Neveikia posukiai sharan (48 page) (2834)

nieko naujo tu neatkasiai.dyzelis valgo kuro maziau sutinku bet remonto islaidos daug brangesnes.pvz turejau kazkada pasata delfina uzkale variklis variklis su pakeitimu 250 lt.uzkale pas draugely dyzelis 2200lt.o cia is to ka tu atkasiai1. Kuro kokybė geresnė (dyzelio Lietuvoje prasčiausia, taip į ES normas telpa bet žemiausiame taške) 2. Galite laisvai važiuoti į SNG (Russija, Ukraina ir pan) 3. Žiema tikrai užsives prie -35 4. Galite karts nuo karto palakstyti, varikliui nepakenks (turėjau karčia patirti) 5. Greičiau važiuoja, isibegėja 6. Nėra pagundos pirkti blogo benzino, kaip dyzelyno iš šono 7. Mažesnės remonto išlaidos 8. Jei nauja , tai mažesnės aptarnavimo išlaidos 9. Mažiau problemu su remontu, su dyzeliais ne visi servisai dirba 10. Subaru gamintojai dėl dyzėlio taip pasakė - tegul traktoriai važinėja 11. Vis tik tilesni varikliai 12 Galymybė aplenkti pagal taupumą - dujos istatyti 13 Pigesnė mašina negu dyzelis 14. Taip labai auga dyzeliniu pardavimai - jiems tik į minusą (dyzelino kaina tik augs) 15 Benzininiai dievina aukštus apsukimus

apyvartos. Blėsta dyzelino populiarumas Praėjusiais metais daugiau nei trys ketvirtadaliai potencialių pirkėjų ieškojo dyzelinu varomo automobilio, šiemet tokių – mažiau nei trys ketvirtadaliai. „Vis daugiau ieškoma benzininių ir varomų alternatyviu kuru. Žinoma, daugiausia ieškančių benzinu ir dujomis varomų, tačiau atsiranda ir ieškančių hibridinių automobilių“, – komentavo specialistas. Skaityti daugiau: http://www.ekonomika.lt/naujiena/automobiliai-pinga-dyzeliniu-varikliu-populiarumas-blesta-28303.html#ixzz26zlMpiH9

http://auto.delfi.lt/autonews/dyzeliniu-automobiliu-populiarumas-ima-blesti.d?id=58690313manau kad tuo ir baigsim,

neiperkam teisingiau butu pasakyti, jeigu nesugebi uzpilt tai patylek

Va, tokius žodžius tai aš užskaitau tikrai. Bandyk pats.

Čia kuriam ?

previa tau perdidle, bet ziuresi i grand voyadzeri, kuris gerokai didesnis uz betkuri europieti ar japona....tu pradziai pravaziuok bent su tom, ko dairaisi, o paskui apsispresi kuri tau geriau tinka, siaip po grand voyadzerio i sharana net atsisest nenoresi, pravaziavus su abiem...jei nori komforto gali koki grand cherokee paziuret, jei jau suv tave domina

reikia pavazinet atjungus fyske

tavo tautoveziui dar toli iki mano dyzelinio mopedo, baisus bahuras, kuris ant motinos kupros sedi

zarachai, motina atejo stogu pabut? D dar vienas zvairys pasakorius, beziurint akiniai tau uzrasos medi. Minedo irgi nieks nepyzdina fiziskai, tu protiskai tupas tai moraliskai tave per sikna jobina visi zarachai

tu pirma savo agromna ciorna zopa nuo kedes pakelk spardytojau didysis, ziurek kad viena gaves riedet nepavargtum, juokdarys bleha, minedai apsaugini susiradai?

Dekui, pasistengsiu, malonu gaut patarimu is zmoniu kuriu masinos kaip kaledines egles, o jie dar save laiko labai subrendusiais.

Nieks cia nekalbejo apie tai kas prabangesne masina turi, tu zarachai kaip visad, sneki nesamones, vienas nebent ir vazynetum ant dyzelio, kai benzas uz ji bigesnis butu, ar tau demesio truksta, arba bbz

gal nelyginkim ford galaxy su kitais fordais kaip kad mondeo ir kitokiais kur tikrai ženklą ford padarė kaip keiksmažodį

šalia tepalo filtro, ant bloko.

pasakysiu tau tiesiai nesimetyk tarp masinu nes ant galo s... nusipirksi tikrai turek konkretu modeli .as masinos jieskojaus apie menesi jau zinodamas kad pirksiu butent ford galax ir i kitas nesidairiau nors kiti ir patarinejo ir rodydavo kitas masinas manes nedomino nes ieskojau butent to modelio kurio norejau. siulau ir tau apsistot ties viena ir pamatysi bus kurkas lengviau nusipirkt

Cherokee labai patiko, bet kuro sąnaudos važinėjant pagrinde vien mieste kiek didokas..

Jo kogero tu teisusZodziu kai prasiplausiu automata ir pasikeisiu filtra parasysiu atsakyma ar pagelbejo

o tu zvaklaidzius paziurejai ar visuose yra kibirkstis?

kazkas sugedo

Reiktu ziureti gamykliniame remonto kataloge tiksliai 100% norint zinoti.Benzininiu varikliu daugelio panasi kompresija ir nedaug skiriasi nuo suspaudimo laipsnio.Pavyzdziui 2, 8E variklio suspaudimo laipsnis turetu buti 9, 3baro(viena kart pakilus stumokliui) tai manyciau galetu buti riba, jei maziau po kokis 8 bet vienoda visuose neturetu but "misios".Bet jei visuose gerai pasukus kompresija tarkim 11 o viename 6bar tai tikrai prastai.Kiek teko susidurt tai renuskese benz kai kuriuose net 14 kompresija, gal ir kitu.Dyzeliu daug didesne kompresija ir labiau skiriasi susp.laipsnis, taciau kiekvienos modifikacijos variklyje gali skirtis stipriai pvz suspaudimo laipsnis 21 kritine riba 26 o ideali kompresija 30baru.Kompresiometra galima nusipirkti benz.varikliui nedaug tekainuoja, dyzeliams ir matavimas ir prietaisas brangus, netgi purkstuku poverzes(saibas)butina keisti.Su benzininiu paprasciau-isuki zvakes ir tiek

net neverta keisti visa sikideli, nes cia yra pagrindine b4 bėda, nusipirksi kita ir tas suges as 3 jua pakeiciau, arba temperaturos nerodo arbe benzino rodiklėlė

kiek man sake tai ji vaziavo gerai poto prastovejo apie menesi ir po to pastovejimo ir nustojo veikti vienas cilindras

Skiriasi jie, jei konkrečiau pvz. kodukas būna 8D0 941 509 E, čia a4, (pasato kitoks), ši su kabliu, o jeigu raidukė D ar daugumoj C be, jau ištyrinėjęs b5 ar pliuso pasatų ir a4, tiesiog viršutinis dešinys kontaktas yra skirtas signalinei priekabos posukių lemputei, kuris eina salone skydely per lemputę ir į masę, paprastuose avarinuiose, tas kontaktas yra, bet jis dykas (tuščias) Pvz pliusui nes kartais neveikė, pirkau naują, neveikė, pirkau kitos firmos ir neveikė, (tiesiog juose 7-tam kontakte pajungus apkrovą trečią lemputę pliuso nebuvo) nupirkau šrotinį su E, kurių laaabai reta, veikia kuo puikiausiai, tiesiog prikabinus priekabą rodo ar žiba posūkis, kas šiais laikais lb. geras dalykas.

tai tas ir patem suprantama bet ne aisku kas.

Va čia jau tikras kvatriškis prasideda DD Aš net neįsivaizduoju, kaip galima vadovautis gamintojo sąnaudomis, jei tu gauni savo faktines sąnaudas pildamas kurą ir jį išdegindamas. Plius sąnaudos mieste irgi nevienodos, aš galiu užsipilti 80L baką ir Kaune per naktį ratais važinėti, nu ir ką, garantuotai nesieks 7 litrų šimtui, nes šviesoforai neveikia ir mašinų nėra. Tas pats ir mažesniuose miestuose, kur lygios gatvės be šviesoforų. Padangas aišku reiktų originalias, kokias nurodė gamintojas naudoti. Aš ant A6 naudojau R16/205/55 ir sunaudodavau ~8 l/100km kuro mieste, trasoj 6 l/100km važiuojant ~140 km/h, nes apsukų prie tokio greičio būna lygiai 2500. Plius žinau kad iki Klaipėdos yra +- 220 km, nu dar po miesta pasimali ir gaunasi pravažiuoji ~500km čia į KLP ir atgal i Kauna. Beje sąnaudos nepasikeitė uždėjus originalias R15 195 55. Tik atšalus orams ji ėmė mieste biški daugiau valgyti, nes sunkokai kaito. Manau turbūt visi šitų A6 C4 2.5TDi savininkai patvirtins kad šitas automobilis tiek kuro suvalgo mieste ir trasoj ir joks čia savęs guodimas ir 8 litrai nėra ant oro važinėjimas. Kilometrus galima su navigacija tiksliausiai pasimatuot. Tai tiek, manau nesipykim, čia nėra kažkoks matavimasis pimpalais, tiesiog tas modelis tiek valgo kuro ir nieko tu čia neprigalvosi. Jei aš sakau, kad valgo 8litrus, o gamintojas raso kad 8, 57litro tai nereiškia kad aš klystu, nes aš su ta mašina galiu pravažiuoti taip, kad ji suvalgys visus 13 l/100 km bet iš jos greitai nieko nebeliks, nes ji nėra žiedo mašina.

Domintu nuomones padesiancios issirinkti. 1 Talpumas (kaip isilanksto sedynes ir panasiai , aktualiausia tema butu kuriame geriausia miegoti dviem asmenim ) 2 Detaliu kainos visu triju manau panasios zinau kad tikrai nebrangios bet gal kas ka konreciau 3 varikliai domina tik benzininiai , 2.0 2.8 3.0(sintra) galima ir automatas (noreciau placiau apie automatus ir apie sintros 3.0 variklui, cia ne tas pats kur omegoj ikistas ? blogas ar geras jis. Ir siaip kas i ka liptu turint reikala rinktis is situ triju , tik argumentuokit

Nevark. Beprasmiška. Įgimta...

Gatvėje N tokių sutikau ir ne kartą. Tarkim Vilniuje prie Regitros buvau su ta savo garsia juoda Opel Astra G, kažkoks žmogus praeidamas sako: "O, matytas automobilis", o aš: "Nu ir?", tai tas: "Nieko, tiesiog mačiau, kad įdėtas į pardavimą". Tuo ir baigėsi. Kiti patyli nuleidę akis. Vienas nepažino, pats parodžiau kortelę už stiklo, tai tik nuleido akis, išsišiepė ir nieko. Niekas nebijo nei į snukį duoti, nei dar kažką padaryti, nes paprasčiausiai nei nėra už ką, nei dar kas. Ką aš kam padariau? Su "markeriu apsispalvinau" padangas? Tai čia jau pyzdiec, ane? Nevažiuoja ar kame bėda? Vaikų darželis. Laido riteriai krč ir tiek...

Nu ne. Tebūnie žvairys su nežvairom akimis ir su akiniais, kurių nei nereikia, nei neturiu... Svaigti ir aš moku/galiu, tik nematau tolko. Aš tave galiu belenkokiu daunu ir t.t. išvadinti, bet kas iš to, jeigu tu toks nesi? Aš tave ne ką daugiau pažįstu nei tu manęs. Tiksliau čia visi mane ale pažįsta, bet gal tik keli pasakytų iš kur aš, o daugiau kaip ir nieko. Na, gal vienas kitas ką vairavau, gal vardą. Vsio...

Net ir pasirašei. Šauniai čia. Aš ir tą patį galiu pasakyti, bet ne, vis tiek geriau pilstyti iš tuščio į kiaurą, nors tema vapšie ne į temą...

Tebūnie. Dabar man pulti ginčytis ar ką? Man juk nesvarbu...

Tai man svarbu pigiau, t.y. kad ir keliolika centų nei degalinėje...

nepagristas teiginys

ka tu cia varai ant benzininio sharano.as toky turiu 2001 1, 8t.jokiu problemu ir nekeisciau i tavo mirusy dyzelynetgi su priemoka.

is kur istraukiai kad visi pripazysta dyzelius.

na va ir laukiau kada pasireiksi susikai dar viena tema puiku sveikinu ir dekavoju tu tikras saunuolis

bet tai kaip tu zarachai nusisneki as aisku jau supratau, kad tau px ir t.t. (jeigu px tai net neatrasyk, busiu dekingas ) benzininiai auto yra is mano patirties patvaresni, nei dyzeliniai, jie remonto prasosi taip pat ar net maziau, o jei ir prasosi, tai remonto specifika, kuri remiasi i kuro rusi yra gerokai pigesne nei dyzelio (siurbliai purkstukai ir t.t.) taip benzina isserti yra tikrai ne daugumos lietuviu kisenei, bet tam yra gan gera alternatyva- dujos ir kad tu ant ju stumi tai dar nereiskia auto su duju yranga yra xujovi. as asmeniskai daug geriau pirksiu auto su dujomis, nei dyzeli tris kart aplink pasauli apvaziavusi. ir patikek as pats ir man tevukas ne viena ir ne dvi auto esam is uzsienio parvare. kad ir dabar, ta darbine ceske kur rasiau kad vairuoju ji begusi tik 223k km (91m) is stovio- panasu(pats is DE parsivariau per pazystamus). o dyzeli parvarai kad ir ta pati b5 kur pats vairuoji parvarai atsuki nuo puses limono (cia beveik minimumas tokiom auto) iki 200k ir lietuviai perka ir dziaugiasi kokia nauja masina nusipirko... nu vnz, manyciau kad aklai irodinesi savo tiesa kad ir ka bepasakysiu tai nebevarksiu.. V peace.

Protingas žmogus esi.. O dauguma paskutiniu durneliu laiko ir t.t.. Nesuprantu tokių asilų.. Tas , , mldcas", garantuoju, jam daugiau 15 nėra.. Tokį gatvėje sutikęs, pats subinę išspardyčiau...

Neturiu aš tau ką pasakyti.. Nenoriu aš pykčių, nenoriu nieko žeminti, bet tu visas ribas peržengi... Daugiau iš mano pusės nieko nebebus, gyvenk kaip gyvenęs.. Linkiu, kad suaugtum.

gali pamegint pasato paieskot, nors pirmiausiai issimt reikia, o po to i srota, keiciau b4-to pasato 81kw (buvo plaukiojanti) i paprasta, tiko viskas nuo 66kw tdi

o kur jis randasi ant to variklio?

sveiki, sharanui issiemiau siurbli nes leido dyzeli pro visus galus, pakeiciau visas tarpines gumites, ar sutapo ar ka netaip padariau, kura paduoda bet nesiveda, neatidaro purkstuku matyt slegio maza, nuveziau pas dizelistus sako siurblys geras viskas ok. statau ji atgal tapati situacija kura iki lubu purskia o nesiveda, gal yra minciu.dirbu servize man ne naujiena toks siurblys tik si kart pavede

Sveiki, kaip išsiima alkūninio veleno padeties jutiklis iš tokio variklio? vieną tvirtinimo varžtą atsukau, sukinėtis pradėjo lengvai, bet išimt, nu niekaip, bijau ką sulaužyt, o priėjimas blogas tai gal ko nematau? ar tiesiog jį per jėgą lupt?

Aišku, ačiū. einu dabar drąsiai lupt, mašina reikalinga greit, o sutvarkyt neeina

petrass o tu ji bent turi kad tepalai visur bega reki ar is nuogirdu pasakoji? turiu ta forda jau antri metai ir nieko dar nedares o garaze jos nelaikau nes vazuoju kiekviena diena 2l dyzelis vidutiniskai mieste ma naudoja 8l. o kaina su sharanu daug skires uztai pasirinkau forda nors priestai vazinejom su audi arba mersedes modeliais.

to negaliu pasakyt nes per du metus tik filtrus tepalus , padangas ir kaladeles keites, net nuo pirkimo dirzo nekeites

Sveiki. Noriu įsigyti didesnį automobilį, žiūrausi, kad būtų iš didesnių, bet nepamirštu ir kuro sąnaudų. Būtų geriau ekonomiškesnis automobilis. Aišku į 66kw nesėsčiau. Jeigu 1.9 tdi tai bent 96kw. Taigi ką galite pakomentuoti apie šiuos trynukus? Kokios kuro sąnaudos mieste? Užmiestyje? Kokios remonto kainos? Ar labai byra važiuoklė? Kaip elektronika? Automobilį norėčiau įsigyti maždaug nuo 2003 metų. Dėkoju.

Na įsicinkinau dabar kažkurį iš visų trijų. Stovi autopliuse vienas dailus Seat'as. Pilna komplektacija, oda, visi navarotai.. 03 metų 4150 euro atrodo. Dar iš kažkokių didesnių automobilių, nebūtinai dideliu salono, bet vizualiai.. Žiūriu Nissan X-Trail ir panašiai. Džipukai (SUV) arba vienatūriai mane domina. Norėčiau tilpti į 4 euro... Ką būtų galima pasižiūrėti dar? Bei gal kažką girdėjote apie tą nissaną?

Man tokios kaip previa didelės gal ir nereikia. Todėl ir pasirodė geriausias sharanas ir jo broliai. O x trail žinau, kad ne vienaturis bet aš pagrinde mieste maluosi. Bet va norisi didesnio automobilio.

Šį automatą valdo ELEKTROMECHANINIAI-HIDRAULINIAI SMEGENYS. Žiauriai sudėtingas valdymo blokas. Kai jis sudyla, prasideda tokie durniavimai.Bet tai atskirai, gan lengvai keičiama detalė.keičiasi išėmus automato alyvos filtrą, galima pirkti atskirai tiek naują, tiek naudotą.Beje, tinka nuo daugybės kitų markių ir modelių.Ieškoma pagal dėžės kodą.