Pasatas b5 (64 page) (4680)

neaiskiai aprasei problema….prie ko bendeksas?variklio nesuka?koki slegi matavai?benzo siurblio?

Nusiperkat nauja spyna su raktu, ir tempiat masina pas elektrika, kad priristu chipa.Bet visu pirma pasitarkit su elektriku as nesu pilnos kompetencijos sioje srityje.

Buvo toks variantas sharanui viska dariau be reikalo, gavosi profilaktika O paprasciausia buvo turbos geometrija pastrigusi. Isvale tvarkingai ir traukt pradejo vel ir nebedumijo niekas. =Pasatui gi matosi ar traukele vaiksto kai pagazuoji?

80 000miles normali masina dar yra o y lt standartas kurios parvyksta yra 250 000miles butent is uk.zinoma yra ir po 120 000miles nesuktu

uz 1000euru galima rasti olandijoje, pas hansus kiek sunkiau a4 tdi 66kw tikrai su normaliu varikliu + parvarymas 350eur.anglai buna 300-500eur parvarymas 270eur.cia kalbu apie 96 metus 2000metai zinoma brangesni atitinkamai.kad ir su variklio defektu pasimk varikliu tdi kaip prisikti srotai po 400-500litu.pasimk kebula nevartyta persidazymas visos masinos jei labai nelankstyta su paruosimu kainuo 2000litu.variklis iki 500lt plius 300litu ydejimas.vaziuokle su darbu nauja visa 1600litu ir paskaiciuok kiek gausis bet turesi 100%kaula sau ir kalbu is lietuvos pirkus o neparvaryta tai tokia a4 96metu ja tikrai rastum iki 3000lt su tiek defektu.o tu kokias audi vadini normalias?

na as parasiau kaip as daryciau jei zmogus siulo jam pirkti uz 9000lt tai kam tiek investuoti uz kazka ten neaiskaus ir vistiek reikes tvarkyti ja kazkiek.tai ir parasiau kaip as pasielgciau

jeigu ir sukis viska ir kazkokiu budu veiks, paskui atsiras tema kad kazkas netaip veikia, kaista, dar bla bla bla temu visokiu, kam to reikia, kaip sako kolega nori galingesnio parduodi perki kita, ir pigiau iseis ir visiems ramiau gyvent

atrodo abi taip pat tik vaziuokle skiriasi ir priekiniu sparnu supuvimas

tai jei pakeitei ko nenuresetinai? man rodos tai reik padaryt po tepalu pakeitimo ir prades mirkset kai reiks vel keist. ar as klystu?

gal kas esat nesena ipirke taip mazdaug metu begy? kokios kainos pilnai aprenkto (spynos mechanizmas, langu varikliukas, stiklas arba be stiklo)?

jeigu neklystu tai jei mechaniniai langai tai nera, jei elektriniai tai yra

Nu tai kokia tada masina uz 9000, kad nebutu grabas paskutinis? O dyzelio noriu nes turiu tam priezasciu...

Tokiu atveju reiketu ziuret aukstesne kaina.Geriau uz masina sumoket 9000lt jeigu ji to verta, negu ta pati automobili kiba "leda" uz 6000lt ir kisti dachuja pinigu i ja.. Kita vertus, lietuviai geru masinu nelabai parduoda, kai dakala tik tada. mano masina buvo ieskota mazdaug 3 menesius..apziuretos ivairios masinos, dauguma ju buvo su defektais, kaikurios su uzsleptais.O paskambinus visi sako ledas gi ta masina... ziauru cia toje lietuvoje kokia valdzia, tokie zmones, kad tik apipist

idomus tavo mastymas, variklis, deze, kebulas visak kita dzin, nelabai kas cia ir lieka.. uz 1000eur anglai buna, uz 1700eur jau galima kazkoki graba nusipirkti, taciau uz tokia kaina akivaizdziai nerasi su gerais varikliais, vaziuoklem, kebulu-o ir kaip saugota masina bus matyt greiciausiai is salono, tokia ir kaina. volvo-sutinku su tavim, geros masinos mb taip pat, taciau ko tu taip nusiteikes pries normalias audi, as nezinau.

Tokie dalykai kaip iskilęs tikslas, ar kur įlenktas kėbulas nebūtų didelė bėda, juos su laiku galima susitvarkyti, bet jei iš technikos pusės prastai bus, tad nieko gero tada.

kadangi pas tave rida kokie 200t km.. x3.. tai turbut tiek turbinai tiek varikliui shakutes.. abu restauruoji ir vaziuoji toliau.. jaigu butu tik turbina tai prie - uzsikurtum... bet...

http://i696.photobucket.com/albums/vv328/gdraft/passat/passat.jpg paprasta bagažinėj po kaire šitoj vietoj nebent tiesog jo nėra ten plius gamyklinis stiprintuvas kai kuriems modeliams ėjo jeigu neklystu

Už kiek passat'ą atiduodi ?

Qvatriskis - į kokias auto domina keitimai ? O gal parduodi savo Passat'ą už grynus ?

Dėkui jau susitvarkiau

Sumaisiau s40.

galiu tik tiek pasakyt ta pati beda pas mane dviejose vietose ant kompo staciau rodo siurblio beda kazkokia ten nesamone ankstyvina ar veluoja siurblys , nuvariau pas draugely sako neskubink keist siurblio nes gali but netgi kazkur laidukas taip kad jai turi patikima meistra pirma nuvaryk pasikalbet ant kompo kad paziuretu o po to ardyk viska nes as irgi ne nuo tos puses pradejau

Galbut ir dar kas ieskos: www.ronika.lt -> tiuningas

jeigu nesi aklas, tai turėtum pamatyt, kad tų lempučių laideliai yra prilituoti ir lengvai galima ilituoti kitas

turiu. galim keist. Be ženkliuko kai tau reikia http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_352954/image.jpg

dėk nuo KAMAZo - ten tikrai pralaidesni, jei tik tiek ir teturi žinių apie purkštukus.

Juokinga darosi... važiuoklė kiša, kur reik kur nereik... Restauruok tu tą važiuoklė, ir turėsi mažiau problemų ir kainos mažesnės ir laiko.

sveiki mazu kas gali pagelbeti turiu tokia problema ant laisvu motoras dirba graziai o vaziuojant paspaudus sankaba ir isjungus begi krenta apsukos iki 200a/min ir vel atsistato i savo vezas arba uzgesta

aisku tada, aciu uz info

Koks ten knispelis tau tu lempuciu ieskojo? Pati lempute turi issitraukt is to juodo kevalo. O tada nueisi i lemona ir nusipirksi sumokejas maximum 1 lt.

Gal kas isivaizduoja is kur tokias lemputes gauti??? Autoaibes parduotuvese neturejo, sake gali pabandyt uzsakyt bet nieko nerado. Bandyt lauzynuose ieskot?

susitvarkiau

Sveiki , is ryto atejau masina vaziavo puikiai nuvaziavau apie 50km ir palikau atejau po 4 valandu motoras jau saltas uzvedziau matora pradejau vaziuoti pradejo trukcioti , o kai.paspaudziau gaza pradejo juodais dumais piltis, dbr jau nebetrukcioja bet kai.pradedi begetis iki 2k apsuku kabina tik ir prislabsta taip su visais begeis, kas galetu buti? Ir p.s ar gaki cia tepalas buti?

Bet ar del n75 gali dūmiti? Ir numovus turbinos slanga is priekio matosi tepalas, ar taip turi buti? Foto zemiau

Dar ka pameginau, pasikeiciau deveta kita matuokle gazuojant nedumija bet sunkiai traukia, tai savaja isploviau su wd ispuciau su kompresoriu tai dabar gazuojant dumija bet pirmu ir antru begiu traukia o kitais nelabai, tai manaunkad oro srautas bus sugedes ar ne?

Nu pamatuosiu pirmadieni kompresija. Bus matyt kiek... Suprantu aš viską, tik nenoriu tikėt krw kad jau pzda žiedam ir panašiai.. Nes tada tai nx...

Kiek pas jus kainuoja tarpinės keitimas?

Sveiki, noreciau bet kokios informacijos apie moldingu tvarkyma, visokiu patarimu ir pns, vaizdines medziagos. Galvoju velniop juos lupti, nes jau ir taip atplyso vienas ir tiesiog sutvarkyti tas apacias parudijusias. Ačiūū

sveiki, vaziojant paspaudus stabdziu pedala ir ji atleidus pradeda blokoti priekini kairi rata ir pedalas pasidaro kietas kaip siena.prasuku prie ABS bloko vamzdeli ir atleidzia ta rata iki kito stabziu paspaudimo, uzglusinau sita rata tai dabar pradeda blokuoti desini.kodel nedingsta slegis sistemoj? dekoju uz mintis

Įdomu Renault Scenikui kai tokie grioveliai stoge tik uždengti p juostele tai ir yra reilingai?Ta prasme tvirtinasi skersinių kabinami "NAGAI"?

Taip benzo kuro siurblio slegi matavau

+ dar mazai meta juodo dumo kai begejiesi turbut cia katiliuko darbas?

Ar išsisprende problema? Turiu panasia pats

Tai kas buvo per problema?

na tai bent buna ka vasara veikt paspakliuoji biski ir vel gerai. nebent opelis tai gali taip suput per ziema kad nebebus ant ko spakliuot hondu arku ir kartais nebelieka po ziemos

Nwbuvau atjunges... Buvau tik rakteli istraukes. Kad akuma atjungt tam, kad isvengt klaidu jau per velai paskaiciau... Dekui

toks netinka?Man atrodo geriau uz pasata

Lietuvoj CNG iranga nieko verta, nes ner kur piltis.O sveria ji- nemazai.Kokioj kalifornijoj tai be problemu tikrai.Siaip, tai apie dyzeli cia tema

tai kiek supratau pagrindines bedos su waziuokle?

zadu imt su 81kw varikliu tik baisu ant kokio uzdrosto uzsokt. nes ju turbinos sako nelaiko. ir smagraciai ar tai sankaba ten problematiski. dar kazka apie wairo kolonke girdejas kad nelaiko.