Prie (48 page) (10046)

rankena nuleidai-davikli nuspaudei, tai kaip ji degtu?Zymiai dazniau uzkirmyja trosas, nes luzes sarvas buna arba prie suporto, atkrapstoma

atrodo, kad siandien pirma karta prie kompohttp://www.autokatalogas.eu/lt/items/2/automobili-papildoma-ranga/11/-ildytuvai/104/webasto-montavimo-komplektai

Dabar prie to pacio, siandien isvazevau is garazo ir vsio nebeprima gazo nei salta nei silta? Kur gali but beda

Užtat dar juokingiau kai nemoki skaityti... Ten apskritai firmų pavadinimai, o ne kas, ką prie ko deda, vaikeli...

space runeris man ne prie sirdies(man japoniskos visai nepatinka).vat kai tik visokius runerius praeidavau, tai tik ranka numodavau

tai as ir sakau kad kaltas tas N75 cia daug kam taip pasitaiko kad prie 120 dingsta gazas.kaip sakytum ribotuvas

ačiū, nupirkau 2l benzinas, be turbinos, smarvės pakanka.......viskas puiku, bet nėra stoglangio ir kondicionieriaus, buvau prie tokio komforto pripratęs

jo tas kur prie salono apsvietimo lempu, tai jis sudrekdavo, gal kur per liuka leisdavo vandeni.bet pas mane isdziovinus uzsikurdavo

kur tau tepalas skystas jis tik skystas prie -30 .o darbins skaicius 40 tas pats 40 ir ant mineralkiu buna

tai ko nerasai apie koki Opeli, prie ko cia "turejau omeny 2.0 paprasta"? Zmogus klausia konkreciai, 2.o plyta motoras...

Gali būti. Šiaip žinau, kad dauguma japonų auto prie pliusinės temperatūros nešildo žvakių. Pasiimk testerinė liamputė ir pasitikrink ar šildo.

Tai gal Astro buvo pas svediska pensininka kuris vazinejo tik i baznycia ir i soda. Ir laike kambaryje prie lovos

bet turbut prie galinio priesrukinio junktuko junkti blogai nes ant galiniu nera reles nes ten per silpnos lemputes ar ne?

supratau tik tas zodis gauge galvojau ka kita, tai nuo babinos imi + ir - ir jungi prie deciko apsuku? ar kaip?

Nu tai pizdink i ta turgu ir pirk triperi ar dar ir is turgaus tau prie namu turi atvaryt?

Tas narkomanas manes nepazista tuo labiau net akyse nera regejes, tiesiog tas dubyna jau 3metai kaip prisipisineja forume prie manes.

ta pati daryk, tik kai registruosi vaziuok su masina, nes reik sutikrnit kebulo numerius ir damest 20lt prie visu islaidu

Dekui uz nuomones, tad gerai pagalvosiu kuria imt.Seip labiau linkstu prie BMW.tai labai dekui uz jusu pasisakymus patarimus, rekomendacijas

ieskok prie ratu ir rasi manau kas parduoda tik zinok kokiu matmenu tau reikia.arba kelk ta peza ir tilps ratai

gazas pirma paziurek koks?nuo jo pradeciau ziureti.poto kompresija pasimatuociau o poto tik tuos minetus ziureciau labiau linkstu prie siurblio

prie ko tas Q7 isvis? Kalbama apie lengavaja masina. O jis nei Kubilius ar koks kitas seimo besmegenis, paprastas verslininkas

duju sistemos plusus gerai apziurek prie akumo, sugiklis, gal solenodas trumpina, buvo man toks atvejis pakeciau saugikli nauju ir viskas

beda rasta, su 109 rele viskas ok buvo prie starterio laidai prasitryne ir liete korpusa butent siurblio laidas ir gesindawo

kalimas nezymus bet vistiek yra , o prie ko cia taip dirba net visa pyrda dreba neymanoma taip niekada nebuvo

nesamones kalbu kad man nepatinka audi? ka dar pasakysi? sakau nenoriu as tos audines. prie ko cia kad nesamones kalbu?

taip sukasi abu ventiliatiriai kaip ijungi kondiske. kad lyg ir nesigirdi kad kazkas vaiksciotu. reikia kazkaip prie to voztuvo dasigaut

iš kur ten gali būti kibirkštis, nebent kokią babiną prie starterio reikia pajungti ir galėsi džiaugtis kibirkštim, bet vistiek nesikurs

Palindau po masina slangos kur eina antivrizas jos uzglusintos ir visai neprijungtos prie webastos idomu kodel jos gali but uzglusintos

nu tikrai idomiai su tavo tais stabdziai . dar gali buti stabziu varlyte prie pedalo bet su je reta kad iseitu

prie ko kaitimas ir pečiukas?Juk nusiorina pati sistema "savarankiškai" ir kita vertus tam yra vanens pompa kad cirkuliaciją sukelti

Sveiki audi a3 1.8 92kw kur dapilti tepalo į dėže ar tik per pati karteri, prie variklio gal yra kažkas ?

paprasciausiai amerikonu varikliai mazai pasitaiko, tai nevisi nori knistis prie ju, aiskintis kaska, su kuo dar nebuvo susidure, tai geriau jis sutvarko 2-3 einamas auto, nei knisis prie to amerikono, visa politika, o amerikonu tikrai yra geru, dodge amerikoj yra beveik pigiausi auto, neskaitant sport modeliu, taspats kaip lietuvoj opelis

prie ko tas laidas i spyna?? gi buna kad ant traukiu stovi viskas..raktu suki spyna..spyna pasisukdama svirti spaudzia zemyn ar aukstyn ..ta svirtis buna pajungta prie varikliuko duryse..tokiu budu pajungiamas tas varikliukas..cia kaip kokiam modeli auto buna sukonstruota..o gal to centrinio uzrakto isvis nera pas tave...

tai mes kalbam apie siurbli bake o ne prie variklio. bake stovi zemo slegio siurblys kuris tiekia kura i auksto spaudimo siurbli esanty prie variklio, ir nesvarbu ar jis lases ar ne, bet rezultate auksto spaudimo siurblys uzmaitinamas kuru , nes forsunkes gauna kura ko pasekoje auto turetu bent kabinti ar kurtis.

a4 eina dvi fyskes...viena melyna, kita geltona...is abieju sonu kisasi jos...ardem aude kur dar temperatura lauko rode, tai buvo davesta papildoma fyske maziuke per viduri jungesi..tada rodo lauko temperatura...o tepalo???nelabai isivaizduoju kur jungt reiktu ta prasme prie variklio gal prie tepalo daciko??

dabar tu man paaiskink prie ko cia paprasta a6quattro ir M5? tu pats skaitei ka rasei isvis?quoatro gali but ir 2.0l, tai prie ko cia tas 5litrvis V8 bmw geriau neit turi? jau pats kaip sakei pradejo s1 s2 lygint tai tu irgi suda su grudu pradedi...

bet prie ko tas tv tai as nesuprantu ijungus vebasta tiek budejimo rezime tiek jei veikiant tv neveikia abiem atvejais tik mirksi raudona lempute kaip budejimo rezime, kaip vebasto veikia ta lempute dega.as nesuprantu prie ko tas tv paaiskink man durnam kaip jis gali labiau sodint akuma

Kas svarbiausia jog dabar hyundai ir kia pirmauja pardavime europos rinkoje, sekmingai aplenke net gigante toyota. nzn kodel taip ira, as saviski gundaju ir prie -28 nesunkiai uzkuriu, bet cia retas atvejis korejieciam.nes pazystamas lantros jau prie -19 neinkurina Na gal nereiktu labai kabinetis prie ju, tai gana jauna firma(nepalyginsi pvz su audi, kuri auto gamino dar tais laikais kai ratai vos ne mediniai buvo ir turi daug patirties), as asmeniskai hiundajum nesu nusivyles, bet siaip daugkam tai problematiska auto...

Matai toks ciudas, kad kai ikisi ta lempute i jai skirta lizda ir prilieti prie lemputes ta metalini vainikeli prie to metalinio fiksatoriuko , ji kazkiek nezymiai isiziebia. Siaip ir as buvau pagalvojes, kad saugiklis, reiks del visa ko patikrinti, bet ikertu jei saugiklis butu perdeges, tai nei trupucio ji neisiziebtu.

Prisiplaksiu prie temos. Evasion'ai buvo su cruize control (autopilotas), mano variante nėra, bet labai norėtusi turėti. Gal kas naudojasi autodata ir galėtu suteikti info, konkrečiai ECU schema šiam modeliui ? Mane domina cruizo pajungimas prie ECU. Laiduose supratimą turiu, bandyčiau pasijungti. P.S. auto 2001-2002m, variklis 2L HDi 16V, 80kW, DW10RHW berods

Yra toks geresnis suvedimo padarymo metodas. Pastatyk mašiną vienu šonu prie borto, kad ratas visu šonu remtųsi į jį. Tada pažiūrėk, kaip stovi kitas ratas, (tas, kur ne prie borto). Jei kreivai, su dideliu kuvaldu patiesink ir bus ledas. Kam mokėt tuos 12€ už suvedimą, kai pats gali pasidaryt. Sėkmės.

Tiesa. Na, neteršiam žmogui temos, nes amžinai klausimas vienas, o pereinama prie kokių nesąmonių. Kurkite atskiras temas, jeigu nežinote, kas cinkuota, o kas ne. Ir nesikabinėkite prie žodžių be įrodymų... O jeigu į temą, tai Opel Astra G netinka? Dar Ford Focus, Renault Megane (Scenic), Audi A3 tokios moteriškesnės...

Jai neklystu jisai yra 4 kanalu. Tai gali jungt 4 koloneles 4x75w rms prie 4omu ir 4x150w rms prie 2 omu stipras atiduoda. Tik negarantuotas ar jisai tiltuojasi. Jai taip tai gali jungt tiltu suba ir ir dar liks 2 isejimai kalonelem. Bendrai visko sutiltint tik subui kad butu neiseis.

AUDI-200 1989m laidos TURBO benzinas-dujos. 121kW. 2226 cm3. Labai ilgai šyla dujų reduktorius. prie darbinės temperatūros prie min apsukų gesta. Ypač problema mieste. Kai nereikia stoviniuoti - kaip ir nieko. Gal galite patarti nuo pradėti ir kur ieškoti problemos. Nemanau kad pakeitus tarpinę tarp sėdynės ir vairo padėtų. Dėkoju.

namanai kad kai pirma masina brangoka? juk jeigu kur netycia bamtelsi tai tik remontas brangiau kainuos, geriau pasilik prie tu uz 2k.lt o tuos du pasidek ir prie ju po biski dasidek vis tai po 100lt tai po daugiau ir tada kai susirinksi nrml tada jau galesi kokia tikrai sportiska

Sveiki nusipirkau honda accord pries pirkdamas pajauciau kad sankaba prie apacios bet veikia galvojau kad sankabos cilindriukas pasikeiciau sankabos cilindriuka ir nebeveikia sankaba nors pries tai pilnai vaziavo dar galvojau kad nenuorinau bet toka vaizdas kad nuorinta dabar sankaba prilipus prie dugno gal kas buvo susidure su tokia beda gal pades

gazas cia ne prie ko, kaskas blogai su kuro padavimu, isijungia avarinis rezimas ir del to daugiau 2k apsukos nekyla

Seip sunkus varijantas, patarciau neben itemti, ir uzfiksuoti-uzkisti prie galinio lango gumos, vis estetiskiau atrodis.jai kalbam apie audi 80.90.

P.S. Rakte čipsas, čipas ne prie ko čia tau. Ir jeigu nori būtent to kodo, tai visą variklį permesk...

tu dar patark jam prie ruskiu ambasados su veliava pamojuot.uz aikstele skaitliukas jau tiksi, jis i rusija niekad negales nuvaziuot