Opel zafira tepalo (57 page) (13167)

ajsku gali seip tokia imt ir pinigu dar liks ir vietos masinoj pakaks ajsku tau sprest http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-universalas-1997-0120264149.html

saab 9-3 nuo 2003 yra opel vectra, tai bedos panasios. volvo butu geresnis pasirinkimas. vaziuokle klibeti megsta ir buna bedu su vairo kolonele volvo.

opel ten labai nerimtai padarė viską, audi mačiau tai rimtai padarytai, lengvas priėjimas, o opeliuose tos šlangelės į patį kapotą kišas, o ten hui prieiti

Sveiki. Gal kas nors galėtu man ką nors pasakyti apie opel MERIVA 2005m 1.7 dti. Ir kokios kuro sąnaudos ?

As ryt idesiu skelbima, bus daugiau foto ir informacijos komentaruose. Dar yra opel Astra Caravan 96m 1.6l 16V Ecotec melynas t.a iki 2013m uz 1300lt.

As manau kad opel astra arba Zefira net iseitu 2.0 tdi. 74kw. vaziuokle neuzmusama.. varikli kaip ziuresi taip ir turesi.. patvarus gerai traukia mazai valgo..

Laba diena, turiu parduoti opel astra G 1.7DTI 55kw varyklio galvutę. Gal kam reikia? Galvutė yra po pilno kapitalinio remonto. Kaina sutartinė. Vilnius tel. 867696362

sveiki noreciau suzinot ka jus manot apie opel vectra 2002m dizeli 2.0 74kw ir bmw 530 2001m dizeli 3.0 142kw kuria verta pirkti labiau?

O kas geriau daugumos manimu? opel (astra, vectra c) III 1.9l 88-100kw, BMW 320d 110kw, Volvo s60 2.4 D5 120kw ar honda acord 2.2d.

Opel astra g 1999m 1, 7 td 50kw. Problema visad i jungia zavakiu pakaitinima nors ir +12 o ne pakaitinus ilgai sukt reik. Gal kas susidurs?

jei yra matuoklis tai max ir min, jei jo nėra užvedi automobilį pastatai ant P atsuki kaištį apačioje atrodo dėžės ir per ji pripili tepalo. Nebijok nebėgs

tj gal sakyciau tepalas praranda savo savybes po kokia 12 tukst o ne tepalo filtras as asmeniskaj kejciu kas kokia 12 tukst..manau pats tas vidurukas

kas gali buti kad uzvedus salta varikli apie 5 sekundes svilpia turbina ir lygiai tiek pat dega tepalo spaudimo lempute?.o siltam viskas gerai.cia audi b4 1, 9tdi.

servise per tepalo matuoklę ištraukia seną tepalą, bet tą varžtą vistiek reikia sutvarkyt, nes varikliui sušilus iki darbinės temperatūros turėtų leist tepalą, nes tu tą varžtą pasukinėjai

butent ant laisvu klaksi, o paspaudus daugiau gazo uzriaumoja kaip traktorius. dar netikrinau ar nera tepalo antifrize, nes vakar velai vakare autobane sugedo, tai parveze ant traliuko

turiu hidraulinio tepalo atiduotciau po 0.70ct tinka uz litra? per gera savaite apie 200litru butu gal net ir zymei daugiau kaune atvezu del kitu miestu tartsimes 864130974

Sveiki visi užsikurus ant laisvu būna viskas OK, bet kai pradedi važiuoti duoda daugiau apsukų užsidega tepalo lemputė, tepalų yra kame gali būti problema?
Yamaha aerox 2009m

atmeciau puslapi, atlikite copy/paste ir pamatysi daugiau negu tik butent tokiai masinai.O ji man laiko, jau 3men vazinejuAteitis parodys.Daugiausiai jos mirsta del per mazo tepalo slegio, nes tepalo siurbliai nelabai kokie.Jei yra noro, galima nusiimt karteri ir pasitikrint kas ten dedas.As ta jau atlikau.Del nepakankamo slegio galima ir daugiau ka suvaryt.Beje, tepalus reikia keist ne kas 20tkm.Nors knygutej raso pagal specifikacijas-yra toks "long life"...

sorry uz angliskus pavadinimus, tiesiog mano kraste kazkaip iprasta dauguma auto daliu vadint ang.kalba.(ipac imantrsniu detaliu) Reikia del jo paskirties o jei rimtai, mastau apie auto perdaryma "pasilakstymam" o toks dalykas kaip tepalo radiatorius, tikrai nepakenks. Aisku, ieskosime to Bar and Plate, dekui uz pavyzdi. as mastau irgi nuo kazkokios auto idet tepalo spaudimo ir temperaturos daviklius, manau tam puikiai pasitarnautu aidi coupe davikliai..

Sveiki susiduriau su tokia problema. turiu opel vectra B 2002metu pravaziavus 170000km. variklis 2.2 92kw dizelinas. viena ryta uzvedziau isvaziavau prasukau apie 120km ejo viskas gerai. gryzes namo sukantis kieme netycia ijungiau trecia pavara ir aisku uzgeso kaip ir turetu buti. bet kodel man ji po to nebeuzsiveda. starteris varkli suka be problemu. kompiuteris jokiu klaidu nerodo. tepalo yra pakankamai filtrai nera uzsikise nes pries pora dienu pakeisti. pries uzgestant nebuvo jokio keisto garso ar barskejimo. laukiu jusu patarimu ir komentaru gal kam taip yra buve. prasyciau be mustyniu ir beprasmisku komentaru. is anksto dekoju

Žadu pirkti auto, bet niekaip neišsirenku kuris variantas būtų geriausias, norėčiau, kad patartumėt 1. Volkswagen Golf IV ( 1.9 l. 66 kw ) 2. Audi 80 B4 ( 1.9 l. 66 kw ) 3. Audi A6 C4 ( 2.5 l. 103 kw ) 4. opel Astra ( 2.0 l. 74 kw ) 5. opel Vectra ( 2.0l 74 kw ) Kaina būtų ~ 2k euro, mechaninė pavarų dežė, dyzelis. Prašau argumentuotų pasiūlymų

Ta prasme stovint įmušus pradines pavaras būna toks garsas? Panašu į sankabą, gal buksuoja... Jeigu ne, tai pavarų dėžė, gali nebūti tepalo ar pan.

Kažkaip anksčiau tokiam varikliui tik generatoriaus diržą yra tekę keistO šiaip tai savininkas sušnekėjo, kad tepalo siurbliai nelaiko, dėl ko ir kala tie varikliai.

yra db geru preparatu siam tikslui , silikoni gumas sutepk ir neturesi vargo su prisalimi , o spyneles skysto grafitinio tepalo ipilk svirksto pagalba ir bus viskas ......

jeigu lakstai 160-200 tai pastoviai bus kad truksta, dar kitas varijantas pazek ausinimo skysti ant kiek svarus jei rasi tepalo reiskia reiks lupt galva

reikia naudoti tai kas rekomenduojama gamintojo - nevisi varikliai vienodi, skiriasi teplao kanalai, ideklu tarpeliai, tepalo siurbliai ir panasiai. sintetika visada yra geriau, ji tiesiog brangi.

Ka čia svaiksti, kad 10m senumo bmw uzgesta atidarius tepalo kamštį, ant kitų stumia, o pats garuoja... Turiu e46 2.0d ir jokio gesimo ar trukčiojimo...

1, 9 td nesunkiai, 18 benza irgi, tik reiks visus kronsteinus persukt ir karteri keist, neaisku kaip ten su tepalo paemeju suburt iseitu.Paprasciausia tvarkyt sena motora

padeket passat b5+ bendzinas , dingsta tepalas niekur necapsi .nieko nepucia , 700km 1 litras tepalo prapuiola , variklis be turbinos 2 litrai 20 voztuvu nuo ko pradet ?

koks skirtumas koks variklis ir kokiais šiaudais kūrenamas - skysčių ir tepalų temperatūra nuo to nesiskiria. Viskas tavo variklyje gerai. leidžiama tepalo temperatūra iki 120 laipsnių

klausimas butu toks.gal kas bandete sukeisti prietaisu skydelius?ta prasme benzinines audi A4 tarkim yra standartinis prietaisu skydelis kur tik ausinimo temperatura rodo ir kuro kieki, ir ji isemus ideti kita kur papildomai yra batareikos krovimas ir tepalo temperatura..ar veiktu toks prietaisu skydelis??ar rodytu ta akumuliatoriaus krovima, tepalo temperatura?pas mane standartas prietaisu skydelis..o noretus ta patobulinta isideti...

ne, greiciau su tiek apsuku tikrai nesudrosi.. atvirksciai varikliui lengviau suktis tokiom apsukom - tepalo spaudimas geras ir apkrovos nera dar labai dideles. jungiant zemiau 2000 yra tikras drozimas, nes tepalo spaudimas buna nekoks dar, o ir apkrova is dezes labai didele. darant varikliui apkatke nerekomenduojama daryti 2 dalyku.. 1. spausti gaza iki dugno ir 2. neleisti varikliui "kankintis" zemom apsukom daryk isvadas

as apie 8000+km numynes su savo wossner kaltinaukais. i trasa nevaziaves, bet man gatve kaip trasa... 10W40 veikia neblogai, nebent vasara, nes tada truputi isskysteja ir krenta tepalo slegis prie laisvu sukiu, bet ne iki tokio lygio, kad uzsidegtu tepalo lempute. tepalas castrol edge pilnai sisntetinis. boostas apie 1.2 - 1.3bar su TD04-19T. ateityje planai naujai turbai ir LSD, nes nebesikabina FWD....

ant tepalo ipilimo kamstuko yra baltos apnasos, o pasipyle, kr pro visur kur gali begt tepalas visur tepaluota, gal kujovas tepalas kad kaip vanduo varo, smulkinu-pries 2 dienas-tik pro tarpine vienoj vietoj bego, o siandie kai variklis pasilo iki 70 tai pro matuokle net purkst pradejo, virsuj pro tarpine irgi, vaizdelis toks kaip ant variklio uzpilta butu 2 lt tepalo

Sveiki, Pasivazinejau po rukla.. na kaip sakant ant 120 sonaslydi isbandem.. taip pavaziavus pora ratu.. na variklis iki ribotuvo nedirba bet jau puse tai naudojo tikrai.. ir sustojus ant laisvu apsuku pradejo mirkseti tepalo lempute. truputi padirbus arba ramiai pavaziavus nebemirksejo.. mirksi tai kas sekunde uzsidega ir uzgesta.. na tai kas galetu buti.. nes diagnostikos netikiu kad tai gali parodyti.. tepalo pilna norma..

gal variklis ir geras, reikia keisti tepalo siurblį, o gal tepalo paėmimo sietelis užsikišęs, būna kad ir vamzdelis paėmimo įtrūksta, nusiimk karterį ir apžiūrėk, jei su kitu siurbliu nieks nepasikeis tada jau variklis kaltas, bet man atrodo jei variklis ir sudilęs, gazuojant vistiek spaudimas pakiltų, dar siurblyje yra redukcinis vožtuvas, gali būt ir tas sugędęs, bet geriau visą siurblį pakeist

Prijungi ausinimo sistemos slegini testeri, pripumpuoji 1bara spaudimo. ziuri ar spaidimas nekrenta. jei krenta, nuemi tepalo vamzdelius nuo ausintuvo, pripumpuoji testeri vel, ziuri ar lasa antifrizas is tepalo kanalo ausintuve. Jei lasa - keiti ausintuva. Dar galima, jei tokia yra, tarpine tarp ausintuvo ir variklio bloko pakeist, gal ji leidzia. Pakeiti ir ziuri ar problema isnyko. Jei visa tai nesigavo, keiti galvos tarpine.

Zodziu kompresija kaip ir gera 14 14 13 14 tai sanaudos pakilo nezinau nuo ko ir 4 cilindro zvake pajuodus faktas kad gauna tepalo ko gero per gumeles

nu nafig ziauriai uzjauciu, nu nzn ar del tepalo bus, gali deze, intike yra skelb maciau parasyta keista deze moketa 3300 ir 3 metai garantija tai turek omeny

2011 ML350 Bluetec dyzelis 0 tepalo keitimu per ~10k myliu - tiek ant odometro, kiek istikro nezinia.. padangos jau gerai sudroztos.. savininkas rusas

yra ant 1.8T. nezinau ar ant visu, bet ant GTI tikrai yra - jis toks kaip kvadratinis adapteris i kuri sukasi tepalo filtras ir ateina dvi slangos ausinimo skyscio

voztuvu gumeles jei kaltos butu melsva duma mestu, o su tokiu tepalu deginimu ir viduj jaustum kvapa. man ir daug tepalo degino, litrai liejosi laisvai. gumeles trupinti galejai.

o tu varikli isvisu pusiu patikrinai?nu ar kur eleidze, man buvo kad golpui prasuko karterio varzta, tai ir nespejau tepalo pilt kol suradau beda, a?

Turbininiam varikliam, ypač daug važiavusiems, po indėklų keitimo ir turbiną dažnai tenka pasikeist, indėklų drožlės ir mažas tepalo slėgis savo padaro. Čia bahurėlis lavoną bando iškišt durnių įjungęs

Sveiki, norėčiau sužinoti, kaip pakeisti automatinės dėžės tepalus VW POLO 1996 m. 1.4 44kw automobiliui. (kaip išleisti, kaip pakeisti filtrą, kaip žinoti, kiek tepalo įpilti) Iš anksto dėkoju.

tikrai su liniuote nepamatuosi, o linksta nuo tepalo ar dar kokio skyscio pvz.vandens kai patenka didesnis kiekis i degimo kamera ir nespeja jo pasalint per ismetim ar sudegint

sveikas. standartinis modelis, taciau ganėtinai riboto leidimo. Tarkim tėvukas turi tokią vectra. ir jai ant durelių moldingo yra gamyklinis opel simboliukas su šalimais skaičiais 100. Vat dėl to aš ir galvoju kad tai bus riboto tiražo leidimas. arpkitko, šiuo metu jis ją pardavinėja. o parduoda dėl to kad nori naujesnę įsigyti. http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-di-sedanas-1999-0125153454.html

Na man ir teko važiuoti su SDI tai...nors išlipk ir pastumk...o apie opel 1, 7 motora irgy nieko gero nesakau. Jei opel Astra G/Vektra tai tik 2.0DI/2.0DTI (74kW) pastaraji pats turejau, kuro sanaudos mieste buvo iki 8l/100km, trasoi apie 5.5l-6l/100km ne pensininko rėžimu žinoma. Aišku aš už golfą, bet tik ne SDI ir ne 1, 4 benza.

ziurint ko tu nori?galios ekonomijos didelia maza masina?o del opel tai 2, 0 74kw tai taip variklei tik geri kebulas papus lt 2 3 metus pz jiam neliks ne arku ne slenksciu....kit gali sakit ka nori.Astra nu ka biski geresne kebulu bet vistiek opel mano manimu neverta imt aaisku kiek vieno zmogaus nuomone.. pagalvok apie AUDI VOLVO IR VW

Bmw .. butent 2.0d 110 ar 100kw nepatariu.. nes sitie problematiski varikliai.. 530d pataraiu.. 530i benzas dujos.. srebs benza taip pat kaip ir volvo.. opel Vectra butu optimaliausias galios sanaudu komforto patvarymo santykiu bet as kai asmeniskai FWD nemegstu tai beliko tik bmw man.. tau kai nesvarbu patarciau opel vectra C.. nepersu niekam bmw.. bet jus persat audi.. nors patys tokios nevairuojat