Peciuko nuorinimas vektra (21 page) (1199)

metai 2005_ 2006

Kas gali būti, jeigu spaudau autopiloto mygtukus nereaguoja niekas ir spidometre neužsidega, spidometre dega šauktukas geltonas, bet čia gal pasigavęs kažka stabdžiu, gal turit minčiu?

?

siaip dazniausiai citrams uzvedimo spineles pareina tada ir grybauja peciukai ypac ziema kai salonas dregnas , arba laidu sujungimas zemiau vairo oksiduojasi.o kad kas ziema peciuka pravalineja varikliuka restauruoja pirma kart girdziuna o jai pastoviai veikia tai gal ir varza bet naudota centus kainuoja

This video does not exist. Sorry about that.

Sveiki, turiu problemele. Gal kas nors galit patart kaip reikia nuorint ausinimo sistema ? Temperatura kyla o peciukas pucia salta. Keiciau radiatoriu , po pakeitimo taip ir gavos

aiskukad 2.0 geresnis, daug tylesnis, viduj vibracijos nesijaucia nesuprasi ar dyzelis ar benzas, 1.7 tai sedesi kai traktoriucia jau nzn kai pavyks nupirkt tiek su 1, 7 gali vargu neturet kiek ir su 2.0, bet gali but ir atvirksciai

2.0 di 60kw 2.0dti 74 kw berods

bbz pilu as i ta 2.0 di visoki suda i rusiska ir zalia nezinau kaip nieko taip nieko jau dahuje prasukes esu

nedaryk zmogui meskos paslaugos su tokiu varikliu, vienas prasciausiu varikliu pas opeli

japonu geri dyzeliai

nu pas mane su interkoleriu nebent ant doku neteisingai raso

VAG-VW AUDI 1.9 ju varyklis

is vietos biski sunkei trauk bet seip kely tai trauk beproblemu,

beje 1.7 tdi nera jei ka

Zinoma kad 2, 0Dti geresnis , jei nori taaupumo jami 2, 0Dti 60kw miestas 6, 5 uzmestis 5 o 2, 0Dti 74kw miestas 7 uzmestys 5 kaip ir detales ner brangios , o isuzinis tiek pat srebia , ir akmens amziaus variklis ten

oi atiprasau nuo 2005-2006met 3.0 ir 1.9 kas geriau ar je visi geri _____? patarkit dekui

temt ir tik temt , negailek greicio ir vilk kol uzsikurs ,

Seip nuskaicius tik klaidas, ir nepadarius pilnos diagnostikos nereiskia kad su elektros sistema viskas tvarkoj

vaziuok diagnostikon, negaisk laiko

Opeliai yra labai gaidiski nes kai jiems pakeiti kuro filtra ir kai pas juos reik sistema nuorint tai tikrainei purskalas nepadeda o tampymas padeda bet ir tampyt reik pora km

Apie tai ir kalbu žmogau, kad klasuti reiktų Opel forume arba varyti auto pas gerus meistrus, kad daugeliu atveju kaip ir šiuo, būna N tikėtinų gedimo varijantų, todėl save ir kitus gerbiantis žmogus į tokius "paklausimus"gali atsakyti tik ironiškai, arba išvis neatsakinėja niekad, nes per atstumą neįmanoma nieko nustatyti.Neseniai tokią pačią problemą turėjau su Nissan X-Trail 2010m kurio rida (tikra)tebuvo 190t km.Ir bėda nebuvo jokiame trose, nes ji ir neturi būti būtinai jame.Todėl niekada ir negalima "idiotauti" klaidinant žmogaus kaip daro šito forumo "visažiniai".Kam išviso spėlioti.Nu pakeisi dabar tą trosą, išmesi pinigus ir ką?O žinai kad kartais iš kompo signalą ima tiesiogiai, arba per papilodiomą daviklį kuris genda ?Žinai kad būna ir su elektronika problemų, o ką jei sugedęs el.daviklis prie generatoriaus nes būna kad iš ten tiesiogiai arba per davikliuką ima signalą?Dar gali būti granatos problema, arba reduktoriaus, daviklio prie granatas ir reduktorius bėdos.TAU REIKIA VARYTI MAŠINĄ Į AUTOSERVISĄ O NE ŽAISTI FORUMUOSE ir klausytis spėlionių.Tokius bukasnapius žasiukus kaip assas-martynas, jawistas-zygis1992, Idalius, jau nekalbu apie budulius perikupus megane von mlc reikia ignoruoti, o ne klausytis ju briedu autogide.O ka tu darysi jeigu pakeisi trosa nauju(seno tikraim neapsimoka pirkti)sukisi su darbu 300-400 litu, ir paaiskes, kad sugedes daviklis prie pavaru dezes kuris naujas kainuos dar 350lt?Nagus griausi ir prakeikinesi tokius visazinius konsultantus.Sekmes ieskant rimto autoserviso.

supranti cia kur parasiai tai yra kodas P0400 o ten klaida be kodo buvo cia su loptopu ant BOSCH nepamenu kelintas ten pajungem lygiai ta pati ras kritine klaida be klaidos kodo istrynem klaidas vel kurem nesikuria vel perskenavom nemeta nei 1 klaidos tada pajungem paziuret apsukas ar ne apatinis daviklis kuriant apsukos kyla kuro norma gera prasukiau forsunkes vamzdeli sakau gal pjauna gryba kompas kura pucia o variklis negyvas.

na drysciau priestarauti reikia tik uzpildyti filtra nei karto nebuvo jokiu bedu, jei filtras elementas tai reikia pilnai pripildyti kolba kai jau filtras idetas ir jokiu bedu. na bet cia ne apie tai cia smulkmena.

tai gal pas tave ne toks motoras.

Norėjau paklausti kur yra tepalo slėgio daviklis ir kiek jis kainuoja?

bandyk kreiptis cia: http://www.psichologinepagalbavilniuje.lt/ jei neiseis paciam prisiskambint, paprasyk, kad pasuktu socialinis darbuotojas, kuris tave priziuri

jei yra trosas i spidometra, tai aisku, kad yra atplysusios gyslos ir jos sarve stringa.Laikui begant nusuks trosa visiskai.Kaip ilgai tesis, neaisku.Siaip, tai turetu rodykle smarkokai sokinet, jei teisybe parasiau

va ABS kartais isidega mastau varyti diagnostika kad pasakytu kury keisti.ti gal ir bus kad spidometro rodykle juda

koks dar dirzas. grandine juk ten. tai ir padaryta pilna nebuvo ko sifruot 1 klaida variklyje tebuvo ir ji be kodo, nutrynus vel kuri nesikuria bet klaidu neberodo jokiu ir akuma buvom atjunge palike kaip senesnem masinom padedavo nieko, o klaidos jokios.

duhas zmogus klause ne to kad savo poezijas cia skleistum o klause apie spidometra jei esi tas budulis kaip sakais tai ir tyliai buk nes kaip matau jau ne pirma posta toky kur nieko nepasakai o kitus tik kritikuoji silpno proto zmogau jei kam padejes cia ar kitur pasalinti ar nustatyti gedima esi ymesk nuoroda noriu paskaityti cia liecia sita virgi85?

temkit ant buksyro , sviskej pakeiciau galvute ir siurbli , kuras eina ratu bet nesikure , nuimiau siurbli , sakau gal el dalis nusprogo , nuveziau pas meistru ir pasake viskas ok , uzdejau siurbli kuriau kuriau , nesikure , draugas sako velkam vilkom apie 1 km ant 30km/h daukmaz , nesikure , sakau pisk gazo i nx , kas bus , tas , ant 60km/h pradejo griebt ir uzsikure , su meistru kalbejau , sako opeliai po tokiu zapadlo tik ant vilkimo ir tesikure , tad nera kuo cia stebetis

tiesa , net papurskus anodijos (uzkurimo eterio) , net negriebdavo , , , , jai pakursi ant vilkimo , tada parasyk , jai bus po to bedu , parasyk , patarsim

itariu cia vectra b, tai troso tikrai nebus, greicio/abs daviklis bus kairej pusej priekyje, jei imanoma atsileisk granata, ir apziurek abs zieda, jei viskas tvarkoj, bandyk kita abs davikli pakeisti, jei ir tas nepasiteisins, tada bandyk kita spidometra. Nors spidometra manau reiketu pirmoj eilej pabandyti ideti kita.

uzsidege cekas ir uzgeso. diagnostika dode kritine klaida be kodo, nutryne klaidas nesikuria vistiek, klaidu nebera kuro norma gera apatinis daviklis geras (apsukos kuriant ir pajungus ant kompo kyla)kura paduoda atsukus nuo forsunkes vamzdeli bandem prasukt varikli, gal kas kokiu minciu turit?

Na, Virgi, gal Jūsų žodžiuose tiesos yra, nes pastebėjau, kad skiltyje "Specialistai atsakys į jūsų klausimus" kai kurie atsakymai būna, švelniai tariant, vaikiški, ir net ne į temą, tarkim, pasiūlymai "neveikiančią mašiną dideliu greičiu sumontuot į medį ir padegt" arba "mest į metalo laužą" (na gal ne visai tiksliai bet esmę turbūt supratot), nors gedimas nėra labai sunkus , juk žmonės nori rimto atsakymo į rimtą klausimą, o gauna "šaltą dušą", kurį papila tie, kurie neturi ką veikti. Ką tokiose situacijose veikia Moderatoriai?

kazkada tureta a-100 irgi neturejo, kaip ir golf mk2, bet keista, kad smarkiai naujesnes masinos neturi

o dar retesniais atvejais jo tiesiog nera.. pvz 2002 Mazda Protege (323F europoj) neturi jo

O SERVICE užsidega ar ne ? Jei užsidega, greičiausiai bėda varikliuke, liga safrane-ų, dega jie...

Sveiki VW golf 5 2005-06 1.9tdi 66kw, ne klima, ilipau siandien darbe i masina ir peciukas be gyvybes zenklu iki ketvirtos putimo padeties (stipriausios), o 4 padetis veikia. kame reples ? Ryte dar veike visos padetys.

Jei pas tave masinoj yra kondiske daug sansu kad ir filtras yra, o jei nera kondiskes manau ne filtra beda, nes mazai sansu kad tam civic jis isvis yra

jei dar ten baisiai nerasoja tai palauk siltesniu dienu nekazin kas liko jau.

peciukas naujas nuo 50 iki 100 priklauso kur pirksi ir koki, cia kaip sakant px. tame ir esme, kad neturiu dbr kur siltai pasistatyt... reiks ieskot kas uzsiims. bet is kitos puses paciam geriau butu neskubant , nk nesulauzant ir varstu nepaliekant...

visi saugikliai geri ekraniukyja kaip paspaudziu auto uzsidega temperatura bet nepucia vejalis ir nereguoja y knopkes pakeiciau ta visa bloka is veikencio auto vistiek taspats

Sveiki turiu kregzde e36 98m sedana ir neveike peciukas viskas valdoa mygtukais nei puce nieko o klimos mygtukai veike kas galetu buti?

kaskaip neitema tavo cia eiles

GAL kazkas panasaus P0400 - Critical system malfunction 2 (refer to checking procedure: trouble code description) Actual exhaust gas recirculation quantity is too low Coolant temperature between 40 °C (104 °F) and 100 °C (212 °F) Intake air temperature between -5 °C (23 °F) and 45 °C (113 °F) Atmospheric pressure between 900 hPa ( 0.9 bar ) and 1100 hPa ( 1.1 bar ) Above conditions must be fulfilled for at least 10 s . Effect: Maximum performance will be reduced. Exhaust gas recirculation valve is switched off

na reikes i kaima gryzus nes masina kaimeli stovi tai savaitgali reikes.

siurblio virsus elektrine dalis nusovus buvo, nereikejo ir tempt. vaziuoja jau kuriasi.