Peciukas pucia tik karsta ora (41 page) (41013)

ten gerai principo nezinau veikimo, bet kad reik pramoninio komprecoriaus tai faktas..ten spaudimas didelis turi buti, ir pastovus..o sitie megejiski kompresoriai to negali sudaryt..cia kaip ir minejo, tikpulikui tinkamas, ar ora i ratus pusti.bet ne pniaumo plaktukui ratu atsukejui..sunkus atvejis zodziu..tiesiog oro neuztektu ir tiek ziniu..

Sveiki, gal kam nors teko susidurti netraukia RENO SCENIC 2000 m. 1.9 DCI 75 kw. Pakeista turbina, motoras. Ant kompo jokiu klaidu nemeta, srauto matuokle veikia, turbina veikia, interkuleris veikia. Toks jausmas kai vaziuoji jauciasi, kad kazkur kaip prapustu ora, Vos vos issigazuoja iki 130 km/val. Aciu uz atsakymus

Sveiki, Vakar susidūriau su tokia problema: Su automobiliu važiuojant ant tiesiosios užkaitinus variklį 90C į saloną pradeda pusti šaltą orą. Jeigu stovi vietoje viskas okey, eina šiltas oras į saloną, bet jeigu pavažiuoju normaliu greičiu iškart atsiranda šaltas oras. Gal kas kokių turit minčių? Automobilis- Passatas B5+ 2001m 1.9 96kw

na as jau kiek veziau su seip sipuotom padangom kraunu mazdaug kad priekaba butu lygsvaroj ir net kad kabli keltu i ora (neperdaug) tai patikek lipa jomajo kol dar tiek nebuvo sniego o priekaba samadielka linges hui znajiet nuoko bet prikraunu tiek kad jos issiriecia i kita puse. jau maciau kad asi ilenkiau priekabos kaip bmwas is galo atrodo. huine atkalsiu atitiesiu nebeda tik siokia tokia beda kaip pakrauta jau buna ji ta pasata valdo o ne jis ja velka

Sveiki, nepirkite sios masinos! Ji visiskas lauzas! Ratai leidzia ora, vietoje vieno lieto rato (prakirstas) uzdeta visiskai plika zapaske, kapotas dviejuose vietuose kiauras, guolis uzia, vaziuokle visa barska, sankabos guoliukas smarkiai uzia, kiauras duslintuvas, ir daug kitu defektu, si pardaveja nori iskysti visiska lavona!!!

Tu ir kiti geriau patys paskaitykit kokius absurdus čia rašinėjat . Jau vemt verčia tokios pakazuxos ir pilstymai iš tuščio į kiaurą Šitas forumas nesikeičia ir nesikeis dar ilgai, realiai pašnekesiai apie orą, debesis ir būrimas iš kavos tirščių. Yra keli protingesni žmonės, bet dauguma....

Gal zinai kas galetu cia but? vaziavau is niekur nieko pradejo trukciot masina lyg dusta ar kaskas tokio biski pavazioji vel gerai varo , paskui vel tas pats Kuro filtra pakeiciau . gal kur ora ciulpia? ar dar kas galetu but? nes siurbyls tai geras visada vedasi ir .t.t ? 25 tds 105 kw

pas mane buvo prikolas, irgi smirdedavo viduj ijungus peciuka, bet ten buvo ne laidu, o padegusio antifrizo smarve, tai pradejau galvot, kad bus salono peciukas isejes, zadejau beardyt, bet atsidares kapota, ziuriu, kad pas mane nuo karbiuratoriaus (karbiuratoriaus pacosas sildomas ausinimo skysciu) slangute kreivai uzdeta, tai lasejo ten ant ismetimo kolektoriaus antifrizas, del to ir smirdejo tokiais , , kepesiais" Langai nerasoja, kai ijungi vejeli?

Na va sian pakeiciau dar slangute kuri dedas ant plastmasines zarnos kuri ateina is kuro bako. Slanga dejau juodos gumos, niekaip uzdet negalejau tai teko sildyt vandenyje karstame, tai kazkaip negali buti kad taip sunkiai slanga kuria reikejo uzdet kad leistu ora. O oro tik dar daugiau.. O problema tu burbuliuku tame, kad masina bukesne pasidare... Per liesas misinys... Dar pakeiciau abratke nuo forsunkiu nes bego, bet ten juk negali gaudyt oro, ten juk tik gali praleidinet saliarka nes ten nesiurbiama ji o paduodama.. Nezinau jau kame cia bedos... Kiek kainuoja visas kuro filtras, ir tas plastmasinis voztuvelis ar kas ten kur virsuje filtro yra? Ir kokie pasiulymai gal ?

Sveiki rasoja langai salone daug dregmes nes uzsala is vidaus langai is po nakties. kai pasyla variklis priekini stikla nupucia normaliai o visi soniniai taip ir lieka aprasoje, slapi nenupucia. peciukas nemanau kad kiauras tada dingtu antifrizas ir priekinio stiklo nenupustu as taip manau. is kur gali kauptis dregme salone priekinis stiklas nekiauras neskiles visi langai ir durys normaliai uzsidaro. gal ka patarsit dekui!

idomu kaip jus butumet dare pas mane kai nera jokio nuorinimo siaip greiciau susidevi cilindriukas prie pedalo nei prie dezes nes prie dezes jis veikia tiksliau, o prie pedalo kartais nervuoti vairuotojai trumpina eksplotacini laika mechnizmo, bet cia tik mano nuomone.beto jai dachuja kartu spaudineta tai manau ir savaime oras prasivaiksto .dar neeksperimentuokit su skysciais nes priklauso dot4 jai kitoks nenurodytas .ba viena kart jau supyliau eksperementuodamas su stiprintuvo skysciu. siaip mano nuomone parejo cilindriukas prie pedalo, arba bent traukia ora, pakeisi ji ir bedos dingsta

Sveiki, turiu audi b4 2.0 66kw benzas/dujos Atsitiko toke problema atvazevau palikau masina viskas normalei vaziuot po keliu dienu, pavazevau koke 2km ir pradejo nedirbt motoras atrodytu kai gaudytu koki ora dujos, paskiau davazevau vos nevos pastaciau masina po keliu dienu ja varyt pasiimt kurtis tas pats nedirba ant duju nenori dirbt perjungiau ant benzo irgi ta pati problema duodi gazo tai tas pats kaip ant duju ora koki gaudo, ir dar ant benzo sove, ant duju irgi taip paciai, uzgesinau palikau as ja stovet atvaryt po 5h nusitempt iki namu as ja uzsikuriau viskas dirbo normalei jokiu bedu, taj nesupratau tokio bairio, dar kolkas viskas normalei dirba, bet kame beda cia buvo man idomu?

Pirk mano peugeot-605 90m Lietuvoje nuo 2009m., tvarkingas, grazi pilksvai melsva spalva, lieti ratai R15 'zvaigzdes', t.a iki 2013.10., kebulas grazus, salonas grazus, nesurudijas, langai neskile, rankinis veikia, naujas variklio dirzelis, tepalai, filtrai, st.kaladeles, vairo stiprintuvas, el.langai, ABS, veliuras, centrinis uzraktas, rida-166000km., viskas veikia, trauka puiki, variklis dirba graziai, tvarkinga vaziuokle, gerai sildo peciukas, tiesiog sesk ir vaziuok. Galutine kaina-1100lt. Arba gal kas kitas susidomes. Telf pasiteiravimui-869056940

Stebuklu nebuna, logiskai mastant nusileidzia, nes iseina oras, tai reiskia arba nelaiko voztuvas kurys neleidzia iseiti orui masynai bunant pakeltai kai uzpumpoja ora, arba kazkur kitur yra nesandarumas, cia reikia ziureti ir dar karta ziureti viska tikrinti kitaip problemos neisspresi, nes kaip as sakau jei vienas problemos neisprendzia reiskia ja isspres kitas

Sveiki turiu bmw 325i, esu pastebejas kad kai variklis saltas turi geresne trauka: pvz vaziuojant 4 saiba 50 ir uzmynus gazo tai galima sakyt normaliai dar prie sedyniu guldo, o esant jau 90c temperaturai jau taip netraukia. Dariausi diagnostika nieko nerado, beto buvo daryta diagnostika ant salto variklio, reiks pakartot ant karsto .O siaip auto kuriasi gerai, apsukos kaip ykaltos laikosi, nepulsuoja, beto keisti visi filtrai.Laukiu pamastymu del ko gali karsta silpniau traukt.

Sveiki, Automobilis a3 1.9 TDI 81 kw chipuota Problema kurimosi: Kai susyla motoras starteris kartais neprasuka, bando sukti bet nepasuka kaip akumas pasibaiges butu, laidas + susyla net. Akumuliatorius tikrai geras. Saltam varikliui taip nebuna. Uzstumus masina karsta vel kuriasi kazkiek kartu kaip papuola ir uzstringa taip pat. Jei palauki kol atsala motoras nejudini automobilio truputi sunkiau bet prasuka starteri ir uzkuria. Gal turite ideju? Ryt tikriausiai pirksiu kita starteri ir meginsiu. Aciu uz nuomones.

tai gal filtras seniai nekeistas

gali buti ir tepalas usales ryte ir sunkiai suka buna taip jei kokio rusisko primaisai dizelinio naujas akumas turetu vesti 75 turetu pakakti , silpnesnio nereikia akumuliatoriaus jei gerai krauna turi pakrauti , o jei ora gaudo patikrinti zarneles kuro reikia gal kur prasitryne jei keistas filtras gal nedeverstas , gal pakaktu kuro voztuva idet .

sweiki , turiu beda, vaziuojant paspaudi gaza kartais toks jausmas kad jinai dusta ir nlb traukia po poros sek vel pradeda normaliai traukt , kaip uzejna, gal kur ora ciulpia ar kas? Kuro filtra pakeciau . Siurblys tikrai negaletu but nes neuzveciau jos karstos aplamai sumkei kurtusi arba dar kaskas.. gal bake kasnors? padekit aciu ))

Sveiki, gal kas esate dare kapitalini sitam varikliui? ar bent zinote kokia gali buti kaina? noriu daryti kapitalini remonta todel, nes paspaudus tarkim ant vietos gazo iki 2krpm viskas gerai, virs 2krpm ir daugiau staigiai minant per tepalo alsuokli tas kur yra ant dangtelio pradeda labai smarkiai pusti tepalus, tapat pucia tepala ir per duslintuva. Turbina ok, any ideas?

sveiki.gal galit ka patarti.yra tokia beda vargstu su golf3 1.9 GTD pucia kompresija i ausinimo sistema -as pirma nusiemiau galva patikrinom lyg tais gera tai uzdejau nauja tarpine vel surinkau , taspats, vel nuemiau galva , nutariau ja pakeisti -nupirkau kita nuslifavau , dejau vel nauja tarpine naujus varztus surinkau , ir vel tas pats, perziurejau visas slangas viskas veikia, nebezinau ko griebtis.uzkart dekui uz patarimus

Jeigu nedapilineju, jis visad pakyla biski apsiles iki max ribos, radiatorio probke atsukus matosi, kad taip pat yra pilnas, slanga virsutine jauciasi pilna antifrizo ir neissiputusi, o apatine karsta ir gal siek tie net susitraukusi, bet paspaudus jauciasi, kad yra biski skyscio. Temperatura taip pat laikosi 85, sildo gerai, sakau gal i kaska kitka reiktu atkreipti demesi. Beto jei nedapilu skyscio nors rodo karstam max riba, pradeda duminti.

be auto piloto sanaudos 100km greitis 95 km/h is to simto 3 km miesto ribos gaunasi 7.8 l su auto pilotu 9.4 l gryztant po to nuvaziuojan sekanti karta 9, 2 tai pat su auto pilotu tad ce ora ir nora kaltinti nera priezsties akivaizdu kad atlyginima auto pilotas pasijama

na tevuko C4 2.5 tdi cipuota ir oro padavimas chimicintas kad visada ora imtu kaip ant saltu dirbant, cia turbut tas varianatas kur kazkada maciau reklama, kad dyzeliams didina oro padavima 30%, ant stendo nesukta, bet traukia daug geriau nei 103kw, buvau imynes 170km/h tai nesukiai surinko o ir dugnas dar nesirode

Sveiki, beda tokia kad duodant pilna gaza automobilis labai letai reaguoja i gaza , beveik stovi vietoj, tai labai blogai jei nori aplenkt koki automobili , tam reikia perjungt i zemesne pavara, o jeigu po mazu spaust greicio pedala tai greitis renkasi nrmliai, gal kur nors gaudo ora ? automobilis golf 3 55 kw , padekit

nera jokiu dumu isvis..nu ta prasme nedumija, ne juodo ne melsvo dumo nera..slangas apciupineja is visu galu, nu kad gal ora kur gaudo, bet irgi lyg ir tvarkoj viskas..oro srauto matuokle, tai cia kur ant slangos kuri eina is oro filtro dezes daviklis i kuri ateina laidai su fyske??

grybauji.. kalbi apie perteklinio slegio voztuva.. jam uzstrigus turba nesukelia slegio.. ji pompuoja ora, bet jis per ta voztuva grzta atgal i turbinos isiurbima. tie boschiniai voztuvai meslas, ju jau nebegamina bosch. yra labai geru pakaitalu jiem. Forge kompanijos labai geras - metaline konstrukcija, ardomas, su galimybe keisti standuma, o prireikus ir restauruoti.

taip ir padariau snd, dapyliau antifrizo , reikalinga kieki, uzvedziau ir pameginau nuorint, is pradziu nelabai lyg ir sekes, po to i slangas dar ipyliau antifrizo atskirai, nes vienoj slangoj atrode trukumas. tada nusiorino berods kaip priklauso. kaitimu nebebuvo, peciukas sildo, nuvaziavau koki 10 km uz miesto, mieste dar panasiai tiek prasivazinejau, niekas nebekaito, slangos neissipute. Jei butu prapusta tarpine manau nebuciau tiek nuvaziaves arba slangos butu kietos ? ar klystu ?

Siaip minti pagavau, del to uzkalkejusio bloko idomu, tai senu variliu beda, ir, manau galvuciu ausinimo kanaliuku irgi?Tik kaip jei vasara tarkime +28 karscio, automato tepalo temperatura kokie 120, variklio irgi panasi, o radikai salia antifrizo arba tam paciam boloke? Jeigu specialistai padaro, inzineiriai mechanikai sukonstruoja, tai matyt ne siaip sau.Tiek ir tos filosofijos. Gal teko kada vazinetis Alpese arba Pirenuose?Na kad ir NO po nalcionalinius kalnu parkus? Juk yra vietu kur varikliui nerealios apkrovos, pvz 100km ikalne ivairaus statumo, ir dar su serpantinais, kur greitis ribojamas iki 30-40km/h, daznai tenka stabtelt kad prasilenkti nes nesutelpa 2 auto.O vasara, kai karsta isvis ne kas.

Sveiki, ka daryt tokiu atveju jei pucia slangas ka pirma ziuret ar isvis jau cia kito motoro ieskot reikia? nes pripili vandens i ausinimo skyscio bakeli buna pilnos slangos ir jei neuzdarai ausinimo skysvio bakelio ir uzkuri visa vandeni net isauna is sistemos ir buna labai kietos slangos tai del ko taip buna? gal kas koki patarima? MAZDA PREMACY 2.0d

man taip budavo gali vazineti ir nieko o kartais ne is vietos duodi gazo o masina kaip prigestu ir ner traukos permeti ant duju masina vel lupa i prieki ] tai gal srote irgi ten jau buvo prie pabaigos siurblys tas man audi b4 siurblys naujas 150lt kainavo [po pakeitimo problem baigesi /butu kad kratosi ir ner traukos ir su dujom tas pats tada jau kitos bedos , buna kur slangutes ora siurbineja ar ten dar kas nors o su dujom ok tai beda iseina tik kaip minejau

golfasyra golfas liaudies masina... bet as ant ju nepykstu pats turejau 4 golfa duzo jis man tai dbr su 3 vazineju 1, 9td.. ir traukia gerai ir kuro sanaudos nedideles.. aisku yra savi trukumai.. pavaru trauke plasmasine yra ce jau golfu liga visu... bardaciokai nuluzusiom rankenom ir pan.. bet as nesiskundziu ir turbina pucia gerai ir seip su matoru bedu nera

Sveiki, susiduriau su tokia beda. Pas mane bmw 520 e34 89metu. Uzkaito temperatura iki raudono, slangose vien oras, pilant vandeni i radiatoriu ji pucia lauk pervirsu. nepucia silto oro, tepalu matuokle svari, dangtelis taip pat. Tai iskilo klausimas kaip nuorint, minkant slangas niekaip nesiorina. Butu idomu isgirsti jusu nuomone, gal kas susidure kas su sia problema ir patartu ka daryt.

sveiki.gal galit ka patarti.yra tokia beda vargstu su golf3 1.9 GTD pucia kompresija i ausinimo sistema -as pirma nusiemiau galva patikrinom lyg tais gera tai uzdejau nauja tarpine vel surinkau , taspats, vel nuemiau galva , nutariau ja pakeisti -nupirkau kita nuslifavau , dejau vel nauja tarpine naujus varztus surinkau , ir vel tas pats, perziurejau visas slangas viskas veikia, nebezinau ko griebtis.uzkart dekui uz patarimus

Nejuokinkit 77739 BMW ledinis buvau drauga nusiuntes paziuret gerai kad pats nenuvaziavau butu y galva gaves asiliukas, uz koky jis bazara gali atsakyt, jo ten salonas sudroztas rudziu bilekiek ir motoras tepalais apsisikes tegu pucia is forumo asiliukas tiktai su savo lediniu bmw ir nepavargsta pardavinet, dar nori 6500 LT jo net uz 4000 neapsimoka pirkt. O as paieskojau ir radau lediny parsivariau net is Kretingos bet kelio ir laiko sugaisto tikrai negaila ir kaina padori 5200LT palikau. Rudziu nera viakas veikia vaziuoklej tik stabdziu diskus priekinius kaladeles ir rankinio trosa keiciau o siaip viskas ciki.

buna kliurku gal ka supyle netinkamo ir sureagavo, pigiausia issiplaut sistema ir uzpilti svariu skysciu ir ziuret, jei pucia tada tik galima lysti giliau, o db spejimas. siaip sutarti cia neverta net rasyt, parasyti gal kiek man zinoma ir fsio atsimazini, zodziu beje jei nekaista tai galva gali neslifuoti zinoma jei geras auto verta bet cia neverta i remonta puse masinos vertes, as darbinei karta pakisau nauja tarpine svariai nuvales 3 metus prasukau nieko nekisau virs 60tukst su ta tarpine taip ir i srota isvaziavo, cia jei jau perkaitus buvo tada butina. kol neisiplausi sistemos tol neieskok bedu

Susitepk su silikonu duru gumas kad neprisaltu durys, spyneles, ivertink ar akumas nemirs prie -10c., antifrizas ar neuzsals, isimesk i bagaznika ledo grandekli langams, sluotele sniegui nusluot nuo tackos, padangos samo saboi turi sukibt su sniegu, langu ploviklis zieminis turi but, ar valytuvai gyvi dar?., peciukas turi gerai sildyti, termostatas veikti ir visos apiputimo padetys, mini kastuveli isimesk jei uzsikasi kur.. mastyk pats vakalieli kaip ziema yr sunku

visiskai teisingai sakai titas3 taip yr yra su laikais pirmas ismeta to laiko.o kitos 3padetis jau turbut o (zadintuvo)laikas.nu seip masina stovi nevazinejima lauke atsalus turetu ei vebastas...gal zveke ir but numirus, , , bet kaip pirkau senis uzgarantavo 100% kad webasta veikia, , manau reiks maigit per migtukusgal nepakis i ora su ta vebasto

Visa karbiuratoriu isvaliau ziklerius visus isvaliau, bet sureguliuot neina nes nereaguoja varztukas gali sukinet jis kaip dirbo taip dirba, kad ir is viso uzsuki varztuka jis vistiek dirba normaliai. Tai bandziau su tevu adata leist, nepadejo. Bandziau ir kelt tada isvis neuzsikure (turbut trauke i ora jau). Tai zodziu be naujo karbo nieko nebus?

sweiki norejau pasiklaust gal kas susiduret su tokia beda kad per purkstukus trauktu ora...keiciau purkstuku tarpinytes bet nutiko beda suluzo tie plasmasiniai , , indeklai, , (ar kaip ten jie vadinas)norejau pasiteiraut gal kas turit ar esat susidure su tokia beda. kaip galima issisukti is tokios situacijos.. isankssto dekui..

tai va, pasijungiau su CANUSB prie kompo ir padariau isvada, kad man reikia upgradinti isiurbima, nes kai isiurbiamo oro temperatura pakyla virs 40 - 45C, kompas automatiskai musa boosta (degima offsetina ir pereina i kita mode - nebe "open loop power"). karsta diena prie aukstesniu apsuku numusa iki 0.8bar. tolimesni planai - turbos kompresoriaus upgrade + aluminis charge pipe (sita reikes paciam pjaustyt ir virint), jei ir tai nepades tada reiks intercoolerio.. jo kaina kanda.. ~$400+

Kiek teko dometis anksciau, cia kalti tepaliniai ziedai, o taip pat cilidru geometrija, voztuvu salniku keitimas greciausiai nepades. Gal kada variklis buvo perkaitintas, arba siurbe ora ne per oro filtra. Isvada- nieko nedarit, vazinet kaip yra, arba parduoti, pardavimui gedimas itakos neturi. Optimali iseitis remontuojant, variklio keitimas, apseis 600-1000 lt, visa kita nerebentalu.

Yra ir man taip buve, senokai tiesa ir sumele mazesne biski pakilo i ora.. Bet ka darysi, nebuvo kam tuo metu kai sedau gatavas uz vairo gerai ispirti ismetus is masinos i sikna (jauciu ir tau panasiai), kai atsibasliuosi, pasikeis poziuris i tokius vairavimus, net i galingas masinas kitaip ziuresi, nors ir blaivas..

Gedimas buvo toks, jog gaude ora i sistema. Pakeite viena slangute, dar kur yra siurblio skyvas, tarp jo salnikas siek tiek rasoja. Kol kas ten dar nieko nedarau. Pakeite skysti ir kol kas vaziuoju ir lyg ir nebepucia lauk skyscio. Matysiu kas bus veliau. Jei ka, pirksiu siurbli kita. Labai nebrangiai kainuoja. Siandien jau pasidomejau.

greicio spidometras tai paprasta dacikas ties greiciu deze mires ar kontaktai nekontaktuoja, del trukciojimo tai ora traukia gal kazkur sistemoje, stovint ar priima gaza tolygiai? ar burbuliuoja, gal filtas kemssas ir pan, daug burimo konkreciau apie gazo nepriiemima, ir tipo jungiant begi jei trukcioja tai nelogiska nes ismeni sankaba ir jungi tai neitakoja variklio darbo

Sveiki, pas mane AUDI A6C4 95m 2.0 16v DOHC 103kW šokinėja apsukos. Tiek benzinu tiek dujomis. Kiek naršiau po internetą radau kad greičiausiai pro kažkur orą "užgaudo" arba gali būti droselinė oro sklendė arba laisvos eigos vožtuvas... Kiek gali kainuoti pakeisti ir tą oro sklendę ir laisvos eigos vožtuvą? ir kokios jų maždaug kainos?

Paprasciausiai tavo kuro bakas netvarkingas, bakas nera visiskai skeltas isesmes vientisas tik per viduri islenkimas del kardano.O del kuro paemimo jei bakas nera sandarus tai tau visad kai liks 10-15l jau nebevaziuos del to pvz vienoj bako pusej kuro yra o antroj nera is antros tau trauks ora o is pirmos kura todel ir nebevaziuoji nes siaip kuro slange tai tik viena+trisakis i abi bako puses. Dar siuliciau pasitikrinti pati bako siurbliuka ar jis bent gyvas nes kazkada yra sitas sudukas pises prota , kai bake budavo nuo min 15l kuro tai praktiskai siurbliuko, kaip ir nereikedavo pats kuro siurblys partraukdavo o pvz kai budavo maziau batai ora traukdavo o kuro buvo.Pamirsau pamineti svarbiausia dalyka jei masinos amortikai pizda ir stovi kreivai visad kuras buna toj pusej kur sukrite todel ir gali ne paimt man taip buvo kai vairuotojo pusej visas kuras subegdavo del amortiko budavo apie 20l tai net neuzkurdavau tiesiog oro burbulus ir salera traugdavo kartu. Tad atsiardziau kur siurbliukas tuscia o kur taip stovi be siurbliuko tai iki pat virsaus buvo. Zodziu esu nemazai prasikankines tuo bmwo baku tad to niekam nelinkiu

baltas visiskai, Niekad nebandziau palaukt, but voztuvu gumytes tai siltam nemestu, o saltam mestu kol nepasilt seip ben benze taip buna, o jai ziedai tai visada mestu ir jau mestu melsva ir uzsuuostu tepalas degantis, o cia kvapas kai salerkos degancios, beja jame kataliko nera, o negali but, kad kazkur ora gaudo?

seip turejo kurtis jei kompresija buvo bent 6/7 atmosferos. bet gal surinkai kazkur netinkamai ir trauke ora per kazkure vieta ir nesusidaro kompresija, plius voztuvus pasitikrink ar jie gerai uzsidaro. o jei stiprei uzkaitintas tai galejo gavute ytrukti, gale deformuotis. po uzkaitinimo cilindras buna subraizytas ir jei isardes tai ten viskas matysis.

ZUZI.paziurek ar nenuseda kuras, pasikeisk visas abratkes slangelias, daznas gedimas kad nuseda kuras tai per kuro filtro ta plasmasine daly, ten lab lievi sujungimai.pas mane gaude per ji ora tai as buvau pastates paprasta vw filtra.pabandyk kada pastatyt masina taip kad buti masinos priekis zymei zemiau nei galas ir ziurek kaip ryte uzsives