Opel vectra temperaturos daviklis (112 page) (13636)

Tai niekas nepasakys?

isuziniam daugiau kw ir jei priziurimas variklis tai visi laikys gerai, bet jei droziama ir tepalai nekeiciami niekas tai nenorekit kazko gero

Tai nepirk dyzelio

Tai ir nerasi. Reikia sekti ir laukti naujų skelbimų arba važiuoti per šrotus bei servisus, užsisakinėti... Čia jų liga, todėl tokie dalykai ne centus ir ne šimtus kainuoja, o rasti beveik neįmanoma...

Atsiprašau. Pačiam išėjo beveik pusantro gabalo toks malonumas...

" tokie dalykai ne centus ir ne šimtus kainuoja, o rasti beveik neįmanoma..." Pries rasydamas pagalvok

na nes dyzelius kas perka tas daug vaziuoja jaj rast dyzely begusy 300tukst tj varikliukas oooo...apynaujis dar butu na reiks paieskot gal vektrukes tos..perlekt, pazet kas per masina

imk golfa 3, uz 5000k turetu iseit padorus, draugelis is senio pirko jau pries metus gerus..

mates toki bajeri kai vairo stiprintuve tepalo rusis sumaiso...ta prasme viena buna rusis, tada kitos supila, ir jos susipjauna tada islipa lauk tepalas liaudiskai sakant isputoja..tik klausimas butu kur jums tai nutiko...ar variklyje ar dar kazkur..nu ten vairo stoiprintuve ar kur..kur tepalas naudojamas sistemoje..

turejau nesiskundžiau , o ford , dalys vienos pigiausiu , gana patogios ir kainos gana zemos , ,

jei nori traukos perki benzina na seip traukos manau turetu tureti o del siurbliu tai reik ziuret kaip dirba motoras jei pulsuoja tai jau reiskias siurbliukas prie mirties ir teks kloti pinigu ir dyzelio su maza rida na gyvenime tikrai neesu mates nors bendrai esu kai auto salone buvau

zinau as apie tuos 3 golfus ir ju barskesi, bei baisu rudijima

nereikia vazineti su nusprogusiais varikliais. tempia viska normaliai. bet pats asmeniskai rinkciausi 2, 2 litraza. tie 2, 0 varikliai nera skirti draskymui, labiau kasdienis naudojimas ramiu vaziavimu.

labai geras aparatasturiu tokiu metu karavana 8 men.tik pliusaigale vietos keleivem mazokai, uz pvz pasat b4 trumpesne, gana ekonomiska, parudijusi bet nebaisai, tarkim kokios rudys buvo tokios ir like nauju nera senos nesiplecia, pravaziuota apie 40000 km nieko remonte nedariau tik sankaba pakeiciau, nez gal man pasiseke?bet auto patenkintas, gal padejau?jei nori konors suzinoti klausk smulkiau

as irgi esu 2.2DTI 01m vectros savininkas, zozdziu yra dar vienas variantas, bet nebutinai tau butent si beda, ant tu vectru pakaitinimo zvakes nedirba pliusineje temperaturoje, taip yra kompo nustatyta, todel kai yra +20 vedasi puikiai kai -20 ar -10 vedasi puikiai, bet kai yra 0 ar +1 ar +3 zvakes dar nekaista, joms kaisti reikia bent -1 lauko temperaturos, todel prie mazo pliuso gali ir neuzvesti, mano zvakes kaista visada ar +20 ar -20, kai ja pirkau jau jin buvo perdaryta, elektrikai imeta kazkokias gal reles ar kazka padaro kad kompas matytu jog yra visada minusine temperatura, todel zvakes dirba ir motoras kuriasi, tai tiek.

Sveiki gal kam taip yra buvę. Kai pašyla variklis iki darbinės temperatūros ant laisvu dreba motoras taip kad visa mašina dreba. Važiuojant 4 begiu ir spaudžiant gazą ima drebėt stipriai atleidus viskas gerai. Meistras sakė purkštukas kaltas, atliko diagnostiką ir rado 4-tą purkštuką +2, 5~ reikšme. Taigi apkeitė purkštukus 3 ir 4 vietom, pakeitė tarpines, atliko diagnostiką ir sako dabar telpa į "normą". Dingo visas drebėjimas ir viskas kaip ir gerai. Tačiau neaišku kiek laiko čia laikys sako. Šiandien su kitu žmogum šnekėjau sako tokia bėda būna dėl purkštuko lizdo, jeigu lizdas pagedęs. Gal kas pasidalins patirtim, nesinori purkštuko už 700 naujo pirkt

IV golfas ne ka mazesnis barskalas nei III, i laguna neziurek, jei truputi gali pridet - geriau 406, o dar geriau mondeoII... pigus ir ganetinai patvarus.... ir ko gero dar itilpsi i 5k.

Sveiki, kuris vectros dyzelinis variklis geriauses 1.7 60kw, 2.0 60kw ar 2.0 74kw? kuris patvariauses ir kaip su kuro sanaudom normaliu vazevimu?

pas mane ir prie 30 salcio kuresi normaliai palyginus, tikejausi blogiau

Traktoriste? Tada taupyti reiks

Jums nesvetimas jumoro jausmas!

Ką nusvaigau?..

o kaip vektros 2 dti varikliukas ? galvoju imt ir nzn verta ar ne..trauka kokia ?

bet tj kad gal lb jau lavonas bus tas 1.7 tdi ? o del siurbliu tj manau nlb tiesa..masina masinaj nelygi...o kaj su ja pravaziuota 500tukst tj ir siurblys jau genda

nepirk wektros dyzelio...siurbliai beda ju yra...jei ka pats turejau

geros masinos vectros ir jei tinka senesnes (iki 96) imk ir nesigailesi. BUTINAI pirkdama paziurek korozija ir is karto dengti antikorozine danga. As irgi noriu vectros ir manau jei tikrai uzsispirsiu uz 1500-2000 paimsiu dyzeli ir nebloga, o arkas pervirins meistrai . Masina reikalaujanti maziausiai remonto, mazai valgo, dalys pigios, sudauzius ismesti negaila, varikliai geri, tik rudyja bet yra ir priemoniu nuo kenkeju. Nuo 96 vectros - atsargiai, ten daug ecoteku, o ten jau super bedos.

Opelio tik 2, 0 Dyzelis neblogas, o 1, 7 visiskas sss..., o siap automobilis geras, jei benzas. vaziuokles puikios, ir nerudyja nuo 1996m. gamybos, jei pazeista nebuvo.

korozija galima greit pasalint pasitelkus visagali spakliu

kam imt opeli su 1.7 jai gali bmw 325td

kas sake kad 1.7 td vektru visiskas ssss... tai turbut neteko susidurt. su savo pravaziavau 30000km nieks ten negenda, ilenktas galinis sparnas normaliai, sake draugas supus per viena ziema, jau treti metai nera jokiu skyliu, tai ka zn, kiek ten jos puva. trauka gera nors virs 330 000 km jau isukta. kuro trasoj 5.5L vln droziant 6.5 L

o kas buvo isvis?? tepalo matuokle istraukus taip nutiko..r kaip...zodziu kaip pamatei kad putoja tas tepalas??

man buvo problema su ketvirtu trumpu zvaklaidziu , kol radau kad jis kaltas , , daugiau per dauk nk ir nebuvo per pusantru metu , nauji tepalai , filtrai , antifrizas , 2 satabilnikai , 2 amortikai , nu bet cia jau vaziuokle , seip pigus eksplotavimas , detaliu pilna ir nebrangiai , gan simpatiska ir patogi auto uz gan maza kaina

tai reikia pirkti antra golfa uz 1000lt ir bus super as pati suprantu, kad uz tiek ne ka nusipirksi, bet nera daugiau pinigu

bet spakliuota masina, tai jau ne masina, ypac kai visas kebulas vien spaklius.

galiausiai reiks pasikalbeti su kokiu zmogumi, kuris masinu verslu uzsiimineja ir gal ka patars.

o kaip atskirti isuzini varikli nuo opelinio be meistru pagalbos?

Gali buti ir toks variantas.

1.7D nepatempia savo mases.

ir prie variklio net pirstu neteko kist tik kad pakeist teko paskirstimo dirzeli

Ir barskesi, kratysies

Nu va, protingai mastai

Ketvirtokas golfas liuks masina, teko pavaziuot, tiesa ten rida jo buvo 15t myliu...Bet labai patiko, o va 5-as-nuvyle

85kw tikrai uztenka, nebent i lenktynes susiruosei

'golfanas' nezinai ka sneki tai visai patilek nes toki gaidi pjauni tavo bundeli ir golfa su savo opeliuku 1.7TD pirmu jiesmu i pavesi padeciau

Remontuoja tas el dalis ir netaip jau tragiskai kainuoja. Tik aisku reikia kad meistras o ne kaimo auksarankis darytu. pasiieskok kas remontuoja pasiskambinek ir susirasi. o zarachas nusisvaigo.

neturi pinigu pirk ford mondeo tik iki 1996 metu nes truputi naujesni labiau rudyje uz 5000 iseis 2 vnt. Jei blogais keliais nevazinesi tai ir vaziuokle laikys gerai paieskojus rasi cinkuotu kebulu

dek as nelenktyniauju

kaiVETRA nupirkau buvo neva greiciu dezes defektas, antras begis nesijunge.nuvarius pas meistrus paaiskejo, kad nuo pagalves atsileides ar tai motoras ar deze.prisukus varzta begis jungesi kuo puikiausiai. tada dar meistras ir pasake kad cia stovi isuzinis motoras, zymiai patvaresnis uz vokiska.

gal cia kondencatas taip vadinamas o ne putos a...

vectros cinkuotos nuo 1996m