Numerio apsvietimas neveikia (26 page) (2024)

Turiu Opel astra 98 metu, universalas, melyna, dyzelis, puse metu lietuvoj variklis, vaziuokle, salonas yra geros bukles, bet kebulas kaip opelio, parudijes. Puse elektros, liukas irgi el. Ir kaina butu 2900Lt Turiu ir audi b4 universala, zalias perlas, puse elektros, 1.6 pilnas ipurskimas su dujom. Duju 9 ima miesto salygom. Duju iranga nauja, pries pora menesiu ideta. 93 metu galo. vienas minusas, kad liukas neveikia ir kaina ~4500lt. Jei noresit imesiu foto abieju auto.

o va ziurek ten bedele yra tokia, kad jinai ilgai stovejo, akumas nudveses buvo is stumimo masina uzkurem, pravaziavom rata ir uzgeso ant laisvu, poto akumu vedem neuzsikuria, pastumejom ir uzsikure. Sako kad kazkokia sklende ten, ar gali taip buti? ir beje tepaliukas prie tepalu filtro bego toje srityje truputi auksciau. Sake tarpine reikia pasikeist. Masina nedumija, pavaros neissoka paspaudus. Dar tokia beda, neveikia tachometras, ir borto kompas gal zinai kas yra?

Sveiki. Masina VW Golf MK3. 1997m. 1.9TDi. Prisireike pakeist duru spynele, ziuriu centrinis yra Beda tik ta, kad nei rakteliu rakinant, nei pulteli spaudziant jis neveikia. Uzsirakina tik tos dureles, kurias rakini ir daugiau nei jokiu zenklu, nei jokiu garsu ijungus signalke ir atidarius dureles, signalizacija isjungia. Yra bagazines spynele sugadinta. Nei uzrakint, nei atidaryt is lauko puses neina, tik is vidaus. Gal tas turi itakos? jei ne, tai ka tikrint, kur bedos ieskot?

salono filras pakeistas. klima veikia pucia, jokio efekto neduoda jei kaitalioji. masina yra golf4. rasoja daugiausiai galiniai langai o priekiniu nupucia, bet jei daugiau zmoniu prisede tai ir priekini uztraukia. o kaip patikrinti peciuka?(nors manau kad jis geras, nes nedinksta antifrizas. dariau diagnostika.diagnostika parode kad neveikia viena sklende kuri yra prie filtro. paziurejau ji nevaiksto ir yra atsidariusi arciau paziuret neziurejau nes neimanoma daugiau ten ka pamatyt. gal kas turi pasiulyma koki?

Neveikia peciukas, nepucia karsto oro. Zodziu pradejus vaziuoti spidometre esanti temperaturos rodykle pakyla iki normos bet jei ijungi peciuka jinai iskart nukrenta zemyn. Seniau buvo mazai antifryzo tai kaip sustojau kolonelei pastebejau dumus einancius is radijatoriaus, tai pripildziau pilnai sistema antifryzu nuorinau, siandien sandarintojo pripyliau nes pastebejau kad buvo kiauras radijatorius ir balutes budavo antifryzo po masina. Nesuprantu del ko ta spidometro temperaturos rodykle tokias nesamones rodo, ir tas peciukas karsto oro nepucia ?

Laba diena, norejau pasiteirauti. Masina 2 metus stovejo garaze. Atejo laikas ja naudotis. Iskart uzsivede, bet problema: nuspaudus sankabos pedala, pedalas negryzta i pradine padeti. Skiscio truko , dapyliau, nuorinau, neuzvedus sankabos pedalas gryzo i normalia busena, taciau vel uzvedus nuspadus sankaba, pedalas nebeatsoka ir neveikia normaliai stabdziai. Kas galetu buti? Kaip galeciau paprasciausiai ismontuoti pagrindini hidraulini sankabos cilindra kuris yra itvirtintas greiciu dezeje netoli starterio. Gal turit kokia video medziaga ar foto? Aciu Zyge

Oro srauto daviklis yra vienas iš svarbiausių komponentų šiuolaikinio variklio valdyme. Blogas OSM siunčia neteisingą signalą automobilio kompiuteriui, ko pasekoje ECU apskaičiuoja neteisingą reikalingo įpurkšti kuro kiekį. Pagrindinis požymis, kad OSM veikia blogai ar iš vis neveikia, yra nepakankama automobilio trauka, t.y. variklis neišvysto pilno galingumo. Staigiau nuspaudus akseleratoriaus pedalą, dažnai variklis nedidina apsukų, arba apsukos kyla tik iki tam tikros ribos, pradėjus važiuoti, automobilis trūkčioja. Kartais ant laisvos eigos variklis apsukas didina lyg ir normaliai, tačiau pradėjus važiuoti automobilis „nešoka“ į priekį taip kaip turėtų, t.y. variklis neišvysto pilnos galios. Kiti požymiai - labai padidėjusios kuro sąnaudos, padidėjąs dūmingumas, nestabili laisvoji eiga. Kai kuriais atvejais dėl blogo OSM automobilis išvis neužsikuria. Dažnai, jeigu OSM išvis neveikia, su atjungtu oro srauto davikliu automobilis važiuoja geriau, negu su prijungtu. Tačiau taip važinėti nepatartina, nes automobilis neišvystys pilnos galios, o kuro sąnaudos bus 1, 5 karto ir daugiau didesnės negu tvarkingame automobilyje. Be abejo, panašūs požymiai gali būti ir dėl kitų priežasčių, ne tik dėl OSM gedimo. Todėl būtina kompiuterinė diagnostika. Tačiau kompiuterinė diagnostika ne visada 100% teisingai nustato automobilio gedimo priežastį. Todėl tik tada, kai matuoklis pakeičiamas kitu, geru matuokliu , ir automobilis pradeda iš karto normaliai važiuoti, galima įsitikinti, kad automobilyje nėra kitų gedimų ir senas matuoklis tikrai sugedęs. Dažni atvejai, kad matuoklis neveikia ne dėl to, kad yra sugedęs pats daviklis, o dėl to, kad matuoklis negauna reikalingo maitinimo dėl nutrūkusio laido, ar kontakto nebuvimo automobilio elektros sujungimuose.

Sveikas, bandziau prisijunge diagnostika tai jo zodziai: rodo kompas kad nepakankamas slegis kuro sistemoi ir egr voztuvo klaida tai tik tiek rado, buvau nuejas paklausyt as to siurblio bako, arba jis labai tylus arba jis neveikia gal kazkas vos girdisi nezymiai, nu apdreke tiesiog slangeles tos ale bet nera taip kad varva ar ka, o kaip galima namu salygom patikrint?, beabejo pats pasikeisciau ten nera kas veikt tik nenoriu visko is eiles keist

Sveiki. Pirkau moto be akumo. Nusipirkau jį atskirai. Be akumo viskas normaliai veikia, šviesos, posukiai, signalas. Bet prijungus akumą, net neįjungus degimo, įsijungia posūkis. Taip pat su akumu veikia ir signalas, bet neveikia el. starteris ir šviesos. Kaip žinia signalas ir posūkiai yra kairėj vairo pusėj, o starteris ir šviesos dešinėj. Kairė pusė veikia, dešinė - ne. Kame bėda ? Gal čia išvis ne prie ko kad veikia kairė, o dešinė ne ? Prašau, padėkit..

2002m. TDI 2.2l 92kw dyzeliukas. Yra tokia problema, daznai uzvedus automobili neveikia visa spidometro panele, visiskai nieko nerodo. Kuras, temperatura, greitis, apsukos ir visi kiti simboliai isskyrus ilguju sviesu zenkliuka . Taip nutikus as paprasciausiai perkraunu masiniuko kompa (nuimu klema ir palaikau kelias sekundes), ir tuomet vel turiu spidometra. Bet po kurio laiko ir vel ta beda kartojasi. Tai kas per reikalas? Kame beda slypi. Tikiuosi kam nors teko susidurti su siu reiskiniu.

Sveiki, nesenai įsigyjau neblogą Peugeot 307 2002m 1.6benzinas. Susidūriau su keliom problemom. Uždarius bagažinę kažkas yra užsikirtę, kad automatika ją vėl atrakina, tačiau mygtukas nėra įsispaudęs. Pavyko uždaryti tik iš 30-to karto smarkiai užtrenkus, ir nuo tol bagažinė nebedarinėjama. Taip pat nešyla vairuotojo sėdyne ir vairuotojo veidrodėlis. Gal saugiklis išmuštas bus? Keleivio pusėj abu veikia. Taip pat galinio lango purkštukas neveikia. Jam juk ateina iš bendro bakelio? Gal užsikimšę bus? Labai prašyčiau patarimų. Ačiū.

O vat ka daryti tai... visam pasauly istatimai yra yra jie ir pas mus kir kaip nebutu keista visai neblogi tik jie neveikia o neveikia del to kad nera kas juos kuruotu kontroles nera o jai ji ir yra tai imituoja darba nesurenkam mokesciu visi skursta o i miesta isvaziuoji pris nosi mikriukas 3 avarines situacijas sukelia baudos nemazos paimti pinigu butu galima bet niekas nemato policijos nera na sakykim nepristatysi tos policijos bet velgi yra kameros tam israstos o su medikais sunku sveikata niekas rizikuoti nelinkes moka kysius bet nevisada padeda ir jie tiesa pastaruju is viso neikas nekontroliuoja sakykime maza alga tai kam tada dirbi ta darba kuris tau nepatinka morales nerasta pas tuos is vis uztektu paziuret i ju visrininku algas ir suprastumem kad algos tai dideles o produktas tai nekoks va todel kartais ir norisi dinkti is cia nes patriotu seis laikais buti ne tik kad neapsimoka bet dar ir durnas po to palieki ....

uzkursi jei 2 neveiks tik uzkurta dumins kol tie keturi privers dirbti tuos du. o oras man buvo su saliara ejo tai del kuro filtro ir vaziuojant trukdavo traukimui kuro tai jautesi ant pedalo o jei tau nesijaucia gal oro uzkurus ir nera. o seip tai zvakiu nebutinai keistireikia o pasitikrink pirma ar jos veikiancios ir jei neveikia taip ar taip pasikeisk o jei veikia tada ierskok kitur bedu bet pradek nuo zvakiu

Kame galetu but bedos volkswagen sharan 98m 1, 9tdi 66kw, kad pvz ryte uzsikuria tik pakaitinus zvakes pora kartu ir ismeta dumu kamuoli uzsikurus pilka ar tai melsva ir salerkos kvapas. Paskui darbe pastovejus pusdieni reikia pazulint biski starteri kol uzsikuria, nes diena kai silta pakaitinimas neveikia zvakiu ir sunkiau uzsikuria daug ir uzsikurus tapati duma meta. Tikrinom zvakes visos geros, ta kepurele kur ant zvakiu dedasi irgi tvarkoj, kame galetu but beda ?

sveiki norejau paklaust kas gali but kaltininkas variklis dirba laisvom lbj gerai bet kai staigiai duodi gazo iki dugno dingsta trauka toks jausmas kad kuro per daug ir purkstukai apsipylyneja ir turbina neveikia tada is duslarkos eina balti dumai variklis smarkei purtosi bet po keliu akimirku viskas ir vel susitvarko kai pomazu duodi gazo viskas yra tvarkoi gal galit kas patart ar paciam varikliui pzdc ar purkstukai jau atgyveno savo buciau dekingas uz informacija

Sveiki nusipirkau neseniai suba, pasijungiau, subas yra 600w, o stipriakas 800w. Taigi atsitiko taip , kad viena diena važiavęs namo išsijungė stipriakas tai atsijunge subas ir garsiakalbiai , kurie buvo prijungti prie stipriako, nuėjau pažiūrėt stipriako tai jis buvo labai karštas.. Poto ji atjungiau ir ant vakaro kai atšalo jis pajungiau vėl, tada viska veikė, bet dbr pamačiau , kad subas neveikia pilnu pajegumu, pvz i stipriaka eina 4 jungtis(2 subo ir dvi garsiakalbiu), tai pvz viena atjungus garsiakalbo laida vienoj pusej negroja(nu priklauso kuri atjungi), o pvz ant subo viena laida atjungus nesimano jokio pasikeitmo, jei atjungi kita tai subas išvis neveikia. Tai norėjau paklausti kodėl taip , seniau jei atjungi viena subo laido jis kažkiek silpniau dirba, tai galvoju , kad nudegė laidas arba su kyštuku kažkas po to karto kai stipriakas užkaito, tai norėčiau jūsų paklausti, ką daryt? Manau reiktu ardyt stipriaka ir žiūrėti ar ten nenudegė laidai ar koks kyštukas neisilydė arba keisti laida kuris eina iš stipriako i magą.

Pacioje jungtyje du kontaktukus sujunki laideliu ir bus fisssskas.Jei jutiklis radiatoriuje neveikia, iskart prades suktis ir suksis nuolat.Gali vazineti tik apkrausi generatoriu nnes suksis visa laika ventiliatorius, geriau nusipirk davikli nes prkas variklis ir skils galva galesi kilogramais parduoti Bet gali buti ir tox varijantas kad radijatoriuje neuztenka skyscio ir jutiklis nesuveikia.Na, bet jis apcioje raijat.neturetu taip buti.Dar Peugeot-Ctroen turi RELĘ ji po kapotu variklio skyriuje iš kairės ten kelios greta relytės.Gali būti perdegus.

tavo masina narkomane patapo o jei rimciau tai kazkas negerai, nuo tepalu ar kuro iki ppacio variklio mazgu. Gal kuro nepartraukia, gal nepasildai variklio ar neveikia ne viena pakaitinimu zvake, arteja ziema reikia ir tepalus ir filtrus keisti nuo to reikia pradeti visada, paskui jei problema lieka jau reikia meistro kuris vizualiai matytu, o ir vedimasis nelygu, ar kuras atbega ar ne, ar atbega bet negriebia? pradek nuo filtru ir tepalu ir zvakiu pakaitinimo

Sveiki , turiu e39 2000m. Bėda tokia , kad neveikia raktelis, neužrakina masinos , nei bagazinę atidaro. Galvojau , kad reikia pakeisti baterija , bet nunešus pas kelis raktininkus pasakė , kad neardomas , o reikia pakrauti. Pasiūlė užsukti į kelias vietas , bet ten taip pat vis kitur patardavo nueiti. Taigi norėčiau sužinoti kaip čia yra ištikrūjų , nes manau , kad turėtų mašinoje krautis , nes ir kažkokiam forume kažką panašaus teko matyti apie tai kalbas , bet rimto atsakymo nepavyko rasti.

2002m. TDI 2.2l 92kw dyzeliukas. Yra tokia problema, daznai uzvedus automobili neveikia visa spidometro panele, visiskai nieko nerodo. Kuras, temperatura, greitis, apsukos ir visi kiti simboliai isskyrus ilguju sviesu zenkliuka . Taip nutikus as paprasciausiai perkraunu masiniuko kompa (nuimu klema ir palaikau kelias sekundes), ir tuomet vel turiu spidometra. Bet po kurio laiko ir vel ta beda kartojasi. Tai kas per reikalas? Kame beda slypi. Tikiuosi kam nors teko susidurti su siu reiskiniu.

Sveiki, VW Touran T1 valdymo skydelyje dega dvi lemputes Anti prasilydimo ir ABS, Diagnostika atlikus su kompu rodo kad Galiniai ABD sensoriai neveikia, kai pakeiciau i naujus, uzkurus auto lemputes pradingos, taciau pavaziavus 20 metru uzsidega, o jeigu dar nespejus uzsidegti lemputems bandau stabdyti, tada jauciu kaip ABS kala per stabdziu pedala ir vistiek uzsidega lemputes. Gal turite panasiu patirciu ir jas issprendete pritaikydami savo zinias tokioje praktikoje? Dekui visiems uz atsakymus.

Pirmiausia issiaiskink kas per detale barska nuo vibracijos tada jau bus galima kazka ir daryti. Dazniausiai barska numeriu laikikliai bei patys numeriai po to gali barske numerio apsvietimo plasmasiniai dangteliai zinoma jei turi laisvuma, ir pasiziurek ar visi varztai kalba eina apie ta juosta kur yra dangcio spyna zinoma jei cia kregzde.Po to jau dar kazkas barska tada turi list i dangcio vidu.Be to daug kas galia barska pvz soniniai oro isejimai galia po buferiu sonais randasi gumines juosteles jos daznai kelia garsa patarimas neisimti ju jei nenori dust dulkese is po zvyruoto kelio.Realiai daug kas gali barsketi ir atrodyti , kad tik dangtis kaltas bet jei kazka darysi tai matysi kaip bus.

labai negerai atsitiko, kol nepajungsi akumo neveiks centrinis daugelio BMW taip, ir daugelio mersu, citroenu-neveikia centrinis arba spynele prsisukabet mechanizmas neatrakina....patarciau bandyti pajungti akuma per apačia iš priekio prie starterio .Kitu atveju turesi laužtis vidun atidaryti kapotą.jei durys atsidaro, tai ieškok saugikliuose storiausio ++++++ laido prie didziausio saugiklio o mase =--minusa--- imk is kur tik nori, nors nuo savo nosiesbet jei durys buvo uzrakintos tai neatsidarysi ir ju....jei ka rasyk durys sunkokai bet atsidaro , galima ilysti

Parduodamas automobilis BMW-320D E46 2000m 2.0l Dyzelinas, sidabrines spalvos, sedanas. Privalumai-pakeisti dirzeliai, akumuliatorius, ziemines apynaujes padangos. Trukumai-yra kelios rudeles ant priekiniu sparnu, neveikia rankinis, nera kondicionieriaus dirzelio. Komplektacija-6oro pagalves, klimato kontrole, multi vairas, borto kompiuteris, autopilotas, originali signalizacija ant raktelio, originalus BMW CD grotuvas, priekiniai el.langai bei veidrodeliai, nuimamas kablys. Yra katalizatorius, paliekama puse bako dyzelino, technine apziura bei draudimas iki 2015.11. Kaina butu 5000lt galutine.

Sveiki, Turiu audi coupe 1.8 benzinas be duju, 66kw. Pakeitus termostata ir ausinimo skysti temperatura pradejo laikytis ne ties 90C o apie 100, bet variklis neuzkaista. Termostatas toks koks priklauso - 87C atsidarantis. Taip pat nauji yra radiatorius, ausinimo skyscio temperaturos daviklis ant storos slangos, bei naujas ventiliatoriaus termojungiklis ant radiatoriaus. Nuemus termojungiklio jungti, ir uztrumpinus du kontaktus ventiliatorius pradeda veikti. Bet neveikia kai isjungtas degimas. Gal kas turi kokiu minciu, kas gali but blogai? Vandens pompa? Ventiliatorius?

Pavydžiu tau kaltinių stūmoklių ? Metai laiko mane stebi ? Vau, na dėkui už tokį dėmesį , tikrai nereikia man tų laurų. Beveik nedvejodamas galiu pasakyti, kad esu tikrai protingesnis už daugumą čia kuriančių temas apie "iš kur gauti kaltinius stūmoklius pigiau", arba "neveikia valytuvai, kas gali būti ?" ir t.t. Taip, pripažinsiu, tokios temos man sukelia juoką, kartais netgi balsu. Visada rytais atsidarau šį forumą, gerdamas kavą pasijuokiu iš tokių "rimtų" temų. Kartais neina susilaikyti neparašius komentaro

As dabar turiu volvo v40 1, 9td 66kw. pravazevai 58.000km.Jei wolvo yra naujesne nei 98 tai pliusai-dikrai geras variklis, gera pakaba(ne vieno karto nekisau nago prie pakabos), negendanti elektronika, gan didele bagazine, gera garso aparatura(jei firmine mesk lauk), jei yra klimo karstomis ir saltomis dienomis busi labai laimingas, geras apsvietimas, geri zibintai(pliusas gad nebrangus serfitikatai), economiskas, is pliusu viskas.Minusai-greit prasitrina kedes, labai labai nekokibiskas salonas(jei pateks ant dureliu vanduo ims listi apdaula), jei uzdejius 185/65 nelabai komfortiskai vaziuos(geriausei 195/55), gali perdekt'sugest'valituvu varikliukas, jiokiu budu nedarik cip tuning prazudisi varikli. Cia viskas ka as zinau. nuo 99m volvo leidzia atkirai nuo mitsu. ir geriau pirk v40!!!

ta tai zinau, tikrinau servize, turi visa iranga, ismetima duju, sarnyrus ir tt viska tikrino tipo visur norma, tik tas valytuvo vanduo neateina..o jei pravys kur tvarkyt neisivaizduoju..cia kaip bajeris buvo, imeciau stipres lempas 100watu i bulka, dingo sviesos, apsvietimas spidometro.nuvarau, tipo provodke sudegus, palik gal per savaite rasim, ieskosim kazkaip..nu zodziu tema tipo po varzta ardysim kol sieno kupetoj adata rasim.kaina trys bulkos nuperki..gryzau, isemiau prietaisu skyda, mikro shema susvilus..imeciau kita spidometra bedos baiges..va kad ir su tuo vandeniu taip nebut, usibliaus milijona uz remonta, puse masinos isgriaus o rezultatas...nu zodziu..nes kiek supratau is servizo meistruku, tipo nenori usimt situo reikalu niekas.va tiek tu ziniu.

ziurint del ko neveikia. jei strigus tai slopins varikli, nes ismetamosios dujos tures labai dideli pasipriesinima. ir galu gale gali pradeti varyti tepala i ismetima arba isiurbima. blogiausia kas gali buti tai ir yra, kad prades deginti tepala. be to ekonomija prastoka bus ir gali dumingumas padideti prie didesnes apkrovos - mes juoda duma. jei neuzstrigus o tik nesugeba slegio pakelti iki darbinio (jei geometrija arba wastegate uzstrige atidaryti), tai nieko labai blogo nebus, tik kad trauka prasta ir dumingumas.

Masina BMW 525 tds 1993m ir yra visi elektroniniai langai tiek gale tiek priekyje. Tai draugas vienu metu paspaude visus keturis mygtukus kad atsidarytu langai ir sugedo dabar nebeina nei atidaryt nei uzdaryt. Sugaiklius tikrinom po kapotu ir po sedyne galine kurie buvo blogi pakeitem bet vis tiek neveikia neateina srove net iki tu mygtuku. Tai kaip sia problema meginti sutvarkyti gal dar kur nors yra atsiri saugikliai langu neskaitant po kapotu ir po galine sedyne ?

pas mane tuo paciu syla ir salonas, pas mane ji taip ilgai neveikia po kazkiek laiko pati issijungia, o kaip veikia nieks nedega.zodziu ateini kurt buna silta masinoj o varikliol temp buna ties pirma balta padala, iki darb niekad nebuvo pakilus kiek bandziau ji pati atsijungia po kazkiek laiko, pas mane e53, bet nemanau kad skirtusi kazkuo nuo e 39.o gal as kazka netaip darau, bet man gerai nes buna silta ir variklis jau siltas as patenkintas

sveiki visi, turiu problema ir nerandam sprendimo niekaip.neveikia ABS..dare diagnostika, tipo kairio galinio rato daviklis neveikia.isemem davikli ta, idejom i kita A4 audine, pas ja irgi neveikia ABS.nu kaip ir butu aisku viskas, tipo daviklis blogas.nupirkom kita davikli, idedam i viena masina, ABS veikia, o va toj masinoj kur reik suremontuot vistiek ABS neveikia.ta prasme lyg patikrinus, vienoj masinoj tas daviklis veikia o kitoj ne..tas naujasis daviklis.tai kur dar bedos ieskot??daviklis kaip ir geras jau butu.

Esmė tokia 98 Ford Galaxy 2, 3 benzinas-dujos. Sugalvoja kartais užsiveda, kartais ne. Pastovi, pabūna kiek laiko - užsiveda. Kartą važiuojant užgeso, užsivedė tik po to, kai atjungiau akumuliatorių palaikiau kelias sekundes ir prijungiau, toks variantas pagelbėjo tik vieną kartą. Dar dingsta posūkiai. Sugalvoja ir neveikia, po kiek laiko vėl pradeda veikt, ir vėl po kurio laiko nebeveikia. Mano nuomone aiški elektros problema, bet nuo kurio galo pradėt ieškot? Kas nors kokį patarimą ar kam panašiai buvo?

Sveiki, Gal kas žinote kodėl nereaguoja temperatūros tas ratukas? Veikia kokiu greičiu pūsti, veikia - kokį orą pūsti (šiltą/šaltą), bet va bėda, neveikia į kur pūsti. Pučia per visas sklendes... Žodžiu taip - nereaguoja visiškai ratukas. Pučia per visas skyles orą ir viskas. Ką daryti? Gal kas galit padėt? Kiek girdėjau šitų audi nuo 1985 iki 1995 dažna problema. Daug kas su pečiukais susiduria. Dėkuj už atsakymus, patarimus ir t.t. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/237162-7719.jpg

taip yra sudeti ne visibsaugikliai ar juos reikia sudeti

Dekui everi , seip as jas zinau ka reiskia , bet kur ir kaip jas tvarkyt , , labiausiai domina is motoro puses 01126 ir 01318 , o is automato turbut pats nieko nepadarysiu , , , tas pasatas iki yvykio buvo labai geras , o siuo metu saltas kuresi kaip bitute , bet uzgesini kad ir po 20 sekundziu ir reik sukt 5-8 sekundes kol uzsiveda , , ant laisvu apsukas renkasi tik iki 3k , o vaziuojant vos kruta ir apsukukas renkasi iki 2-2.2k , automatui neveikia triptronikas , daugiau kiek ir gerai viskas , , , ,

pas mane yra audi 100 89m. yrA ideta kondishke , nebuvo dirzo , sudejau dirza ir neko newejkia , gal nera skyscio , gal neveikia tas surblis kuris pompoja friona , gal kas su elektronika , nes ten kur stovi tas varikliukas vakuma kuris sudaro , kuris atrakina visas tas sklende, jis veikia , tik nezinau ar pakankamai ispompoja ora gal del to taip yra , gal kas zino kaip patikrinti siurbli ar iras fiono ir nu ta elektronika , kur jeskoti ? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/232151-7475.jpg

Sveiki. Pirkau vektra C ir joje nebuvo originalaus mago, kaip suprantu be jo neveikia borto kompiuteris(nors apskritai nezinau ar jis yra). Vienu zodziu dabar yra ekranas, kuris rodo laika temperatura ir praktiskai daugiau nieko. Noreciau paklausti, galeciau isideti spalvota ekrana su jam pritaikytu magu ir ar man viskas veiktu taip kaip turi veikt? Jeigu neveiktu, tai ar galiu nusipirkti ir isideti maga, toks koks man ir priklauso, ar su juo irgi bus bedu? Beje kaip suzinoti ar yra borto kompas?

Sveiki. Scorpio 98m. 2, 3l. Vienas cilindras pradėjo nebedirbti važiuojant, po kiek laiko ir kitas.Norėjau paklausti, jei babina neveikia ar turi nedirbti tie cilindrai, kuriuos ta babina aprūpina kibirkštimi. (2-3 arba 1-4) Mano atveju dirba cilindrai ant kurių stovi babinos 2 ir 4. 1 ir 3 cilindrai nedirba. Gal kas susidūrėt su tokia situacija?. Gal reikia keisti abi babinas? Ar galima patikrinti babinų stovį pagal varžas, jei taip kokios jos? Laidai tvarkingi. Žvakės naujos BERU platinum. Labai dėkoju už mintis

Sveiki forumiečiai, Tikiuosi, kad atsiras žinančių ir galinčių man atsakyti. Su Laguna esu naujokas ir iškilo toks klausimas. Visur foto ir video stebiu, kad už vairo yra du maži ekraniukai. Pirmasis, kur rodo kilometražą, kuro suvartojimą ir pan. ir antrasis kiek žemiau, ir truputį didesnis, kuris rodo klaidas ir t.t.. Pas mane Priviledge komplektacija ir tas antrasis ekraniukas yra tiesiog juodas (arba neveikia). Yra navigacija, visa kita veikia puikiai, tad dabar nežinau, ar tas ekraniukas ir neturi veikti, ar čia gedimas koks tai?

Sveiki Audistai, nepykit jei jau kur yra tokia tema, tiesiog nerandu atsakymo, zodziu situacija tokia prie minus 25 ir daugiau kuriasi puikiai, is puses apsukimo, bet yra vienas bet, nesukelia apsuku, ta prasme nesipurto, bet dirba tokiom paciom apsukom, nesvarbu salta ar silta, kame cia prikolas, ta prasme neveikia patsosas vadinamas. Galvojau temperaturinis daviklis, bet ji atjungus motoras reaguoja tiek siltas, tiek saltas, kas cia gali but? Begejantis juntamas lyg ir truputi trukciojimas, tiek silta, tiek salta, dujom viskas tvarkoj, gal kas susidures???

dejau garsekalbi i dureles ir trukde laidai signalkes jutiklio tai atjungiau kitaip pravedziau ir vel prijungiau, kai sudejau viska signalbe veike, bet po kokios dienos kai reikejo uzrakint masina kazkaip lyg ir sunkiai regavo, bet uzsirakino, o kai po pusdienio reikejo atrakint pultelis neberegavo tai atsirakinau su rakteliu ir iki siol nebeveikia, tikrinau pultelio batarke-gera, saugiklius signalkes ziurejau-geri, nezinau kas sugedo gal kai atjungiau davikli ka padariau, bet tada butu po to neveikia, gal zinot kas gali buti?

Kaip tu rašai taip ir yra pas mane Bet Turbina gerai veikia, kur stovi oro vakumelis negali jis cia viska sumauti? katalizatorius išpjautas. Tai tavo variantas ir bus ka siulitum daryt kad tai susitaisytų? O dėl to voštuvo Kaip jis turėtu taisiklingai veikti . Numovs šlanga galima pastebėti kaip turi veikti . Pas mane kai ja numaunu užkuriu varykli ir jis stovi prasidares .Užgesinus pastovi po kažkuri laika užsidaro. Jai gali išsamiau viska papasakok. Ir jeigu neveikia šis vožtuvas kuro gali valgyt daugiau?

Specai jus specai.Cia paprasto draudimo NORMALAUS minimali kaina 1200.O ne kasko.Nedraudei tikru draudimu, pamegink pilnu civiliniu o ne pigiuoju apsidraust ir pamaysi.Tas uz kuri daugelis moka 300-450Lt per metus tera pishas.Niekinis.Kitaip triant savam kaime maltis.Del navigacijos jei ji MEDIA bloke ji geriau isvis isimt ir parduot, keisti nes Vilniuje ar Kaune per 10 minuciu isdauz langa isidek paprasta magnetola ir portatyvine navi.Del priekio "nelietimo"tai visgi buvo kadaise dauztas draudimo pinigais perdazytas, o autopiloto daviklis nepakeistas, gal delto ir neveikia "pilotas"

sveiki, niekada nesinaudojau radija tik cd, bet va snd nusipirkau fm moduliatoriu, ir zodziu ijungiu radija o ji neveikia, tiksliau nepagauna jokiu stociu, pas mane antenos kistukas bw israutas, tj istaciau naujau, ir vistiek neranda, zodziu pas mane automatine antena ir turi issitraukti, bet aiksu ji net nejuda po 20 metu ;DD
bet vistiek nors ka turetu pagauti.

kls toks, ar koks nors fm stiprintuvas padetu ? uzmaciau lemonoje

http://lemona.lt/index.php?page=item&i_id=27799
http://lemona.lt/index.php?page=item&i_id=48203

Sveiki, parduodu audi 80 B4 1994m, 2l benzinas, nemaciusi duju. Labiau tiktu ant daliu, variklis sveikas, kuriasi vaziuoja, nutrukes kapoto atidarymo trosiukas, neveikia klimatroniksas, neina peregistruoti, nes kai pirkau auto, buvo paduoti dokumentai ir sneketa, jog isregistruos kita diena, nes buvo jau velus vakaras. Na zodziu siaip dokumentai viskas yra, bet neina peregistruoti, TA taipogi nera, pasibaige Rugsejo 4d. Siulykit kainas, arba mainus i moto. Domina streetbike, supermoto ir kiti panasus variantai, CC49-125.

tu isiaiskink galinguma tu lempuciu, nes gali but kaip man, isimeciau 100W o laimingas, sviecia super ir tt, cia tas tipo dienos efekto lempas..galop gal po savaites sviesos dingo ir apsvietimas viduje spidometro ir tt.nuvariau pas elektrikus, tie pirmiausia soko ziuret kokias lempas isidejas priekyje..AAA 100TINES...VISKAS AISKU...varyk is cia, nes tipo gali but pravodke sudegus bile kur nuo kaitimo ir xui galus rasi...bet radau as..buvo prietaisu skydelis nu spidometras visas velniop isvires, ..jo mikroshema..todel priews dedamas pasidomek tu lempu galingumu pagal W.. arba reles tegul istato..nes taip gali koses prisivirt kad niekas galu neatkas...nuo 100W laidai kaista, visa pravodke..o kur nudegs tai jau niekas nezino..gerai man pasiseke..spidikas sudege...lengva rast buvo

vo atsiminiau, jei pirksi pasiziurek butinai kaip dugnas bagazines laikos, nes tarkim bulkose tai ju liga yra, kaip beskese nezinau..yra galines lempos, ir buna toks sandariklis tarp lempu ir korpuso, lyg kauciukas lyg prastelinas, kazkas tokio..tas sudas sukieteja, per ji pradeda leisti vandeni, ir buna zopa..bagazinej akvariumas karosams augint tampa..aisku buna istiesta izoliacine medziaga tokia visoj bagazinej, ir per ja nematyt nieko..nu atidarai zvaru grazu, izoliACIja pakeli, o ten zopa...vanduo stovi..ir dar pasiziurek kaip veikia bagazinej visi mechanizmai dangtyje.nes bbuna laidai nusilanksto kur eina i bagazines dangti is korpuso..ir tada nebbeveikiA tai apsvietimas numeriu tai vel kas nors..o problema laiduose..nusilanksto per zovieskus bagazines dangcio..cia kaip sakomka ne visoms masinoms, bet maza kas, pasitikriti nepamaisytu ..prties perkant, .

Sveiki, vienos iš svarbiausių automobilio dalių — žibintai. Nuo kenksmingų faktorių žiemiškuose keliuose, nuo druskos, nuo daugybės apsilankymų plovyklose, įvairių cheminių medžiagų žibintų stiklai tampa matiniai, „pageltę“. Plastiko paviršiui turi įtakos temperatūrų kaita, jis greičiau subraižomas ir išdaužomas akmenukų. Plastikas ima sluoksniuotis, geltonuoti ir mažina šviesos pralaidumą, išsikraipo šviesos spindulys. Tada techninės apžiūros centre sunkiau praeiti techninę apžiūrą. O dar svarbiau — tamsiu paros metu prastas kelio apšvietimas labai padidina avarijos tikimybę. Taigi noriu pasiūlyt savo paslaugas šiuo klausimu. Manau bus pigiau nei pirkt naujus žibintus. Veiksmas Vilniuje, kaina 20-30lt (1vnt.).

http://img20.imageshack.us/img20/4849/accc.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/9426/boral.jpg
http://img811.imageshack.us/img811/1025/passatq.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/2391/350z2o.jpg

Telefonas 862995800
Facebook http://www.facebook.com/profile.php?id=1822788471

VBS ar ABS?Nuo slydimo nepagelbes nei esp nei abs o ypač su varomu galu paprastą pavyzdį pateikiu(aišku geriau nebandyti mieste).Ar veikia ABS ar neveikia slysti kaip sviestu o ypač nuokalanėn per plikledį labiau suteikia pagalbos vairuoti slydime extreem sąlygomis ir nestosi niekaip kaip įbestas.Net ESP kartu su ABS nuo slydimo ir užnešimo neapsaugo jei pągreitis ir mašinos masė atitinkama.Aišku, menas ir galu varomu išlyginti žvyrkelyje bet jei eitum geru greičiu tai ne kaži ką pagelbėtų jei ne kitos gudrybės.