Peugeot speedfight. variklio gedimas padekit (387 page) (22731)

cia be litro nesuprasi ka jis raso

man vaziuojant , temperatura laikosi apie 83, 85, bet silumos nera.

bet blemba kaip istikro suzinot jog kas yra? zinot pinigus kist ir velniai zini ka ar bus efektas, tai ne kazka irgi..

oj blet visai jus cia mane sumaiset visiskai va kad ir db , buvau su biceliu susitikes , pas jy B4 2.3, tai jomajo salone negali nusedet dorai kaip kaitina , uzstatem ant 3 padeties, tai pucia joptwaimat stipriai, pas mane ant 4 net nepanasu kad taip pustu, temperatura pas mane stovint vietoj buvo 88 kokie , paleidau peciuka visu pajegumu gerokai drungna tik varo , nu su striuke sedet buvo imanoma , bet man idomu kodel antifrizas negryzta i bakeli, a? oro sistemoj yra, ar kas?

Gal ir imanoma, tik reiktu gerai paieskot. Nes manau cia jau retas variantas.

Tai yra kas 100000km

nu supranti reikia greit pagalbos taivisur kur sugalvoju rasau

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

O ka cia patart, imk kiri arciau sirdies, kad po to nereiktu galvot "o gal reikejo ana imt?"Siaip, jei audi tikrai nekelia jokiu itarimu del agregatu ir kebulo, tai geriau audi.Bet is kitos puses, geriau tvarkinga vectra, nei prismaugta audi.Pats supranti, du automobiliai, abu vazineti, ir greiciausiai nemazai, dydziai ju siek tiek skiriasi, kaip ir vaziavimas....Niekas uz tave pati nenuspres

Opeliu reikalai po 97m. zymiai pagerejo, del korozijos, bet ner jau taip viskas liuks.Ypac Omegai, astrose irgi pasitaiko, vectrose irgi ivairiai...Bet kaip lemiamas faktorius, sakyciau, yra eksploatavimo salygos-Norvegijos, Svedijos, UK klimato salygos nera palankios jokiai masinai.Jei is kokios pietu FR, tai tikrai situo klausimu bus be priekaistu.Turejau UK Omega FL 6metu, buvo rudeliu, dusle, o siaip, maloni masina, neskaitant kai kuriu momentu....

geriau parasyk, kokios pajamos per men turi.Nes reikes ne tik nupirkt, bet ir islaikyt.Kad nebutu staigmenu taip sakant.

Tai stovis neatitinka kainos, tas pats su rida. Gali nupirkti pigiai su maža rida arba priešingai, čia jau gaunasi kaip loterija, o jeigu Lietuvoje, tai turbūt visos ridos yra atsuktos arba eina keliais ratais. Tai automobilis niekada neatsipirks. Nu bent jau man, tai tik vieną kartą išėjo perparduoti, nes papuolė nujotas variantas, ir tai uždirbau tik porą šimtų litų, nu bet čia ne esmė...

overboosted, tai kad nepanašu. Ką tuomet tu čia veiki tarp vaikų? Blemba man tai jau būtų gėda, jeigu būčiau bent 25 m., o kol jaunas, tai px, juk gyveni tik vieną kartą. Plius - juokas gamina vitaminą C, taip kad yra ir naudos... Neįdomu. Tuomet ką veiki lietuviškame puslapyje? Sakyčiau, kad čia būtų normalūs pokalbiai ir t.t., o čia kai prisirenka visokių chui paimioš, tai kraupu darosi. Ir visi rėkia tą patį per tą patį, net graudu. Aš neminėjau, kad man keista ar aš ko nors nežinau, tiesiog kai yra didesnis suspaudimas, tai įdomiai atrodo, kodėl didesnė galia yra tuomet, kai yra mažiau kW, lyginant su benzininiu variantu... sporas, prastas tavo regėjimas tada... mindaugas424, ir nesuprasi, gali neginti ir pan., nes žinok neverta, bepasmiška su jais, nes jie net elementarių dalykų nesupranta, tik veikimo principus ir t.t. Nėra čia, Jiezne, jokių atsilikusių mokyklų, tik gimnazija ir globos namai, jeigu ką. Prienai - miestas, Garliava su Aukštadvariu taipogi. Dėl visa kita, tai kas tiesa, tai tiesa. O galutiniame variante man juk px, nebent mane pažinotų ar pan., tai jau tada būtų nejauku ar pan., o kai nežino ir kuria visokias sapaliones, tai net įdomu, priklausomybė atsiranda... vermit, tai čia kaip ir sakiau - skonio reikalas. Mano nuomonė yra tokia ir greitu metu jinai nesikeis, o juk jums nuo to nei šilta, nei šalta. Ar aš klystu? Nu tiesą kalbu, būkime realistai... wagen, paskaityk mano postą DAR KARTĄ ir gal daeis "prie ko", nes kaip matau neparišate elementarių dalykų, reikia aiškinti ir aiškinti kiekvieną smulkmeną, kurios irgi ne visada prilimpa. Pranašumą? Sakyčiau priešingai. Be to, į benziną dedasi ir etanolis, būna jų su elektra ir pan. Dėl pigesnio važiavimo, tai kaip tik dyzelį eksploatuoti yra pigiau, todėl jie ir paklausesni. Dėl kainos, tai dyzeliai brangesni, pats pasižiūrėk. Dėl pavyzdžio, tai irgi klaidingas, nes truputį užkėlei kainas, nu bet čia kaip pavyzdžiui, tai sueis. Beje, dyzelinio kuro nachaliavai negausi, nebent esi vagis, tada viskas yra FOR FREE...

1 sharnyras 1 salenblokas, ir kartais vairo traukiu antgaliai, cia a6 c4

*garsu

beto per ja gali daug ka paziuret, panasei kaip kompa pajunkt, pvz.greiti, apukas, ausinimo skyscio temperatura, ir panasei

nuspaudi "masiniuka" ir rodikle i virsu, tada si + - issirenki reikalingos programmos numeri, ir spaudi "auto" .tas auto panasei kaip "enter"kompe. iseit spaudi masiniuka

Yamaha fz600 87-88 metu

Pries tojotas nieko blogo neturiu zmona taip pat vairvo rav pirma ir antra be jokiu gedimi, bet e 12 automatai gan nepigus, o siuo metu ieskau truputi kuklesnes.

Sveiki, ka galetumeta gero ar blogo pasakyti apie siuos modelius; AUDI A2, MERSEDES BENZ CLAS A, OPEL MERIVA, MAZDA 2, ar kitus mini vienaturius.

Na apie a2 skaitinejau tai labai jau ko blogo nieko neradau, fabiju tai automatu labai retai buna, kas liecia toyota RAV4 tai kad jos patikimos tai ta zinau puikiai teko ilga laika vazinet su pirmos ir antros kartos rav-4, bet tada gyvenom priemiestyja ir buvo toks poreikis, o dabar persikelus i centra to jau kaip ir nebereikia.Na o corola yra taip pat is varijantu pamastymui.

O kaip citroenai C1, C2 , C3 ?

ne nekaista ventiletorius neisijunge nuo 60 70 nei rijia daug net nezinau ka daryt toliau turbina vk gerai tainz

Tai jis ir sako, kad šlangos maždaug vienodos.Jei skirtųsi, tada sakyčiai radijatorius pečiuko

Tai, kol tau reikės, atsiras geresnių variantų

mecaninį tepalo slėgio daviklį įsukt vietoj elektrinio, tada žiūrėt, koks tas slėgis dirbant įvairiomis apsukomis.

jei tehcniškai tiuninguosi, tai neimk nei VW, nei Audi, neatlaikys nei važiuoklė, nei dėžės, geriau japoną kokį, Honda ar Toyota, arba Saabo turbininio paieškok daužto, tai tik išorę patiuninguot galėsi, o viduriai ir taip tiuninguoti bus.

gali imt Toyota corola E-9 1, 8 Twinkab ten irgi virš 100 kw, monstras.

sneka kad A6(C4) ar audi100 (c4) kebule priekiniu sparnu posparnes kazkaip nesandarios yra.visa purva po sparnais praleidzia..o gal ir necinkuoti yra tie sparnai..kas ten zino..bet kad megsta rudyti priekines arkos tai faktas..A6nelabai mates, bet audi100 (c4) iki kokiu 93m tai tikrai ne viena ir ne dvi mates..masina tvarkinga ne ibrezimo o priekines arkos parudije.. ir tie sparnai yra gan brangoki lauzyne priekiniai..jei koks sveikesnis neparudijes, bent mus kraste 200lt praso uz toki sparna..mums reikejo keisti tai teko pavargti ieskant sveiko neparudijusio sparno..

man panasiai budavo audi a4 tik as netikrindavau kas ten kur susikruse ir tt.zodziu vaziujant temperatura 60 tiktai rode..sustoji iki 90 dakyla, tik paziuot pradek vel nukrenta ir masinoj vesu.tai uzdejau snuki uzdengiau radiatoriu..lyg ir silciau tada budavo.

tu mazas pidereli, visu pirma kai rasai posta tai pasirasyk ant lapo ir sudeliok sakinius normaliai, o tada tik spauzdink.matos kad sperma smegenis spaudzia, minties liejasi greiciau nei sugebi rasyti.

debilas niekad nesupras, kad jis yra debilas

tai kad nusimanytu ka nors tai nepikta butu, o tai dabar spanksta per visas temas bile ka...kur pazvelgsi vien tik jis...parasai kad nusisneka, tai kad prirasys romanu kaip visi ant jo varo, kad visi durni tik jis vien teisus.parodykit nors viena kuris pralenktu postu skaicium zaracha...jis cia tik del skaiciaus raso

tokiu xantia ne visi nori del isvaizdos, ne pacaniskai atrodo, bet man po visokiu amerikonu ji 3 kart malonesne vaziuot todel jos ir neatsikratau nors turiu ir be citro su kuo vazinet.

visu pirma cia kalba eina apie c4 su 5 kausu varikliu , nes 6 kausu eina ant c5 , ar kaip gal as klystu , antra benza smaugsi jai ten max iki 80kw , , opel benzai motorai yra gan ekonomiski , o trauka tj tikrai gera 1.6 74kw , 1.8 85kw , 2.0 100kw , 2.5 125 kw kw , , bet reikia kw skaiciut ne per kompa o uz vairo atsisedus ir paciam pajaust , , cia kalbu apie opel 1996-2002 benzus , o dyzelis yra dyzelis , , tikrai ekonomiskiau vazineti nuo A iki B , pats turiu dyzeli peza (nestumkit ant pezuku) tikrai kasdieninem vazinejimui gereu dyzelis visakuom iki remonto , , geras benzas na kam jus rasot apie tuos zvaklaidzius , nei lamda , nei babina , nei srauto matuokles tikrai nebludija daugeu nei grybauja dyzelio siurblys , , iki 199(5)(yvairei pagal modelius) taip buvo tos bedos , , bet pas opeli ar audi tu nesamoniu neliko ir kam dar stumt ant to ko nera , ,

mitu mitas , viskas su elektra yra gerai , , dar niekad nera pavedus nei manes nei pazystamu kas turi opel , ,

tipo neuzmaskuota , , , issiplauk akis su feiri , , , uzsienietis neparduos gero auto be priezasties , , aisku buna kad naujasne ar kita turi tj ta nebereikalinga , , , bet vat tu pataikyk toke nupirkt , , , o jai uzsirausi ant tokios su pasleptu defektu pvz variklis , , ,

opeliu detaliu kainos tikrai gan mazos ir kokybe gan nebloga , seip islaikymas tikrai nebrangus

nesigailesi - nes nera del ko , , geri auto uz tokia kaina , su laiku patiks vis labiau - kol atsibos , bet tas galioja kiekvienam auto

kudel gailies , kas ten tokio baisaus

mazdauk abi saltos , nu nesigincysiu , ydomu kai ras beda , kokia ji , poto parasyt galetu y foruma kas ir kaip , statau uz peciuko radiatoriu

stumokli i auksciause taska statai tada isiurbimo velenelio kaklelis pirmo cilindro turi buti pasiruoses spaust voztuva , o ismetimo katik baiges

kada nesildyt pradejo nezina. jo antifryza keiciau pries ziema, buvoi vanduo supiltas

Nuo 1998 metu jeigu neklystu opelis tapo normalia masina ir nerudija, nes pradejo kazkiek cinkuoti kebula. Girdejau ne nuo 1 zmopaus si fakta

Matosi, kad dyzelio išvis neesi vairavęs. Jei uždirbi šiai dienai tiek, kad pagirdytai tą 2, 8 tai nesuk čia galvos ir pirk tą audi 2, 8 ir toliau manyk, kad benzinas viskuo pranašesnis.

Juokas ima iš tokių veikėjų... Blin turi 3000lt ir patarimo reikia, nėra čia iš ko rinktis perki kas išeina, ko dar klausinėji čia, bet kokiu atveju tai bus sena gelda. Suprantu kaip žmonės klausia patarimo už 18 000 - 20 000lt vertės automobilį

tikrai ne is nuogirdu apie tai kalbu, pacios remonto ir daliu kainos sneka apie tai, jei tvarkingas meistras ar normalus servisas tai nemanau kad reikes keliu kartu ieskant kibirksties ar kitos problemos. o del galios tai benzinas turi pranasuma (asmeniskai man) manau kad su benzu tiek is vietos tiek vaziuojant visada paimsi greiciau negu su dyzelinu.

tai jei tu perki masinas po 25-50tukst tai zinoma tau pigu, grabai, lauzai ir pan..

kiek cia ziurejau MAN asmeniskai sitas variantas patiko http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1995-0119933215.html