Nissan primera dingsta trauka (73 page) (7841)

galiu tik apie lagunas apsviet. 61kw bus itin buka, bet itin ekonomiska, man teko su nemazai dyzeliu pavazinet, tai laguna, kaip tokiu metu, uz tokia kaina, tikrai ekonomas puikus, bet perspeju, jog buka kaip reikiant. o 83kw, sanaudos panasios, skirrumas tik tas, jog trauka jau normalesne. bet apibendrinant. jei pirksi prancuza, pats remontuosi, galu gale, pradesi juos keikt

Abu barskalai. Su bmw mieste smagiau palakstyt ir ziema pasidraskyt, eksploatacija brangoka, variklis problematiskas (nelaiko siurbliai, luzta alkuniniai), bet traukia labai gerai, ir sanaudos dar pakenciamos. Vieni pataiko ant tu varikliu laiko jiem gerai, kiti skundziasi ir tvarko istisai- loterija. Su golfu trasoj maloniau vaziuot, bet jau trauka ne ta, eksploatacija pigi, variklis patvarus ir taupus.

zinau kas cia yra pas mane tokia pati problema buwo tai cia nej slangai prakiure ne turbinoj beda cia oro srauto matuokle > jos kaina sieke 500lt > kai pakejciau viskas buwo kaip ir buvo ir garsas dingo ir trauka geresne buvo pabandik ja issukt ten ja laiko du varstelej gal jau bus apaugus kuom nors tai galma pawalit >

vectros 2.0 ir 2.2 purktukai amzini, jie neelektriniai, ligos buna su siurbliais jei taip imanoma pasakyt liga...luzta el dalis, bent pas mus remontas 200 lt dar buna su agr problemu, bet ji pakeitus gali uzmirst, dar tokia alternatyva keitimui det apgavika siaip nupirkus tokia auto patartina issiplaut isiurbimo kolektoriu nes buna uzauges ir nuo to kencia trauka

jei nori bmw tai ir pirk, 524td varikliu pigesnis remontas negu 525tds bet ir trauka prastesne, kuro sanaudos tos pacios mieste 8.5-10 dyzelio, audi ir bmw vaziuoles remontas turetu buti panasiu kainu, bet audi kebula geresneje bukleje lengviau rasti, jeigu nori benzino duju bmw tai 525 motoru siulyciau mieste turetum tiltpi i 11-13 duju

Jei sąnaudos tikrai 15L, tai yra nenormalu ir joks atšilęs oras čia nepadės. Manau buvo taip, trūko generatoriaus dirželis, palindo po pagrindiniu ir peršoko pagrindinis. Bet jei trauka nepasikeitusi, tai arba jos nebuvo anksčiau , arba aš esu neteisus dėl pagrindinio diržo. Gal tiesiog "abratke" kiaura ? Dyzeliu nesmirda ? Prie tokio oro jis max 6L turi imt

tai 2.4 tik paprasti ir buna td buna 1.9 bet jei kaska pakrausi sunkiau tai nl kaskas ten bus, 2.4 geri varikliai patikimi paprasti tik traukos nera lb dauk, kuro sanaudos nuo 7 iki 10.2.5 tdi aisku kad geresni geresne trauka, maziau kuro, bet uz tai kiek daugiau reik ir sumoket ir remontas jau tokiu nepigus.

tik pritaikymo tai tikrai neuztenka nes traukos nejausi didesnes. reike kad nuo 70cc cilindro ismetimo diametras aritiktu ismetimo diemetra ie niekur nesusiauretu. tai pat ir su karbiuratoriumi. karbo diametras neturi but mazesnis nei yejimas i cilindra, tai pat ir ziklioriai turi atitikti 70cc grupes kalibravima. kaip viska pasidarysi tnkamai tada trauka gerokai skirsis nuo 49cc

Butu gerai jeigu duotum telefona nes nezinau ka daryti :/ Vieni sako turbo mirusi kiti mesk lauk amsina nes jinei pati didele problema :/ nuo 2k atsiranda svilpimas trauka kaip ir nepasikeicia nuo ko galibuti akd turbina neisijungia ? Tepalo nevalgo, turbina svari. Ir dar vibracija ejna gal tai akzkaip tarpusavyje susije yra ? Gall kazkur vakumas koks ?

NEED HELP !!!

sveiki, gal galetumete man padeti.audi a6 98m triptronikas, vaziuojant, spaudziant gaza stipriau apsukos kyla o trauka silpna netokia kokia buvo pries tai, pakeiciau tepalus greiciu dezes siek tiek pagerejo, nuveziau pas meistrus vieni sako kad gali buti automatas kiti sako kad ne, tai ar tai galeto buti problema su automatu?o seip tai jis veikia graziausiai.

Sveiki, atsirado bėda su trauka, Passat'as B5 1.6 74kw 1998 benzas, dujų nėra, nuspaudus gazą iki dugno apsukos lėtai kyla, ypač jaučiasi nuo 3 4 5 bėgio, bet čia tik tokiu atveju jeigu staigiau numini arba iki galo gazą, o kol po bižkelį spaudi iki galo greitėja gerai. Kas galėtų būti, gal susidūrėt kas su panašia situacija?

sveiki, turiu klausima, gall kas susidure...po vagystes idejo nauja katalizatoriu, ne is kart pastebejom nes vazinejam pagrinde mieste, bet ~30% sumazejo trauka, ar gali buti kad susije su nekokybiska detale, ar kazkokios kitos bedos?plius keiciau oro filtra, bet nemanau kad jis kaltas, nes pavaziavus be jo beda nedingo.kas ka patarti galit?ar kreiptis atgal i draudima

Sveiki turiu A3 S3 2005 metu 2.0 TFSI , važiuojant autostrada dingo trauka , sustojus užgeso ir daugiau nesikuria visą elektra masinoje yra, degimas veikia bet bandant kurti net nesuka starterio , pakeiciau starteri , pakeiciau užvedimo rėle , buvau išsiardes spinele , laidai atrodo tvarkingai , su testeriu perėjau srovės visur yra , gal kam yra buvusi ši problema ir žino kas galėjo nutikti ?

Sveiki, Situacija tokia, masina trukcioja pradedant vaziuoti, ir 4, 5 begiu ties 1.4-1.7k apsuku, kartais viskas normaliai buna, bet daznaiusia normaliai buna kai isyla iki 90c temperaturos, dreba variklis taip kad visa masina kalatojasi. prie kompo pajunges buvau viskas kaip ir normos ribose. trauka labai gera, kuro sanaudos normalios 5L~ Gal kas buvo susidure su panasia problema?

na turejau kregzde 2.0 su vanusu, per du metus variklija zvakes, tepala, filtra oro ir velenelio dacika pakeiciau ir viskas, bet pas mane buvo tas naujasnis biski ne m50, o m52, bet jie beveik nesiskiria, o seip trauka per viduriuka tokia jai variklis gyvas, problemu neturetu but, tik tiek, kad jos puva verciau koki e32 ar e34 pasieskok

visko neskaiciau, bet mano buves golfukas 1.4l mono, pyliau ir vaziavo trauka sumazejo ir ryte sunkiau uzkurdavau, bei ant laisvu mazesnes apsukos, bet jei biski 95 uzpili ant virsaus, skirtumo naujauciau o pletku ir as girdejau daug, kad ir ziedus eda ir panasiai, bet su protingu zmogum pasnekejau sake nieko nepasidaris tam varikliui nei gumoms nei ziedams

turejau safrane 2, 2 su olandiskom dujom apsukas susikeliau pats ir trauka atsireguliavau kad ratai prasisuktu ir 9l/100km uztekdavo ir nebetrukciojo nebijok pasukinet ta stora varzta su verzle o plonas tau duju padavimas bus pasimegink blogiau nebebus ir nereiks moket nes jie nevisi regulioj da jiem trukumai jei birbe glusai tad pats daryk ir zinosi ka pasidarei

nu atrodo taip neblogai, bet rida tikrai ne tokio, jei jau tirkai ispurtysi sita auto wisa po serwisus ir ruosiesi imti tai nepagailek 50lt ir pagal VIN koda pasidomek kas kaip ir kada tai masina daryta ir kiek ji nubegus, jei trauka yra ir dumu nera wadinasi matoras geras, nes nieko ten JTD neprihimicinsi, jis arba eina arbe ne.

na sita kur rodiai turi 5 seimininkus. kodel? na as labai atsargus, nes nusvilau su galaxi. turejau 2.0 , trauka pakankama jei priekabos netysi duju srebe apie 12 ltr. ziema smagu stabili ir is bile kur lipa, jei geras variantas jamk, tik servize tikrink, nebereikalo sita trijule vokieciu tuv gale tysesi. as jei imciau tai geriau zafira.

na nzn ar gali papult blogas reikia ziuret kai perki siaip as p[irkau is voketijos tai nesiskundziu, o rida 185000km tai jai mazesne rida tai isivaizduoju ir trauka bus geresne ir bukle ir siaip is pazistamu visi su lanceriais varineja tai nieks nesiskundzia, be to labai uznesa i evo 8 jai spoileriuka uzmest ir ratlankius

stebek variklio darba, ar neburbuliuoja, nesitampo ant laisvu ir padavus gazo.. ziurek ar nepucia slangu, ar neleidzia smarkei tepalo per galvas ir tarpines.. paziurek ar antifrize nera tepalo zymiu.. stebek kaip dirba ant duju ir ant benzo motoras.. nu ir ziurek trauka pagaliau, kaip traukia, ar nesitampo greitejant ir pan.. daugiau net nzn, gal dar kazkas patars

imanoma taciau 49cc nera lygu 49cc... noriu pasakyti kad kaip ir automobiliuose pvz vienam auto 2l ir kitam 2l bet galios zymiai skyriasi. jaj zadi pirkti maximoje tai ar 49 ar 125 nesitikek traukos. siulyciau geram stovi senesne aprila ar pns, dar idesi didesi karba, pora pakeotimu ir duodant gazo trauka bus tokia kad priekis kyls

P.S. diagnostika nerode nes tuo momentu nestreikavo tas elementas, koks laivos eigos siurblio voztuvas arba elektrinis paleidimo voztuvelis, jie juk , pasitaiko, tiik momentais sudurniuoja.Geriausia butu pavaziuoti prijungus kompa, ir tuo momentu kai dings trauka tai 100% pamatysi kur suo pakastas.Man toks itarimas kad paprasciausiai durniuoja EGR voztuvas.O jo ir neturi rodyti kai jis neuzstriges.Bet nkaais, momentinis striginejimas buna

Taigi įsigijau derbi gpr 50 nude 2007, esu žiauriai patenkintas viskuo ypač trauka . Iškilo klausimas kur yra akumuliatorius, nes niekaip nerandu ir pirkau iš tokio žmogaus kuris benziną maišydavo su tepalu ir tepalo atskirai nepildavo, tai norėčiau jūsų nuomonės, kaip geriau ar pilti ir benzą ir tepalą ar benzą maišyt su tepalu http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_366577/image.jpg

Susidūriau su tokia problema, užkuriu ant benzo auto jis dirba kol nepaduodi gazo, paduodi truputi gazo iškart gesta, kame gali būti problema? Lengviau kuriasi kai yra virš puse bako benzino, nukritus mažiau nei puse bako labai sunkei ar net išvis nebeužkuriu. Gali būti problema benzino siurbliuke/filtriuke? P.S ant dujų viskas gerai gazą priima, važiuoja, trauka nedingus

Laba visiems, noriu Jūsų patarimo. Ruošiuosi pirkti SUV. Važinėsiu manau 80% miete ir 20% po kaimus, vieškelius, miškus (žvejyba). Na ištikro pirma krito pasirinkimas į Mitsubishi Outlander po to Land Rover Freelander na ir kaip variantas nissan X-Trail. Metai apie 2002/2004. Mitsubishi Outlander - informacijos višiškai apie juos nėra, kiek pasikaičiau pas rusus giria nors jie ten viską giria, matyt po žiguliuku . Nu kaip tai gazdina tas kad jū mūsų keliuose vienetai, kokie tai nepopuliarus, kodėl? Land Rover Freelander - paskaitai atsiliepimus kuriu ir ne taip daug, tai baisu daros. Susidaro įspūdis jog labai jau biranti mašina, kaip ten ištikro yra? nissan X-Trail - gal ir nieko tik vidaus dizainas... ne koks Na ne dizaine esmė ištikro preoritetas yra patikimumas ir nebrangus išlaikimas, komfortiškas ir patogus važiavimas. RAW Honda ir t.t. manes nedomina. Prašau pagalbos dėl apsiprendimo! Noriu, jei galima, tikslios informacijos apie šios modelius iš tų žmonių kurie yra turėję, vairavę šiuos modelius. Neraigia fludo su "šita šudas, ana auksas". Būtų gerai sulaukti argumentuotos informacijos. Ačių.

tai uz kiek nori ta auto pirkti?sakei domiesi e46, o dabar apie 6500lt kalbi, jai domiesi e46 be 10000lt neapsimoka net ziureti y jas, o e39 neapsimoka imt 2.0, imi 2.8 su dujom ir vargo nematai, nes tas 2.0 rys benzo daugiu daugiausiai 2L maziau cia mieste, o trasoj 2.8 maziau ima nei 2.0, o trauka akivaizdziai skiriasi

kas del bmw, tai zinok draugas turi, visai normaliai ji ten vaziuoja, kaip bmw ekonomiskas, seip pas ji motoras geras, trauka kaip ir nieko tokiai kubaturai, saules ant asfalto iseina papaisyti, nekazka, bet vistiek sukasi ir jei tau aktualu nuvaziuot is tasko a i taska b, tai normali masina, o jei rupi palakstyti, tai ji ne tau ;D

mano supratima ce su kuro sistema kzk yra, jei butu paprastas dyzelis ne pd tai tikrai visi pozymiai i siurblio gedima veda, bet kadangi siam modeli to siurblio kaip ir nera(visa siurblio darba atlieka purkstukai) tai greiciausiai jie ir bus kalti. O kai matuokle parejus buna tai sumazeja trauka ir padideje sanaudos kuro ipatingai ant salto.

visiskai sutinku. parduodu savo vectra, nei surudyjusi nei ka ir trauka gera. visi tik ecotecus giria. skambina "meistras" ir bando derint kaina kad isuzinis variklis, tipo tie ecotecai jau tokie geri. gal ir geri kol nesudrozti nes turi kelis KW daugiau, bet uztat remonto kainos kokios. parduodu vectra idealios bukles 1996m 1.7 td 60 kw sedanas 867688138

kas sake kad 1.7 td vektru visiskas ssss... tai turbut neteko susidurt. su savo pravaziavau 30000km nieks ten negenda, ilenktas galinis sparnas normaliai, sake draugas supus per viena ziema, jau treti metai nera jokiu skyliu, tai ka zn, kiek ten jos puva. trauka gera nors virs 330 000 km jau isukta. kuro trasoj 5.5L vln droziant 6.5 L

nu jis kietokas pries xantia tai taburete gryna bet pvz trauka pagal ktalogus 100km/h per sekundes paasiekia greiciau nei xantia 74kw o su Voyager 3.3 apiligiai viska daro svoris tai isivaizduok isesti i A190 kas butu.o del variklio iskelimo sutinku tenka aukotis bet reik naudotis proga ir viska tada keiti dirza sankaba irtt kad netektu greitai vel lyst

1000, bet esme tame, kad kebulas aplamai be ilenkimu, landzeronai bagazine sveika, per pagazine neleidzia vandens, salonas veliuras, retai buna, ratai 15, bbs, na tokie lievi gan, bet padangos apie 70 procentu, na tik trauka ne is geruju, mano geriau eina, variklis svarus, tik apdulkijes lb , . pliusas kad senelis toks vazineja, na nezinau net.. gal nepirksiu.

Pamirsau pasakyt, kad cia senas 1997m. kriosalas. Diagnostika sake net neapsimoka, nes nerodys klaidos. Apsukos daug ir nesokineja, o pats tachometras sokineja, lyg dacikas nesamones rodytu. Beje, kaip vadinasi apskuku daviklis? Ten dar ziurejau prie vakuumo slangu kaskada buvo himycinta (laidai tokie labai aplanstyti, apvynioti paprasta izoiacija. Gali turet itakos? nes nuemus fiske niekas nesikeicia nei trauka. vnz - niekas

svx.Pas mane buvo panasus atvejis, bet turejau 2.0 dti.vnz atsitiko tas pat kaip tau....gaza mini nereguoja, variklis kriuksi...as uzgesinau, vel uzkuriau viskas buvo gerai, uz kiek laiko vel tas pat.Tai atsidariau kapota ir atjungiau viena vakuma.skydeli isijunge servizas, bet trauka buvo gera, dumo nemete variklis dirbo gerai.grizes pajunge pazistamas kompa tai vnz pats vakumas buvo blogas.va taip

p605 2.5tdi nera yra tik 2.5td esminis skirtumas variklio aptarnavimas, - du dirzai skirstymo ir balansyrinis, trys ausinimo radiatoriai, hidrauline sankaba, vaziuokle ta pati, o varikliai , pavaru dezes skiriasi kaip diena ir naktis 2.5td linkes perkaisti, sudetinga ausinimo sistema, variklio dalys du kart brangesnes nei 2.1 td. 2.5 td pliusai, tai trauka, tyliai dirbantis variklis.negendantis bosh siurblys.

gal patylek geriau. pas 2, 0e stovi el. ipurskimas kuris megsta pasaudyti. pas 2, 3e stovi pusiau mechaninis, pusiau elektroninis ipurskimas kuris dujas tikrai megsta ir puikiai draugauja. Sanaudos realiai kiek pats turejau galima sakyt nesiskiria su tokiu paciu kiekiu duju graziai vaziuojant 10-20km tik daugiau su 2, 0 nuvaziuoji jei paspaudziant ant to pacio iseidavo tik trauka pas 2, 3 geresne.

Bendradarbe isidejo i Renault Laguna benzas dujos tai sake jog sanaudos sumazejo apie 1.5 - 2 litrais 100 km. O tie kurie bybiais, nesamonem ir pinigu viliojimu vadinat tokius dalykus tai eikit galvas ishsitrint ir i savo dyzelius variklio daktaro ir ausinimo sistemos sandarinimo milteliu isipilkit is XXX Maximos, jie tikrai padeda varikliui, nes "Trauka nesveikai padideja" Pagal jus....

Sveiki, sian ryte apturejau nemalonumu obuvo viskas taip: vaziavau viskas tvarkoj be jokiu garsu be nieko, dingo trauka pradejo letet masina, numyniau sankaba masina uzgeso, salone pasijuto smarve, atsidariau iskart kapota ten pamaciau kad dumai nestipriai ruksta per tepalo dangteli ir dar gal kazkur bet gerai nesupratau..bandziau kurti bet girdejosi tik dzirzgimas jokio kurimosi pozymiu. Kokios mintys?

eeee nekiskit tu lavonu sava studenciokuiymk is dizeliuko pasidairyk 3guoli tdi vazuosi dzaiugsies kuro iki 6l max ima busi patenkintas trauka ju gera nesigailiu pats su tokeis raizau y zasybis guolis tds a td kaip sudus darau...y da ce automata kis nu nx 12litru salerkos nespesi pilt lavonai nx

Sveiki gal kasnors ira susidures ir isprendes tokio gedimo pobudzius. Po paskirstimo dirzo ir termostato pakeitimo ikaitus iki normalios temperaturos ir padirbus kuri laika automobilis praranda trauka. Pavaru dezeje atsiranda musimas perjunginejant pavaru svirti(automatine pavaru deze)pakeiciau pavaru aliva ir filtra, kompjuteris klaidu ne rodo. PS.isjungus varikli ir pastovejas kuri laika simtomai dingsta.auto atsalt nespeja.

Sveiki. gal kam nors tokia beda buvo? zodziu isibegeju iki kokiu 110km/h spausdamas akseleratoriu iki dugno ir tada tingsta trauka, masina ijungia avarini rezima ir daugiau 90km/h nevaziuoja, kai uzgesini ir vel viskas normaliai. ir vis daugiau kuro naudot pradeta siuo metu mieste suvalgo 11.1L manau jau tai yra per daug. gal kazkas buvo susidures su tuo?

benzas-dujos, tiesiogines, beda tokia.uzsikuriau vaziuot zemos apsukos ir ner traukos, ant 3begio pagazavus sukilo normalai, atsirado trauka, bet toks klapsejimas atsirado, tai vel dinginejo tas garsas, visa diena su sustojimais vazinejau.ryte nebeuzkuriu.lyk bande kabint bet apsukos sukilo iki1000 ir uzgeso, bandem ant tempimo, bando bet ve nesukyla apsukos ir uzgesta(bandziau atjungus dujas ir panasei) help

gal galetumete padeti turiu tokia beda kai uzkuri mirkcioja skydelio apsvietimas kur beda galetu buti, pamirkcioja vaziuojant koky 30 min ir dingsta visai sviesa nedega po kiek laiko uzgesinus ir uzkurus vel taspats darosi?kita visa alektra veikia gerai jokiu problemu nera beto dega service skydelyje ar gali buti delto?gal jums buvo taip nutike nebutinai su prancuzu gal kita marke jei taip pasidalinkite kur ziureti ir ka ziureti?tokia nupirkau tai taip ir vazinejau kol anksti nepradejo temti lauke tai nebesimato greicio.

Sveiki, nesenai nusipirkau 5 golfą, parvarytas iš Liuksenburgo. Kai orai buvo šilti, nelijo lietus ir nereikėjo naudoti valytuvų - viskas buvo ok. Kai atėjo lietingi orai ir pradėjau naudoti valytuvus, pastebėjau, kad ant lango užsideda tokia lyg plėvelė - panaši į riebalus? Valytuvams nuvalius stiklą, atsiranda plėvelė, kuri po kelių sekundžių dingsta, kol vėl nenuvalo stiklo valytuvai. Bandžiau valyti su geru langų valikliu turinčiu alkoholio - nepadėjo. Indų ploviklis - nepadėjo. Nebežinau dauiau kuo griebtis. Gal kažkas buvo susidurę su panašia problema ir radote išeitį?

Variklis šyla gerai, bet pečiukas pučia drugną orą, nesvarbu ant kokios šilumos pastatytas. Kai pagazuoju būna ir šiltesnio oro srautas. Atsukus antifrizo bakelio kamštį antifrizas nesispjaudo, nepurškia o stovi vietoj, nėra cirkuliacijos. Buvo kartą prapūstas pečiukas, bet tai tik tam kartui pučia karštą orą. Kitą dieną tas pats šūdas, nešildo ir dingsta cirkuliacija. Kur ieškoti bėdos? užkniso juodai, padėkit, nes autoservisų meistrų nuomonės skiriasi, vienas sako galva prapųsta, kitas sako pompa arba termostatas. Auto Seat Alhambra 2000 benzas, dujos 2 ltr.

as nesakau, kad tu kvailas, bet patikek, pazystu ne viena taip uzsidegusi ant tokiu projektu ir kai suzino visas kainas, atsoka fantazija ir dingsta visi norai, arba buna nebaikti projektai, aisku geriau nusipirkti ta audine ir kelti galia, vien cipavus motora nieko tu neisgausi, gal 30kw, turi ir turbina ziuret ir purkstukus ir t.t nori galios lendi y variklio vidu, velenai, stumokliai ir t.t tada nors zinai, kad galesi vazinet kiekviena diena, bet viskas atsiremia y daug, daug litu

nz seip nauju masinu testuose ford'as deda ta folkswagena ir metai geresni, taigi folkswageno minusai tokie: 1.priekinio buferio apacia laaabai silpnai apsaugota pasekmes-smelis ir akmenukai nutryne dazus atsiranda rudys. 2. 2.0TDI motoras variklio galvuciu ibrezimai atsiranda prie uzdegimo zvakiu lizdu, atsiranda iskilimai ant cilindru tarp ieimo voztuvu. 3. dingsta galia, saltame ore sunkiai persijungia pavaros, sugenda autopilotas- problema dazniausiai buna temperaturos daviklija. 4. diskai ir trinkeles labai megsta dilti. 5. siurblys su elektronika ziauriai nesutaria, uzsinesa purkstukai

nu net nzn kaip ji apibudint, dreba ziaurai kaip kokia pagaleve bunu nuplysus atrodo ir musimas per kebula didelis visas salonas net dreba, bet taj jos sveikos, labjausiai jaucias prieki keleivio pusej, musimas buna tik isvaziuojant is vietos, o kai vaziuoju jau 50 sakykim ir laikau vienoda greiti dingsta, va buvo prie 2 svaites dingus ta vibracija lyg niekur nieko, savaite pavazinejau jokio musimu nebuvo, o viena ryta pradejau vaziuot ir vel tragedija. Ir pastebejau sltai labjausiai buna

Esmė tokia 98 Ford Galaxy 2, 3 benzinas-dujos. Sugalvoja kartais užsiveda, kartais ne. Pastovi, pabūna kiek laiko - užsiveda. Kartą važiuojant užgeso, užsivedė tik po to, kai atjungiau akumuliatorių palaikiau kelias sekundes ir prijungiau, toks variantas pagelbėjo tik vieną kartą. Dar dingsta posūkiai. Sugalvoja ir neveikia, po kiek laiko vėl pradeda veikt, ir vėl po kurio laiko nebeveikia. Mano nuomone aiški elektros problema, bet nuo kurio galo pradėt ieškot? Kas nors kokį patarimą ar kam panašiai buvo?