Opel benzininiai varikliai (154 page) (13315)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=215450983

ant smugio jam ymeciau paziureti turbut cia pati pigiausia

tai cia del pazaidima tau neapsimoka terstis tada.o parvaryti gyveni gi kaune nueik prie turgaus niekur kitur tiek tralistu lietuvoje nerasi kaip kaune turguj

pats kalbi su hansais ar prasai kas kad susikalbetu?

kelintu metu frontera?

pas tave jei habas geras tai paziurek ar nekliba granata soniniam reme , jeigu adatinis guolis subirejes tai keisk nekeites habus , lauzima gauna ir trata

44kw

Pasijunk diagnostika , parodys gedima.

O paciam imanoma kazkaip patikrint?

Norėčiau paklausti. Ar tinka starteris 2, 5 benzinas 2, 5tdi.

greit neatsoka nes persiverte cilindriuke gumutes

Tau ant benzo ar ant duju gazuojasi?

Gedimo niekas nepasakys per laidą. Paskaičius, ką teko išgyvent varikliui, net nebetvarkyčiau jo, kitą dėčiau. Didžiulis peilis varikliui dirbt be tepalo, o čia net kelis kartus taip jam teko dirbt. Garantuotai alkūninio idėklas ar net keli indėklai yra pavilkti. Iš čia ir barškesys. Dirbant be tepalo ar su tepalo trūkumu, variklyje trintis žiauriai padidėja, dėl to kaista ir traukos neturi, čia jis perkaito, prapūtė galvos tarpinę arba trūko galva. Bet jei dabar jis tik sušilę durniuoja, tai bus galva trūkus. Dar klausimas kaip su žiedais, galimas daiktas, kad atitrūkęs žiedo gabalas maskatuoja ir daužosi cilindre.

kas per defektas?

kiek su darbu kainoja varikly pakeist?

Gal kas žinot kur randasi tigros centrinio blokelis?

jo ziobara tu pas mus vienas is protingiausiu

dariau diagnostika nors cekas nedege...sake proble meta i davikli kur yra prie isiurbimo kolektoriaus ji sake nekeist pradziai selenojda paziuret...nuemiau nuo einaciuos masinos selenojda ir nieko nepasikeite tada pakeiciau ta dawikli ir nieko nepasikeite...tik tiek kad db dazniau taruke negu netrauke bet problema juk nepagydita...

kas gali but meta klaida ir netraukia variklis.is pradziu buvo baigesis kuras paskui kai uzkuriau ziauriai dumino melynais dumais neeme apsuku ir nedingsta klaida.

Ko cia spanksti.

sweiki proto bokstai jaijgu jau tokie protyngi tai kur problema ir kad ceka meta nuo 120

tai niekas nieko negali patart kodel apsukos grybauja

jau viskas tvarkoje šiandien važinėjau viskas gerai dirba gražiai lygiai nesigaziuoja

nieko nedariau buvau palikęs šiltam garaže savaitei nejudinau jos šendien reikėjo važiuot tai jau viskas gerai buvo nežinau kas buvo jei bet susitvarkė pati savaime

Na tai teks taip ir daryt kito kelio nera DD bet gal kas dar zinos

astra 1.7 dizelis

O bandei ar tik "girdejai"?Juk daug dalyku atrodo neimanomi, bet kai patasąi "sm išradėjus" ar tarkim gajukus po teismus, jiems akyse prasvieseja ir mentOlitetas prasibezda.Gal latvijoj iseitu perregistruoti, ir ekspertizes ten paprastos daug greiciau daromos.O siap tai kam ji perrasinet isviso, pravarai t/a poto permeti motora ir droži , juk šiaip ar taip, anywai anksčiau ar vėliau sukirmis ir suluž pusiau

Patikslinimas: I. Jeigu pavargęs įtempejas barškėti gai betkada keičiantis variklio apkrovumui, pvz pavažiavus ir stojant, sustojus, lėtai ridant įjungta pavra ir pan arba šaltame variklyje o karštame tik kartais. II.Jeigu pavargę abu hidrauliniai itempeja ir grandine pavargusi tai sitisai tarsketu ir gali betkada persokti nes buna, kad ilgiau pavazinejus su blogais itempejais grandines "pasodinimo"vietose išėda mikroninius įdubimus krumpliukuose. Kaip kažkas mano, kad barška tik ant šalto, tai dažnai barška šaltame todėl, kad įtempėjai ne visi buna uždaro tipo, daugelis turi tepalo išleidimo skylutes, todėlkol šaltas užsipildo tepalu jis neįtempia nei geros nei išėstos grandinės. Dar būna kad grandinė ištysta dėl senumo, tada irgi gali tarškėti belekada nesvarbu karštas ar šaltas kaip užeis, net nuo mašinos padėties ir avaros automato priklauso kai mašina stovi. Blogiausia kai išėda kžmikroninius griovelius tai neina pamatyti nei plika akim nei diagnostka nerodo, tiesig betkada gali eršokti grandinė. Esmė, kad kliūna tik vienoje vietoj grandinė, todėl garsas turi būti netolygus, ne tiesioginis o su pertrūkimais, retokai pasikartojantis, panašus į variklio kalimą tik aštresnis aukštesnių tonų Sako, kad galima 50-70t km uvažiuoti jei nauji įtempėjai ir su ištysusia grandine, bet ne su išėsta, nes pra6okin4s kas menesi-du jei isesta. O prasoka dazniausiai uzvedant, kol itempejai nedirba visu pajegumo nes nepakanka tepalo. Net dar gali takseti ir kiti dalykai: vaakumo guolis, koro, yslai, veleniukai ir t.t.

uz sedana tai vapse 1300lt max.

tai gal senai teko opeli kelt, daug dazniau i 3 ar 4 golfus kregzdes ir mondeikas kad ir 2001m. lenda lapkes, daugybe puveku alpinkui o kazkodel opeliai vis uzkliuna.

p1660 - p1350 klaidu kodai tvarkyk siurblio smegenys, vadinama siurblio elektrine dalys

Man buvo panasiai - jei gerai pamenu reikia skyva su visais itempejais keisti. Nes kitaip dirzas nusoka ir susipjauna. ne generatoriaus kalte cia manau (nesu specas tik is atminties rasau).

autorius net metu neparase, tai ka cia zinosi.... Kiek atsimenu iki 1997 metu nera automatinio. o fiat virs 2000 metu pvz jau yra.

siandien cype dirzelis, bet neilgai.o siaip tai necypia.neisivaizduoju kur ieskoti problemos del to dirzo.o tau netraukia dirzo?

Sveiki, gal kas zinot is kur gauti koda sitam? Buciau labai dekingas

Niekas nežinot?

na tai jau tikrai ant daliu apsimoka paleist, uz lietus su naujom padangom galiu gaut min 500lt, plius ketvirtos kartos duju iranga.

vat kad nebeisivaizduoju ka bedaryti, buvo sutvarkyta sau, visa laika priziureta, ir staigiai variklis uzlinko, ir db gaila uz aciu cia atiduoti.

o jei n paslaptis koks miestelis? tj imesiu foto jei iseis

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/541/b7u6.jpg

na reikia ziurinetis ir dar truputi galva pasukt,

imk kokius nori px svarbu spronzkes geros

Taigi istiko tokia beda turiu opeli su 1.6s varikliu ir reikia karbiko nuo kokio auto tiktu? dabartinis karbikas Pieburg EE2 baisiai nekoks

tas garsas sklinda nuo tos puses kur grandine..rytoi ydesiu vidio koks tas garsas gal kas pagal garsa ka pasakys..

!Manau administratoriai nesupyks, kadangi tai nėra kito serverio reklama! Visus vairuojančius automobilius ar motorolerius/motociklus, kviečiu apsilankyti naujame automobilių forume. Puslapis nuolatos atnaujinamas ir stengiamasi patenkinti narių norus, jog būtų patogu. Forumas skirtas dalintis žiniomis apie automobilius, kad žmonėms paprasčiau būtų rasti reikiamos informacijos. Forume galima dalintis savo automobilių nuotraukomis. Forumo nuoroda: https://autopostas.lt

nu as ja kai puse metu turiu , tai dar nebuvo tokiu nuotykiu, bet va kuo salciau tuo labiau cypia dirzelis pasyla lyg ir ok pl fotke ikelsi usavo dirzo paziuretum ar norm is akies

100proc grandine

opelis ira opelis daugiau demesio reikalauja kebului turejau senatoriu omega kedeta astra ir turejau renault clio uzteko kad prancuzais nusivilciau todel opeliui sakai tik taip

lygiai taip pat as neturiu nieko blogo pries kitos markes automobilius. Svarbiausia nusipirkti nenudrozta (kas yra sunkiausia), priziureti ir bet kuris tau laikys. O del restauruotu detaliu, tai sutinku.