Peciukas ora pucia, bet nesildo (93 page) (53485)

as tapi galvoju , bet is kur ikart bega

Nu wa viska pravaliau, bet vistiek tas pats :|

tiksliai nepamenu. bet kazkas is A raides pradzia

Bet kaip suprantu velgi cia reikia sudaryti sutarti

Mokesiu pagal tech. bukle , bet maximum 600 eu:

ant laisvu apsuku dirba, bet norint vaziuoti trukčioja

Passat b5 oreginalios kalonelesbet galvoju ateiti pakeist

Viską dariau kaip ir sakai, bet nieko nesigavo

labai sunku ypac pirma masina pirkti, bet viskas nuo lt priklauso. o dzipo ir as noreciau bet kai pagalvoju geru dzipiniu padangu kaina, noras atsala

aisku perikupo neklausk , bet jai nepaslaptis uz kiek paimei ja , kartais praverciu ir randu kokiu pigiu variantu , tikrai galima perparduot , bet nera laiko tam reikalui

srry, kad ne y tema, bet skubiai reik pagalbos.audi nenori kurtis, dujom seip netaip dar ykuriu, bet labai sunkiai.gal kas numano kas cia nutike.variklis 2, 2l

dar yra varijantas subaru legasi 2.0 turbo 149kw ir keturi varomieji, bet uz tokia kaina butu sunku surasti, dalys nepigios bet labai patvarios, traika zveriska

geras aparaciukas, bet jei imt tai tik 6 cilindru ir mechanke. ana diena kupa maciau tai seile nuvarvejo, lb reti variantai bet ir kainos rimtos.

turiu cbra b bet 600 aisku nesulyginsi su 125 bet manau turetu buti smagus nes maniskis tikrai smagiai vaziuoja tik sunkokas i posuki lengvai neieisi

bet jei sustoju islipu, bet nesisuka, tai atmečiau tą variantą, o kai per klimato kontrolę paspaudžiu auto, tai pradeda abudu suktis ventilitoriai, tai barskesis yra

Nu su 1.3 nesudroztu gerai pavazinetum, bet kadangi tokiu masinu geru motoru niekur nebesimeto tai geriau 1.6 dar kad ir pradroztas bet vistiek geriau trauks

nužiūrinėjau jau. Taip aliuminės brangokos, bet plieninės ar kokios ten pigesnės.. Buvau radęs ir už kompl 70lt bet per toli.. P.s kaišiadorys.. ~50km spinduliu davažiuočiau.

nuslyst sonan kaip imanoma?del granatos?buvo viena kart nutike kad deze klyna pagavo, cia tikrai pavojinga bet likau ant kelio, bet granata prie ko?

na uz 8k nupirksi facelift. bet garantuoju vistiek ~2000lt sudesi.. pvz as.. itempejai vandenspompa.. skivas.. termostatai.. webasto.. 1700lt viskas gavosi bet viskas naujom orginaliom dalim

Dabar nepamenu kontaktų, senokai buvo, bet atsiliepimus tik gerus girdėjau. Norėjau restauruoti e39 kolonėlę, bet tuo metu medžiagų neturėjo. Kontaktus berods buvau radęs per googlą.

Vasara draugelis keite vaziuokles prieki visa, bet jam parveze komplekta is Anglijos, kainavo 500 lt, bet pats su svogeriu pasikeite, tai kainavo tik alus

Nepergyvenk, ne prie mūrinimo bet stroikese esu padirbes nemažai. Pinigu irgi taškyti nesiruošiu, todėl ir ieškau kažko pigesnio, bet su kokiu yarisu važinėti irgi netraukia.

Jo poliuretainiai labai gerai, žinoma jie brangesni bet žymiai ilgiau tarnauja. aš i Alfa 156 susidėjau. Nes jos priekinė važiuoklė probleminė. Tai tie poliuretaniniai salenblokai, ivorės išsprendžia šia problema. Važiuoklė tampa ilgaaamžė. Kaip kokio Opelio. Bet mašina kiek kietesnė pasidarė, bet labai nežymiai.

turiu 605 peza 1993 metu 2.1 motoras tai irgi tas pats bet man tik kitaip kai vaziuoji 140km/h tada irgi trukcioja bet vaziuojant jau 145km/h viskas gerai, bet aisku ne daznai lakstau tokeis greiciais tad lai puliuoja tas 140km/h

dujos perpilt imanoma, bet pas mus tikrai tuo nieks neuzsiima, bet tikslaus kiekio tu nelabai supilsi, be to nermaliai perpumpuot tai manau kokio siurbliuko pagalba, nes aisku idejus baliona i karsta vandeni kazkiek sukelsi spaudima balione, bet visa baliona vargu ar perpilsi

Realiai gal pradėkim apskritai nuo to, kad bet ką nusipirkęs kiši pinigus... Už 6000litų kad ir ką nusipirksi, tai bus automobilis bent 15 metų senumo, prabėgęs 250 000-400 000km. Aišku gal ir geriau pasiseks, bet... Susitaikyk su mintim, kad taisysi bet kurį

seip pioner ira geri bet gali buti ir sudefektu as turiu isimetes pioner su dvd problemu neturiu bet juokinga kaina 80 litu gali buti su defektu

Kartais geriau mados pasivaikyt, bet skoningos... nei beskonybe sukurt... as nesu pries stylinga ar tuninga, visom keturiom uz, bet man ner nieko baisiau kada zmogus persistengia...

as anlekiau ant greicio ir dar stabdziau, bet to uzteko, nes ten gylis iki duru buvo..isdziovinta ji jau bet matyt linko kazkas todel ir nedirba..

Eksportui buvo, turbut i usa, bet pas mus tokiu nerasi, cia visi rasinet pradejo apie kw, bet kad jau net 81 kw gti nera bent padoresnio

Esme tame, kad jai dideles nepatinka, bet ir mazu nenori, ji vis kalba apie Opel Vectra B, 1999, bet man tie Opel'iai su problemom simbolizuojas

tiksliai nezinau bet bandysiu ryt patikrint dar karta , nes kai pagauna tai lyg vienas cilindras nedirba bet cia trumpam kokia 1ar dvi minutes poto viskas gerai

blt skaiciau skaitmenis ir nepastebejau kad taskapatedas tai ir apsiskaiciavau nu bet px visko buna zinute taisiau bet neistaise man pastebejau klaida kai paskaiciau

kartais neuzsivedu masinos bet varikli prasuka, kura paduoda. karba pakeiciau kitu bet tas pats darosi. kai pasistumi tada uzsiveda ant begio. kas gali buti gal zinot?

Sveikas tikrai apsimoka det bet nepamirsk turesi karba pirkti develort 17.5 skyle grupe turi pirkt geresne malosi. Aina daug geriau bet aisku ir benzino ima daugiau

nu cia, neseniai pirkta ta masina, parduot negalvoju, bet turbo galvoju tvarkyt, tai , kad esme , tu turbinu restaruotoju daug, geriau daugiau sumoket, bet kad atrestauruotu gerai

bet jei lenteleja nera ju paminetu tai labai abejociau ar tiks ir tavo vietoje aklai tikrai nepirkciau pirma prisidek bet koki r15 ar lendas jis isvis

nu as atrodo nieko naujo ce ir nenoriu israst bet tai nesuprantu kodel wieni civikai su ta wieta, kiti be.. nu bet reikes ten nueit, dekui

dekuj zarachai o man vaidenasi ar tu masinom vertiesi? man reiktu bmw 3class, 1.8-2.0. universalo , arba sedano , bet ne cupe, bet jau tokio leduko

nebus turbinos geometrija stringanti? siaip kitiem ties 120 dingsta trauka, tai geometrija, bet tau dar tas trukciojimas , gal ka kiti parasys, bet 90% manau bus geometrija.

Bet jai butu egr voztuvas nebutu traukos o jos tikrai yra.Beje tokios sanaudos vaziuojant 100-110km/h.Nors kompas rodo apie 5.5-6.Bet realiai ima daugiau.

Išsiimtų, bet tada sėdynė normaliai nesivartytų, nes ten jie prisukti vienas prie kito. Nu ten įmanoma sumąstyti, bet tada reikės kažką kito gaminti, pvz. iš medžio...

O man niekas nenudegė. Draugui irgi nupirkau, įsistatė, bet jam mažai laikė, vėliau viena parėjo šaibom. Tai bet dėl jų laikymo pritariu, kad geriau įprastos...

Kaina tai nėra didelė, bet čia jau kaip surasi, o dėl angliukų tai tisa, būtent jie ir nusibaigia, bet papraščiau varikliuką pakeisti, nei patį varikliuką remontuoti

Del kainu tai jo, bet zinok kai uzsikabini tai negali sustot Ir visos pastangos pakui atsiperka bet tik kad vis ka po biski keiti ir tobulini

na bet vistiek nesulaukiau dar atsakymo ish ko tinka kaip pabirti gali tai yra ivairiu niunsu, bet ne apie tai kalba dabar aina, o apie atitikimus

na nezinau..teko vazineti su audi a8 quattro 3.7 maloni masina , bet kai uzsedau uz bmw..jokiu audziu xujaudziu nebenoriu...bet su bmw problematiska ziema truputi..

turejau kazkada teises, bet ikales vairavau taj atidaviau mentams, bet taj man nesutrukde jau visus metus be teisiu varau toliau

tai a4 ir be turbinos gerai eina, esu turejes tokia..bet 6 didele masina. siandien viena apziurejau turguj, bet ant tralo buvo tai ner kaip pabandyt..

Is vokieciu galu varomu auto, noreciau visai 7 klases(komfortas, trauka+rwd ), bet detaliu kainu prisibijau, sako nepigus islaikymas nors auto nera nauji, bet juk bmw..