Plaukiojanti sankaba audi a4 (46 page) (37694)

skirtumas tas, kad A4 po kelių metų bus lengviau parduot nei astrą

nepasakyciau kad kieta tikrai gan minksta tik nzn ar uz a4 minkstesne?

a4 1.8 arba 1.8t gali rast iki 5k sanaudos neperdidziausios trauka gera

E46 330 sunkiai gausi neužvaikytą, o ypač mechaną. Tada geriau A4 B6.

gal tu debilas?1, 9tdi trasoj7, 8 cia skaitai normalu?tau tikrai gydytis reikia, ir tikriausiai del sitos priezasties vis bandai prastumt kiekvienoj temoj kisdamas savo a4...trasoj tokiu metu a4 turetu imt 4-5

o as savo tokiusn ratus ant pasato b5 dejau, vaziuokle tokia pat kaip a4, tai prieki neduoda uzmaut virsuj remiasi i kelma, kaip tavieji normaliai ant a4 priekio uzsidejo? gal nebent isnesimas skiriasi

Tai skaitik ka rasai 2300LT geri!!! tai pirkt masina uz 5-10k LT ir kas pora metu keist pakaba uz 2300LT kame reples? p.s. darbas kaip minimum 40lt uz 1 pakeitima apatiniai brangiau beto suvedimas tai koks biznis vazinet su a4 jei gali paimt bora arba golfa su visa priekine ir galine pakaba kainuojancia duok dieve 400lt ir taip daznai tikrai nereikes keist kaip a4... komforto ant a4 benzininio 1, 8 wariklio tikrai nera tik stabilumas ir valdimas geras 2.6 2.8 1, 9tdi 2, 5tdi turetu minksciau vaziot nes varyklis sunkesnis o pagal kietuma tas pats golfas/borasalonas jei ne gaidis tai man erdvesnis ir malonesnis golfo/boros viskas remiasi i tai kad vw bora reik iskart moket daugiau paskui maziau a4 sumoki daugiau nuverteja kaip alfos lancios ir kitas sh ir dar tas pakabos tvarkimas(del jo ir nuverteja)... Tad viskas remiasi i nora ir finansus nori vazinet pigiau imk vw b/g labiau patinka audi imk audi bet turek atliekamu pinigu jei perki uz paskutinius tikrai nesiulau sitos masinos

jei sankaba butu gera ji atjungtu pavaru deze nuo variklio. del to butu visiskai nesvarbu, kokioj pavaroj deze - ismynus sankaba masina negaletu pati riedeti. kad pergazavus isijungia begiai tai nieko stebuklingo.. jei esi igudes gali be sankabos perjungineti begius. reikia tik zinoti prie kokio greicio ir apsuku isimus saiba vaziuojant

Taigi pasikeiciau greiciu deze pries tai viskas gerai buvo tik kad atbulini mest pradejo, idejau kita greiciu deze kieta sankaba begiai jungiasi viskas norm, kai iki galo nuspaudziu sankaba toks garsas prrrr tai vazineju jau 2 menesi iki galo nespauzdamas, kame beda? Dar jei padriftuoji dar labiau sukieteja pamaigai suminksteja.

Nekazkoks ten gaunasi variantas paprastas kai tokia vaziuokle ten.Ir visi jie su plaukiojanciu smagraciu, gali isideti paprasta sankaba nuo senesnio modelio apie 40 euru komplektas , dedi ir vaziuoji kad ir draskydamas visgi ta sankaba geriau laikys, o seip yra tik vienas minusas atsiranda maza vibracija, jeigu variklis prastesnis ji bus didoka.

Kaip vaziuoji letai pirmu ar antru begiu, tai moca taip patampyt nori. Gal veda sankaba ar kas ? mocas yamaha fzr.

neveikia sankaba ar neveikia sankabos pedalas? jei hidrauline - tikrink slangute ir cilindriukus, kazkur leidzia skysti. jei trosine tada trosas truko.

variklis blogai dirba ir bus vibracija, bet pradet reikia nuo pagalviu.....butu mechanine deze, tai galima butu dar sankaba paminet

Purkštukus pasitikrint tikrai vertėtų, paskui sankaba, smagratis..., gal dar turbina/jos valdymas. Daugiau nelabai yra kam ten gesti. Vykęs modelis.

sankaba tai nebuksuoje, man tik begiu neleidzia perjunkt normalei, nes vaziuoje tai gerai niekas nebuksuoje tik begiai labai sunkei persijungia

Sveiki, nusipirkau automobilį ir sankaba veikia tik beveik atleidus ją. Kai atleidinėju pusę ir daugiau nieks nevyksta. Ką reikėtu keisti ?

tiek kad bendrai paemus, A4 audziu reitingai krite.kiek vokietojoj ziurinejau, A4 pigiausia, swveika vaziuojanti auto, benzinas aisku, pigiausios komplektacijos standartines nu 450 euru gali paimti..sveika vaziuojancia.o paimk pasata B5? pigiausia??vaziuokle ideali su A4 kebulo formos ir tt irgi panasios..varikliu gama panasi..o kaina??? kuda naxui...nesuprantu kame esme..cia vokietijoje kainas ziurejau..

siaip truputy neteisus tu del a4, kaiminysteje stovi a4 1996 metu 81 kw ir quattro, ir dokus maciau, paskui b4 draugas turi 1995 ar 1996 81 kw irgi dokumentus maciau ir po gaubtu

Pradedan bulkom ir simtinem kuo tolyn iki 2001m ir naujesnes a4 pasirodymo visas patvarumas ejo zemyn t.y. prastyn. Pasirodzius naujesniai a4 su kiek patobulinta aliumine pakaba, patvarumas pagerejo, bet pakabos kaina isliko didele.

man panasiai su audi a4 1.9tdi , zvakes naujos, jas puikiai kaitina bet prie saltuko nelabai visi cilindrai nori kurtis, 2cilindrai vos palietus rakteli stveria o kiti truputuka daugiau pasukus arba kai padirba ant 2cilindru tada tik pastveria visi, seip vienam serviziuke tai sake pameginti forsunkes pravalyti, nes gali buti biski uzsinesusios

Sveiki kaip man uzsiprenumeruot sms zinutemis naujus skelbimus?kad iskart i telefona ateitu sms kai tik ideda koki nauja skelbima apie audi a4.Kad laiskas ateitu radau bet niekur nerandu kaip padaryt sms zinutes.Vienas sake kad jis taip pasidares ir jam ateina abu kartu.Tiek sms tiek elektroninis laiskas.Prasau padekit aciu.

Sveiki, labiau norėčiau kreiptis į jaunuolius ir paklausti koks jūsų nuomone automobilis labiau tiktu jaunimui, mano sūnui 18 ir aš turiu 2 variantus arba VW Passat b5 arba audi A4 b5 dar yra variantas VW GOLF 4. Tai koks jūsų manymu yra labiau jaunatviškesnis auto ? Dėkui už atsakymus

tai va, vakar vaziau namo, užsikuriau masina, nuvazaziau gal kokius 7km, ir pradejo truciot ir užgeso, gali tada kurt kiek nori, jokios gyvybes, tada parvilkom namo, variklis atsalo ir vel užsikure, pradedi važiuot vel jinai trukčiot pradeda, gest, o kol variklis šaltas dirba labai gerai, Butu audi a4 1.6 74kw 1998m

Sveiki turiu problema, vairuoju audi a4 b6 2001 metu bendzinas-dujos, variklis 2, 0l-96kw ir dingsta tepalas ismeta kompas kad reikia ipilti ir taip dazniausiai nutinka kai vaziuoju tolimesnes keliones ar cia sutapimas nezinau bet toks variklis atrodo neturetu imti tepalo ka reiketu patikrinti gal kas zinot ir galetu padeti?

Sveiki turiu beda jai galit kas padekit aciu. Turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw nerodo pakaitinimo zvakiu ir nesisikure suk nesukes ant starterio o padavus pliusa nuo akumo i kuro siurblio pliusa i laideli viena kur ateina rodo ir kuresi . Vieni sako rele ar saugyklis tik nez kur juos rasti .

Manyciau, kad dezes kazkuris guolis.Sankabos ismynimas "dainuoja", kai nuspaudi sankaba...Nuvaziuok kur tvarko dezes, pravesi, jie mikliai pasakys kas darosi

Stebiuosi kad meistriukas nepasiule ant vietos dezes nulupti ir pasiziureti kas ten per velnias apsedo ta sankaba- matyt uzsiemes buvo..

laba tu pabandyk viana rata pakeles ijunges aukstesne pavara prasukti jei matora prasuka tai sankaba liuks ir tada kita puse

reikia pakba restauruot, tada laiko 3 kartus geriau negu turguje pirkta detale. as be kalbu imciau a4 nors ir aliumine vaziuokle, kiek pazistamu turejo a4 tai ne vienas nesiskunde kad ten kas byretu ziauriai

polis sako teisingai wv passat ir a4 vienas ir taspats, tik isvaizda tesiskiria.

cia A4 1, 8 paprastas nuo 1995-1999m

sveiki, noreciau suzynoti a4 , kaip variklis ir varuokle laiko ? kaip su dujom wazuojasi ?

kur tau gera pakaba a4 visa aliuminine pilnas remontas virs 2k lt kainuoja

neimk a4.patariu is sirdies.turiu ir zinau kokios bedos su jom.nespesi tvarkyt vaziuokles.

kaip suzinoti ar variklis geras. audines a4 94m 1.8 92kw 20v plikas bendzas.

paiimk ka siulo standartine iranga a4 ir lybra.. nustebsi .. tad patyletum geriau.

Tai cia gal tas pats kur su a4 norejo imt, o paskui viperi?

gali buti, ir netgi labai tiketina, kad sankaba nueis per kelis kilometrus.Tyliai is palengvo vaziuojam tvarkyt sankaba.Kitaip gali tekt balsuot

del isminamojo guolio cia nieko tu nepaziuresi. buve daug atveju paziuri ledas sankaba, praeina pora savaiciu ir sankabos nera. Cia loterija.

sveiki snd vaziuojant pradejo trukseti pasatas.i kalna vaziuojant kazkoks uzesys atsiranda. atrodo lyg sankaba prasokinetu.1.9tdi 96kw 2001m.automatas.nesenai keisti dirzai buvo.

ka darei kad deze emei? sankaba keitei gal? jei disko neiscentravai tai ir neuzmausi, o ideti reikia atgaline tvarka negu isemei.

Chebra nori pasakyti jog sankaba prabuksuoja jau. Uztrauk rankini ir pamegink pajudet. Juk nezinai kiek pacaniuku pries tai droze tavo masiniuka

Volvo v40 1998m dveju litru variklis 118kw ir volvo s40 1996m 1, 8l 85kw. Ar pavaru deze ir sankaba yra tokios pacios.

Sveiki. Toyota Avensis 2004 D4D 2.0 kietai spaudžiasi-išsimina sankabos pedalas. Pavaros jungiasi gerai, sankaba nebuksuoja. Kas galėtų būti? Pagarbiai Mindaugas

pamirsai paminet tiesioginy ismetima, kita coleri, sustiprinta sankaba ir dar daugybe smulkmenu ir visa tai atlikus tikrai problemu isvenkt nepavyks, nes tu drozi ta motora noresi visiem parodyt kaip traukia ir pan. Tad manau finale butu protingiau pirkt galingesni gamykliskai motora ir nesugt sau smegenu, nebent esi didelis tokiu dalyku fanas vienas pazystamas kazka panasaus dare is a4 tai per metus jau pora turbinu pakeiti, padare kapitalini ir dar keleta smulkmenu taip kad..

jai pirksi tik audi a6 2.5tdi 85kw arba 103kw, pats turejau c4 2.5tdi 85kw man tai ledine masina pardaviau tik delto kad pasiule neriale kaina 12000lt, dabar pats mastau pirkti a6 2.5tdi 103kw.vaziuokles patvarios nebrangios, ziaurei smagei valdosi, matorai patvarus trauke gerai.ryna trasoj 5-6 mieste 7-8, a6 pries a4 nera ka lyginti, a4 vaziuokle aliumine brangus islaikymas vietos mazai vazevimas kietas, nu matoras geras tas 1.9tdi.bet tikrai nera kalyginti pries a6 2.5tdi.sakau is patirties vienareiksmiskai rinkis a6 2.5tdi tikrai nepasigailesi

Turiu nenaudoja beveik Audi a4 avant juoda spalva, 1.6 benzas duju jokiu nemates, iš olandijos parvaryta 2010 metais tech tris kartus varem tai nei karto nieko nesake, net pagirdavo tech darbuotojai koks gražus automobilis. Jei pirkejes aišku noretu be problemu galima ir iš naujo tech pravryti kartu su juo bunant technikinei. Nu mašina tiesiog užlaikyta matos. Norėciau paklaust kokia protinga kaina butu parduodant dabar ta audi? Aišku daug nera ko tiketis visgi 1.6

Aš tik planavau. Šiaip man labai patinka, bet kažkaip gaila buvo tarkim Audi A4 B5 rūdinti gražų variklio gaubtą. Dar ten būtų buvęs koks subraižytas, apsilupęs ar apipuvęs, nu kad ir kitos spalvos, tai mat jį velnias, o šiaip neišdrįsau. Po to BMW planavau, bet ir liko tik planai...

as merso asmeniskai neimciau nauju, kaip ir minejau labai daznos problemos su elektronika (o sito pats nepatvarkysi, o y italiskas masinas net neziureciau nes irgi neitin patvarios masinos ir detales ju gan brangios bet jeigu pinigu suma kyla, galima ziureti vw passat B5, audi A4, Bmw e39 gal net iseitu

Sveiki, Neseniai valiau vandens nutekėjimo lataką po akumoliatoriumi ir saugiklių dėže (kuri po kapotu yra), ir nebeveikia apšvietimas skydelio ir kondicionieriaus reguliatorių. Prieš tai veikė. Kas galėjo nutikti? Visus saugiklius pajudinau, kad įsistatytų gerai, bet jokių ženklų. Gal kam teko asusidurti. P.S. Audi A4 1996 m., 1.9L TDI, 66 KW.