Pagrindinis dirzas (12 page) (1614)

Bet viskas buvo gerai, tiesiog truko dirzas ir uzgeso pats variklis, o dabar suka varikli tusciomis net nebando kurtis, toks vaizdas kai buna uzsiblokaves imobilaizeris?

taigi zmogui ant laisvu apsuku uzgeso, o pagal tave jei dirzas persoktu, tai nesuktu starteris?pagal mane tai ziurek kazkur oro gauna, gal gofroj skyle...

Buvo problemu su el langais, siaip paskirstymo dirzas buvo persokes, bet kai dejau gera sniura ant sauso betono. Turiu 4 metus, daugiau jokiu bedu neturejau.

turejau vectra 1992 m 1.6 l benzininiu varikliu, truko dirzas prie 120 km/h, partempe namo uzdejau kita dirza ir toliau sekmingai vazinejau

Beto, honda beveik visuomet fwd... Plius dar puna mano manymu greiciau nei Hyundai.... Nesu hondu zinovas, bet man atrodo, kad is ju pagrindinis tiuninimo aparatas yra civic, kas manes nezavi....

pas 2.2 dyzely nie wiena nemaciau dirzo turiu ackarika 97m 2.2 dyzelis ir ten lenciugas stowi tai gal nori pasakyt pas cdi'nus aina dirzas?

keisk centrinio varikliuka vairuotojo puses duryse jis stovi ten kaip ir pagrindinis 20-30lt kaina jo nes kitaip nieko cia nepribursi nuvarik i servisa pasakys kur gedimas ir ar taisyt ar ne

Reikejo su diagnostika ziureti del ko dega kitos lemputes.Kritus tepalo slegiui galejo pasizeisti turbina..pagrindinis kompas labai retai genda.Variantu daug , reikia mechaniskai tikrinti tepalo slegi, gal daviklis blogas, arba meistras kazko nesuziurejo.

alfa ir mane pasventino 2000 lt kai dirzas trukobet prancuzai toli grazu nebrangus.aisku kai arkliu daug tai ir kastai didesni motoro remonto

dyzeliai tikrai nera problematiski. stovi grandine o ne dirzas... tik tokiai karvei kaip omega reiktu rinktis didziausia 2.2 motora.. kitaip bus bukokas auto.

teko kam dirza keisti tokiam matorui D-4D kiek stovi ytenpeju?jis viska tas dirzas ir suka vandens ponpa, tepalu siurbly ir t.t.?

tai cia ne apie masina o apie motoroleri dirzas gali cipti del prabuksavimo gali but varijatoriaus svarelai jau pareja arba sankabos spyruokle didzioji

sveiki gal zinote vektra B 2000 dyzelis karavanas vandens pompa suka grandine ar dirzas tas kur ir generatoriu ir visus kitus agregatus suka?

Sveiki. Ar turi įtakos užvedimas buksyru pagrindiniam diržui dabar, kai lauke ryte +5 šilumos? golf4 1.9 sdi. diržas pakeistas naujas prieš 2000 km

na varikliu ir elektronika tai patvaresnis pritariu, bet dizainas zymiai patrauklesnis na aisku skonio reikalas, pamirsau pamineti pagrindini minusa uzsikemsa latakas ir paskesta kompas vokietis sugalvojo po kojom padet cia pagrindinis minusas.

Ir jeigu truks 2, 5 dirzas tai ar apsimoka remontuot ta pati varikli uz 8000lt jeigu kita gali nusipirkti uz 1500-1800lt o senaji dar dalim isparduodi.

Brangiausios dalys bus gidraulinis itempejas-250 LT febi Guolis itempimo-180 LT febi Maziausias guoliukas-70 Lt febi Dirzas-70 contitech cia jau is normaliu detaliu.

Sveiki
Atsiemiau masina is serviso, pakeisti tepalai, filtrai ir vandens pompa. Kadangi pagal mechanika vien pompos negalima keisti, tad keite visa pagrindinio dirzo komplekta, kuris jau buvo keistas pries 8 mensius(visas komplektas) vanduo kaip dingdavo taip ir tebedingsta, 3 sav kaip atsiemes masina 3 kartus papildziau ausinimo skysti.
Tai dabar ir galvoju, ar vaziuoti atgal I tapati sevisa ir klausti kas per velniai darosi. Ar vaziuoti I Kita ir pameginti issiaiskinti ar pagrindinis dirzas su vandens pompa ir itempejais 3 sav senumo ar 8 men senumo.
Kokia jusu nuomone draugai?
Beja masina vw passat cc 2011m 2.0 tdi GT
Aciu

kokiu tu dar kw reikia ka tu pagal juos pasakysi? as iskart sakiau, kad senesniuose ejo dirzas m40 berods vadinasi, o m42 jau su grandine ejo,

idomu kokia yamaha jis ten pirko, jei pirko is zmogaus tai turbut jau dirzas buvo gerai nudevetas, tegul dziaugias kad alkuninio nesulenke, kaip kartais atsitinka kitiems

O tj jaj dirzas ant pabaigos tai jis truks ant aukstu o ant zemu dar gali vazineti su ta masina a ne? Bent as taip galvoju.

as turejau 81kw pezuka tai dirzas 80lt kainavo.jo pakeitimas 180lt.bet istiesu turi keisti visus itemejus vandens pompa, vien uz dalis susidaro apie 500lt.plius pakeitimas 200-300lt

Sveiki noreciau paklaust ar 2.0 66kw audinei b4 trukes dirzas lanksto voztuvus ar dar kanors ar jaj nutruksta nieko nelanksto ? Ir ar sunku paciam butu pasikeist?

Sveiki zinovai, norejau paklaust bmw e38 turetu pipseti jei dirzas neuzsegtas? Ir dar vienas klausimas, kazin kas gali buti jei lempute pati uzgesta net neuzsegus dirzo?

Jeigu su dujom ziuri as galiu tau savo pasiulyti duok skype atsiusiu nuotraukas. Nesuprantu kodel zmones visada perka metus o ne masina.. Metai svarbu, aisku, bet ne pagrindinis kriterijus del metu nesirupink, ziurek masinos stovy

Taigi, gal kas parduodate tokį veidrodėlį?? Ar bent žinot kur būtų galima gauti? pagrindinis "Navarotas" nežinantiems kas tai yra, apšviečia bėgių perjungimo ryčiagą, ir aplink ją visą tą plotą.

Sveiki forumieciai. Planuoju pirkti automobili iki 10k Lt. Noreciau dyzelinio varianto, mechanine pavaru deze, 4 duru. Automobilis bus eksploatuojamas daugiausiai mieste. pagrindinis reikalavimas tai kad tiktu ir man ir zmonai. Laukiu jusu minciu

Kad dirzas ten.Jei neklystu net ne VW-audi tas variklis.O grandines visuose VR-uose ir W klass VW-Audi buna.Nuo VR6 iki Bugatti W16

koks skirtumas dirzas ar grandine, visu atmintinai nepamenu, bet esme tame kad gali but ir kompas sudrekes arba nera geros mases i pati kompa

sveiki. gal kas zinot kas gali buti per beda, kad bandant uzvesti starteris kaip ir sukdamasis skleidzia garsa su klaksejimu bet variklio dirzas nesisuka

Net nera ka lygint, barskalo su sportiniu sedanu. Alfa zymiai smagesne, patarciau pirkti 1.9JTD, nes naujesnes bus, siaip nuo 2001m galima imti 2.4JTD, puikus auto, viskas restauruojasi, jei noresi nusipirkes duosiu tau labai gero meistriuko nr, kuris labai nebrangei viska tvarko nes butent italu uzsiema, ypac JTD varikliais. pagrindinis dirzas man atsiejo 420lt su darbu ir detalemis pakaba pvz salenbloku restauravimas abieju 120lt + 40lt nuemimas uzdejimas. Traukes apatines 40-70lt. Cia pagrinde ka reikes keisti jei bordiurus skalpuot ruosies o jei wazinesi twarkingai ir karts nuo karto paspausi bus viskas ciki, matoras JTD labai patvarus, ir ziauriai ekonomiskas sekmes.

Sveiki. Turime Renault Espace 2.2 dci. Pastoviai krenta generatoriaus diržas. Kokia priežastis ir kaip be autoservisų pagalbos susitvarkyti pačiam? Būtų malonu gauti tinkamą informaciją. Iš anksto dėkui

eik pasiskaityk informacijos apie turbu veikimo principus. maksimaliai gali pusti iki kol nusprogrs variklis arba ji pati.. ir slegis nera pagrindinis turbinos parametras. svarbiau kiek oro ji gali perpompuoti ir kaip efektyviai

Nu va, 2.0l turbo, nuo 00 iki05, pagr. dirzas 285lt, plius 4 guoliai, vandens siublys, generatorius...Guoliai nuo 140lt, iki 600lt...Nu smagumelisBet geras auto, be kalbu...

307 pezui 1.6 benzui truko dirzas autostradoi vaziuojant 100km/h , nieko nesigirdejo ir nepasijuto , sustojus ant starterio sukant lengvai sukosi , atsidarius kapota , paziurejus po apsaugom viskas paaiskejo

As pazystamiems tai darau uz 100lt. Tipo halturke kai imu, garaze.. Tik vandens pompa suka ne skirstymo dirzas, tai ji atkrenta..?! - jeigu nori skirstymo dirzo komplekta pasikeisti

degimas manau kazkas bus gal dirzas persoko bet jei sukasi starteris negaletu na pasiziurek kibirskti ir kas su ja susieje.nes kaip supratau ant duju vazineji

Del to parasiau nes maciau jo uzrasuose , , keistas dirzas, , o TDS lenciuginiai, bet zmgous galejo parasyti koks variklis ir t.t bet esme yra plundziaryja

tikras gamyklines programas ir kompus turi tik dyleriai, dar neaisku kas ten per problema, gal siurblio voztuvelis, gal variklio tarpine pareina, gal alkuninio ar koks kitas daviklis, sensorius ar pagrindinis purkstuas ir t.t.O Tavo ne automatas?

na jei su raktu neprasuki variklio tai kazkas rimsiau nei dirzas pabeges o kodel gali neuzkurt kita idejas nelabai suprantu pastatisi degima ir nematau problemos del uzkurimo

Automatines principas paprastesnis dirzas ir pns. Kaip mopeduose, mechanines daug viskas sudetingiau. Jei nori pasidraskyti labiau imk mechanine, jei po balas ar siaip ramiai vazinet imk automata

Reikia keisti vandens pompą.Niekas čia laikinai jau nebepadės.Jei per pompą eina pgrindinis diržas tai dar ir variklį sugadinsi.Užlankstys vožtuvus ir tt.Betaupydamas pasidarysi didelių išlaidu.Skūpus moka du kartus.

dirzas visa laika yra vietoj, jis nenusoka, bet per kazkoki laika jy sudrozia, tai galu gale jis nutruksta.ar gali buti, kad apatinis skyvas bus kaltas?

Sveiki. Atsirado kažkoks cypimas prie generatoriaus, lyg cyptų generatoriaus diržas, ar tai kas kita? Galbūt yra susidūrusių?

nu siaip sukimo momentas ir yra pagrindinis dalykas kuri didinam.. arklio galios yra isvestinis dydis, kuris priklauso nuo sukimo momento ir variklio apsuku. kuo leciau krenta sukimo momentas didejant apsukom, tuo daugiau arkliu.

turejau galvoj isidesi bet koki dyz.merso varikli, nes pas 123 3.0 yra 5cil. o pas 124 6cil dyzeliai, bet keturcilindriai tai tinka.O ir 5cil. originala gyva nebus sunku rast.Cia pagrindinis radinys yra kebulas

bent isklausyt kurusus ir gauni lapeli kad isklauses KET, jei dar tokie vyksta.teisiu neriekia jei turi b kategorija. Patys pamastykit atwaziuojat y sankryza ir net nezinot kur salutinis kelias, kur pagrindinis, ka praleist.

Iterpsiu klausima i ta pacia tema, del stabdziu, vienu zodziu masina pradeda stabdyt tik pedala nuspaudus iki pat zemes, net kilima liecia, galvoju arba pagrindinis stabdziu cilindras arba reik nuorint, ar dar kas gali but?

idomu kokia yamaha jis ten pirko, jei pirko is zmogaus tai turbut jau dirzas buvo gerai nudevetas, tegul dziaugias kad alkuninio nesulenke, kaip kartais atsitinka kitiems

tai nusimk ta dankteli ir pats pamatysi kas stovi o bus dirzas tai dar pamatysi jo nusidevejima , o bus su pavargimo zymem tai ir keisk