Neveikia autopilotas mk3 (36 page) (2578)

Sveiki, gal kas bus susidures, pasukus vaira i bet kuri sona iki galo atsiranda garsas, lyg kazkur kliutu, ir prasoka ta kliuti. Vairas sukinejasu lengvai. Garsas tiek uzkurtai tiek ne, sudetos rastafkes. Visaip ziurejau, nieko nepastebiu. Pasikeles nebuvau.

Kaladeliu laikykliai gali trintis i diskus, Arba disku apsauga trinasi i diskus. nusimk rata ir turetum matyti

neismaitini imk golfa silpnesni..

Nx tos dujos, vargas vienas- dyzelini golfa pasirink ir atsikratyk bedu ir nastos piniginei

taaip, arba imk koki 1, 4 varikliuku ir knisk dujas

ziuret prie galiniu zibintu, uzrudyje mases laidas arba kazkas panasaus

Bijau suklaidinti, bet kažkada buvau domėjasis, jog tai rodo 1П 02= Jog laikas keisti diržą ar tepalus bijau suklysti. Lyg tepalus, aišku nustato prijungė per kompą kada išmesti tą pranešimą (Užsienyje gal ir nustato, Lietuvoje neteko girdėti jog kas pakeite tepalus ar diržus dar prie kompo jungtų). Nuvaryk pas elektriko, arba per wag laidą junk kompą ir "pataisysi". Bet manau neverta

sveiki meistras pasake kad mano siurblys varo drozles i purkstukus ir noreciau suzinot ar apsimoka dabar ji taisyt ar ieskot kito kuro siurblio?

sveiki, auto: VW golf 3, 1995m. 1.8 benzinas. Neseniai praejau TA. Bet snd. pavazinejau isjunges maga, ir isgirdau nezymu bildesi priekyje, kuris atsiranda vaziuojant nelygiu akmenuotu keliuku. Ant asfalto viskas ok. Vaziuojant per gulinti policaju viena karta subilda, nelabai stipriai. Ratai tikrai gerai priverzti. Kas gali buti? sailentblokai, vairo traukes ar dar kas nors? Gal kas galetu duoti racionalu patarima kur slieko ieskoti?

Patikrink stabdziu kaladeles

Ar tikrai sito vieto nepamenu, bet bent viena tarpine tai turi buti.

Sveki, turiu forda, neseniai baigesi langu ploviklis, ipiliau naujo ir nuo to laiko nebepurskia skiscio ant langu , bet pradejo purksti zibintu purkstukai, kame gali buti problema?

Sveiki, nesenai nusipirkau 3 golfuka ( benzinas 1.6 55kw jei pades) , viskas buvo gerai , bet po kiek laiko pradėjo trumpint šviesas. Ijungus avarinį , mirksi galiniai priešrūkiniai , mirksi gabaritiniai , bet poto issijungia , o galiniai pasukiai nešviečia nors šeip veikia. Gal kas žinot kame replės?

ups, einu paziuret kaip atrodo

bl salcio nebuvo jis irgi gribavo!!!

tai paimk kontakta nuo kitos lemputes, viena gi sviecia?

kazkas su spyna gal arba paciu ecu

sveiki astra g 2000 metu nustojo veikt centrinis veikia tik jei rakinu dureles rakteliu bet jei spaudalioju mygtukus ant raktelio jokiu emociju nors diodas ant raktelio mirksi kai spaudi , laukiu patarimu aciu

Buvo ta pati problema, tai kaip ir liepe kaimynas kuris dirba raktu dirbtuvej padariau ir viskas ciki Ikiskit pakteli, ijunkit degima ir paspaudinekit knopkes Isjunkit degima islipkit is auto ir bandykit rakint

Ford galaxy pas tave?

nea Alfa romeo nu bet saugikliai manau visur vienodi dedasi i jas tik kiek amperu nzn

pasitikrint 21 rėlę

tavo atveju tai gal pagrindiniam pyzda jei neuzkurus kietas o uzkurus eina i dugna.

Tikrinau su multimetru. Vieną multimetro laidą jungiau prie lemputės jungties kontakto, o kitą maksimaliai kiek galėjau atsekti laidą (prie pat panelės) adatos pagalba kad nekirpti laido.

Tikrai abu turi degti. Laidai į abi lempas ateina, o priešrūkinis yra kitoje vietoje. Arba gal yra kokia nors galimybė, kad informacinis skydelis išvis nerodytų perdegusios lemputes. Ten ekranėlis, kuriame rodoma daug informacijos, tame tarpe ir perdegusios lempos. Tokiu atveju nuo veikiančios lemputės užmaitinčiau rėlę, kuri įjungtų abi atbulinės eigos lempas, nereikalaujant didesnės srovės, nekenkiant kompiuteriui.

Pas mane tokia pati problema, gal galėtum pasakyti kaip tu šitą problemą išsprendiai?

kokia masina?Beda, kad galimai buvo vaziuota ant kietos dangos abiem tiltais.Galimai suvaryta paskirstymo deze.Daznai dezese buna i prieki perduodama per daugiaeile grandine.Nu, ji nera amzina...Neisardzius nezinau ar imanoma suzinot.Pastebejimas, lygtais maciau pardavime terrana sena su panasiu defektu.Tai ten yra grandine.

Hmm, turiu Mazda 323f, bet pas mane atvirkstine beda. Du kartus paspaudus stabdo gerai, bet jei paspausdus trecia ir daugiau kartu is eiles, pedalas sukieteja (reikia stipriai spausti, kad stotu) ir uzsideda stabdziu lempute prietaisu skydelyje.

cyptu arba nulektu dirzelis tokiu atveju

o kompas rodo perdegusia nes mases nera, pajung mase ir visas turi uzgest tavo perdegusia lempute kompe

Galbut kazkas panasu bus.... Man buvo taip su Fiat Bravo 2000m, .. Pasikeiciau davikli, kuris stovi pavaru dezeje ((virsuje)ten be jokiu troseliu ar pan - elektroninis)). Viskas susitvarke. Manau sistema turetu but lb panasi

As kai turejau Audi 80 tai ir turejau problema, kad neveike posukiai ir avarinis. Na is pradziu tai veikdavo, tai neveikdavo, kol is vis sugedo. Tai nuvariau pas elektrika ir jis kazkuria rele issieme ir palytavo kazka.

kas i not kiek amperu dedasi i 12v lizda

dekui

paziurejau kad net nera reles su 21 numeriu, stovi trys reles su visai kitokiais numeriais

ziurint kara ir is kur masina pirkai, buvo man baeris su pasatu b5+ ir italu vestas atejo ziema ir pizda 1 karta paspaudi stabdi daugiau nebera stopu, ttsuki vamzdelius nuo ABS bloko palauki biski uzsuki vel 1 kartui gerai pakeiciau visa skysti pilnai dingo bedos.

pries peciuko slangas yra tokie plastmasiniai, arba aliuminiai sujungimai, ju vidui panasiai, kaip termostatas, tai isardyk tuos vidurius, arba sujung tas slangas tiesiogiai.

paziurek ar nesikerta tau stiprintuvo guolis pri pompos

As ne elektrikas, bet visu pirma patarciau saugiklius pasitikrint!

Sveiki kas galėjo nutikti MB CLK įjungus degimą viskas veikia t.y. sedynės, posūkiai, magas, langai ir t.t. bet tik užvedus automobilį viskas atsijungia, nebeveikia nei posūkiai, nei magas, nei sėdynės, nerodo apsukų greičio. Keli pažįstami sako, kad komforto blokas galėjo nusprogti, ar įmanomas toks variantas, o galbūt rėlė nesudirba? Ačiū už atsakymus

Nuo vienos pusės galima paimti minusinį kontaktą, atbulinės eigos žibintai šviestų, tačiau skydelyje vis vien rodys, kad yra nešviečianti lemputė. + ir - atbulinės eigos žibintams eina iš automobilio priekio. Gal žinote kur stovi tas kompiuteriukas, į kurį sueina lempų laidai? Noriu išsiaiškinti kur tas mano minusas dingsta. O gal kas nors turite lempų elektros schemą tokiam automobiliui?

Jei turi apie pacia b4 klausimu klausk, o apie varikliu skirtumus db parsysiu siektiek 1.9td pliusas tas kad ziema greiciau uzsyla salonas, nes tie varikliai greiciau kaista. Nera prikistas elektronikos, tad maziau galvos skausmo jei kas netaip ir jos davikliai ar tvarkimas nera pigus... deja kolkas daugiau pliusu pries 1.9tdi ir neprisimenu jei ju daugiau isvis yra. 1.9tdi visiskai skirtingas variklis nei 1.9tdi, is paziuros panasus, o skirtingi kaip diena ir naktis. TDI - turbo dyzelis ipurkimas(interkuleri jis turi, bet ir isemus vistiek liks tdi tad nemaisykit, i - ipurskimas tiesoginis). Audi sukure 89metais tiesiogi ipurkima dyzelio ir padare perversma traktoriuose apie 1.9tdi 66-81kw pilnas internetas prirasytas ir nesvarbu ar tai seat ar skoda ar vw ar 2000m audi ar 81kw variklis taspats kas liecia vidu ne isore. pas naujesni 1.9tdi(81kw) turbina efektivesne, valdimas jos skiresi ir del jos ta galia didesne. Pas tdi nera galvoje (variklio) degimo kameru ir dyzelis purkiamas tiesiai i cilindra todel jie ekonomiskesni ir galingesni, leciau kaista ir mazesne tikimybe kad pereis galva. Tvirtesni svaitikliai, indeklai, zodziu pats variklis apskaiciuotas 140ag bet jie laiko daugiau nes yra kas kelia gali ir nemato problemu. Nebijo apsuku kaip td, galima pavaikyti ir jei jis priziurimas nieko nebus. Turi potenciala galiai, nieko netobulinus tik per programavus kompiuteri galima nuo 66kw 182-202nm(priklausomai nuo metu)pakelti iki ~81kw 270nm b4 ejo 66kw su 182nm ir 202nm sukimo momentu, su 202 greitesne ir ekonomiskesne. Sanaudos ~5.5lt gamintijas deklaruoja 5.3l 50/50 miestas/trasa. Kopme yra visokiausiu funkciju tad jei noretus isideti koki navarota kaip naujesnese masinose, tereiktu sujungti su kompu ir paleisti ta funkcija, pvz autopilotas ir pan. Del 1.9td tai nera jokiu galimybiu tobulinti, bet jei rasi lb gero stovio ir tau nereikia galios, nedrosi tai pirk, nesuk galvos su tdi daug vargo gali sulaukti kas liecia elektronika. Zodziu pabodo rasyti

plastmase kur ant viso sito dedasi apversk, gal ant jos tarpine yra prilipus

tikrai ne , netinka

manciukas tai kazi nes jau priaugo prie escorto

Geriau nedek duju, o pabandyk parduoti ta golfa tam kas ji sugebes ismaitinti, jei atsiras tokiu

Amortizatoriai bus pasilpe, per technine apziura ta dazniausiai nemato

tddi reikejo su 85 kw pirkti maziau problemu butum turejes, nes purkstukam ir siurbliui chana bus, o purkstukus dar priristi reikes, o uzsiimti ne visi uzsiima

tai ne modelio neparesei , nei metu. sunku tau pasakyt net kur termostatas pas tave stovi.

amortiku atramines gumos 100%