Pakeites auksto slegio voztuva kuris ant siurblio stovi (68 page) (33565)

dar teks paieskot meistro kuris ta daris, nes lb britkus darbas yra.

per ta kuris ziuri i kita puse nei kiti du neturetu pustis

Mano passatui suskalde velena, kuris reguliuoja voztuvus. Tai tikriausiai reikės naujos galvos... :/

tai tu ble, zmogui siulai katina masinoje laikyti, kuris duris uzspaudinetu?

Ieskok kito zmogaus su savo kompu kuris supranta ka mato tame kompe.

cia 12 metis bomzas, kuris kuria sau internetini gyvenima, krc trumpiau - loxas

jai rasi kuris panasiausia duoda i tavo masinos krovima ta ir junk ..

atsirado zmoniu skundu del elgesio forume kuris vyksta vakarais taigi uzsukau patikrint

gal kas zinot meistra kuris suderintu degimo kampa w pasat benzas dujos

koki gryba pjaunate cia jus geltona lempute reiskia reikia dapilti tepalo, raudona deganti kad reikia skubiai dapilti tepalo jo kritiskai
truksta nera slegio, raudona mirksinti reiskia vieno is dvieju daviklio gedimas

tai tada parinkis ir tikrink tepalo slegio davikli.. nes nieko siaip tepalo sistemai negali buti.. varikliui nedirbant tepalo slegis = 0, o ta lempute tau ir pasako kad tepalo slegis per zemas..

gal ne i tema bet noreciau paklaust kjp patikrint dyzelini kuro siurbly ar jis sukelia normalei slegio pas mane 2.4d bmw e30 paprastas dyzeliukas nes pradejo trukciot ir gest nelaiko apsuku

greiciausiai pompa bus , del kompresijos tai nuvaryk i rimtesni servisa per isipletimo bakeli paziures ar nera tepalu, turi db daug kas tas rangas o del slegio isipletimo bakelyje tai nesuk galvos

bet ten eina is isiurbimo kolektoriaus slangute i davikli, https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/elektros-iranga-jutikliai-abs-vandens-temp/12847/bosch/daviklis-oro-slegio-isiurbimo-kolektoriaus/00T11572287

neskaites kla tau parase, bmw 5.30d ar 3.30d nerasi lietuvoj geram stovi ir nedauztos.

jei vid. greitis 21km/h, reiskia daugiau stovi nei vaziuoji.Plius pasildymai, manau, kad normalu

pas mane toks stovi. pigus, bet man uztenka.

klausimas tada ar i isiurbimo kolektoriu pareina slanga, ar galvoje stovi purkstukai atskiri duju?

gal net ne greičio dežė, nusimk dangtį kur magnetas stovi ir pabandyk prasukt veleną

Viskas pas mane stovi ir magas kitas ir aparatura tiesiog noriu kitas koloneles sudet ))

o tai cia jau paciame siurblyje? ir pati siurbli keist ? ar kur kitur stovi ?

o kur stovi sarano nuo 2001 metu lauko temperaturos daviklis, kur ji uztrumpinti reiktu

daugebucio kieme stovi nerakintas BMW ar ce reiske kad masina galima pasiimti jei reike?

yra tokia istorija vopsem tryniau galva keiciau tarpine ir viena voztuva bloga ideja ir nesureguliavo "karamyslu" na pakeliku kitaip sakant arba svirteles. reguliavaus pats kazkur girdejau kad ant salto matoro turi buti 0.3 tad sureguliavau ant 0, 3 dabar maziau trata bet vistiek trat ir niekaip nesuprantu visur ieskau ir nerandu koks tikras turetu but tarpelis gal kas galit padet surast arba gal kas zinot bmw 730i 138kw 88metu ziurejau cia forumuose vieni reguliuoja 0.25 kiti isviso 0.2 tai net nezinau. ir dar pasitikslint noriu kaip reik reguliuot ar prisoaust pilnai ir uzverst kontro verzle ar kad lengvai vaiksciotu tas metaliukas, matuoklis?

uzkliuvo tavo sakinys - vairas stovi ne tiesiai, apturejau toki sposa- vairas nestovi tiesiai, nesa i viena puse, net rankas paskausta nuo vairo laikymo, kas per velnias? o pasirodo kaskas buvo su vairo mechanizmu, vaira nujame, ir per viena dantuka prasiko, mano patarimas, kuris tau nekainuos- pastatyk ratus tiesiai, jei vairas nors truputi nestovi tiesiai, tada nujami vaira ir dedi tiesiai, babandyk gal pades?

nu blin man jau buvo siki situacija kai prieki nauja toyta kale ant stabdziu nes prieki avarija ivyko as zaibiskai irgi stabdi bet mano mersioko w124 stabdimo kelias buvo 2kart ilgesnis o ta toyta verso buvo pries 2 savaites pagaminta tik prisliete prie stabdziu ir stovi vietoj

statyk pries filtra voztuva , kad nesestu kuras , jo kaina 20-25lt autodetalese , kiti deda kriause , bet ....., ir issivalyk bake filtruka ar sietuka , nezinau kas pas golfa bake ., vestant oram , cia jau prasideda bedos , slangeles nesandarios ir seda kuras , traukia ora , kitos seno dyzelio bedos

Bus matyti kai nukelsiu, nelabai isivaizduoju kaip ten atrodo visas tas reikalas tarp remo ir kebulo, aisku butu gerai truputi kilstelti, nes turiu lietus ratus ant kuriu 31 padangos ir kartais jos kliuna. Sendiena arba ritoi pradesiu ardyti, taciau iskilo dar vienas klausimas del dokumentu, jis dabar stovi tvarkingai priregistruotas, bet ant kaskokios moters Klaipedoje, o jejgu ji isregistruoja dzipa tai man jau krantai? neprisiregistruosiu be sutarties?

nzn i tema ar ne i tema turiu mersa 3.2 motoras 160 kw o e klases merse stovi toks pats tik 165 kw rasosi ant doku . mat sunkesnis uz manaja celka" 45 kg berods tai idomu kaip tuos 5 kw susigrazinti sunku ar nelabai.kuom ten gali skirtis?

Bet apsukos kartais stovi graziai tvarkyngai, ir pradeda sokinet tik kai visa elektra sujungi

va tai neblogai, o tai kiek pavalgo taip paspaudus?kaip at kelio jinai stovi?

pries kuro filtra jis stovi bet originaliai nebuna , turi pats ji uzdet, kainuoja 20lt

pirmuose S80 tikrai audi 5 cilindru motoras stovi. pas mano broli toks - 99 metu.

kur tas pakuonis pas man eile stovi variklio ir dezes ir kaina daug didesne.

Stovi ir 2takciuose, katik wiki specialiai paziurejau bet nera cia mums prasmes gincitys...

tas voztoviuks stovi ten kur kur iseina vamzdeliai i purkstukus, nesunkei matos vieno kontakto

Opeliui stovi du daviklai , apsuku bloke ties treciu cilindru, holas paciame siurblyje po elektronika.

o kur jie ten stovi nes visur buvo jau nujimti kai imdawau kitus moto

Gal kas zino kur stovi omegoi greicio ribotuvas, ar kokia nors fiska reikai isimti

Kas gal netyčia turit ar žinot kas turi silkei žibintus raudonus org. Geram stovi.

na nesigincinsiu, gali but nezinau, pas mane naujas stovi tai problemu jokiu neturiu

Sveiki, vw bora 1, 9 96kw begejantis ar lenkiant dinksta trauka, uzgesinus varykli ir uzvedus is naujo vaziavo kaip vaziavusi iki sekancio lenkimo... kas gali but? gali but kad turbinos slegio matuokle isejusi?

Gali buti ir taip ir taip. Jai dega check engine geriau nuvazuok kad pajungtu koma ir kazka tada tiksliau pasakys. o seip gali buti pats voztuvas normaliai i signalus nereguoja. arba kitas daviklis puluoja ir kompui paduoda lievus rodmenis uztai kompas lievai valdo laisvos eigos voztuva. pvz pas mane yra l.karstam varikliui (pastovejus kamscuose >30min) lemda zondas ant duju supuluoja ir uztai pradeda arba purkstukus arba laisvos arba ir ta ir ta kompas lievai reguluot ir pradeda apsukos sokinet.

Pamatavau tai i isiurbimo per jega eina igrusti ir 0, 15mm pagal manuala tao 0, 10-0, 14mm tai gerai taip ar nelabai? O ismetimo pagal manuala 0, 16-0, 20mm, bet vos lenda 0, 10mm nejau taip galejo sumazeti? Ar pries matuojant kita voztuva reikia dar prasukt velena?

taip reno variklis, taip ir neradau pro kur gaudydavo ora, tai pasistaciau voztuva ir del uzvedimo problemu nebuvo, bet paskui prasidejo visokiu elektronikos gedimu, tai ir prakaliau, buvo keista ir deze ir galva. na kol negedo tai gan smagi masina. as is vievio

Pro kur gali leisti kurą? Būtent kai pripili pilną baką dyzelio. Saab 9-3 hečbekas 2001 metų. 2.2 TDI. Gal kur stovi siurblys bake ten tarpinė kažkokia yra? Nes būtent toj vietoj kur jis stovi pribėgę dyzelio.

nesuprantu ka nori pasakyti tuo savo "reikia zvakes ilgiau sildyti"? zvakes reikia sildyti tiek kiek priklauso ir tada kurti, jei nepades, tada bedu jieskok o seip jei zvakes tvarkoj, taciau salta sunkiau kuriasi nei anksciau, tai:1purkstukai gali "myzt" purkstukai.2.susedes siurblio plunzeris ir nesukelia reikiamo slegio(tokiu atveju karsta dar sunkiau kurtusi).3.degimas.4.kompresija pasijungi kompa ir ziuri, jei nemeta jokiu klaidu, tada patikrini degimo kampa, jis turi buti ties vidurine linija, arba kiek virs jos. jei ir cia viskas tvarkoj, issisuki forsunkes ir vezi tikrint, tuo paciu pasitikrini ir kompresija cilindruose.

omegos tai del siurblio neimciau, o audi... svajonese, kad taip pasiseks, zinoma, nupirkt yra sansu, bet po to ji vis tiek atsistos maziausiai 6k lt..

forduose dar yra cipas prie dureliu spynos jei sukeisi kompus duru nerakins arba turi keist viska, siulyciau apziuret sena siurbli ir pabandyt sukeist siurblio cipus

klausimas, 81 kw siurblio ipurskimo padeties daviklis, kokia butu kaina jei kas yra keites, ir ar paciam galima pasikeist, ar tiesiog varyt kur tvarko siurblius?