Pagrindinio stabdziu cilindro ge (13 page) (2441)

buna svyla del blogu kontaktu.. silpnai kontaktuojantys laidai gaunasi varza automatiskai svyla laidas.. arba trumpinasi.. gal pagrindinio saugilsio pas tave visai jau nera ?? tai ir degini laidus.. siaip tai elektrikai geriau toki dalyka tvarkyti.. nes maza ka dar uzsidegsi.

oro padavimo kolektoriu, labai daug laidu, benzo vamzdelius dar kazkoks daviklis yra kuris jungiasi su oro padavimo ir ismetimo kolektoriais, duju purkstukai, belekiek slanguciu visokiu, ir dar 1, 5 cilindro faktiskai pakista po panele

tai gal abulines o ne stabdziu varles . stabdziu jiokios varles nera. ziurek pirma sugiklius jei nenudeges bus leidyne gedimas kaskur nutirpes arba lemputes lizdas nekontaktoje bet pirma paziurek saugiklius jei geri varyk pas elektrika uz toki remonta sumokesi tikrai nedaug nebent pats nusimanai elektroje ir sugebi pratestuoti laidyna

o gal karbiratorius hujovas koks as turiu iz planeta 5 ir is yzo karbas netiktu ta prasme seip karbas prisukimas taip atrodo toks pats tik ar kai yzas vieno cilindro o jawa dvieju cilindru jei kura paduos?

Sveiki. Gal kas zinote kur butu imanoma isigyti kuo pigesne naudota ar nauja 2006m. dyzelio priekiniu stabdziu kaladeliu davikli?

ziurek zvakes ar laidus, pas mane panasiai a8 buvo, tai keiciau 2 zvaklaidzius ir 1 babina, pas mane ju 8, ant kiekvieno cilindro...dar gali but, kad peranksti dujas jungi, kelis kart buvo, uzgesini, uzvedi ir normaliai

Tarpeli reikia ziureti tarp stumoklio sijono ir cilindro, mazdaug 2cm nuo stumoklio apacios.Normalus tarpas 005 mm, tai yra 5 simtosios.Virsutineje dalyje bus tarpas didesnis, nes stumoklis i virsu siaureja, tai padaryta del pletimosi, nes virsus daugiau kaista.

rankinis paspaudzia pagrindinius stabdziu cilindriukus priekinius kur mase didesne.taip kad viskas ten buksiruojama.nebent apie lavonus kalbi kur net rankinio nera

stabdant ne, bet jau kai beweik sustot reikia ant kokios sankrizos tai susuki vaira ir ant stabdziu laikai koja uzgesta.

Ratas mustas, padanga su guzu, stabdziu diskas kreivas, sarnyras, sailentblokas, amortizatorius, vairo trauke, rato guolis, stabdziu kaladeles barska, ir milijonas kitu dalyku atsizvelgiant kad ten aliumo 4 svirciu pakaba. Vaziuok i servisa jei pats neatrandi. Kas tau pasakys kas ten kala. Tas pats jei sakytum, girdziu troleibusas vaziuoja, pasakykit kuris numeris.

Šie gaminiai "prastų firmų" yra tik tiems, kurie naudoja juos ne pagal paskirtį. Jei važinėji, kaip sakai, ramiai ir neagresyviai, tai tikrai ilgai būsi patenkintas. Agresyviam važiavimui (ir sportui ) yra sukurti kiti gaminiai. Pats esu naudojęs mintye kaladėles - tikrai geras produktas. Kai keisi diskus ir kaladėles būtinai išvalyk ir iš naujo sutepk kreipiančiąsias - daugelis kaltina kaladėles kad cypia, bet tai yra kreipiančiųjų problema. Ir ji dingsta išvalius/pertepus/ jas arba perrinkus suportą - mūsų šalyje labai retas kuris keičia stabdžių skystį kaip nurodo gamintojas (dažniausiai kas 2 metus). Stabdžių skystis yra absorbcinis, ir absorbuoja drėgmę. Ji niekur nedingsta, o nukeliauja iki galinio taško - stabdžių būgno cilindriuko, arba suporto. Tada prasideda korozija ir visos papildomos problemos su stabdžių sistema. Todėl, keisdamas diskus ir kaladėles nepagailėk keliolikos litų stabdžių skysčiui. Stabdžių kreipiančiųjų sutepimui daugelis gamintojų rekomenduoja silikono arba vario turinčius produktus. Tik nenaudok bet kokio tiršto tepalo - ne tam skirti tepalai linkę džiūti ir tirštėti. Dėl to gali pradėti strigti suportas. Rekomenduočiau Wurth tepaliuką kreipiančiosioms 2, 9g - 4-5lt. Dviejų maišelių bus per akis. Sėkmės!

Pats spejimo budu nesuremontuosi, pasijungus diagnostika matosi viskas kuro slegis ir visa kita.Galimi keli variantai, zemas padavimo slegis iki pagrindinio siurblio, pats pagrindinis siurblys, slegio kritimas per purkstukus.Nuvaryk pas meistrus ir suremontuos, nes pirkdamas detales ismetysi daugiau pinigu kol pataikysi.

O kaip tu pats manai del ko tau ryja saliarka arba ar yra kas ciupinejes normaliai dares diagnoze motorui? Gali but kad del 1 cilindro betvarkes su uzdegimu tiek gali imti, ir dar daug bajeriu

tai va nusijmiau karteri , ir 3 cilindro stumoklio indeklo neradau taip sutrintas y sipuliukus ir pajudinau yra daug laisvumo patarkit ka daryt ar apsimoka remontuoti alkunini keist indeklus ir t.t ar det kita varikli ?

veiksmautojau, klausimas apie stabdziu dazyma, speju kisi po smeliu kaip minimum suportus jai ne naujus dedi, bet ka naudot po smeliavimo kad bent 4-5 metus rudys nepultu. ba mano po smeliavimo po metu dvieju jau rudys tai sen tai ten islindo, daziau kazkokiais stabdziu dazais is balionelio

calibra pilnai sutwarkiau pakeiciau salenblokus amortizatorius stabdziu kaladeles priekinius stabdziu diskus rankini rankinio troso kaladeles priekini stikla pakeiciau wandens pompa pakejciau davikli pakeiciau generatoriu pakejciau tepalus dirzus pakejciau filtrus peciuko warikliuka pakeiciau dugna parosiau ziemai bet taip isejo kad reikia pinigu atiduoti skola masina tehniskai twarkinga trukumus matot foto

Vos prisilietus stabdziu pedala musa per pedala ant asfalto yra abs bet abs ne taip veikia visi diskai ir kalades geri???

turetu tikti tiek roverio tiek prieliudos bent pas mane ant accordo tiko stabdziu suportai nuo roverio bet ne nuo visu tinka

Man asmeniškai buvo, kad stabdžių pedalas iki galo nepakildavo, tai kruizo kontrolė neveikė, pabandyk iki galo pakelti pedala, ir įjungti autopilotą.

Sveiki, Norėčiau paklausti ar gali Golf IV pastoviai skydelyje degti ABS (seniau uzsiziebdavo ir uzgesdavo), jei jau blogi priekiniai stabdziu diskai?

dabar taip yra atskiras paemimas ar bendras is stabdziu bakelio sankabai skystis nes visu postu neskaiciau tai nezinau kokia auto cia

tai as jam ir sakau..ne nuo to cilindro pradejas kaisiot laidus i paskirstytoja..arba skriejika begunu dar vadina, ta matyt ne taip usidejo, nuo to irgi nedirba cilindrai, ir aisku uzkurti xujova bbuna kai laidai sumaisyti..

nuo praeito desimtmecio varikliai kurie ant cilindro turi 4voztuvelius jau grandine
nors nuo 94m. jau ir 1.6 ir 1.8 bmw buvo su grandine mano buvo pirmas bmw 316 81metu ir tai grandine buvo nes kalendavo kai šalta buvo

nu kiek turejau dizeli esu viena pirkes net neziurejas i masina tdi kuri pravaziavus buvo 400000 tai motoras buvo ledovas tik viena beda su pagrindinio venleno skivu buvo . pasimk zmogu kuris tikrai supranta apie dizelius ar bent jau kaska apie masinu variklius ir tikrai neapsigausi .

nusiemes karteri matai kiek nuosedu yra like jame kaip atrodo bloko sieneles matosi purkstukai ant cilindro uzsinese ar ne alkuniniam yra purvo gaudikliai ir galima paziuret ar jie uzsinese. nieko nematai tik tada jai nezinai kur ziuret reikia

kazkaip nerelu kad ten nera tiek stabdziu zarneliu kiek kiekiu parasyta , jus pagavo blt, cia nebent 6 ladas sutvarke

tai pagal tave iseina kad visi diskai yra vienodo kietumo stabdziu?vieno lydinio metalo?nu ir as ne taip parasiau

Bus tik stabdziu pusles vakumas, greiciausiai trukus salngute arba issimovus, buna gumele issitampo. santechninis sandarinimo sniuras padeda buve taip

Stabdziu diskai neventiliuojami. vakumas irgi atkrenta, nusukus slangute nuo suporto bega skystis puikiai nieko nedarant tai kaip ir neuzsikises pagrindinis

Pajutau kad sunkokai rieda auto. Pavaziavus paziurejau stabdziu diskai visu 4 ratu karsti. Kodel gali stabdytis visi ratai is karto?

Tikrai ne ne. Yra buve c5 truko generatoriaus dirzas ir palindo po pagrindinio nes nebuvo apsaugos tad degimas persoko voztuvus visus sulankste ir ka varikli keitem Zinoma ten 3l benzas buvo. Be to sitie comonrailai megsta gesti jei pili ne is degalines .

idesiu kai turesiu nuotrauku ir ka parodyt, kol kas laisvo garazo laukia, o be to kasdieniai masinai reikia stabdziu upgeida baikt

o is kur tu esi ? tai stabdziu ten nuejas reguliatorius, kur prie galinio tilto, ar mes cia ne apie tapati snekam ?

Sveiki.turiu problema su e39 su stabdziais Stabdžių pūslei atsiranda vanduo ir prie salciu užšalo. Kaip ir tada negalima net įspausti pedalo

Biski isiterpsiu bet noriu paklaust. Turiu Renault Laguna 98m. 2l benzinas 84 kW 8 voztuvu. Ir turiu tokia problema, kai masinai apsukas buna mazos tai jin trukcioja, negesta bet tamposi taip nemaloniai. Tikrinom sake normliai viskas. Variklio kompresija normali, laidai, bobina ir zvakes normaliai. Tik vat toks niuansas yra, kai bobina atjungiu nuo kokio cilindro tai krenta apsukos (kaip ir turi buti), bet kai atjungiu nuo 3 cilindro nera jokio pokycio. Gal kas galit padet del sios problemos ? Nenutuokiu kas gali itakoti sita tampyma jau...

Gal kas galite pasakyti, kaip ir kurioje vietoje pradeti nuorinti stabdziu sistema, nes nei stabdzei nei Hidraulika neveike, o skyscio tikrai yra

gedimas rastas.trauke ora is po galvutes ir pro apacia cilindro nes niekur nebuvo jokiu tarpiniu dabar sudetos tarpines . dabar geriau dyrba ir ant laisvu apsuku ir staigiai pagazavus daug geriau ima apsukas.vaziuojant trauke gerai, nu vienu zodziu viskas liuks

dar normaliai buvo. dabar kaip desi naujus ir ysidek i cilindra ir pasiziurek koks bus tarpelis. ysidejes pasiziurek pries sviesa ir gerai zieda apziurek kad nesviestu tarpelis tarp ziedo ir cilindro sieneles. nes jei bus tarpas tai sunkiai prisidirbs

patarciau neskubeti stabdziu gadinti pirma pasitikrink purkstukus beto kai kalena turetu mesti balta duma pasikeisk angaliukus ir kuro sanaudos sumazesir kalenimas dings

siaip tai stabdziu skysti dot3 dot4, bet ant kiek neskirt daiktu, kad dar klaust koki ausinimo skysti pilt i oru ausinama triperi

Sveiki, 96 metu vektrai pradejo trukcioti stabdziai, kai nuspaudi stabdzius masina pradeda drebeti. Kas gali buti blogai? stabdziu diskai ar kas kito?

Problema ne su zvakemis. Ten pakaitinimo lempute kaip chekas.Dazniausia prota knisa koks stabdziu jungtukas prie pedalo. Yra diagnopstika pajungi ir viskas aisku.

Tai diagnostika ir rodo ta varlyte po stabdziu pedalu, bet esu ja keites y nauja ir vistiek tebemirksi ta pakaitinimo zvakiu lempute

pripylk sklidina stabdziu skyscio bakeli kad but pylnas pylnas tada oryk nes pas mersu eina bakelyja pertvara kai buna sklidinas tada pasiskyrsto

Remontuojame lengvuosius automobilius - Alyvos keitimas - Pakabos remontas - Stabdžių sistemos remontas Kiti panašūs darbai Motociklams: - Alyvos keitimas - Varomūjų grandinių ir žvaigždučių keitimas - Stabdžių sistemos remontas - Variklių remontas - Kiti remonto darbeliai Atidarymo proga dalims taikome 15% nuolaidą, darbų kaina taip pat turėtų patikti Kėbulo remonto darbų neatliekam. Tel. 8 655 51844, [email protected]

jei tik stabdziu dega pastoviai tai ziurek migtuka kur pre stabziu pedalo buna gal jam kas yra jis kaip ir reguliujamas buna.

Laba diena, turiu tokia problema nuo pat pradžių kai tik įsigijau mašina (prieš pusantrų metų), stuksena stabdžių vakuuminis siurblys. Pavažiavus nors ir visai nedaug, pradeda stuksenti. Labai nemalonus garsas. Stabdžių pedalas nėra kietas, viskas gerai tik tas garsas visada yra. Paspaudinėjus stabdžių pedalą stuksenimas dingsta, bet tik tam laikui. Norėjau paklausti ar įmanoma ji atrestauruoti, ar geriau pirkti iškarto naują? Klausiau gariūnuose kaina 250LT nežinau kieno gamybos ir panašiai. Gal kas apie juos nusimano daugiau ir patars ką nors, restauruoti, pirkti naudota ar naują?

na jei stabdziu slangute nuimsi tai bus bedos. bet jei atsargiai tai viskas normaliai.suporto varztus isemi nusveiti sutepi, o pati suporta nukeli pasveiti kokiu dratiniu sepeciu ar svitriniu irgi sutepi kur kaladeles dedasi, ir vsio tik rankini nuleisk ir prie stabdziu pedalo nelysk, kol ardai tada sudesi lengvai.

Automobiliu remontas! Atliekame: Variklių remonta Važuokles remonta Stabdžių sistemos remonta Bei kitus darbus. Kontaktai: Islandijos pl. Tel. +37067716224 Skype: automobiliuremontas Kaunas

Sveiki, norėjau susižinoti kiek +- kainuotų WV Polo 99m. 1.9 dyzelio pagrindinio diržo pakeitimas (kiek žinau, kartu keičiama ir vandens pompa, guoliai, ar jie įeina į komplektą diržo? ) ir kokios detalių kainos. Noriu žinot maždaug sumą su kuria galėčiau sutvarkyti šį reikalą. Dėkui