Normalu (13 page) (1002)

Sveiki. tai iskilo klausimas, noriu is golf4 isimti maga ir isideti normalu. bet yra viena problema nes senas magas yra su cd changer todel lieka laisvos vietos. maciau pas kitus yra ideti stalciukas toks. bet nerandu kur ji butu galima nusipirkti. gal kas zino kur yra pirkti? gal koki tinklalapi?

Laba diena, turiu zipa 2001m. tepalas ir benzinas pas mane pilas atskirai, taigi tepalo uzpilus bakeli pilna turetu pakakti ant 10 baku benzino, bet as vos isvazinejau 6-7l ir jau dapilinejau du kart tepalo po puse bakelio jei taip ryja cia yra normalu tai ne benzina, o tepalus nespesiu pirkt

Sveiki susiduriau su zinoma problema tai peciuko 1 2 3 neveikimu. Jo nusvilo ezys. Idejes kita pamaciau kad pradejo ezys rukti galvoju ventiliatorius trumpina. Nupirkau nauja taipogi ruko o poto pastebejau kad viena is syruokliu ezyje ikaituai iki raudonumo. Klausimas ar cia normalu. Jei ne tai kur galetu but beda?

nuvaziavau pas meistra normalu viska paaiskino ir sutvarke. Pasirodo dar ir laidus buvo kazkokius du sujunge i kruva. Kas is plunges ir turit ar turesit problemu su generatoriais ir pan. tai tikrai nevaziuokit i pirma boksa is kalniskiu gatves nes ten loxai paskutiniai bl dirba tokiu ir ieskodamas sunkiai rasi

Pirmą automobilį reikia nusipirkti užsimerkus, su TA, maždaug už 1000 Lt, geriausia vokišką, po to per 2 metus pavyks susipažinti su visais garažiniais meistrais, perprasti jo sandarą, išmokti važiuoti be stabdžių, sankabos, su neveikiančiais keliais cilindrais, būti traukiamam virve... Kai TA baigsis, tą automobilį priduokite į metalo laužą ir nusipirkite normalų.

kondiske jei vos pucia papildyti reikia ja, o kad stovint 70 tik tesyla, o vaziuojant 90 normalu saliarkai sunkiai ji syla kuro mazai vartoja ta iir nespeja stovint sildyt salono pacio motoro ir dar palaikyti 90 laipsniu, tokiais salciais ne visi benzai stovint net laiko 90 laipsniu jei stipriau ventiliatoriu ijungi

nu as patarciau pirkti golfa mk2 arba mk3 nors mk3 nemanau kad rasi normalu, o mk2 1.6td dar gali ir surasti uz sita suma tikrai padoru, tvarkymas isvis pigus, skaityk moki uz dalis pagal svori. arba ieskok passato b3 1.6d. bet jie irgi normalus turi kaina. seip sekmes, ziurek neapsigauk

Cia biski off topic. Sukant starteriu, tepalo spaudimas buvo ~5bar. Nusprendziau jog kazkas negerai, visa diena prasiknisau, pakeiciau tepalo siurblio gryztamo voztuvo plundzeri, kuris buvo uzstriges. Db tepalo spaudimas sukant starteriu ~4 bar. Ar cia normalu? Man tai kazkaip atrodo nesamoninga, nes uzkurus spaudimas dar kils, tai gali man salnykus pramust...

turiu keista klausima, keista net man... net juokas ima bet ir nezinat viska apie savo auto manau normalu, - kiek teko matyti dyzeliu ir benzininiu varikliu ir ardomu ju, tai taip ir buna (pripyliai tepalu ir viskas) ar Fordo greiciu dezes tepimas yra kartu susijas su varikliu... aciu uz atsakima

na ziurint kas varikliui, jei galima dar remontuot ta pati tj gal ir apsimoka, prie to pacio surenka normalu kad galetum ramiai vazinet. o cia pakeisi tj vel kate maise. nieko nesako nuo ko jis uzkale. gal neuzkale tik seip kas parejo ir gal dar remontuojasi tas pats variklis.

pamirsk ta peza nes tikrai kibiras tik kad grazus o apie yamaha nezinau nieko o del iskirtinio tai neteisingai manai nes ko daugiau yra tie logiskai ir geresni patvaresni o nusipirksi egzotika ir prapulsi geriau pasiimk koki normalu pirduka ir nusidazyk graziai dar kazka prisidaryk ir busi isskirtinis

as per daug nesireiskiu ir kitur nesiskelbiu, , , as daug metu montuoju aparaturas, , todel ir sakau, ka zinau, , , kodel zmones atsisako kondiku masiskai, , , ziurek, , , parduoda-atsikrato tik pigu slamsta , va rask normalu kondika brax, helix, ar kitus rimtu gamyntoju kondikus pardavime, , , nera, , daugelis ieskojo naudoto gero, , 4 mesiu kol rado...

Jeigu rinkciausi simiora ieskociau mechanines, bet ir ant automatu nespjauciau, jei uz gera kaina normalu pasiulytu bet su automatu tai ir paimciau, gal taip ir geriau butu, man pvz patinka kai tenka kuri laika pasivazinet su automatais, relaxas uz vairo, simiorui tinka.. Bet pirmenybe su mechanine pavaru deze

bandziau uzkurt po puses valandos, tai vel nieko gero. rytoj bandysiu ziuret ar daeina kuras iki purkstuku ir ar sveikas tas daviklis. o ar kaip nors galima suprast ar jis jau blogas ji isemus? ar tai normalu, kai isjungus degima ta zarnele su dyzeliu, kuri eina po filtro, istusteja?

Verksny, jei pirktum automobilius(būtent automobilius), tokių dalykų nebūtų. O dabar esi ubagas, ieškai važiuojančio metalo laužo, kurį parduoda taip pat ubagas. Tai ir normalu, kad ubagai kiekvieną centą skaičiuoja. Vienas ir graudžiausių vaizdų, kai 2 tokie susitinka, vienas bando iškišt, kitas tikisi stebuklo už kelis šimtus litų.

Sveiki, jeigu svelniai atleidziant sankabos pedala ir ijungus pirma begi masina pati rieda be akseleratoriaus ar cia yra normalu? ar tai turi itakos plaukiojantis smagratis nuo paprasto ir ar gali tai itakoti dar ir nudiles diskatorius turetu taigi jeigu bus nudiles diskatorius tai masina niekaip manau neriedes be akseleraoriaus?

jei normalu monobloka desi jl audio 12w7, ir i gera dezute isodynsi.gros geriau nei tavo alpinos, bei swelnesnis bosas, minkstesnis, alpinos, kietai musa, tos dvigubines gumos, kaip ir hertz hi-energi serijos, man nelabai patynka, hertz tai isvis nieko gero, jei lyginant komponentus, tai jbl gto serijo net geriau groja.

turiu keista klausima, keista net man... net juokas ima bet ir nezinat viska apie savo auto manau normalu, - kiek teko matyti dyzeliu ir benzininiu varikliu ir ardomu ju, tai taip ir buna (pripyliai tepalu ir viskas) ar Fordo greiciu dezes tepimas yra kartu susijas su varikliu... aciu uz atsakima

Senukuose, bauhofe ir visur kitur yra kinietiški šudo gabalai, o ten kur jau motorolerių dalys ir pnš galima rasti nekinietišką, bet jis daug kainuos, nes jis naujas.. už 2000lt autogide, pagal mano nuomonę būtu galima nusipirkti normalu motorolerį kuris vaziuotu +- 80km/h ir kuris laikytu 3 metus neskaitant smulkių defektų.

Kas iesko tas randa uz kiek nori. Cipas su stage 1 beznui lietuvoj gali kainuot 150lt as uz savo stage 1 mokejau 300lt bet paieskojus tikrai galima rast kad padarys tarp150-300lt tik beda sunku rast nes nesiskelbia... taip kad neieskojus uz 1 stage moket 400-600 lt visai normalu.

Sveiki, reikia info apie si peza, visu pirma kiek pas ji cilindru, ar gerai draugauja su dujomis, kas kiek km reikia keisti zvakes, pas mane jos jau labai senos ir zvyruotos, ir ar normalu, kad saltam varikli 2-3min nedirba cilindras, cia turiu omenyje su dujom nes ant benzo jis neina..

Už 18 000 lt bus lavonai , už 22 000 irgi tokie , kurie prašysis remonto , už 35 000 lt galetum žiūretis normalu pofaceliftini modeliuką.O 90 000 tai nauju metu e60. O šeip jei renkies tarp dyzeliniu motoru patarčiau imt 535d , srebs 1.65ltr daugiau nei 530d bet trauka bus daug geresne. Sekmės išsirenkant.

tikrai smagus aparatas jei tvarkingas, kuro atzvilgiu suryje 16-18 tai nezinau, vieniems normalu kitiems jau daug, daliu pasirinkimas mazas, reik siustis is jav, kai ko gali ir lenkijoj gaut, benzinas dujos geriau koks 5, 3 varikliu nu is bedos 5, 7.Turėėjau 7, 4 varikliu tai sanaudos jau ziaurios 25-35 ramiu vazinėjimu

lietuviska, pirmas motoroleris daug labai nepagaunu. kai atsisuku karba tai jis ir buna pilnas benzo, o dar noriu paklaust, ten pro 1 skyle pavertus karba bega kuras, prie kazkokio varzto ten vos galiukas toks, bet ten lyg ir atrodo kad turetu taip but, net nezinau, tai pavertus karba normalu, kad bega kuras?

Sveiki, noreciau pasiklausti jusu 525tds 97m automatas keistai dirba, 5begy ijungia tik nuo 3.400apsuku ~nuo 130km/h? kas gali but, o gal tai yra normalu? Taip pat gal kas zino, vairas keistai sukasi? tai sunkiai , tai lengvai, t.y sukdamas vaira- tarpas sukasi lengvai, tarpais sunkiai... kas gali buti?? Vairo stiprintuvo skyscio yra

Isidejau mechanine boost gauge kad nebekiltu klausimu kas dedasi po kapotu.. Krc, darbinis boost max 0, 5 , bet pvz kai is 4 saibos meti i 3 (situacija- lenki geram kely sliauziancius..) Pakyla iki 1bar. Kaip manai overi ar tai normalu? Siule draugai det mechanini boosto reguliatoriu?.. Gali papasakot ar verta? Koks veikimo principas?

normalu , kad variklio kompas nebesupranta kas vyksta , gazo varza rodo , kad gazas atleistas , o apsukos kyla is velenelio daviklio, siaip galetum bandyt dasikonstruot dar viena troseli, kad kartu spaudziant gaza ir siurblio svirti trauktu, ir ta elektronine gazo varza lenktu, zodziu , kad du troseliai nuo gazo pedalo eitu ir tad gal stabilizuotus viskas

Sveiki , nezinau nei ka galvoti kas galetu buti, jog ryte po nakties atsisedi i opeli uzvedi ir pradejus vaizuot cypia susukus vaira arba kai lija cipa kazkas is variklio poto apsyla matoras baigias cypimai.. gal generatorius cia nespeja kraut akumo tiesiog sitai isivaizduoju ar kame beda cia? cia normalu isvis?

delfinas 1.9 66kw uzkurus ismeta balta duma taip pat kai paspaudi mazdaug iki 2500-3000 sukimo momento visada po uzkurimo ismeta duma, paskui kaip sakyt pergazavus iki sekancio uzkurimo jokio dumo nemeta, o uzgesinus vel uzkurus tas pas daros, kas galetu but kur ieskot gedimo , o gal cia normalu? P.S.Zalia salerka

pradziai atsisiusk normalu manuala jau ten tai tikrai rasi ir kaip babinas pajunkt ir purkstukai kaip turi sudeti buti. Kiek skaiciau mistika jai gauna kibirksti ir kura norma paduoda na negali sitaip but. Arba kasko nepajungiai norm arba vietas sumaisiai o kuro siurbli pati ar ziurejai gal ten norma slegio nepaduoda

Nusidereti manau galie apie 15 proc nuo vertes. Sakyk kaina 5500 LT ir manau sutarsit kaina galutinaim variante uz 6200 Lt. Turiu viena pazystama prekiauja kauno auto turguje tai sake jog nusiderama apie 15 proc. nuo vertes ir tai normalu. Taip kad nebijok derekis, pardavejas del to kad deresies tikrai nepyksta

zinau kad visos, bet kai pasiskaitai komentarus kai sako nusipirko e46 ir per 2 metus sukiso 4k ir jam cia normalu tai neturiu ka pasakyt. kai as i colta dar iki dabar galejau ne cento neikist, tik kad pas mane taip yra biski koks garselis kazkas subarska iskart reikia keisti remontuot.

su tokeis atsakimais nieko nepagelbeji klausiu kitu zmoniu, jei dujos mazai atsuktos kenkia varykliui ar tik pasakos cia ? ar atsukti i normalu, kaip ir buvo atsuktos ir buvo trauka bet ir siurbe tada , nors nezinau beje kiek dabar srebia, nes tik sendien prisukau.jei blogai varikliui atsukti reiks, gal kas tikslei zinot

Tai penktadieni nusipirkau Bmw 320i benzinas 2l 110kw (plyta) 1991m (nepasakyčiau iš išvaizdos), salonas tvarkingas, važiuoklė irgi nepriekaištinga(tikrinau servise), variklis bėdų irgi neturi, kelios rudelės pradedančios lysti(burbuliukai), sportiniai amortizatoriai su spiruoklėm raudonom, 2 metai techn, prieš naujus tik parvaryta iš voketijos... Ir kas man paranoja kelia... Sumokėjau 2500lt. Čia normalu ?

netrukcioja atrodo viskas normalu su varikliu gal variklis garsiau dirba nes grandine sukasi o ne dirzeliai dar vienas klausimas ar galima pilti baltarusiska saliarka i tokia masina ar nepareis kuro siurblys nes kiti sake kad nepatinka kitoks kuras siai masinai...nes pazystamas su baltarusiska vazineja savo seat ibizoje tdi varikliu ir sako viskas tvarkoje

kol nera didesnes konkurencijos nemanau kad jie mazins kainas.jie mato kokie cia reitingai ir kelia todel kainas.seniau kai dedavau viskas buvo uzdyka.senai teke man cia deti tai nezinau kaip dabar.bet uz tokes dalis mano manymu tikrai galetu neimtu to uzmokescio uz antra masinos skelbima yra normalu kad ima pinigus nes jiems hostingas-serveris kainuoja.

Sveiki, pas mane pezas 605SRI 90m 89kw ir yra toks klausimas ar reikia zvakes keisti jai dujom vazineji ilgai jos jau kai atsukau buvo zvyruotos.. ir dar klausimas toks ar tai yra normalu, kad salta varikli paleidziant kokias 2-3min nedirba cilindras po to kai susyla pradeda dirbti, gal zvakes cia kaltos

tai golfu cia normalu 70 laipsniu ramiai vazinejant o del to pragazavimo tai nebijok ir iki 5tukstanciu apsuku pakelt ir palaikyt truputi, po to atleidi dar apsukom nespejus nukrist ir vel spaudi dugna ir t.t. tuo paciu ir juoda duma prasipusi Jeigu pries keiciant antifriza viskas buvo gerai tai bus tik uzsiorines

sveiki, noriu paklaust turiu audi 80 (beške) ir kur yra tie visi dačikai ten rodo ant kiek krauna akumuliatorių ir ankščiau tas dačikas rodė kad akuma krauna ant 8v kažkur o dabar važiuojant rodo kad krauna ant 15v kartais net daugiau pakyla čia normalu ar kažkas negerai. dėkui iš anksto už patarimus

o ka ten galiu iziuret i jas ziuredamas?gal pabandyt nuleist biski ura pries tai anjungianf fiske kad ju nepripompuotu(zinoma jei jas ten kas pompuos nes napastebejau nei kart kad ten kazkas burgstu pustu ar kilnotusi ar cia tai normalu kad pripucia ir viskas?zinok neturiu zalio supratimo kaip ten veikia

nas as uz xantia 2.1 td mokejau kapeikas o turba kaip ledine pucia 200 eina be vargo.matyt tau nepasiseke , dauzta drozta buvus.o sferas normalu keist cia indelis uz komforta , pats zadu visas kada pakeist.o granatos pvz ir audinej turejau teko keist tai nzn kaip cia ir be sakyt atejo laikas tai visose sitas dalykas devisi

Nusipirksi ir uz 3k normalu, nes 2.0 kaina nera labai didele. Sutinku, kad 2.5 tai jau tikrai kazkiek brangiau, bet 320 tai nera brangu. Metus atgal nusipirkau sau 320i uz 3k ir jokiu problemu visus metus. Esu patenkintas ir nereik cia tokiu kainu galvot kaip 7k ir panasiai. Uz 7k nesenesni kaip 96metu nebent.

Visuose skelbimuose ta pati pasaka apie realias ridas ir ledinį stovį . Nelabai suprantu iš kur tas noras save apgauti ? Čia jokio hiperbolizavimo, mašinos perkamos važiuoti, o užsienyje per dieną prasukti 200-300km į darbą yra normalu. Sakyčiau reikia džiaugtis, kad rida ne kokie 800kkm, kaip vienam žmogui, kuris nusipirko "ledinę" su 180 rida.

tai yra ir po 600lt kurios kuriasi ir vaziuoja-bet kai paspaudi ant 60km/h bijai kad neiskristum is tos masinos-tai tau normalu? jei man to golfo reiketu labai as vaziuociau ir pirkciau be jokiu derybu!BETO TO GOLFO SEIMININKUI NEDARAU JOKIOS ANTIREKLAMOS JIS JY VISTIEK PARDUOS BE PROBLEMU , tik as sakau jo nepirkciau

nu vat ir man itarimas nes ant laisvu kuo graziausiai dirba o paskui paspaudi virs 2000 apsuku ir kazkaip kalena bet trauka gera.. tik va klausimas ar purkstukai apskritai kazkaip reguliuojasi? ir ar normalu kai ant laisvo begio apsukos virs tukstancio? o jei tai siurblio dirzelis tai siurbli galima taip sugadint ilgai vazinejant ar kaip?

tai tau ir as patariau i normalu servisa nuvaziuoti kuris buvusio mesos kombinato teritorije ysikures, tai pasiskaityk ka man atrasiai? Tame servise tikrai gera yranga turi ir normalus specialistai dirba. O tu manau net zvakiu tinkamai nesugebi pasitikrtin, i uzduotus klausimus nesugebi atsakyti del masinos gedimo, tai kaip tau forumieciai patars, kur gedimo ieskoti????

Neskubek tu su tu puršktuku keitimu o tuo labiau keisti į naudotus.. Nuvažiuok į normalu paprasta servisa ir paprašyk kad patikrintu purkstukus. Tavo automobilyje sumontuoti paprasti mechaniniai purkštukai turėtu buti dar.ju patikra kainuoja nedaug.Be to tu purkstuku apatinė dalis keičiasi remonto metu taip kad su ju remontu dideliu problemu nera. Tad pradek nuo to.

O as principingas, sutvarkysiu Is pradziu niekas neveike pas mane, niekas necirkuliavo, buvo vanduo sistemoje, teko valyti sistema, supilti normalu dalyka. Tada pakeiciau priborus visus, termika ir t.t. Ir viskas turetu buti gerai, siandien va vaziavau tai silta automobilyje, bet kai ant 32 nustatates tai ka zinau, atsimenu hondoje ant maksimumo net ausys dege.

Na va, uždavė normalų klausimą ir pasipylė autogido minedų svaičiojimai ne į temą. Siūlau nekreipti dėmėsio į šiuos klounus: "bmw320i" 15m. vaikis, nėra net mašinos vairavęs, net nežino, kas tas imobilaizeris. "buldogas"-tai toks garažinis, anksčiau kaip "Idalius" rašinėdavo, stengiasi visus suklaidinti, kad tik klientų jo garažiuke būtų daugiau. "topgear"-šiaip mažvaikis, neturintis ką veikti.

sveiki.turiu tokia problema. gavau masina. mazda 323 1, 3l tiesiogines BRC dujos. -problema: kol vaziuoju ant duju ir duodu gazo viskas ok. tik atleidziu gaza ijungia benzina. tada perjungiu benza. jungiu vel dujas.duodu gaza isijungia vaziuoja ant duju viskas ok.tik atleidziu gaza ir vel jungia benza. kas gali buti? ir kur kaune rasti normalu dujininka?