Opel zafira greiciu deze (198 page) (15561)

Gedimo niekas nepasakys per laidą. Paskaičius, ką teko išgyvent varikliui, net nebetvarkyčiau jo, kitą dėčiau. Didžiulis peilis varikliui dirbt be tepalo, o čia net kelis kartus taip jam teko dirbt. Garantuotai alkūninio idėklas ar net keli indėklai yra pavilkti. Iš čia ir barškesys. Dirbant be tepalo ar su tepalo trūkumu, variklyje trintis žiauriai padidėja, dėl to kaista ir traukos neturi, čia jis perkaito, prapūtė galvos tarpinę arba trūko galva. Bet jei dabar jis tik sušilę durniuoja, tai bus galva trūkus. Dar klausimas kaip su žiedais, galimas daiktas, kad atitrūkęs žiedo gabalas maskatuoja ir daužosi cilindre.

kas per defektas?

kiek su darbu kainoja varikly pakeist?

Gal kas žinot kur randasi tigros centrinio blokelis?

jo ziobara tu pas mus vienas is protingiausiu

dariau diagnostika nors cekas nedege...sake proble meta i davikli kur yra prie isiurbimo kolektoriaus ji sake nekeist pradziai selenojda paziuret...nuemiau nuo einaciuos masinos selenojda ir nieko nepasikeite tada pakeiciau ta dawikli ir nieko nepasikeite...tik tiek kad db dazniau taruke negu netrauke bet problema juk nepagydita...

kas gali but meta klaida ir netraukia variklis.is pradziu buvo baigesis kuras paskui kai uzkuriau ziauriai dumino melynais dumais neeme apsuku ir nedingsta klaida.

Ko cia spanksti.

sweiki proto bokstai jaijgu jau tokie protyngi tai kur problema ir kad ceka meta nuo 120

tai niekas nieko negali patart kodel apsukos grybauja

jau viskas tvarkoje šiandien važinėjau viskas gerai dirba gražiai lygiai nesigaziuoja

nieko nedariau buvau palikęs šiltam garaže savaitei nejudinau jos šendien reikėjo važiuot tai jau viskas gerai buvo nežinau kas buvo jei bet susitvarkė pati savaime

Na tai teks taip ir daryt kito kelio nera DD bet gal kas dar zinos

astra 1.7 dizelis

O bandei ar tik "girdejai"?Juk daug dalyku atrodo neimanomi, bet kai patasąi "sm išradėjus" ar tarkim gajukus po teismus, jiems akyse prasvieseja ir mentOlitetas prasibezda.Gal latvijoj iseitu perregistruoti, ir ekspertizes ten paprastos daug greiciau daromos.O siap tai kam ji perrasinet isviso, pravarai t/a poto permeti motora ir droži , juk šiaip ar taip, anywai anksčiau ar vėliau sukirmis ir suluž pusiau

Patikslinimas: I. Jeigu pavargęs įtempejas barškėti gai betkada keičiantis variklio apkrovumui, pvz pavažiavus ir stojant, sustojus, lėtai ridant įjungta pavra ir pan arba šaltame variklyje o karštame tik kartais. II.Jeigu pavargę abu hidrauliniai itempeja ir grandine pavargusi tai sitisai tarsketu ir gali betkada persokti nes buna, kad ilgiau pavazinejus su blogais itempejais grandines "pasodinimo"vietose išėda mikroninius įdubimus krumpliukuose. Kaip kažkas mano, kad barška tik ant šalto, tai dažnai barška šaltame todėl, kad įtempėjai ne visi buna uždaro tipo, daugelis turi tepalo išleidimo skylutes, todėlkol šaltas užsipildo tepalu jis neįtempia nei geros nei išėstos grandinės. Dar būna kad grandinė ištysta dėl senumo, tada irgi gali tarškėti belekada nesvarbu karštas ar šaltas kaip užeis, net nuo mašinos padėties ir avaros automato priklauso kai mašina stovi. Blogiausia kai išėda kžmikroninius griovelius tai neina pamatyti nei plika akim nei diagnostka nerodo, tiesig betkada gali eršokti grandinė. Esmė, kad kliūna tik vienoje vietoj grandinė, todėl garsas turi būti netolygus, ne tiesioginis o su pertrūkimais, retokai pasikartojantis, panašus į variklio kalimą tik aštresnis aukštesnių tonų Sako, kad galima 50-70t km uvažiuoti jei nauji įtempėjai ir su ištysusia grandine, bet ne su išėsta, nes pra6okin4s kas menesi-du jei isesta. O prasoka dazniausiai uzvedant, kol itempejai nedirba visu pajegumo nes nepakanka tepalo. Net dar gali takseti ir kiti dalykai: vaakumo guolis, koro, yslai, veleniukai ir t.t.

uz sedana tai vapse 1300lt max.

tai gal senai teko opeli kelt, daug dazniau i 3 ar 4 golfus kregzdes ir mondeikas kad ir 2001m. lenda lapkes, daugybe puveku alpinkui o kazkodel opeliai vis uzkliuna.

p1660 - p1350 klaidu kodai tvarkyk siurblio smegenys, vadinama siurblio elektrine dalys

Man buvo panasiai - jei gerai pamenu reikia skyva su visais itempejais keisti. Nes kitaip dirzas nusoka ir susipjauna. ne generatoriaus kalte cia manau (nesu specas tik is atminties rasau).

autorius net metu neparase, tai ka cia zinosi.... Kiek atsimenu iki 1997 metu nera automatinio. o fiat virs 2000 metu pvz jau yra.

siandien cype dirzelis, bet neilgai.o siaip tai necypia.neisivaizduoju kur ieskoti problemos del to dirzo.o tau netraukia dirzo?

Sveiki, gal kas zinot is kur gauti koda sitam? Buciau labai dekingas

Niekas nežinot?

na tai jau tikrai ant daliu apsimoka paleist, uz lietus su naujom padangom galiu gaut min 500lt, plius ketvirtos kartos duju iranga.

vat kad nebeisivaizduoju ka bedaryti, buvo sutvarkyta sau, visa laika priziureta, ir staigiai variklis uzlinko, ir db gaila uz aciu cia atiduoti.

o jei n paslaptis koks miestelis? tj imesiu foto jei iseis

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/541/b7u6.jpg

na reikia ziurinetis ir dar truputi galva pasukt,

imk kokius nori px svarbu spronzkes geros

Taigi istiko tokia beda turiu opeli su 1.6s varikliu ir reikia karbiko nuo kokio auto tiktu? dabartinis karbikas Pieburg EE2 baisiai nekoks

tas garsas sklinda nuo tos puses kur grandine..rytoi ydesiu vidio koks tas garsas gal kas pagal garsa ka pasakys..

!Manau administratoriai nesupyks, kadangi tai nėra kito serverio reklama! Visus vairuojančius automobilius ar motorolerius/motociklus, kviečiu apsilankyti naujame automobilių forume. Puslapis nuolatos atnaujinamas ir stengiamasi patenkinti narių norus, jog būtų patogu. Forumas skirtas dalintis žiniomis apie automobilius, kad žmonėms paprasčiau būtų rasti reikiamos informacijos. Forume galima dalintis savo automobilių nuotraukomis. Forumo nuoroda: https://autopostas.lt

nu as ja kai puse metu turiu , tai dar nebuvo tokiu nuotykiu, bet va kuo salciau tuo labiau cypia dirzelis pasyla lyg ir ok pl fotke ikelsi usavo dirzo paziuretum ar norm is akies

100proc grandine

opelis ira opelis daugiau demesio reikalauja kebului turejau senatoriu omega kedeta astra ir turejau renault clio uzteko kad prancuzais nusivilciau todel opeliui sakai tik taip

turiu vectra 99m. ir nei rudies ant jos nera, 2 metai lietuvoi jau. zinoma reik priziuret kebula bet varikliai ir pakabos tai be zodziu, nuostabi masina. visi sako kad turek opeli , dar dyzeliuka tai nezinosi kas yra remontas

lygiai taip pat as neturiu nieko blogo pries kitos markes automobilius. Svarbiausia nusipirkti nenudrozta (kas yra sunkiausia), priziureti ir bet kuris tau laikys. O del restauruotu detaliu, tai sutinku.

400-600lt

sveiki ka blogoir ka gero galit pasakyti apie vektros B 1.7 td varikliuka

sveiki, as cia nesupratau truput, tipo fiatai, citroenai ir reno geros auto???? Cia kazkas kazka painioja, dalys nesveikai brangios, kebulai nereik paikint nedaug atsilieka nuo opeliu, siaip opeliukai geros auto, tik truput bedos su kebulu, kalbu apie senesnius auto, taciau kas jau kas bet varikliai opeliu ir vaziuokles tikrai patvarios, plius taupios, gerai draugauja su duju irangom, tikrai nieko blogo negaliu pasakyt, nors pats opelio nevairuoju, taciau pazystamu ratas turincius opeliukus nemazas, jei kas kada nisiskundzia tai tik del rudeliu, o siaip nieko rimto negirdejau, tei va, beje mano mergina turejo renuka, tai nu i na... tokias masinas, priejimai nezinia kokie, gnda ant kiekvieno zingsnio, o apie daliu kainas tyliu visai......

cia tai suskele zmogus. Ka jau ka tai audi cinkavo ir tai nuo 94-97m pradejo ten taupyti, najesnese masinose tai tokia skoda cinkuoja, visos kitos tai MARKETINGAS, jokio kalbos apie ten cinkavima net naujom masinom nera ka kalbet, PUVO PUNA IR PUS JOS kas netiki nuvaziuokit i gamyklas ir pazurekit patys!

Cia tik is gyvenimo pastebejimai

svarbiausia forda uzraseiDD

seip pabodo noriu kazka kito isbandyti

megane kokie minusai butu sio modelio

60

nepasakyciau pirkau su 240 t ryda pralekiau iki 300 be jokiu variklio gedimu seip tai jau nepirkciau antra karta 60kw labai bukas netruakia bet mazai ryja

galiu psiulyt fokusa 2000m, 1, 8TDI, aisku su priemoka 65000 prabeges

nuo kokios auto?