Pakeiciau deze viskas tas (26 page) (31294)

O zapaskę nuorinai ? Jai rimtai būna sutapimų, pamenu Tevukas keitė klientui bulkos duslintuvą. Pakeitus jį, iš garažo nebeišvažiavo, nes sankabos diskatorius nusprogo. Teko imti greičių dėžę su stabdžiais tas pats, tiesiog atsitiktinumas, jaigu nenusiorina kaip sake "kysa" tada jau pagrindineme kaškas nebegerai.

turiu 605 peza 1993 metu 2.1 motoras tai irgi tas pats bet man tik kitaip kai vaziuoji 140km/h tada irgi trukcioja bet vaziuojant jau 145km/h viskas gerai, bet aisku ne daznai lakstau tokeis greiciais tad lai puliuoja tas 140km/h

Pasatui pradejo varyti dizeli per kuro siurbli pakeiciau siurbli kuro bet vistiek varo kas per problema nesuprantu

vyrai, neklaidinkit žmonių - su automatine dėže priekabą tempt galima, tačiau tempt kitą mašiną ant buksyro tikrai nerekomenduoju, jei nori turėt sveiką dėžę. Nemaišykim, kada reikia tempti automatą sugedusį.

Sveiki, turiu tokia problemele..ieskojau forumose panasiu problemu, bet nieko gero taip ir neradau..Is pradziu trauka dingdavo vaziuojant ~ 100, galvojau kad filtrai bus kalti, visus pakeiciau ir dabar trau pradejo dingti butent ~120, tik 120 ir dingsta...atleidi gazo ir jei vaziuoji 115 viskas normaliai, tik 120 vel ir vel dingsta ir pradeda trukciot..Vienam servise buvau, juto ju vadinama "jojima" bet nieko nerado, tikrino purkstukus ir t.t..nieko, diagnostika dare, nieko nerode blogo..nuvariau i Wolksvagen centra, ten tas pats, siule vaziuot toliau, bet jie nieko nejaute, bet siule vaziuot toliau kol progresuos tas trukciojimas...gal Jums buvo kazkas labai panasaus ir turi ka pasiulyt?

amerikonai pradejo dyzeliais varyt. bet ta deze stovejo ne tik amerikos rinkai, zinau draugas apturejo beda su 730d, pas ji stovejo tokia deze, tai spjaudesi kai ieskojo.

sveiki o nuo bendzinines audines nujemus greiciu deze tiktu dizelinei ?

sweiki gal kas zino kiek pilasi i greiciu deze alyvos?

nepatariu.. traukos bus nulis, nes variklis neturbinis, o deze automatine

nuemus deze. o kodel tu nori ji tikrinti? ka itari?

bet manau kad didesnis efektas butu su deze nei palangeje

Patarciau varyt i servisa tvarkyt deze, jei pinigu turi

gerai sako susirasr E39 ant daliu nusiperki deze ir dedi

Deze stovi isilgai per centra , kaip jie gali buti skirtingi.

be tukstancio minimum neapsieisi o priklauso kokia deze ar triptronic?

O tinka i keturbege penkiabege deze ir ar apsimoka keist?

tai ka reike keisti visa greiciu deze ar dar ne?

Perku 525td oro filtro deze. pasiulymus galima ir i pm

Ar golfo dežė su trosine sankaba ir svirtinem pavarom tinka?

pirksiu pavaru deze 3-ciam golfui 1993m var 1, 6 benzinas

nu nafig ziauriai uzjauciu, nu nzn ar del tepalo bus, gali deze, intike yra skelb maciau parasyta keista deze moketa 3300 ir 3 metai garantija tai turek omeny

Gal ne Astonas Martynas, manau greičiau būtų kita dežę nusipirkti ir gal net ir pigiau mažiau kuro išdeginsi , o šitą dėžę pasiliksti dalims.Pavarų dėžių meistrai dažnai superka sugedusias

tai teisingai viskas punai lai supunu, perkam audines nepunancias ir vazuojam. na tiesiog juokingas pasakimas kad tau visiskai supuvus pakliuvo tai jau viskas puna, cia tas pats kaip ir audiniu vienos puna kitos ne kodel a velnias zino gal nuo nuotaikos priklauso.

Nera tokios masinos kuriai nepradegtu variklio galvutes tarpine, ir cia nie prie ko tas pezo variklio "gerumas"

As tarpine uz 300lt pakeiciu, viskas iskaiciuota ir slifavimas.

geometrija turbinos issivalykit ir bus viskas gerai, man paciam tas pats buvo, turbina strigt pradeda, perpucia ir tada masina iskart i avarini rezima persimeta, uztat ir netraukia

as irgi skaiciau kazkur apie tai.ir pats domejausi siuo klausimu kad pavaru deze pakeisti is automato i mehanine tik A4 audei.pusasiu reikia nes netinka, dezes reikia, pedalu reikia, kompa keisti reikia, zodziu man kai paskaiciavo lauzyno kainomis kad neapsimokejo visai prasideti.kiek detales kainuotu plius darbas, dar skaiciau atsiliepimu, kazkas keite beros 2005m audei, tai "pabego' ABS jam.ten tipo kompas valdo ABS ir per pavaru deze kazkaip kazkas eina..kad zodziu galu neranda.siulyciau pasidometi visu procesu, su visomis pasekmemis, kiek viskas kainuotu, detales darbas ir tada svarstyti ar verta keisti, o gal geriau pardavus nusipirkti su mehanine pavaru deze.

turi patikrint deze isibegek iki 100kmh ir ijunk 1 pavara jei kazkas subarseks reiskias deze gatava . del reles tai gali but kazkuri prie pabaigos . sitie du dalykai tikrai nesusije

Prie pat tos vietos kur susijungia variklis ir dėžė ir eina karterio galas ten nukrenta lasas tiesiai i deze. o paskuj istasko tepala ant sankabos ir ji pradeda buksuot

jei gera pajimsi drosi ir drosi, pats metus vazinejau ir nieko nedariau tik tepalus pakeiciau ir stabilizatoriu

nusisnekejej konkreciai del c5, vazineju jau 2metus, pakaba laiko niekas nebilda, pakeiciau tik stabilizatorius, taigi nesvaik...

Siandien ziurejau , tai nebra kibirksties babinoij pakeiciau i kita babyna bet taspats kur cia beda gali buti ??

Vandens pompa nauja pakeiciau . Radiatorius geras bet kodel ta slange kuri orinas silta o ta kita karsta?

sveiki, nupirkau automobili jr is karto beda.. opel signum 1.9 110kw, variklis purtosi ir variklyje garsas cak cak yra, ispaudus sankaba garsas dingsta, bet virpesis variklio lieka.. specialystai patare, kad bus smagratis. isemiau varikli, isemiau deze, smagrati, o pasirodo pas mane smagratis virintas, galvojau tikrai beda smagratryje, pakeiciau i nauja, sudejau varikli i vieta, uzkuriu ir visitek tas garsas variklyje yra, ispaudziu sankaba, garsas dingsta, variklis dreba YPAC ant 1-1.5 apsuku gazuojant ir atleidus gaza, krentant apsukom tarp 1.5-1 apsuku irgi nusipurto.. kas taip galetu butu? gal kam teke patirti tokia beda... pagalves geros.. gal kas galetu pakonsultuoti +37062368770 buciau dekingas..

sveiki, nupirkau automobili jr is karto beda.. opel signum 1.9 110kw, variklis purtosi ir variklyje garsas cak cak yra, ispaudus sankaba garsas dingsta, bet virpesis variklio lieka.. specialystai patare, kad bus smagratis. isemiau varikli, isemiau deze, smagrati, o pasirodo pas mane smagratis virintas, galvojau tikrai beda smagratryje, pakeiciau i nauja, sudejau varikli i vieta, uzkuriu ir visitek tas garsas variklyje yra, ispaudziu sankaba, garsas dingsta, variklis dreba YPAC ant 1-1.5 apsuku gazuojant ir atleidus gaza, krentant apsukom tarp 15.-1 apsuku irgi nusipurto.. kas taip galetu butu? gal kam teke patirti tokia beda... pagalves geros.. gal kas galetu pakonsultuoti +37062368770 buciau dekingas..

Muhamoras tai cia ROLANDAS kuris atidave gera masina filtrus pakeiciau visus uzsikisusius ir eina kai ledas

pakeiciau is vw golf y sharan varikly ir dabar neuzkuriu tik stvere ir nesikure kas gali but?

pas mane tas pats buvo viskas taipat kaip sakai reikia karba pravalyt ipac pludes adata, pakeisti oro filtra , ir dar klausimas ar stovi pas tave kuro filtras???

nu seip pirma karta kai subyrejo tai pirkau uz 500 pinigu restoruota is eolto.pusmety pavazinejau subyrejo.isardziau tai tripodas subyrejes o pats lizdas grazus tai susiradau pirkt tripoda.pakeiciau pora simtu kilu nuvariau ir vel subyrejo dar pakeiciau vel tas pats...dabar viska isrinkes gaila vel det bo vel subyres.

Pradejo vakar vaziavau i miesta ir is niekur nieko pradejo jinai man trukciot net neisivazduoju del ko , tada galvojau gal kuro filtras? pakeiciau filtra vistiek tas pats gal ora gaudo bet nezinau kur o gal ir siurbliukas bake , bet pradejo trukciot nei is sio nei is to kaskas uzejo ...

Sveiki, atsitiko mano opeliui tokia bėda. Buvo tepalo pratekėjimas(po apačia balutė, diržas apsitepalavęs), servise rado, kad alk.veleno salnikus reikia keisti(diržas buvo neseniai keistas), pakeičiau, pravažiavus, po kokių 300km vėl tas pats. Gal kas suprantate ir žinote pasakykite, kokia tai problema? Gal dėl alsuoklio ar dėl kitų dalykų?

Gal zinai kas galetu cia but? vaziavau is niekur nieko pradejo trukciot masina lyg dusta ar kaskas tokio biski pavazioji vel gerai varo , paskui vel tas pats Kuro filtra pakeiciau . gal kur ora ciulpia? ar dar kas galetu but? nes siurbyls tai geras visada vedasi ir .t.t ? 25 tds 105 kw

tai jei kliba tai vistiek reikia keisti, pasikeisk ir tada ziurek ar dings tas musimas. viskas susideda vaziukleje , gal ir musa kai per abi puses gauna laisvuma.

lupo nebent tik kai pats turi kita auto zmonai i darba gali pirkt vazinet po miesta trintis o siaip tai nekazka robotas pavaras veluoja metit vaziuoji kaip su vezancia sankaba jei gazo paspaudi jei normaliai vaziuoji tai baikis speja sumetit, teko ir su Opel corsa ir su Citroen c3 tokia robotorizuota deze vazinet visom tas pats, bet vat a2 ar irgi paprasta deze su robotu stovi ar tikras automatas nezinau.

nezinau ar kuom padesiu bet, ford focus c-max 4-5 pavara greitis ties 70-100 vibracija buvo is pussasiu ir ju guoliu I greiciu deze, pakeitus viskas susitvarke, gal ir situacija kitokia, bet jei rampa turi del visa ko paklibink pussasius, maza kas.

Klausimas butu toks:turiu audi 80 2.0l Dohc.ir noriu pakeisti i 2.0l 85kw ar tiktu tvirtinimai? laidai? greiciu deze? ar labai daug butu darbo sukeisti siuos variklius. ? Laukiu rimtu patarimu. p.s. su patarimais , , jei turi rankas" , arba jei rankos ne is s... auga " viskas imanoma nedomina.

Yra ką veikti. Lengviau nei variklis ar pavarų dėžė...

ar teisybe kad automobilio su automatine pavaru deze negalima tempti?

pries imant deze reiktu traukutes patikrinti tarp svirties ir dezes

nerizikuociau, nes dezes remontas arba kita deze daug brangiau iseis

deze su kompu kainuos apie 600eur + dar pas elektrika vaziuosi