Messages |
Replies |
Author |
|
nu joa...normalej tada
|
88 |
10-02-07
|
|
bl..rataj nejuodi va kokia
|
88 |
10-02-07
|
|
8800 geri metaj...bet kaj pirkau kox stovis buvo ir kokis stovis db tj ner ka lygint
|
88 |
10-02-07
|
|
nzn net dirzaj 600 lt..okumas 400..neskajtant aparaturu, langu tamsinimu ir pan...tj kokia...2000 na tj gavos 11 skajtyk bet pardaviau beveik uz 1000
|
88 |
10-02-07
|
|
kas yra ? tj kad nzn ka cia imt...dyzeliu nlb pasirinkimas yra...dar akys krypsta y seata ar bora 1.9 tdi...
|
88 |
10-02-07
|
|
vakumo pompa tau kalena
|
88 |
10-02-07
|
|
jo ta kur pie galvos vidurio.pas mana tevus jau puse metu jin kalena dazniausiai ant laisvu apsuku, kai pradeda kalent pabandyk stabdy papompuot tam kartui nebekalena
|
88 |
10-02-07
|
|
muset voztuvai kala
|
88 |
10-02-07
|
|
nu kaip sakant neilindes i motora nesuzinosi tikrosios problemos...
|
88 |
10-02-07
|
|
ne voztuvu kalimo garsas visai kitoks
|
88 |
10-02-07
|
|
seip jai ka pas mane tik 5 pavaros o ne 6.ir tik 85kw.dar nebuvau girdejas kad su 2.5tdi 85kw butu 235 yvaresnet per jutube tokio vaizdelio nemaciau.tai arba tavo akys blogai rodo arba spydikas
|
88 |
10-02-07
|
|
nu as dabar irgi galvoju kad ta vakumo pompa ten kaleno, klausiau ir mehaniko tai sako daznas atvejis kad ta pompa pradeda kalentibet negaliu tiksliai pasakyti nes pardaviau savo c4 klausiau del idomumo nes vel galvoju c4 su 2.5tdi nusipirkti nes ziauriai patiko o pardaviau nes pradejo kalenti ir gera kaina pasiule
|
88 |
10-02-07
|
|
a ka daba turi nusipirkes
|
88 |
10-02-07
|
|
o seip tai su savo c4 as ir daznai paspausdavau 200 ir nieko nebudavo.bet matyt atejo laikas ir pradejo takseti
|
88 |
10-02-07
|
|
draugelis turi 525tds 98m.jam isejo galio tilto gumos ir ratai isizerge, tai jis viska restauravo sumokejo 1200 o jei butu viska nauja dejas 2500 sake but kainave.paskui jam dirzelio itempejas isejo tai uz pakeitima dirzely ir ytempeja 700 sumokeko.uz priekinius amortikus lygtai 600 sumokejo tiksliai neatsimenu.paskui jam abs gryba ten pjove tai uz viena davikly deveta 150 mokejo.kainos tai nemazos
|
88 |
10-02-07
|
|
nuo 200-400 simtu buvau gidejas kad kainuoja, pakeisti nemanau kad butu sunku bet su ja kuro norma reguliuojasi, tai jai nezinai bus sunku tiksliai nustatyti kuro norma
|
88 |
10-02-07
|
|
manau, kad neturetu uzkalt, nes jei kala, tai ir uzkala..
|
88 |
10-02-07
|
|
na nzn...jaj 85 kw ir mynet 235...nzn nzn...mano ejdavo 200..pareguliavo degima ejo 220...bet kiek kas aplinkuj turi tj visur ejna 200-210...
|
88 |
10-02-07
|
|
galvojau apie a 6 tj bet kad c 4 turejau tj skajtyk tapati masina...nuo vienos ant kitos nenoriu noriu kazko naujo o del bmw 530 tj joa..geras variantas bet nlb turi kas pazystamu rate tj nzn kaip del remonto kajnu tarkim vaziuokles kokios kajnos...kiek kajnuoja dirzus pakejst
|
88 |
10-02-07
|
|
na su dirzu apie 80 tuks minu..kiek su grandine nzn ?zejau dyzeliuku tj uz kokia 14tukst ymanoma ieskot..bet kuo toliau tuo lb as galvoju apie a 6 103 kw
|
88 |
10-02-07
|
|
pas mane buvo nesikure silta...panakstino degima buvo ok..paskuj pradejo tj traukt tj netraukt...sunkiau kurtis...tj dar nzn ka daryt..bandysiu kita srotine det..bus jaj oki tada pirkt ir fsio
|
88 |
10-02-07
|
|
gali but kad, kompensatoriai kalena.
|
88 |
10-02-07
|
|
pornius.kas tau budavo su ta siurblio elekrine dalimi as ja irgi tvarkiau
|
88 |
10-02-07
|
|
aamn biski kitoke problema kai mini gaza iki dugno pradeda trukcioti, padariau degnostika sako siurblio elekronine dalis nuvariau pas dyzelista tipo jis man sutvarke ta eletronika bet vistiek trukciojo
|
88 |
10-02-07
|
|
filtra 2 net pakeiciau anra dejau uz 100lt slangutes dejau visas naujas sudejau visus hamutus naujus bet vistiek trukciojo kuro slangutej nebuvo oro.ant laisvu tai piukiai dirbo pas mane
|
88 |
10-02-07
|
|
o del to greicio tai kiek klausinejau 2.5tdi su 85kw.5 pavaru daugiau 200 neina.o draugelis turi 2.5tdi su 85kw bet su 6 paru deze tai 220 daugiau sake neina
|
88 |
10-02-07
|
|
nu mano buvo 94 su visai navarotais tai patc pries pusantru metu mokejau 10 000.o seip nenorejau pardoti bet pries pusmety pasiule 12 000 tai iskart ir pardaviaurealiai buvo verta apie 9000
|
88 |
10-02-07
|
|
kiek jau sukises y ja turi
|
88 |
10-02-07
|
|
ble remontas tai brangus.viens norejo visus vairo sarnyrus pasikeisti tai su darbu ir dalim parase 1000lt.o del dirzu tikliai nesu garantotas bet man atrodo kad ten grandine yra tai jos keisti nereikia neben nutruksta bet tada jau reikia kapitaliny remonta daryti varikliui
|
88 |
10-02-07
|
|
200? tai gaidi nusipirkai vadinas, draugelis turi c4 2.5tdi jau apie 8 metus, pries puse metu buvom pamyne apie 235 kazkur, po sia diena jokiu kalimu jokiu nieko
|
88 |
10-02-07
|
|
padangos cia nieko detos, kai sukibimo nera galas geriau, nei priekis, aisku, jei baisu, 4x4 geriausias variantas... man asmeniskai nera skirtumo, bet kazkaip galas varomas maloniau ir lipa i kalna geriau, nes visa masina stumia, o priekis traukia... Jei nemoki vaziuot minusas driftas, o dar jei reduktorius blokuotas... aisku audes vaziuokle geresne C4, bet ne C5 bet C4 neina ant pc pasijungt net kregzdes turi jungti ai dar sparnai pas C4 buna ispuve, nes antivibracines kempines buna sudetos... as imciau 530d. po kokiu poros meteliu brangiau parduosi
|
88 |
10-02-07
|
|
Tepalo netruksta?
|
88 |
10-02-07
|
|
su dyzeliu nepalakstysi, paskui sudas gaunas dahuje litu ant remonto, dyzelis jegos turi, bet ne ant greicio, tuoj pradeda degti forsunkes ir to pasekoje kapets
|
88 |
10-02-07
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
88 |
10-02-07
|
|
tj cia taip tik keleta karteliu buvo nes nlb yra kur spaust o siaip svedijoj tike vazevau, tj gali lenkt jaj nori draugas su a 4 2003 m o as su senute savo...taip kad pas jy neka geriau traukia ant trasos 1.8t
|
88 |
10-02-07
|
|
meciau cia keliose temose tingiu vel juoda tokia..tikraj buvau ymetes
|
88 |
10-02-07
|
|
nieks pas mane nekaleno nors daznaj matydavo 200 ir daugiau dar :P per gerus metus nieko jaj neatsitiko :P
|
88 |
10-02-07
|
|
ya, visuomet vakumo pompa pradeda kalenti dyzeliu pavarius 200km/h.Išradimas vertas Gineso rekorų knygos.
|
88 |
10-02-07
|
|
juoda su juodais ratais ata
|
88 |
10-02-07
|
|
nu cia vienas turi toky pasmus tai su motoru vargsta
|
88 |
10-02-07
|
|
nu tam bmw tai kapitaliny remonta dar kainavo 4500.tiksliai nezinau nuo ko tas variklis uzkale
|
88 |
10-02-07
|
|
as tai pasiuliciau 2 varijantus jai pinigine tavo isnesa ant jubmw 530d arba a6 iki 97m.2.5tdi 103kw kvatrine
|
88 |
10-02-07
|
|
seip beveik visi bmw varikliai eina su grandinem, bet turejau 524td 89m.tai buvo dirzas visi nustebe ziuredavo kad dirzas o ne grandine
|
88 |
10-02-07
|
|
kvaro tai dalykas yra atrodo kad su kita masina vaziuoji.turejau sena audi 100 kvarine su 2.2 motoru.nu pravazumas tai tikrai geras lipdavo per vika
|
88 |
10-02-07
|
|
170 tai cia ne rodiklis as su saviske necipuota 85kw buvau ymynes 210bent jau spydas tiek rode
|
88 |
10-02-07
|
|
kas pirkot elektrine dali siubliui, kokia kaina jo?ar sunku pakeist? reik ziuret kad kodai ar kas sutaptu? ar tvarkyt ja geriau? kalba apie 2, 5 tdi
|
88 |
10-02-07
|
|
bet vaziuoja tikrai probes gerai
|
12 |
10-01-06
|
|
patarkit jai galit kas nors trauke labiausei mazdos mx-3/6, hondos ir probos nuo ~94m 2.0
|
12 |
10-01-06
|
|
busiu dekingas
|
9 |
10-09-04
|
|
reikalingas sparnas durys, ir visi posukiai
|
9 |
10-09-04
|