Opel problema (177 page) (17918)

Gal tiesiog įtraukia iš lauko išmetamas dujas, per daug jaudiniesi dėl nutikimo ir prisigalvoji problemų? Taip būna jei užvedinėji automobilį su įjungtu vėjeliu, tada jis pradeda traukt į saloną visokį kaką

matau mes kalbame apie skirtingus dalykus. Mano sutvarkomi TDI kartais dūmingumą teparodo 0, 15. Atmink, kad matuojamas TA centre ne juodo dūmo kiekis, o nesudegusių sunkiųjų dalelių kiekis

Pakelk masina ant keltuvo ir palaikyk vienos puses rata matysi ar kitas sukasi ar ne jei tikrai blokuotas tai neislaikytum arba suksiesi kartu su ratu jei kasnors pagazuos

Ech...spėlionės spėlionėmis.O gi nė velnio, yra renault`uose nisanuose ir peugeot citroen blokuose prie karterio atskira sistema, sandariklai ties karteriu.Kai jie pareina, tuomet ir maišosi.Visa tai nesunkiai sutvarkoma.

Nesudėtinga problema.Atvarykit man šį nenaudėlį, sutvarkysim per dieną.Šią savaitę būsiu Hamburge, Maple Straat 48.Arba galite nuvažiuoti į Mooler Auto, tik pasiimkit savo įrankius:diskinį pjūklelį, kaltą, hermetiko nusipirkit-pigiau atsieis, ten irgi neblogai remontuoja, tik užsirašyt rei išanksto.O jei pas mane-galima be užsirašymo.

tikrink kuro sistema tikriausiai kuras sesta atgal bakan.

ar tikrai traversas sakau gal lonzeronas pasikreipes pasimatuok istrizaines

Patikrink išsiplėtimo bakelio dangtelį jis bus parėjas.

pas mane buvo padaryta taip matosi foto dratukas ten uždėtas tai taip ir palikt ar ta fyske įjunkt ten kur ji jungesi? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_366092/image.jpg

dėkui us informacija reiks žiuret kondensatorius.

jo komutatorius buvo kazkoks kitoks kartu su babina. isemem komutatoriu ir radom po apacia babina orginala pajungem kuresi viskas tvarkojia .bet db truksta bendzo. bandysim kelti plude. parasysiu kai pakelsiu kas bus

Griauži kabelius?

1 grupe 2 - 6.6 mg/str 4 grupe 3 - 1.3-1.5 kampas

Reikes to imtis. Didelis dekui.Matomai speialistas busi.

zvakes pakaitinimo pasikeisk

Gal Robertas?

Nera jokiu priedu! Jei gedimas mechaninis , tu pilk nors sviezia mamuto sperma!Kazkoks priedas, tau pagelbes tam kartui, bet tikrai neiispres problemos! O tokius meistrus siulancius priedus , siulau viesint, tegul debilai eina plytu nesiot!

Man kaip tik reik pagalbinio! Kaunas ! Susidomieje reiskiames!

nuo 2004 masinoj

Ne vardas lyg ir Tomas. Seip pilna atsiliepimu, kad geras meistas, jis man sake kad pilant prieda reikia pravaziuoti 3-4k km tuomet turi pagereti. Realiai tie dumai dar dar, bet va kad uzkurus variklis purtosi kaip nesavas, va kur didziausia beda.

Srotuose 2.2 sunku gauti purkstuku, tai restauravau. Arba kaip sakot taip ir padare, o kaina kad lyg ir daug kur panasi apie 350lt visur budavo, tai va bandysiu i autura kaune nuvaziuoti. Gal ka paziures, nes buna kad ir siltas uzeina ismeta sviesu melsva duma.

Kiek maciau pabalys visur sita metoda siulo, tai jis universalus ir visus gedimus gydo

man ant seat'o kai buvo spidometras sugedęs irgi trūkčiojo (spidometras elektrinis), pakeičiau daviklį prie pavarų dėžės, baigėsi trūkčiojimai

skubiai reikia pagalbos

O kai buvo klema trukusi kuresi gerai?

del 7

Sveiki noreciau paklaist gal kas žinot kas galėtu būti turiu audi 80 neberodo sypdometras kartais sugrystas dienai ar valandai ir vel dingsta o kai buna tada masina pradedu trukcioti paspaudus gaza kai vazuoji kas gali buti ?

Sveiki gal kas padetu man situacija tokia, nusipirkau automobili is uzsieniecio kuris neturi pilietybes o turi tik leidima gyventi iki balandzio menesio lietuvoje, tai va nusipirkau ta automobili sake kad isregistruos, nuvaziavau i regitra registruot tenais pasake kad automobilis yra uzregistruotas, reiskia jis nenueme nuo savo vardo jos, skambinu jam telefonas isjungtas reiskais isvaziavo jau, automobilio registracijos dokumente rasosi kad dokumentas galioja iki 2017 04 20 butent pats tas zalias lapelis registracijos, nes ta galioja ilgiau iki metu pabaigos, na zodziu ka tokiu atveju daryt kur kreiptis? nes girdejau sake man kad jei nepersiregistruosiu ir kai baigsis sitas laikotarpis (04 20) ale gali konfiskuoti automobili, apsvieskit kas

Sveiki.Ar tiktu B5+ galiniu dureliu stiklo pakelejo varikliukas i priekines dureles.slicai truko varikliuko

pas mane kai dar turejau kregzdej 320 buvo parejas holo daviklis, tai uzeidavo daznai, kad neuzsikurdavo, reikdavo labai ilgai sukinti ir uzsikurdavo kokie 4-5 cilindrai ir burbuliuodavo, kol prasidirbdavo, bet reikdavo gerai pagazuot kokia minute laiko, tuo tarpu gazo nepriimdavo isvis beveik, vos dirbdavo, reikdavo laikyt nuspaudus gaza

isivalik turbinos geometrija nes stringa ir baigsis visos bedos .

stebek antifrizo lygi! tai paziurek kas per slapumas - ar vandens ar ausinimo skyscio, jei nesi vandens pripyles

sweiki kad nekurti naujos temos prie topacio turiu 1, 8is deja su dujom bet gavau pigiai tai ir pasiimiau db noriu prikelti varikli nes ant duju daug geriau valina negu ant bendzo net nzn kodel dujos paprastos tai va kaip ir dauguma turintis bmw ar isigija bmw ziuri kaip suka ratus koks top speedas ir pan tai va pas mane ratu vapse nesuka uzkeli apsukas paleidi sankaba ir dusta ant bendzo visai keistai dirba tai gak kas gali pagelbet su info nuo kuo pradet gaivinti iesa

nu bandysim o gal dar kas turi kokiu minciu?

Vanduo patenka i salona tik tada kada lyja. arba plovykloj kai plauni, taip tai sausa niekas nebega... !!!

kaip tas termostas gali buti susikruses jeigu kaip isemiau jy idejau i dubeny , su vandeniu jau buvo vanduo beveik pries uzvirima , ir atsidare tas termostas, pizda su ta vandens sistema pastovi beda , o kaltininko nerandu.

Tu paziurek ar ateina elektra iki vairuotojo puses durelu ir viskas bus aisku, o dureles kelk i virsu ta apsifke, gal kur varztas liko kur neatsuktas?

greiciausiai kontaktai.Neaisku kokia masina, bet pas tas, kur ant vairo jungiasi, tai visa ta kelma reikia keist.Vienas elektrikas sake, kad kartais imanoma yra pakeist tik kontaktus ir geriau pastatyt papildoma rele sviesoms, tada nebedega kontaktai...Daznai tokie bajeriai buna, kai naudojamos didesnio galingumo lempos be reliu, tad naudokite ka rekomenduoja gamintojas

kas du metus arba 50tkm.Taip priklauso, aisku galima kazkiek daugiau tempt, esu tris metus isvazinejes.Bet jau prasideda nesatbilus darbas, net apsilus, ka ten saltai.Per desimt metu ten visi galai uzake, ne pro sali butu ir zarnas su trisakiais pakeist, kol neivyko nenumatytu nesamoniu...

matuojam kuro slegi, jei geras, tai keiciam visa ipurskimo kelma.Taip bus greiciau ir pigiau.

tai ir pas mane tokia pati.Zodziu taip.Vaziuoji pas dyzelistus.Reikia imt lauk purkstukus.Kadangi vistiek ten yra reikalu, tai visus tikrint stende.Toliau, reikia ruost pinigine.Patikra parodys ar labai smarkiai.

tai galima pataisyt juk nebutinai reik iskart keist

tai pas mane tas pats visas variklis purtos, ar zvaklaidziai buvo sujungti taip kaip pas mane?

Cia tau baikieras -Duodam durniui kelia ir todel mink is cia

Susimastyk kad esi kvailys

Pakartosiu ta pati per tapi ka visiems sakau: 1. pasiziurek ar gera zvake nera apdegusi(jei apdegusi nuvalyk). Zvakes kontaktu tarpelis turi buti nuo 0.6-0.8 mm, labiausiai dauguma motociklu tinka 0.7 mm. 2.patikrink ar zvakeje gera kibirkstis Jei pirmi du variantai yra tvarkoj bet moto vistiek nesiveda tada eikime toliau: 3.pasiziurek ar oro filtras gerai pritvirtintas prie karbiuratoriaus, negali buti nesandaramu nes tai pablogina variklio uzsivedima ir sumazina jo galia, be to per nesandurumus itraukia dulkiu o jos padidina variklio dilima. Jei visi 3 tvarkoj ir nesiveda tada einame prie sekancio punkto: 4.karbiuratorius turi buti svarus , negali buti uzsikise zikleriai, negali perpildyti pludines kameros benzinu nes tada paruosiamas blogas degusisi misinys, variklis sunkiai dirba ir uzsikuria, karbiuratoriaus tarpine negali praleisti degalu todel jei yra toks defektas reikia pakeisti nauja ne s tai pasunkina uzvedima ir variklio darba. Vienu zodziu atsibodo rasyt , tai va pasiziurek kad viskas butu tvarkoje ir manau nesunkiai motocikla uzvesi, IR KAD DAUGIAU NEBUTU TOKIU NESAMONIU , raminkis su zodziais nes jei elgsies kaip Asilas nieko gero nebus

Manau kad pas tave elektroninis patsosas neveikia ir tiek