Oro filtro (46 page) (5615)

kazkada youtubej maciau tds matora kai isiurbimo kolektoriaus nebuvo, o buvo kazkaip pritaisyti 6 sportiniai oro filtrai vietoj kolektoriaus, bet db nein rast to video

Nu penktadieniui sutariau su motoristu paaiškės pakeitus grandine gali buti toks variantas kad atsigautu oro srauto matuoklis ir daviklis matyti pradetu> p.s dėkuj už pagalba.

sveiki pas mane audi b4 66 kw 1992 metu...norejau paklausti ar galima itokiu metu audi isideti oro pagalves nes pas mane nera.aciu uz atsakymus

cia raeliai reikia vaziuoti ir klausyti cia tikrai nerasi sprendim, bet gali pasiureti gumas durelius, laidu isejimus i variklio skyriu, gal ipucia pro oro filtra

toke problema turiu , aude 2.3 bendzas\dulos . salta kuresi kuo puikiause o kai oro temp buna apie 25C nyfyga bet lengvai uzsitrauke. kas gali buti?

Negarantuoju, bet mano pirmajam automobiliui buvo atjungta oro srauto matuoklė, tai krč radom atjungtą fyškę, pajungiam ir pastebėjom, kad prasčiau traukia ir pan., tai vėl atjungėm ir taip iškeliavo į marčias... Gal ir blogai, bet aš tiksliai nepamenu, ar ten tikrai oro srauto matuoklės fyškė buvo, nes dar žalias buvau. P.S. Tiems, kas nežino, tai automobilis Alfa-Romeo 156...

sveiki turiu beda kurios neina issprest .. blogas ismetimas hc .. vienu zodziu zvakes naujos , liambda nauja , filtras naujas , babinos geros , , benzo siurbia maziausiai 15ltr be duju , , atjungus kuro slegio reguliatoriu . uzkisus skyle kad netrauktu oro benzo eda 25ltr .. kompas nemato nieko variau jau pas kokius 5diagnostikus visi trauko peciais, kompresija yra , , , ar gali buti oro srauto matuokle gal kas susiduret , , dekui

o letai svelniai niekas nevyksta vaziuoji sau vaziaves..tik staigiai uzmetei, dusta, sutrukcioja..tai galki but plyses tas padas vadinamas karbiratoriaus..dar megink sakau ant laisvu uzkures jau isilusi varikli normaliai, megink ta oro iltro ta visa prausbliudi sukreipt i sona bet kuri..tada irgi jei plysues padas nuo sukreipimo atsivers ta skyle ir uzdus variklis nuo per daug oro gaves..

Sveiki kolegos. Turiu toyota picnic 2.0l benzinas+dujos. Esme tame, kad kartais megsta pasaudyti, ko pasekoje buna nulauztas oro filtras. Nors ir yra "chlapuske", bet filtra visvien nurauna. Klijuoti nusibodo. Kilo toks klausimas, jeigu paprasta oro filtra pakeisciau sportiniu, ar isvis tai imanoma? Jeigu ant duju sautu vel, jo nenurautu? Be to domintu ir kaina Dekoju uz issamius atsakymus

Sveiki, Audi b4 tdi 94m. salta sunkiau kuriasi apie 4-5 sek. reikia birbint varikli, silta per 2 sekundes uzsikuria, beto masinai truksta traukos prie mazesniu apsuku. Akumas naujas, katalizo nera, zvakes pakeistos, jas kaitina, kuro filtras, oro filtras keisti, oro negaudo, pagrindinis dirzas neseniai keistas france, tik nezinia ar ant mietkiu pataikyta. Galvoju, kad degimas bus velyvas, ka jus manote ?

biski bus reikalu su nuemimu nes ten vienas chamutas po tuo oro kolektorium duosiu patarima kad nesiknisti , kai nusimsi ta laivu apsuku voztuva uzdek ten viska atgal /nu ta oro kolektoriu /kai viska ten praplausi ir apziuresi tai bandyk ta voztuva uzstumti i savo ten vieta nu matysi kaip ten buvo tai taip ir sudek nes pvz; taip patikrinsi tik uzvedus masina bus gerai tai tada ok tai tada gali viska tvarkingai ir sudeti nes nereikes du kartus nuimineti oro kolektoriaus nu tikuosi supratai nes paaikinti biski sunkoka

Iki 10 mieste tipo Kaunas, gal 9 uztektu, uzmiestyje nelakstant gal 7-8...Priklauso nuo vairavimo stiliaus, eismo intensyvumo, nuvaziuojamo atstumo, oro salygu, padangu ismatavimu ir t.t

dar matau kad turba nuo kazkokio dyzelio nes jau labai maza , tai ji ten daugiau karscio isskirs negu galios , beto labai mazas bus oro sroutas sitos turbinos.

ydomiai ydomiai gal kur paprasciausiai kondensatas renkas...pwz kad ir filtre jo yra ir fsio..uztraukej...pramuse ir paskuj kursis kuo pujkiausiai...gal kur oro gaudo..

bl ziurek kokia oro temperatura uz lango kad sokineja mat ja velnes man tai spydiko rodykle net kauke toks garsas idomus kol nesusyla variklis iki darbines

Kai tokia oro temperatura, tai vasarinis ar zieminis tas itakos neturi, su vasariniu iki -5 drasiai vaziuot gali Greiciau bus filtrai, o gal ir turbinai galas ateina.

Motoroleris kiniškas, 4-taktis. Čia nemanau, kad voštuvai kalti. Kuo šiltesnė temperatūra, tuo geriau kuriasi.. Taip sakant priklauso nuo oro temperatūros. Kuo šilčiau, tuo lengviau arba priešingai.

kas galit pasakyti kur rasti ta laisvu dacika 1.6 benzas.nes buna kad apsukos sokineja iki 2k pergazuoji ir vel atsistato gerai o gal oro srauto matuoklis pareina?

Sveiki gal ka domintu ka 4 Golfas V6 2, 8 Benzinas 2001m.Pilnos komplektacijos.Balta oda viduj, navigacija, audio aparatura, sportinis oro filtras ir kita.Parvarytas is italu.Su dokumentais viskas tvarkoj.

realiai perkant audi a3 patarciau atkreipti demesi i tokius dalykus kaip turbina, oro srauto matuokle, vandens pompa. megsta sustreikuoti tokie dalykai, todel geriau butu sitos dalys pakeistos..

Daug kas gali buti diagnostikas parodys, bet gali buti suseje su oro srauto matuokle, arba jei vaziuojant pastoviu greiciu nori uzgesti variklis tada ziurek apatinio veleno skaiciuotuva

Renault Espace 1993 m., benzinas-dujos, Panevžys/ nepucia oro i salona, nors varikliukas veikia. Gal kas zinote kas per beda ir kaip ja sutvarkyti? Aciu uz pagalbą.

Vėl nauja bėda. Neužsikuria. Katik pabandžiau ir nieko. Šią savaitę kurėsi puikiai, bet vakar sunkiau pradėjo. Iš po nakties visai nieko. Grąžinamasis vožtuvas, siurblys, oro užgaudė? Pamąstymai?

Sveiki forumiečiai. Neseniai keičiau dujų purkštukus, tikrinau su firminiu Tartarini kompu viskas buvo gerai, kelis kart užsipildžiau pilną balioną pigesnių dujų ar siaip atejo laikas ir prasidėjo trukčiojimai staigiai keliant apsukas.Niekur negavau pirkt tokio filtro iki 4, 5 bar.Yra gariunuose po 25litus bet nesopejau nuvykti, firmoje kainos kosmines....Gal kas patartumet kaip toki filtra atmirkyti, prapusti meginau tai dviratine pompa mano iki 15 bar pucia(zveris)puciasi ir burna bet neitin laisvai tojks bent jausmas.Padauziau replem ir pabiroi tarsi smala ir to filtro.Ziurint pro iejima ir isejima ira angeles sonuose panasiai kaip benzo ar diesel filtruose.Kas ten jo viduje?Tinkliukas ar popierius?Kaip ji isplauti?Filtro foto prisegu(deja ne skerspjuvio)

Sveiki, kokios problemos gali buti, dingsta trauka prie idesnio greicio. turbina tikrinau geometrija vaiksto su pirstu judinant. Vakuma laiko turbinos reguliatorius. Kompas ismeta oro srauto matuokles klaida, bet cia del to kad turbina perputineja. Taip pat keistoki oro srauto rodmenys, ant laisvu apsuku rodo 550mg/str~, kai pries tai tureti dyzeliai budavo apie 280~ ant laisvu, ir 850~ ant pilnos apkrovos. Paspaudus gerai ant apkrovos ties 100-110 turbina pradeda pusti apie 1.4-1.5bar, ir oro srautas kai pakyla iki 1270mg/str dingsta trauka kaip atjungus oro srauto matuokli isvis, ir ismeta klaida oro srauto matuokle, (open or short to ground). oro srauto matuokle itarima kelia del per dideliu rodmenu ant laisvu apsuku, bet del jos kazin ar perputinetu turbina. (vcds)10 kanalo log gabaliukas , Group A:, '010, , , , Group B:, Not Running, , , , Group C:, Not Running , , Mass Air / Rev., Absolute Pres., Absolute Pres., Load, , , , , , , , , , Marker, STAMP, mg/str, mbar, mbar, %, STAMP, , , , , STAMP, , , , , 10.01, 535.0, 1009.8, 1071.0, 31.8, , , , , , , , , , , 10.37, 550.0, 1009.8, 1101.6, 41.2, , , , , , , , , , , 10.72, 600.0, 1009.8, 1142.4, 46.3, , , , , , , , , , , 11.07, 660.0, 1009.8, 1213.8, 50.6, , , , , , , , , , , 11.43, 805.0, 1009.8, 1346.4, 58.8, , , , , , , , , , , 11.78, 895.0, 1009.8, 1550.4, 60.4, , , , , , , , , , , 12.13, 1050.0, 1009.8, 1825.8, 76.1, , , , , , , , , , , 12.46, 1195.0, 1009.8, 2142.0, 91.4, , , , , , , , , , , 12.78, 1240.0, 1009.8, 2427.6, 92.2, , , , , , , , , , , 13.09, 1245.0, 1009.8, 2550.0, 88.6, , , , , , , , , , , 13.41, 1170.0, 1009.8, 2560.2, 0.0, , , , , , , , , , , 13.77, 865.0, 1009.8, 1989.0, 40.4, , , , , , , , , , , 14.10, 1185.0, 1009.8, 1897.2, 82.0, , , , , , , , , , , 14.44, 1160.0, 1009.8, 2091.0, 93.7, , , , , , , , , , , 14.80, 1235.0, 1009.8, 2233.8, 94.1, , , , , , , , , , , 15.15, 1250.0, 1009.8, 2356.2, 94.5, , , , , , , , , , , 15.51, 1275.0, 1009.8, 2458.2, 91.4, , , , , , , , , , , 15.89, 1275.0, 1009.8, 2539.8, 88.6, , , , , , , , , , , 16.24, 1275.0, 1009.8, 2570.4, 87.5, , , , , , , , , , , 16.59, 1275.0, 1009.8, 2570.4, 86.7, , , , , , , , , , , 16.94, 1270.0, 1009.8, 2570.4, 79.6, , , , , , , , , , , 17.29, 935.0, 1009.8, 2376.6, 0.0, , , , , , , , , , , 17.61, 755.0, 1009.8, 1744.2, 54.5, , , , , , , , , , , 17.94, 1060.0, 1009.8, 1846.2, 68.6, , , , , , , , , , , 18.29, 1065.0, 1009.8, 1968.6, 61.2, , , , , , , , , , , 18.60, 1115.0, 1009.8, 2029.8, 60.0, , , , , , , , , , , 18.93, 1050.0, 1009.8, 2029.8, 56.9, , , , , , , , , , , 19.36, 1170.0, 1009.8, 2101.2, 79.6, , , , , , , , , , , 19.71, 1220.0, 1009.8, 2264.4, 78.8, , , , , , , , , , , 20.07, 1200.0, 1009.8, 2305.2, 64.3, , , , , , , , , , , 20.43, 1260.0, 1009.8, 2325.6, 81.2, , , , , , , , , , , 20.80, 1245.0, 1009.8, 2397.0, 74.5, , , , , , , , , , , 21.16, 1200.0, 1009.8, 2356.2, 27.1, , , , , , , , , , , 21.51, 760.0, 1009.8, 1856.4, 0.0, , , , , , , , , , , 21.86, 695.0, 1009.8, 1530.0, 0.0, , , , , , , , , , , 22.19, 665.0, 1009.8, 1387.2, 0.0, , , , , , , , , , , 22.50, 650.0, 1009.8, 1315.8, 0.0, , , , , , , , , , , 22.82, 630.0, 1009.8, 1275.0, 0.0, , , , , , , , , , , 23.16, 620.0, 1009.8, 1244.4, 0.0, , , , , , , , , , , 23.50, 615.0, 1009.8, 1224.0, 0.0, , , , , , , , , , , 23.85, 610.0, 1009.8, 1213.8, 0.0, , , , , , , , , , , 24.21, 610.0, 1009.8, 1193.4, 0.0, , , , , , , , , , , 24.56, 610.0, 1009.8, 1193.4, 0.0, , , , , , , , , , , 24.91, 605.0, 1009.8, 1183.2, 0.0, , , , , , , , , , , 25.27, 600.0, 1009.8, 1173.0, 0.0, , , , , , , , , , , 25.65, 600.0, 1009.8, 1162.8, 0.0, , , , , , , , , , , 26.00, 590.0, 1009.8, 1162.8, 0.0, , , , , , , , , , , 26.35, 590.0, 1009.8, 1152.6, 0.0, , , , , , , , , , , 26.67, 590.0, 1009.8, 1152.6, 0.0, , , , , , , , , , , 27.00, 600.0, 1009.8, 1142.4, 0.0, , , , , , , , , , , 27.32, 595.0, 1009.8, 1142.4, 0.0, , , , , , , , , , , 27.63, 590.0, 1009.8, 1142.4, 0.0, , , , , , , , , , , 27.98, 615.0, 1009.8, 1132.2, 0.0, , , , , , , , , , , 28.33, 590.0, 1009.8, 1132.2, 0.0, , , , , , , , , , , 28.68, 540.0, 1009.8, 1101.6, 0.0, , , , , , , , , , , 29.04, 530.0, 1009.8, 1071.0, 0.0, , , , , , , , , ,

del dozatoriaus nzn, bet kompas tai tikrai stovi po bardacioku ir yra pilna visokiu davikliu, tokiu kaip oro srauto matuokles daviklis, laisvu apsuku reguliatorius ir t.t.

oro matuokle pasiziurek su liambda zondu ar holo davikli, beje normaliam servise pasidaryk dieagnostika manau daugiau 60lt nakainuos nei imt ir keitaliot dalis visas is eiles...

Jei čia apie benziną kalba, tai gal siurblys užsikimšęs arba nusibaigęs.Dirbant laisva eiga, kuro užtenka, bandant pagazuoti, oro paduoda, o benzino neužtenka, dėl to ir gęsta.

ir siaip patarciau pasikeisti alsuoklio voztuva ir bendrai jei senai darei - laidus, zvakes, filtrus. manau padetu. ir, kaip sake, apziurek visus vakuumus ar netraukia kur oro.

Auto Kedainiuose, foto dar neikeliau nebuvo laiko, originalus grotuvas(peidzeris), elektriniai langai, centrinis uzraktas, lieti ratlankiai, ABS, oro pagalves, vairo stiprintuvas, sildomas galinis stiklas, veliuro salonas.

pilnai tikiu . nes ne vienas tai patvirtino. kalbama apie benzina. dujos tai 15L .. jaigu tvarkinga masina viskas ok. svarbiausia oro srauto matuokle. zvakes babinos, lenda zondos...

as siandien generatoriu nuemiau tai kur kas storesnis uz starteri atsukau su tam tinkamais raktais o isimt pavyko tik duslintuva atsukus atsukt taip atsukau bet istraukt niekaip kol duslerkes neisboginau. dar prie starterio bandyk per virsu nuardes kokia filtro deze , .vienu zodziu kai blogas priejimas reik parinkt tinkamus raktus ir logiskai pamastyt

Sveiki, turiu x-trail'ą 2008 metų dizeliuką 2 l., yra viena problema kuri žiauriai užknisa- užsidega kietųjų dalelių filtro įspėjimo lemputė panėlėje. prieš keturis mėn. jau taip buvo, ilgos distancijos nepadėjo, reikėjo statyti ant kaladžių. kainavo nepigiai, praputimas + tepalų keitimas. dabar vėl tas pats. gal galima kaip nors sutvarkyti šitą problemą ilgesniam laikui.....

Žaliasis oro filtras, 20% didesnis filtravimo plotas nei standartinių filtrų. Jie gaminami iš žalios medvilnės, o dėl savo gerų eksplotacijos savybių pamėgti vairuotojų. Tokį sportinį filtrą galima laisvai plauti, naudoti ne vieną kartą. Sugeba išfiltruoti net pačias smulkiausias ore esančias daleles net 0, 05 mikrono dydžio. Standartinis oro filtras nėra toks laidus, ir jų paviršiaus plotas yra 20% mažesnis, todėl filtravimo savybės blogesnės.

jau geriau nepagailek biski daugiau lt ir ysidek taskines dujas.duju rys beveik tiekpat kiek benzo ir trauks neka prasciau uz benza ir nebus jokiu saudimu ciaudimu ir t.t netaip kaip su paprastom duju yrangom.maumas teisus kai nusaus oro srauto matuokle tada zinosi o tas oro srauto matuoklis naujas kanuos tiekpat kiek tavo duju yranga.tai va galvok y ateity.skrudzas moka du kartus auksine patarle

pas mane irgi būdavo tokie bajeriai, bet kažkaip stebuklingai atsirasdavo ir dingdavo. Pirmą kartą palengvėjo po siurblio remonto, antrą, praėjus kuriam laikui, - po LHM keitimo ir filtro išvalymo. Kadangi citramonuose, įskaitant xantia, siurblys pusę mašimos valdo, gal jam jau jėgų nebepakanka - ir toks variantas įmanomas. Ar mašina greitai nusėda ir greitai keliasi užvesta?

Zvakes reikalingos tik saltam motorui jos neturi kaitinti visada.Jei reikia kaitint zvakes siltam motorui kad uzkurtum bus kompresija per maza arba su elektra kazkas chujovai.Apacioj kolektoriaus ties tepalo filtro galvoje yra tem daviklis del zvakiu tai atjunk ir tau jos visada kaitins ir saltam ir siltam daug kas taip daro kai varikliui amen

Man tapati beda. Nusipirkau audi a4 b7 2l 125kw (2007 07) sline komplektacija pilna. Prieš perkant patikrinau su kompu, tai klaidos pdf filtro buvo ir egr. Tai greičiausiai reikia užprogramuot egr ir pdf. Dabar laukiu eilej kada mašiną paims. O turbina rodo kompas kad tvarkoj, tai tikiuosi padės užprogramavimas egr ir pdf.

zdz buwau pas wiena toky meistriuka, palikau masina porai walandu, po kuriu jis nustate kad mano oro srauto matuoklei pabaiga, tipo jos kazkokie takeliai nusitrine ar tj tipo nusideweja, ir reik keist be kitaip nieka nibus. jau 2-as meistriukas nustate oro srauto matuoles gedima...zdz reiks keist. dar patare keist kuro filtra ba gali but uzsikises nuo slamsto, ir butinai oro filtra kuris kjp sake buwo suslapes, ir tiesiog netgi truputy ytrauktas y oro padawima. o siurblys cirskia del to kad gali butu kazkur uzsineses ar pan. ir negali tinkamai nustatyt degimo kampo pries uzwedima. siaip siurblys cirskia pries mirty, bet man sako kad dar neturetu jis uzlinkt ir pridaryt didesniu problemu. o kompo nks neprisijungia del to kad pas mane kjp po senesnis modelis ir naujesnes programos ju newelka. o turba sake kad surinkta kjp wkr

gali kap jau minejo, oro srauto matuokle, pagrindinis dalykas, arba komutatorius.man taip buvo sokinejo, buvo trukus maza slangute , vakumine man rodos pakeiciau ir dirbo gerai.visas plonas slangutes paziurek

na golf td su 1.9 td bulkiniu motoru tik del oro buvo taip kai keiciau antifriza .bandyk svariai nusiorint cia ne mersas koks kur pats nusiorina reik pavargt

as 166 oro matuokles ieskojau, pilna ju, kiniska nauja 150lt, originali italiska 250 o bosch 350. Viva italia. meskit lauk tuos golpus supuwusius is lietuwos ir nejuokinkit pasaulio!

Sveiki rebiatos. Gal kas turit proba tarp 92-95m 2.5 su dujom be tiesioginio ipurskimo/ Gal galetumet imesti matoro foto kur gerai matytusi oro sklende su misinio maisykle

Kiti sako, kad gali būti tepaluotas intercooler'is ir aplamai slangos - oro sistema. Tačiau, nei kai užsigazuoja nei aplamai melsvo dūmo nemeta. Kai pašilęs variklis dūmas net akimi nematomas.

Kazkada maciau "tuning & styling" dalys pirkti turejo labai dau vairo viduriu (be oro pagalves iasq), dabar neberandu.. Gal kas zino kur yra, gali duot navodke? Masina opel antara

db sala, reikes sulaukti siltesnio oro ir tada pabandysiu latakus pravalyt.vienas zmogus sako jog buna kai is anglo perdaro tai per siules virinimo bega.na reikes pabandyt latakus valyti

seip tai geriausiai kokiu 10 sekundziu kaitinti tas zvakes..priklauso nuo oro temperaturos, nes kai lauke -20 tai gali ilgiau..jos megsta greit perkaisti.o viena zvake kainuoja nemazai..

Sveiki, gal galite pasakyti kaip prieiti ir nuo ko pradėti ardyti, kad atrasti šilto - šalto oro sklendę, nes nebevaikšto pučia pastovų šaltą orą. Čia 2006m. 2.0tdi 5 golfas.

Sveiki! Tokiu atveju, manau, gali buti uzsiterses oro filtras, galbut perokes per viena danti pagrindinis dirzas.Dar ziurekit, ar benzino filtras svarus, benzino padavimas i variklio degimo kamera ribotas.

Sistemoje, manau, oro jau nebegalėtų būti, nes ir atsukus kamštį, paspaudus žarnas niekur nedingsta antifrizas. Pravažiavau nuo antifrizo keitimo apie 500 km, tai savaime turėjo išsiorint kaip ir