangcio uzklijuot zenkliuka turbo galio kaip minimum 30% dadeda 3 filtra nulukstent is viso cia bus jai reliai nuo 1-5% variklio galios 4 nuimt dusleka 5 baltais emaliniais dazais nupiest juosta arba dvi per visa masina galios panasiai kaip turbo lipdukas prideda 6 prie variklio pritaisyt ziurkeno ratlei ir i ji ileist ziurkena garantuotai + 1 ziurkeno galia 7 nui, t generatoriu negamins elektros islosi nuo keliu vatu iki keliu kilovatu na turbut is pigiu galios didinumu tiek i galva greitai atejo

Powertrain Data Bus 01312 - Powertrain Data Bus: Faulty Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) ON Immobilizer Communication blocked / Engine Start blocked Possible Causes Databus Wiring and/or Connector(s) faulty Control Module(s) faulty Possible Solutions Check Databus Wiring and/or Connector(s) Check Control Module(s)

Kituose yra 74 kw o netikiu kad daugiau valgys dyzeliuko maks 1 litru daugiau, tokiai masinai tai 1.6 ir dyzelis tai net neatkreipciau demesio, pastoviai smaugsi ta varikliuka vargsa

del traukos ir nelyginu su lengvaja, tiesiog netike benzinai ir tiek. Nematau ten kitokio pasirinkimo apart dyzelio, turi pazystamu tarpe 2 vw, 1 forda ir 2 seatus, visi dyzeliai

Kas galetu but, kad nerodo nei greicio ne km nedideja ? Troselis sveikas fyskes tikrinau, 1 radau neprijungta bet ir nera kur jungt jos, gal kas esat susidure ? El spidometras

beje jei sakai kad isvaizda, tai turginis i ja idetu 1, ir ji butu ledine, dar ir salona labai gera idetu, bet kaip tik kazkas su ja negerai buvo

Lyginimas:
1-5cm 30-75LT 8.68-21.72€
5-10cm 75-125LT 21, 72-36, 20€
10-15cm 125-175LT 36, 20-50, 68€
15cm< 175LT< 50, 68€

sveiki reikia jusu pagalbos skubei kaip vadinasi si slangele raudonam plote, ar ira jos pirkt, cia ford fucusui dyzelis su turbina 1, 8

Kas cia per dalykas ar cia man vienam neveikia nesuprantu nusipirkau arsleidiniai (autogidas) valandu spresti o jau 1 savaite kaip neveikia tas puslapis...Mokam pinigus patys nezinom uz ka.

tai tu ziuriu lygini pirmaja 164 tu palygink face liftinta kaip ir beske, beje 164 aukstesnes klases tai ka cia lygint. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/170897-1.jpg

Reguliuojamasnyra tas pakelejas, atsiardes absifke rutetum matyt 1-2 varztus kuriek gali but reguliuojami, ju prisukimo skyle- kiausio formos, gali koreguoti. Aisku jei viduj koks laikiklis luzes nieko nebesureguliuosi

pakeistų;

1. su sportiniu oro filtru greičiau suvarysi OSM
2. Su sportiniu bakeliu ar tiesioginiu išmetimu greičiau kažkas iš kaimynų naktį makroflerkso į vamzdį pristums

Dėl važiavimo nepasikeis niekas

Kas per siulykit savo kaina? Zmogus gali pasiulyti simboliska 1 lituka. Rasyk savo norima kaina, o tada jau ziuresiu ir as ir kiti ar verta galvoti kazka ar ne?

sveiki , gal kas zinot kaip sukelti kompresija , nes dabar 1. 13 2. 12 3. 12 4. 7 5. 10 6. 12 Sake yra kazkokie skysciai " daktarai" gal zinot kurie ?

Skriejikas stovi ties 1 zvaklaidziu visos zvakes duoda kibirksti degima nuli nustaciau, paskirstymo veleno metke ar is kitos puses taskiukas atsukau ties galvos kampu, nesikuria, zvakes nuo benzo slapios

golfui buvo tas pats tai pusle stabdziu kalta buvo, jei pedelas neturi laisvumo, na paprastai spaudi pedala ir iskarto jauciasi kad spaudzia deiskia kalta pusle, dalinai atidaro 1 kontura.

1. Pasikeisk visas naujas vakuminės šlangutės. Peržiūrėk visas šlangas ar nesigirdi šnipštimo pagazavus. Ar turbinos kojelė vaikšto pagazavus. Gal turbina reik valyt. Čia pas tave speju ne viena problema.

Sveiki pirkau programa su laidu, aisku bus kiniska pajungiu masina spaudziu test ismeta kad viskas ok iskyrus can not ready. Toliau spaudziu select pasirengu engine spaudziu basic seting o ten rodo tik pati pirma stulpeli rmp kitu nk nerodo arba Na kame beda?

Traction Control System (TC) 3 The TC (Traction Control System) 3 prevents the driving wheels from spinning, irresp ective of the road condition and tyre grip. The system m onitors the rotational sp eed of all wheels. As soon as at lea st one driving wheel sta rts to spin, the engine output is reduced (the sound of the engine cha ng es) and the spinning wheel is b ra ked. This improves the vehicle's directional control and d riving power, particularly on snow and ic e as well as on wet or slippery road s. The TC is read y for operation as soon as the ignition is switched on and the control indicator v goes out. When the TC comes into action, v flashes. The vehicle is now in a critical situation; the TC allows you to keep control of the vehicle and reminds you to match your speed to the roa d conditions. Do not let this special safety feature tempt you into taking risks when driving. Tra ffic safety can only b e ac hieved by adopting a responsible d riving style.

tokia tikrai pigiau suremontuot, nei priekiu dauztu http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a6-2-7-v6-tdi-qauttro-tiptronic-cv180-da-prepar-mondovi-cn/189456353.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.makeId=1900&makeModelVariant2.modelId=10&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxPrice=4000&export=ALSO_EXPORT

Sveiki, Turiu beda, automobilis Audi A6 3.0TDI 165kw mechanine pavaru deze, 2005metu. Kai variklis saltas, vaziuoja ir traukia puikiai, kai pasyla daugiau nei 75 laipsniai pakelus apsukas daugiau nei 3400rpm pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute, ir kairtais uzsidega check engine, dingsta trauka, uzgesinus uzkurus vel gerai kol nepasiekia mazdaug 3400rpm. Kuro ir oro filtrai pakeisti nauji. Isiurbimo kolektorius, EGR voztuvas ir sklendes isplautos. Kuriasi lengvai tiek siltas, tiek saltas. Diagnostika padaryta. Klaidos: VCDS Version: Release 805.0 Address 01: Engine Control Module Part Number: 4F0 910 402 L Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010 Software Coding: 0011312 Work Shop Code: WSC 50541 5 Faults Found: 005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12): Open Circuit P161C - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty Cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°C 005661 - Glowplug for Cylinder 4 (Q13): Open Circuit P161D - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty Cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°C 005663 - Glowplug for Cylinder 6 (Q15): Open Circuit P161F - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty Cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°C 004195 - Fuel Pressure Regulation: Control Range Not Reached P1063 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 6 Mileage: 220024 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:21:57 Freeze Frame: RPM: 3339 /min Torque: 522.6 Nm Speed: 76.2 km/h Duty Cycle: 83.7 % Voltage: 13.76 V Pressure: 1320.6 bar Duty Cycle: 53.7 % 005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220034 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 21:23:10 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 50.4 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 12.16 V Bin. Bits: 00101100 Torque: 132.6 Nm Readiness: 0 1 0 0 0 Aciu uz pagalba.

Sveiki, Turiu beda, automobilis Audi A6 3.0TDI 165kw mechanine pavaru deze, 2005metu. Kai variklis saltas, vaziuoja ir traukia puikiai, kai pasyla daugiau nei 75 laipsniai pakelus apsukas daugiau nei 3400rpm pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute, ir kairtais uzsidega check engine, dingsta trauka, uzgesinus uzkurus vel gerai kol nepasiekia mazdaug 3400rpm. Kuro ir oro filtrai pakeisti nauji. Isiurbimo kolektorius, EGR voztuvas ir sklendes isplautos. Kuriasi lengvai tiek siltas, tiek saltas. Diagnostika padaryta. Klaidos: VCDS Version: Release 805.0 Address 01: Engine Control Module Part Number: 4F0 910 402 L Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010 Software Coding: 0011312 Work Shop Code: WSC 50541 5 Faults Found: 005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12): Open Circuit P161C - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty Cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°C 005661 - Glowplug for Cylinder 4 (Q13): Open Circuit P161D - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty Cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°C 005663 - Glowplug for Cylinder 6 (Q15): Open Circuit P161F - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty Cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°C 004195 - Fuel Pressure Regulation: Control Range Not Reached P1063 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 6 Mileage: 220024 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:21:57 Freeze Frame: RPM: 3339 /min Torque: 522.6 Nm Speed: 76.2 km/h Duty Cycle: 83.7 % Voltage: 13.76 V Pressure: 1320.6 bar Duty Cycle: 53.7 % 005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220034 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 21:23:10 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 50.4 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 12.16 V Bin. Bits: 00101100 Torque: 132.6 Nm Readiness: 0 1 0 0 0 Aciu uz pagalba.