Peugeot 206, 1.9 l (192 page) (11733)

O tai ne?

Beje , o tau ne keista kodel afrikoj populiarus "agurkas" ? Kazi kodel? Ten vokieciai ir nevaro mersu po "simta nubegusiu" uz europine kiana ... Kazi kodel?

Prie ko cia juokas? Man keista , kad yra debili tikinciu , kad i Lietuva vezamos" tvarkingos " auto... Tik as niekaip nesuprantu , kaip lietuvis sugeba nupirkt gerokai brangiau vokieciuose , bet cia parduot per puse pigiau... Gal saulinksas paaiskintu? Matau dahuja kerta1...

NOERVEGAS NE EUROPOS SAJUNGA...

Tai [irk norvegijoj, ar sveicarijoi registruota kokios problemos?Ir jei as jei buciau asilas , klausineciau kaip tu...

Pasikartosiu...Esme rida! O ar tai japonas ar vokietis, technologijos plius minus tos pacios...

Ziurejau... Su korozija neiisiaiskino santykiu... B lyg ir jau geresne...Variklis vaziukle opelis...

Zaracho pamaina iššoko į trasą, draugeliai prie bambalio jau nebeklauso jo pamokymų, tai dabar čia avinas reikškiasi.Slystų geriau iš čia balibiejai žmonių nejuokinę

Sveiki, turiu beda...Wolksvagen Touran 2005m 1.9l 74kw, rytais kartais sunkiai uzsikuria, is kokio trecio karto, buna, kad is kart uzkuria, bet ir uzgesta tuoj pat, o tada uzkuriu tik is trecio karto...Pakeitem zvakes, pylem i kura kazkoki skysti, kad pravalytu purkstukus, pakeitem kuro filtra ir niekas nesikeicia, keisciausia, kad nesikuria karta i savaite ar du, jai jau ryte uzkuriau, tai galiu ir simta kart per diena kurt, kuriasi kuo puikiausiai. Kas cia gali buti, servise jokiu klaidu nemeta, sake purkstukai geri, nes tikrai galvojom, kad cia beda....kas cia per biesas ilindes, gal kas susidurete su tokia beda? Aciu is anksto.

O smulkiau paaiskinti galite, ka toliau daryti, nes merginai tai suprasti biski sudetinga...o dar blondinei Aciu

Bet ar neturetu nesikurti kas ryta? Bandysiu rytoj vaziuoti vel i servisa, man liepe palikti masina ir laikyti servise tol, kol ji pas juos ryte neuzsikurs. Bandysiu ryt pasakyti apie atbuliny voztuva, tik aisku paziures kaip i dinozaura, nes as gi moteris

eilinio lietuvio mastymas yra toks jai masina katik is vokietijos tai reiske is salono

tai kad man juos patikrino ir du suremontavo, bet vistiek nepasikeite niekas, net diagnostika is naujo darėm, meistrai tai superiniai pasitaikė, bet db jau reikia kazka mastyti ir klausti gal patarima kas duos, o tu dalim variklio neardai savojo?

Ieskok dezes ir kitos turbinos manau bus turba y pabaiga eina asele gali klibeti gali tepalus leisti po truputi na as manau turbinai bus kapiec

turiu a4 1996 universala su technikine ekslplotuoju kiekviena diena

Sveiki visi, taigi tokia bedele iskilo. Pas mane kartas nuo karto vaziuojant dingdavo trauka perkurus vel gerai budavo, tai nutariau ant laisvu pabandyt pagazuot ir paziuret ar duma meta, uzgazavau iki 4k tada pergazavau iki 5k kazkur ir masinos apsukos nukrito ir ji uzgeso, ant starterio bandziau sukt, bandziau ir tempt bet niekas nepadejo, nusiemiau slangute kur y kuro filtra ateina salerka, bet pasukus starteriu ten kuras neateina, tai kur gali but gedimas ? dar prie to pacio kaip ten del tos traukos ? dekui uz atsakymus

turiu beda su touran 1, 9 74kw rytais nesiveda

ar galit padeti isspresti problema? b4 tdi variklis kartais uzsigazuoja jei greiciau duodi jam apsuku. Ka daryti?

na kol ramiai vazineji tai ir nieko neuzsigazuoja bet jei tik paduodi apsuku mieste tai uzkaukia ismini sankaba o gazas nenukrenta o uzsigazuoja. na apsukos rodo apie 900

nezinau is kur isgirdai tai, bet tai galioja pd moturui. Del b4, pirma kokios laisvos apsukos? turi buti 840aps/min jei didesnes reikia stumtelt siurblio kepure kad pamazinti kuro kieki(ant dirzelio)ir problemos nebebus, arba gal turba eina velniop, patarciau issimti interkuleri ir praplauti ten subegusi tepala, jei su turbina tvarkoj profilaktiskai bent bus padaryta, nes jei oro sistemoje pilna tepalu, tai gali motoras pradeti dirbti ant jo o tada uzsigazuos nejuokais net iki 10-13k/min kaip rotorinis ar elektrinis variklis

ziurint su kuo palygini jei sena bulka su kokios kitos limuzino klases tai jo, bet vairavau mazda 626 2004! bet garso izoliacijos ner kitaip nepasakysi..

diagnostyka ne klaidu ieskojimas, ar dare vaziuojanciai masinai? pasake kiek turbina pucia? koks degimas? purkstuku kalibracija? kuro normos kitima? ant kiek dar oro srauto matuokle gyva? manau dar specialistui nebuvai nuvarias tik vietiniam meistram. MANAU PAS TAVE PROBLEMA KOMPE, jei turi galimybe pakeisk

jei panasiai kai pas bulka tai ten tikrai tada yra ka veikt

nusipirk dyzelioka, ta galia atstoja kuro sanaudas

Zinau tik tai kad draugas neseniai keite kuro pompa kuri matyt nelabai tiko. Ta proga po kiek laiko teko pirkti ir nauja motora...

turiu artimoj aplinkoj zmogu tvarkanti masinas.Darbo tiek, kad gali dirbti 24/7 ir dar nebus gana.Darbo yra, tereikia kvalifikacinos ir noro...

turejau galvoj auksto slegio

kiek zinau turetu buti ant slangos gristancios prie filtro plasmase kur oras iseitu pro ja bet i filtra nepatektu oras jei ta plasmasite suejiusi tai ir gaudo ta ora pro ten.idek jei gali foto kaip tas filtras su to slangos atrodo.ir tada paaiskinsiu jei nesupratai.

o oro negaudo man panasiai buvo su fordu kol saltas tol ok o kai siltas tada prastai.kai isildavo man issiplesdavo kur dizeli sildidavo ir pro ten ora gaudidavo.o apsukos nesokineja?

I filtra kisasi plastmase ant jos dedasi gumele-pasikeisk ja arba visa plastmase!

as taip pat turiu 1.9tdi(beje parduodama), tai taip pat salona prastai sildo, bet cia del to, kad masina is italijos, o ten jie i ausinimo sistema vandeni pila, tad peciukas ir uzkalkeja.be to pas mane kazkur priekyje variklio cypsi, bet itempejai visi ir dirzeliai pakeisti.gal kam taip buvo?

Nu velnas zino, variklis visi sako neuzmusamas ir ziauriai taupus... as nieko labai daug netaisiau, smulkmenos buvo kelios po pirkimo, kad TA praeit... Siaip pas mane peciukas (langam nupust) silpnokai veikia (nezinau ar cia visu audiniu problema). Dalys uz bmw turbut pigesnes.. nu bet reikia ieskot neuzdroztos..

sveiki, nera traukos kaip buvo anksciau, autostradoj daugiau 120 ne eina, ka ziureti gal kas zino kame beda?dekuj

Paciam imanoma tai padaryti ar geriau pas meistra varyti?

uz 7k lt, ka manot 1 seimininkas lietuovje 270k prabegus, pakaba truputi riektu pasitvarkyt toliau jokiu investiciju.

Pas tau tarp koju gaidys.

sveiki turiu ivairiu lietu ratu ventai pasuk paderinsim 862428954

cia net pliko variklio gero nenupirksit uz tiek dar tas naujesnis

kodel jus taip is kart? masina ne lietuvoj, ji daug civilizuotesnej saly, kur zmones labai retai tokius fyntus atlieka (kiek man zinoma).sutinku, lietuvoj ji standartine, bet pvz norvegijoje, kur ji yra ir yra visi VIENO servizo cekiai kazkaip neleidzia taip teigti...

o tu issivalyk tekinius

taupi masina tik kad maza vietos

neveikia el. liukas, kas galetu buti?

neramasinos ir cia ne masina

Keites nuo 2002m, vaziuokle, variklis galingesnis, nei kokiu 98 dyzelio. Ka galvojat apie sia masina?

ne

Gal kas turejo toki modeli, ka galetumete pasakyti? Ruosiuosi pirkti, bet mazai informacijos radau apie ji. Vaziuokle laiko neblogai, motorai geri ju sako. Kas zino daugiau info? dekuj is anksto. kaina butu apie 10.000 LT

jeigu butu dar pasiulymu 862778788

Tvarkau, bet Panevėžyje

pirkau audi v6 2001m 2, 5l dyzelis vokieciai, ir dar turiu variklis geras jau 3metus i varikli nekisau pinugu, ka tu sakai apie lt tai zinau kad varikliai mire

Nepainiok TDI su SDI.Paprasti mechaniniai kuro purkstuvai ir sudetingesni, smulkiau kura purskiantys commonrail`iniai penkis kartus brangesni.I TDI gali pilt nors ir alieju, ten skirtumas nuo paprasto 1, 9TD ir D tik forskameroje, bet ipurskimo sistema mechanine, vnz ne COMMONRAIL.I Commonrail net rusiska gera saliura nepatartina, beje, kaipir japoniskiems paprastiems kai kuriems dyzeliams, nes ju purkstuvuose taip pat smulkesnis kuro ispurskimas.Beto, paprasti restauruojasi lengvai, o commonrailiniai tik keicasi.