Oro srauto daviklis (62 page) (6659)

pas mane diagnostika parode tik oro srauto matuokle, ja pakeiciau- situacija liko ta pati. Tuomet perziurejau visus turbinos slegio reguliatorius, pacia turbina, kompa nuresetino, EGR uzvirino, bet nepadejo, o budavo taip, kad jei pastovi uzvesta ir pradedi staigiai vaziuoti trauka lyg ir trumpam atsirasdavo arba jei po truputi spaudi gaza, bet jei nori staigiau ka aplenkti ar pajudeti is vietos tai jausmas buvo lyg kas stabdi laikytu. Cia reik ieskot meistro, kuris butu susidures su sia problema, nes is patirties galiu pasakyt, kad nuvaziavus i bet kuri servisa tik pinigus vejais metysi, o serviso pasiteisinimas visados bus, kad pakeista detale bet kokiu atveju buvo bloga

gal gali smulkiau paaiskinti, koks daviklis nuejas gali buti? jei plundziaris jau i pabaiga tai saltas is puses pasukimo ir nesikurtu o siltas kurtusi daug lengviau, nes kunai pleciasi kaip isyla, o tuo labiau tada koke reiksme ir koke pagalba padaro pakaitinimas zvakiu ??????

Ant isiurbimo kolektoreus prie gazo iš kitos pusės pažiurėk gal fiškė atcijungusi yra, nes jei atsijungus arba jei nebeveik tados apsuku daugeu kaip 3k nein ispaust bei šokineja apsukos gaza laikant, ten man regis apsuku daviklis ar kas ten bijau pameluot kaip vadinasi

Sveikas, visu pirma ten nera karboYra droselio sklende, tusciu sukiu reguliatorius, droselio sklendes padeties daviklis, purkstukas...Pas tave tikriausiai lambda zondas mires, apie 100-150 lt kainuoja nauji.Pats kazin ar sugebesi nustatyt ar jis geras, tad vistiek reikes pas speca vaziuot

taip kaskas tokio, va jei zinotai tiksliai kiek temperaturos yra tai lengviau ieskoti, eik is mamos pavoksi, dar uogieniu neverda?o ventiletoriu tikrai nesudirba?ji ir junge tem, daviklis, ten ir ziurek, kaip pakils raudona atjunk, ji ziurek kas darysis

Kad nespelioti reikia jugti diagnostika ir vaziuoti , degimo parametrai matosi , ar ankstinasi ar stovi vietoje.Dar vienas imanomas variantas gali grybauti apsuku daviklis kuris stovi ant dezes , nes visas degimo reguliavimas vyksta fiksuojant signalu skirtumus is daviklio ir is purkstuko su laidu.

Track off ir ABS susiję, pigiausias reikalas bus daviklis rate, bet prijungimas prie PC parodytų daugiau. BALTAS dūmas atšalus orams pusei autogido furumiečių atsirado, ir visi bando ieškoti gedimų. Viskas čia normalu, nereik ieškot sliekų kur nereik. Nebent antifryzas dinginėja...

Sveiki, pas mane AUDI A6C4 95m 2.0 16v DOHC 103kW šokinėja apsukos. Tiek benzinu tiek dujomis. Kiek naršiau po internetą radau kad greičiausiai pro kažkur orą "užgaudo" arba gali būti droselinė oro sklendė arba laisvos eigos vožtuvas... Kiek gali kainuoti pakeisti ir tą oro sklendę ir laisvos eigos vožtuvą? ir kokios jų maždaug kainos?

Netiks ismetimo kolektorius, oro zarnos, radiatorius TD yra didesnis ir tvirtinimai kitaip padaryti, turbinos tepimo linija, dusle kazkiek vamzdis didesnis-va sitas daiktas yra retas

O pvz, rusiskuose dyzeliuose isvis nera pakaitinimo zvakiu, ten degimo kameru konstrukcija kitokia, todel pakanka suspausto oro savaiminiam uzsiliepsnojimui.. Nzn, kaip naujesniuose, bet senuose nera..

tai gal matoru jau pyzda, ble kad tiek rytu 1.9td nesu girdejas as ir galvociau kad kaskur bega kuras.babandyk kuro filtra pasikeisti ir oro filra

sveiki tautieciai iskilo klausimas /kas per daiktas yra oro siurblys ir kokia funkcija jis atlieka.pas mane saltas kaukia apie1 min.auto butuu wv sharan 1, 8

jei motoras dirbo tuo metu ir gavo patraukt vandens i oro paemima, tada vandens pateko ir i cilindrus, ko pasekoje gali buti sulenkti svaistikliai pvz

taigi zmogui ant laisvu apsuku uzgeso, o pagal tave jei dirzas persoktu, tai nesuktu starteris?pagal mane tai ziurek kazkur oro gauna, gal gofroj skyle...

Uzpili ausinima paspaudineji slangas, per ta plona slangute turi pradeti cirkuliuoti i bakeli.Ijungi peciu pradeda silti reiskia oro nebera. Dapili iki reikiamo lygio ir viskas.

Pirmiausia pasidomekit kas kaip veikia, gali jo visai nebuti, kaip tdi pats siurblys pumpuoja i save kura, svarbu, kad oro netrauktu, tad problema ne ten.

Tu naiviai tikiesi oro uoste nemokamai prisiparkuot??? Dabar nieko nemokamo nėra. Bauda vistiek ateis, o jei ir ne, kitą kart kai pagaus Latvijoje susimokėsi dvigubai.

Gali but sistemoj oro liko tinkamai nenuorinai tad kazkur sistemoj pasidares kamstis tad del to tau ir kaista variklis ir i salona pucia salta ora.

Turiu viena kaimyna kuris girias visam rajonui kat jam pasatas 97m 66kw miesta 6l ima uzmiesti isvis ant oro 3.5l ar kiek ten sake

2.2 92kw Kas gali but dingo trauka pakeiciau oro srauta apsukos kila ant laisvu iki 3.5 vaziuojant 2.5 atjungus geriau trauke bet kila iki 2.5

truksta info.Kiek laiko vazinejama su esamu reduktoriumi?oro filtras kada keistas?Jokio nulis nulis negali rodyti, vistiek CO kazkiek ismetime yra, kaip ir CH.

Parduodu audi a4 universala dalimis 1996m, 1.8 benzinas, automatas, oro kondicionierius , klima, skambinti bet kuriuo metu. 37060376970 kaunas

kas gali but nepucia silto oro i salona ir dar kaip tepalo korka atidarai prigesta variklis ??padekit kas tai ? ir slangai salti karstam varikliu

bet kad ji keiciau pries 2000 km..taip pat pakeiciau kuro, oro filtrus..pakaba siaip tvarkinga pries 3 menesius ta praejo is pirmo karto.

idek kokia permatoma slangute vienoj vietoj, ir paziurek ar salerka eina su oro burbulais, ar ne ir suzinosi ar gaudo ora , as taip manau

Faktas kad oro kamstis kazkur. Tereik tik nuorint kaip nors pavertus ar pakelus automobili. arba per varztus and slangu plastikiniu jei ten tokiu buna

Dar (gali būti)pvz tokia bjauri smulkmė , dėl viso pikto pračekink visą kuro magistralę.Gal kur pagavo oro į sistemą, kuras gal nuteka bako kryptmi?

Gal uzsiorinusi sistema ? Pamegink pamaigyt slangas atsukus issipletimo bakeli ir paziurek ar nukris ausinimo skyscio lygis jei taip nepilnai sistema uzpildyta yra oro sistemoje .

gal tu nepradek lyginti turbinio dyzelio su atmosferiniu. kalba ejo apie TD galios kelima. atmosferinis dyzelis is esmes ims daugiau, nes jis veikia riebesniu misiniu nei turbodyzelis. o riebesnis jis todel, kad isspaustu daugiau galios is labai riboto oro kiekio. turbodyzelis gali veikti liesesniu misiniu, nes oro yra pakankamai, kad isgautum daugiau galios. bet jei nori daugiau galios is turbodyzelio, ir nekreipi demesio i duminguma - visu pirma pridesi kuro, pakoreguosi ipurskimo kampa ir, jei imanoma pridesi oro pakeldamas boosta. pries vadindamas ka nors debilu isigilink i tai apie ka rasai.

pakejciau kuro filtra uzsivede padirbo ir uzgeso niekaip uzkurt negaliu gal kas gali patart kaip nuorint kuro sistema nes manau kad oro yra

Oro burbulas....Taip buna kai pasikeiti tosola ir gerai nenuorini, tai sustojes paminkai zarnas ir okey.Tavo atveju- klausimas is kur tas burbulas atsirado....

amortikai ten oriniai reguliuojasi aukstis stovi oro kompresorius, nors yra gudruociu kurie uzglusina ta kilnojimasi.skirtingai nei citroen hidraulika ir labiau pritaikita ilgesniam laikui

kuo zemiau zemes , tuo mazesnis oro pasipriesinimas , bet cia ne atv taikoma . jis gal turejo omeny zvyrkeliu nepaleksi tokiais greiciais , kratys ar kaip

Isiaiskinau bėda neveikia oro srautas prieš tai buvęs savininkas buvo keites matėsi pagal skaičius ir aš pakeičiau atjungtas ar pajungtas tas pats sąnaudos

Dabar turiu kita klausima, kodel klimatronikas veikia t.y rodo ekranas, visi mygtukai, nustatymai veikia, bet nepucia nei truputi nei salto nei silto oro

aciu uz patarimus. o taip su varikliu manot turi but viskas gerai. ?daug tai neturi kainuoti jei ta oro matuokle ar koks itrukimas?

autamatas pas mane o siurbliukas weike ir priesais siurbli buwo oro wakar idejau pompele ora kaip ir iswarinejau o siurbliukas turi sukelti spaudima?

Sveiki gal kam rEikia pigiau filtru: oro, tepalo, kuroMANN, FRAM, MAHLE, KNECHT, FIAAM) Jei kam reiks rasykit surasysiu kainas dar nuolaida padarysiu.

jo užsigazavus buvo, išėjo išjungt tik su starteriu, bet to nežinojau ir visas šlangas nutraukiau, negali būti, kad oro yra, todėl kuro nepaduoda?

cia jau galingesnis su dirzu suka pati kompresoriu variklis jis ir vibracijos maziau skleidzia ir recyveris didesnis su tokiu panasiu garaze varztus atsukineju ti kreikia slangu oro padavimui normaliu pas mane rusiska dujine slanga o tos spalvotos moranzines ir kitos kur turgui plonytes netinka reik storesnes kad nasumas butu nes ytas pistoletas varztams sukti reikalauja oro nasumo

Ar audi ar fordas 85uju skardos tokiospat audi dar nebuvo cinkuotos, o ir fordai maziau rudijo.Autoriui tikrink kuro filtra ir oro, karba gal kur ora traukia poto zikleri, kuro siurbli, zvaklaidzius-skriejika (jei pas tavi benzinas) jei dyzelis kuro filtras ir oro, kuro siurblys, purkstukai dar itarciau katalizatoriu uzsikimsusi, bet greiciausiai jau 20metu kaip jo nera pas tave.

buwau nuwares reguliuot nepadeda žinkok, keiciau kita reduktoriu wistiek taspats, o gal galejo sudaužyt kanors kai sowe oro kolektoriu, bet idomiai ant benžino wietoi stowint dirba gerai gaža paima o kai pradedi wažiuot nebetaip jau nera tokios traukos kaip buwo pirma.dar buwo dawe tokiu minciu kad kažkur kitur pasiima ora o ne is oro filtro, kaip reiktu patikrint?

Pas mane beveik tas pats buvo. Pasirodo oro filtras labai uzsikimses buvo ir todel masina gesdavo laikas nuo laiko. Yra vienas budas kuris visada padeda (ir man padejo). Uzkurk masina, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtra pilk vandeni (geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Vanduo pravalys filtra ir variklis vaziuos kaip naujas. Sekmes.

geriausias budas butu nuvaziuoti i diagnostika..nes siaip jei blogas daviklis, uzsidegti turetu beveik is karto.. tai gaunasi speliojimas. bet siaip jo, nepakanektu apziureti visus daviklius ir ju laidus, o ziedai nevisose masinose buna ant granatu.. buna paciam guolyje ir jo net nesimato

Sveiki, turiu problema nesikuria mano 530d, nesvarbu siltas ar saltas vistiek nieko net nebando kurtis, jau stovi savaite laiko karts huo karto einu kurt ir tas pats, ant buksyro irgi neuzsiveda. Siurbliukai geri, veleno padeties daviklis pakeistas, gal turit nuomoniu kas galetu but ?

Starteris varikli suka? Ar variklis nebeprasisuka? Aiskiau rasyk.Ka rode tepalo slegio daviklis, kai variklis kale??? Jei slegis buvo normalus o variklis prasisuka, tai reik ieskot kame kampas.Na o jei nebeprasisuka tai diagnoze aiski-kreipkis i specus nes patart kazka galima tik isrinkus varikliuka.

Labai gali buti del fiskes, ten yra slegio daviklis(kartais temperaturos) ir jejgu nepajungta tai pasiekus tam tikra greiti kompas jungia avarijini rezima be to vazinejant su atjungta fiske turbina gali pusti daugiau nei reikia kas gali ja sugadint. O kaip isibegeja guolis?

Sveiki yra opelis zodziu kai uzsyla ar saltas motoras buna nesvarbu uzkuri uzgesini kuri is karto tai pusia raktelio uztenka ir uzsikuria o kai pastovi 2 min jau reikia sukti apie 5 sekundias kad uzkurtu kur beda plunzia ris ar koks daviklis?

sveiki, turiu 1999 volvo v40 ir pas mane nerodo isores temperaturos spidometre, arba jei rodo tai nesamones -40. Kiek zinau pas mane nera pajungtas aplinkos temperaturos daviklis, gal galit pasakyt kur jis jungiasi ir kaip jis atrodo, nes nezinau. dekui uz informacija

as apie automobilius nenusimanau visiskai nieko, bet bandysiu spet : varikliui ikaitus kokio nors tepalo klampumas padideja, ir letina varikli. cia tik is oro traukta nuomone