Peugeot jet force sportines dalys (72 page) (6349)

teisingai rasai kas kuom nori ir gali tuom ir vazinekit bet masinas gali priziuret visas vienodai bet kita nebires o kitai nors i sikna kas jei ne viena beda tai kita beda pavizdziui yra masinu kuria jau specialiai nori nuvaryt i kapus nes jau kita nori pirktis oji vis vaziuoja nors tu ka. aisku isleisk tepala ir prelek tai ir damusi bet cia nelogiska ir kvailyste. beto apie priziurejima nu cia tik pavizdys paimk taksi mersa is vokieciu su rida milijonu ir kiek ir koks pasja bus praeities remontas? nu kalades tepalai kazkas is vaziuokles nu tikrai minimaliai o paimk tokia alfa ir isiuk jai tokius kilometrus? turbut butu keista nuo vrstelio iki rankeneles nekalbant apie varikli dezes ir visa kita 100%. na bet nieko as cia nestumiu masina kaip masina tik vat kad beda ta kad zmones alfas atsiklaupe ant keliu dauzo galva i zeme sakydami kad ji afiegiena graziausia geriausia dalys vos nepigiausios o jau eina nerealiai tai va cia paras ir yra tegul suseda tarp savu alfistu ir sneka kuri geresne r 33 ar 75 ar 145ar 166 bet sujom tegul nesisiausia tarp pasaulio iaugusiu pripazintu masinu vat apie cia kalba ir eina. nahui pavargau rasyt

nu pyzdec zinokit perskaiciau kelis postus cia ir vos ne 3L MB plaktuka pradejo lyginti su 3 golfu tdi kuro sanaudom .turbut cia tie kalba taip kurie nera mate is arti MB?!3L mersas senasis variklis ima mieste apie 13 salerkos kelyje apie 9 ir cia dar reikia moketi kad tokios sanaudos butu uz sita varikli senaji yra ekonomiskesnis 3.2 ir 2.9MB matorai.senasis tas 3l variklis geras tuo kad ten gali pilti dyzeli skiesta su atrabotke ar vandeniu jis kaip ejo taip ir eis.o dar cia kazkas sakys kad daug tai jusu ziniai banginis s500 nuo 96 dyzelis eda 18 litru kuro ir protingai vaziuojant nes toky esu pats turejes sau ir nieko jam nebuvo jo sanaudos realios!tad jum cia ne golfas koks kad 8 litrus uztektu...dalys kalbant apie 300mb kapotas apie 100euru priekinis buferis apie 200lt.varikliai sitie 3L virs 1000lt kainuoja pliki.o vaziuokle ziurint kokios firmos desi dalis tiek ir kainuos.beto tas kas sukure sia tema ieskai be turbo tai suprantu mazai skirsi tos masinos islaikymui litu tai ziurek y golf 3 ar polo SDI ir geriau nieka nerasi.

Siūlome įsigyti kokybiškų, žinomų gamintojų automobilių dalių, eksploatacinių skysčių už patrauklią kainą. Filtrai :Mann , Bosch , Hengst , Fram , Filtron , Knecht , Champion , Sct , Gambe... Tepalai : Castrol , Motorex , Shell, Fuchs , Mobil , BP , King , Eurol , ELF , XL ... Žvakės: NGK , Bosch , Beru , Champion Aukštos įtampos laidai - NGK , Beru , Bosch , Bremi Stabdžių diskai - ATE , Ferodo , Brembo , TRW , Lemforder , Samko , Delphi, AD , Sebro , Zimmermann , Speedmax... Stabdžių kaladėlės- ATE , Barum , Brembo , Ferodo Premier , Ferodo SL , Ferodo DS , Pagid , TRW , Delphi , Remsa , Samko , Hanze , Mintex , Trusting , Koy , LPR... Važiuoklės dalys- Lemforder , Boge , TRW , Delphi , Swag , Sidem , Flennor , IR , RTS , MOOG , HANSPRIES , HANZE... Amortizatoriai - Monroe , Boge , Bilstein , Sachs , Kayaba , Cofap , Kroner , Elite... Akumuliatoriai - BOSCH , VARTA , AD , KOBA , Hankook , Start Extreme. Grąžinti kokybišką dalį galima per 14 dienų.( Pakuotė turi būti nepažeista ir pilnos komplektacijos) Taikomos garantijos, išskyrus elektros prekes. Norėdami sužinoti detalės kainą, reikia pateikti šią informaciją: Automobilio modelį, kėbulo tipą, automobilio gamybos metus (jeigu yra ir mėnesį) variklio kubatūrą, galingumą (kW), (jeigu yra ir variklio numerį), kuro tipą, pavaros tipą (FWD ar Quattro), taip pat aprašyti ieškomą detale (jeigu žinote galite parašyti ir detalės kodą). Informaciją pateikti el. paštu arba telefonu [email protected] 8 677 11685 Kaunas

Turiu B4 1996m. 1, 9 tdi 66kw universalą. Važinėju jau 2, 5 metu, nuvažiavau per ta laiką virš 60 000 km, bet jokių didesniu variklio defektu neturėjau. Pirkau su 320 000km rida, bet labai tikėtina kad rida atsukta(kai pirma kartą įsėdau, odometras rodė lygiai 32 000km). Kai įsigijau, pakeičiau pakaitinimo žvakes, paskirstymo diržą, variklio pagalves, sankabą, ir visa važiuklę (traukes, šarnyrus, amortizatorius, visus stabdžiu diskus ir t.t.) Per visa tą laiką, buvo sugedusi pagrindinė forsunkė (forsunkė, diagnostika ir remontas atsiejo 150lt.:thumbup ir alsuoklio tarpinė. Tepalus ir filtrus keičiu kas 10 000km. Kuro sąnaudos mieste ne daugiau 7 ltr.(dažnai spustelint akseleratorių iki dugno) trasoj apie 5 - 5, 5 ltr., o važiuojant apie 150 - 160 km/h kuro valgo apie 10 ltr. dyzelio. Važiuoklė labai kantri (jei dalys geros kokybės), išskyrus atraminių guolių gumas, kurias jau tris kartus teko keisti, nors meistrai sako, kad gumos neturėtu taip greitai sudilti. Kėbulas kaip tokių metų automobiliui pakankamai tvarkingas, keliose vietose teko virinti arkos, šią vasarą reikės keisti keleivio pusės slenkstis. Reziumė, automobilis tikrai nereikalaujantis daug investicijų, patikimas ir lengvai remontuojamas (beveik viska galima susitvarkyti arba pasikeisti pačiam)

Nesunku pasiskaičiuoti.O dėl mulkinimo tai žiauru kokie dalykai vyksta mūsuose.... Juk braniausi agregatai 1. maišytuvas/reduktorius tarkim iki 250kw nuo 70 iiki 95 eur 2. Purkštukai po 20-30 eur tarkim Hana Valtek o BRC 1-nas kainuoja kaip pirmieji 4:lolbet vėlgi, dažnai sudeda nenašius geros firmos pigesnius, , jie veikia tik kitokia dinamika).Jei variklis galingas, vien reduktoriaus "imlumo" nepakanka, turii būti atitinkami ir purškalai ypatingai GALINGIEMS varikliams. 3. Kompas OSCAAR firmos 6 cilindrų nuo 250 iki 350 eur. Iš pigesnių apie 100 eur 3. neįsivaizduoju kaip su tokiom kainom galima tilpti į 760 eur sun darbu montuojant įrangą pavyzdžiui 6 kaušų motorui, sako, už darbą tik 200 eur ima. Gal kanors praleidau, dar lieka vožtuvas į balioną, perjungėjas, balionas ir vamzdeliai, tvirtinimo dalys bei darbas ir programavimas, reguliavimas... Žinant ko nori nuvarai pas urmininkus pakalbi susiperkim pats ir pirmyn. Kelis kart bandžiau tą procedūrą, maumas visikškai teisus, pastebėjau kad dujininkai užsideda ant kiekvienos dalies kažkiektai... Bet nenorėjau gadint santykių, laikiausi susitarimo nes tereikėjo keletos komponentų atnaujinimo...Pvz tą patį balioną siūlė 30 proc brangiau, o ėmė ten pat kur aš būčiau ėmęs...Ir dar labai susiraukę drė, sulaužė kuro užpylimo dangtelį priem bako...

na cia jau kaip zmonem geriau as tik pateikiau samprotavima kodel gali but kodel zmogus parase jog balansavimas brangus.

isardyk, bus brangiau.Vien del korpuso, kuris greiciausiai yra islietas is silumino.Tiesa, liks tepalai ir kitos detales

kaip tas 406 1.9td traukia uztenka galios? ar brangi eksplotacija? kuro sanaudos?

manau , kad butu 2.0 hdi, o peugeuto varikliai neuzmusami.

tikrqai nedaug ekonomiskiausias visu prancuzu yra hdi

vazineju as su 406 1.9 TD, liuks, mazos sanaudos, 66kw uztenka(aisku ggeriau daugiau, ypac mieste, neaiisku kaip bus vasara kaip reikes su klima vaziuoti, siaip mazina gera, minksta, tyli, nebrangi..

kas turejot 406 su dujomis, kaip variklis sukasi? nes sneka, kad dujas i 406 geriau nedeti..

sorry cia sita 607 visai ne i tema ikeliau

jei dizelis tai variklis geras trurejau 1.9td o je bendzinas tai aciui dievui kad neturejau...

jei dizelis tai variklis geras trurejau 1.9td o je bendzinas tai aciui dievui kad neturejau...

Gal kas noretu pirkti 206 2.0 l benzinas? Arba gal kas noretu keisti i 307 4 duru dyzeli su mano priemoka?

is masinos sprendziu vyras esi, jeigu nori vyriskos masinos kuri nesielgtu kaip kale, rinktis tarp senu mersedesu, w124 mersa dyzeli imk ir tik neuzmirsk dyzelio uzsipilt vaziuosi ir vaizuosi

Sveiki, gal kas nors zinot, kaip peugeot406, 1, 9td., ar tdi geriau?Kaip vaziuokle, ar brangus islaikymas?

koks asilas rado 2, 0 hdi 49 kw nesuprantu siaip buna 66 arba 80

na tikrai ne kancialerinių prekių

2.0 hdi vazineju patenkintas

o kaip jum pezas 406 2, 0 hdi?nusipirkau nesenei..pardawinet ar galima toki ir sau pasilaikyt?

bus sudrostas jei jau bando stumt

ziobaras52 perka sugedusius poto dar bando markes varda gadint

vaziuot uztenka turejo omeny o ne lakstyt

2.1 jis taip netraukia bet truputeli maziau valgo o 2. tdi eina zymiai geriau o sanaudos normaliai vaziuojant 7-8l

nu tada nz ka geriau patart ziurek kas tada labiau patinka

Jo pati geriausia masina tik dirza sunkiai pakeist

Pirmiausia spaudi skaičių 1 ir renki mago rodykle pirmą skaičių, po to reikia įvesti antrą skaičių tai vėl renki jį mago rodykle, poto vėl sekantį taip pačiai ir vėl sekantį taip pat ir galiausiai nuspaudi ir ilgokai palaikai skaičių 1 na ir atsiriša tas magas ir klausaisi muziką.

Yra cia maciau temoj, panasiu pavadinimu, tokia masina vairuojantis forumietis aprase ja smulkiau

pagrindines problemos tai pas dyzelinius nezinau ar pas visus 605 ar nuo kazkelintu lucas siurbliai tai jie ne toki patvarus kaip bosch ir daugiau kainuoja remontas, jei dar juos kas remontuoja..

ir ka kuro valgo?girdejau , kad myli salerka jie.pats turejau 206 06m 1.4 hdi , tai 5l isitekdavau, tik mataras silpnokas, ypac trasoj.miete pakenciamai.ne sportui skirta

Sveiki, kaip suvesti i maga koda, jei mygtukai yra iki 6 o kode yra skaicius 9?

o kaip ivest sekanti skaiciu? Pirma pasirenku pirma, o tada kaip ivest antra?

Tai jau nebezinau kokia masina rinktis Norisi naujesnes, kad nereiktu pastoviai pinigu kist. Bet cia kiek pasiskaitinenju apie viena ar kita masina, tai vien neigiami atsiliepimai Dar galvoju apie pasata arba jetta mazdaug 2005 metu, vokiskos masinos gal patvaresnes biski.

Kuzavai, vaziuokle 1+1 , o varikliai tai sakiau geriau fiat. 96m kaina kosmosas.

Labai ačiū kad pasakei kad kancelerinėse nerasiu . Šiaip autodetalių beveik visose ieškojau tai visi apakę kad gali būti toks daiktas . Tai gal ūkinėse reiks pažiūrėt

Na sedano gal ir nebepirksiu, bet kupinis tai vistiek labai vilioja, nes bent jau man asmeniskai tai jie ziauriai gerai atrodo, aisku galimetu ir dizelini paimt, bet kolkas man dar ju kaina kandziojas

307 2.0hdi yra 66kw ir 80kw as 80kw turiu tai seip geriau nes geresni traukla ir kuro sanaudos tokios pat kaip 66kw, tai todel yra brangesti 80kw

Matosi kurie laidai nueina i sedynes airbag, o kurie i dirzo uzrakta.

Issove pegeot 307 arbag sedineje ka daryti kad nedegtu lempute?

tai kokioje vietoje randasi?

gal zinote su kokia programa pegeot 307 daryti diagnostika?

gal zinote programu panasiu tokiu kaip vagcom kad tiktu pegeot 307

radau 96m.1, 9 dyzeli trys metai vieno savininko tipo labai jau tvarkingas be rudziu isvirinti slenksciai, keleivinis 9vietu man prekiaut su smulkme turguos, ir iki lenku retkarciais palekt, 1600 euro praso gal nuleis dear kiek

tarp karbiratoriaus ir cilindro ira tokios skardeles vadiname jas lepestokais kurios atsidaro kaip variklis siurbia degu misini o siaip jos tri buti uzsidariusios bet po jom palenda koks zvyriukas ir jos nedyrba taip buna kaip nesandarus oro filras

Sveikas, o už kokią maždaug kainą ieškai, metai kurie? ir pagrindinis klausimas, kokia būsimo aparato paskirtis(keleiviams, kroviniams, ar combinuotas?)

fiatu mes ir turim . 1 minusas kad su jais sunku mieste ir aikstelese nes varomas priekis .pamirsai paminet iveco ju varikliai tokie patys 2, 8 jtd cia kurie eina nuo 2001 o tranzai ir manevringi

nusproges diodu blokas remontas apie 250 lietuvisku