Nesiveda vw (43 page) (10265)

tinka visiem audi 80, 100, vw passat b2, b3, golf 2, jetta, gal net ir seatams, del to tiksliai nezinau, tik jei det i b3, golfa ar jetta tai reik kolektorius, dazniausiai abu, keist ir "mahavika" su sankaba, kartais net ir skyvus.

★✔ Volkswagen Passat 1.9TDI 1996metu baltos spalvos universalas mechanine pavaru deze ✔ parduodamas dalimis, dar yra 5 tasku BBS VW lieti ratlankiai su gerom padangom. Del daliu susisiekti telefonu: ☞ 864672997 (geriau SMS)

o tai dar karta paaiskink kokie dar navarotai galejo but bulkoj?visa el, rekaro salonas, tai ko tu daugiau nori is bulkos?sakai 200 paemiau, tai pats gi pasakei kad vw audi nuo prancuzu atsiliko...ar 200 cia ne audi jau?

Man didziauses minusas kad nesijauciu komfortiskai as vw kazkaip visiskai nemalonu nelabai man ir tas dizainas vidaus dazniausiai skurdi komplektacija o pas audi dazniausiai geresne komplektacija grazesnes man zymiai o technine puse praktiskai ta pati tai cia skonio reikalas

jasous tisingai pasake reziume - graži ir labai smagi važiuot su gera komplektacija auto už dvigubai mažesnę kainą nei audi/vw/bmw. Mainais gauni galimybę brangiai susiremontuot variklį ir rūdis, tik pridesiu arba neremontuojamas bus variklis, nes megsta islyst svaistiklis per bloka

Labučiai, VW passatas-6 elektrinis rankinis stabdys, pakimba rankinis, neatleidžia, Varikliukai dirba gerai.reikia nuimti klemą ir vėl uždėti tada paleidžia, nupirkau iš laužyno kitą rėlę vis tiek tas pats. Gal patarsite ką daryti. Dabar nenaudoju rankinio st. palieku ant pavaros.

sweiki noreciau patarimo ka daryt nes nebezinau ka daryti yra vw sharan dyzelis 1, 9 2001 metu viska rodo iskyrus greiti ir kuro rodykle nukrenta zemyn kai spaudi stabdi keiciau spidometra bei greicio davikle dezeje daugiau nezinau ka daryt aciu uz patarimus

Sveiki, vw golf 4 1.9 96kw, išmetė check engine, nuvežiau diagnostikai, parodė EGR vožtuvas ir oro srauto matuoklė, nors buvo neperseniausiai nupirkta nauja ir pakeista, Tai kaip ji galėjo vėl sugesti?, o gal rodo dėl to nes Egr grybą pjauna?

Turiu VW POLO 2003 m., ir pastebėjau, kad važiuojant žvyrkeliu, net ir ant 2 pavaros, visa mašina be proto pradeda drebėti, ko anksčiau nebuvo. Žvyrkelių, aišku, būna visokių, bet nėra jie labai duobėti, tačiau kokia gali būti priežastis dėl to drebėjimo?

Siaip gera diagnostikos yranga ir meistras su galva , realiu laiku gali matyti ir komfiguruoti variklio parametrus. O vat problema surast toki meistra tai tikrai. Klaidu istrinima kiekvienas kopustgalvis gali padaryt. BEt .. Ar esi keites artimiausiu metu kuro filtra? (itariu, kad keiteisi pries ziema) , ir kogero uzhvershtos per silpnai kuro zarneles, ko pasekoje pagauna ora kuro sistema, ir nuseda kuras(kaip minejai, nesiveda jau po valandos laiko) Ar nera/nesimato oro burbuliuku permatomose zarnelese ? (ypac gerai matosi kai uzvedineji automobili) . P.S. Jei surasi priezasti, parasyk, visiems bus idomu , galbut padesi kitiems!

Iš šių dviejų net nedvejodamas rinkčiausi Vw Golf IV 1, 9TDI 66/81kW. Bet jei jau patinka Seat, tai pamastyk apie Leon (nors lyginant golfa su Leon vistiek imčiau Golfa). Seat Leon yra padarytas ant Vw golf bazės (kaip ir Seat toledo), o Ibiza jau panašesnė į Vw Polo. Ibizoi salone vietoi kurkas mažiau nei Golfe (vėl labiau lygint galima su Vw Polo) Jei visdėlto vistiek nuspręsi imti Seat Ibizo , atsikratyk minčių apie 1, 4l variklį. Labai brangus važiavimas bus mieste, nes norint neatsilikt nuo srauto teks visad spaust, ir sąnaudos būtų atitinkamai didesnės(8-9l/100km mieste), o tuo metu su TDI Seat Ibiza įtilptų į 6l/100km mieste. Dar vienas dalykas - kokybė. Ibiza nors ir cinkuota, bet ten korozijai duodavo 6 metus. Golf IV bazės cinkavimas jau buvo naujesnės kartos ir apskritai tas skardu suvirinimas jau geresnis, tai ir antikorozinė garantija buvo 12 metų perforacijai. Žodžiu, mano patarimas būtų tau imt Vw Golf IV 1, 9Tdi ir nesukt sau galvos, pats toki vairuoju, kuro sanaudos mieste su visada ijungtu AC neperkopia 6l/100km. Salone vietos pakanka, pigios detales, kebulo detaliu rasi visur. Dviduri tvarkinga golfa su 66kW dabar nusipirktum uz 6000Lt (su 81kW butu kiek brangesnis, apie 7000Lt) Keturdurio tvarkingo golfo 66/81kW su normalia komplektacija be 8000Lt nesitikek, pigiau rastum su irklais, be borto kompo, klimos, zodziu basa. Pats pasiemiau uz 8000Lt 66kW Golfa 4 su 4el langais, borto kompu ir kitais navarotais. Sekmes renkantis auto

Atsiprasau, jei pritersiu tema, kazko man neleido sukurt naujos... Taigi, gal kas zinote koki servisiuka, ar zmogeli kuris kokybiskai galetu nupoliroti VW T4. Kebulas pabraizytas. Veiksmas butu: Taurage, Silute, na, gal dar ir Klaipeda. Ir kokios orientacines kainos. Aciu

nesenei cipavau savo vw t4 2.5tdi, nuvariau y vimota pasijunge kompa praleke sako per daug dumina necipuosim, tada nuvariau y galingas.lt pacipino be doku uz 600 bet siektiek nusivykiau jais nes nei ant volu neprasuko nei ridos tikros nepatikrino

na didelems kelionems ji nebutu skirta, tik tiek , kad autostrada tektu daznai vaziuoti.. nelebai supratau pasakymo sumokesiu kaip uz drambli? beje VW Bora nelabai man grazi :> galbut kvaila labai i tai kreipti demesi , bet noris , kad patiktu ir tai...

EKENOMISKESNIS KUOM???Ar tuom kad pvz gera VW golf TD nuperki uz 3500 , o tdi uz 5000 tai kur ta ekonomika, kada tau atsipirks tas 1500lt , cia tai ekonomika tipo kai 1litru maziau degalu ima , nejuokink ekonomiste

bentley varikliai vw konstrukcijos W12 arba v8, o RR tai bmw matorai, apart vieno V16 kuris buvo imontuotas i vienetini auto kuris naudotas Johny English Reborn filmavime, tai Atkinsonas po filmo minejo kad RR ketina gaiminti patys sita matora

Visi naujesni dyzeliai.. tiepatys vw tiepatys bmw 2.5-3.0d 2.0d nuo 110kw.. turi bedas.. su smagraciais sankabom davikliais visokiai purkstukais.. nes tai yra elektronikos ir lengvu smagraciu bedos.. ka be pirksi islaidos tos pacios.. tik variklis pats kuris patvaresnis ??

yra tam tirki tautos isitikinimai kad audi ir vw labai geros.. nors ju gerumas baigesi turbut ties passatu b3 ir audi c4 .. bmw gerumai baigiasi nezn tiek kuom.. bet turbut ties e39.. na esme automobiliu varikliai ir ju patvarumas..

Sveiki, norejau pasiteirauti, kuris jusu manymu VW TOURAN benzininis variklis geresnis 2.0 80 kW ar 1.6 75 kW, ir kuris tinkamesnis deti dujas? Gal zinot kokiu ydu, ypatybiu, blogybiu turi sie varikliai? Kuri varikli patartumete rinktis? Is anksto dekoju

Prekiaujame automobiliu dalimis bei ju priedais. Domina pastovus klientai, su kuriais kaina dar derinama. Apacioje nurodytos dalys su kainomis, bet tikrai ne visos, del daugiau daliu kreiptis telefonu arba elektroniniu pastu. Bmw 5 serijai stabdziu diskai lemfiorder nauji nuo 96m iki 2003m - 1vnt 130lt Audi 2.5TDI 110KW karomislai 1vnt. 25lt (tinka VW Passat 2.5tdi, Audi 2.5TDI 132kw) Pakaitinimo zvakes Beru 1vnt. 28lt, taip pat tinka Audi 2.5TDI 132/110kw, VW Passat 2.5tdi, Audi A4 2.5TDI. Galvos tarpine Audi/VW 2.5TDI - 50lt Audi A6/A4 VW PASSAT priekines pakabos komplektas pigesnis variantas, bet kokybiskas 650lt, Lemfiorder 1300lt Audi 100c4, Audi A6 iki 97m ceskes kebule priekiniai amortizatoriai Sachs dujiniai 1vnt. 175lt BMW X5 3.0d vandens pompa Hep 255lt arba pigesne 150lt, termostatas Behr 92lt, tinka ir Bmw 5 serijos 3.0d BMW 5 E39 nuo 96m iki 2003m priekiniai amortizatoriai Sachs 1vnt. 285lt, kinietiski 160lt, galiniai amortizatoriai Sachs - 350, kinietiski - 130lt Bmw 3 E46 visa pakaba, 5bmw priekine visa pakaba pigesne ir brangesne serija.dometis del kainu numeriu +8 Taip pat turime daug kitu automobiliu ivairiu daliu, asortimentas tikrai didelis, todel paprasciau butu skambint mums, bei teirautis. Galime siusti dalis i kitus miestus. Karolis mob.nr +37063388742 el.pastas [email protected]

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) DPF (kietųjų dalelių filtrų esančių ant duslintuvų) regeneravimas. Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.Nr.: 860779507 Forumistams kaina - 40 lt Kitiems - 50 Lt

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam); Funkcijų aktyvavymas (tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų)(Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams); DPF regeneravimas (kietųjų dalelių filtrų); Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Kaina - 40 Lt Tel nr. 860779507

Kad penktu begiu i kalna nevaziuoja tai tikrai nesamone, As turejau Polo su 1.4 (44kw). Tikrai uzvaziuodavo jis i ta kalna penktu begiu (cia sakau ne del to, jog del VW pamises esu, ar noriu pagirti savo tureta masina..)

tai bet kokia ceske, visi vw, ir pagal tavo lt visi bmw telpa i tokius skaicius...nebent vazinet vien mieste, tai tau reiketu apsisprest kokios masinos nori...jei tau sakyciau pohuj ant sanaudu, tai nahuj tau tas tdi golf?

Sveiki, planuojiu pirkti VW passat B5, arba B5.5, kaip manote kuri labiau apsimokėtu imti, o gal net neapsimokaju pirkti, kokios jų pagrindinės problemos ir kokie varikliai patikimesni, mane labiau dominadizeliniai, zinau, kad jų važiuoklės yra aliuminės, koks jų patvarumas?

Sveiki. Noreciaupaklaust gal kas zinote kur galima isigyti VW golf III imobilaizerio emuliatoriu, kokius ju realios kainos ir kas galetu ideti emuliatoriu, kokia darbu kaina. Nes kompu patikrino, kad meta varyklio blokavima del to uzkurus masina kartais iskart gesta.

Perku starterius, generatorius, tramblerius, karbiuratorius ir kitos senu automobiliu dalys (urmu) 1980-2000m (Audi, Vw, Opel, Mercedes, Renault, Peugeot, Hyundai, Kia, BMW, Citroen, Mitsubishi, Ford ir kitu) 861679354 Kaina 5eur/vnt Galiu prievaziuoti

sveiki, gal yra kam taip buve kad vw sharan uzvestam sunkiai jungiasi atbuline pavara.is kokio 7-8 karto isijungia.uzgesinus masina isijungia is karto, gal galit pasakyt kodel taip yra, nes nezinau ka reikia pakeisti kad taip nebutu.aciu is anksto

Su tais pritaikymais, tai totaliai nusišnekėjai. Ir dėl to keistumo, tai čia priklauso nuo tarpinės tarp vairo ir sėdynės, nes jeigu tu skaitai "apdeda", kai VW Bora iki dugno nuspaudus akseleratorių varo visu greičiu, o BMW 320 laiko ne daugiau kaip 100 km/h, tai ką žinau. O šiaip ar taip, tai toliau vėl nusišnekėjai, nes jeigu pagal tave VW Bora geriau eina, tai kodėl dėl palakstymo siūlai BMW 320? Tipo, kad galas vedamas? Nekliedėk. Kokį dar tavo guolį? Kažką jau sukliedėjai arba sumaišei. Nu arba aš stovėjau...

Šiuolaikinių Bugatti varijantai
ir jų pirmtakai bei analogai

1992-96m Coupe Bugatti EB 110 SS 3.5 4WD 612AG 650Nm 4, 2s-100km/h max speed 350km/h(France surinkimas)

93m Bugatti EB 112 6.0 4WD 4-duris sedanas 461Hp 590Nm(be turbos)
dizainas Italdesign isoriskai priekis kazkiek asociatyvus su VW Passat 97-2005m.

naujesnes versijos su Volkswagen W 16(VR16) varikliais

Bugatti EB 16.4 Veyron Grand Sport Vitesse 8.0 4WD nuo 2012m
1200Hp VW variklis WR(W)16 turbo boosted 1500Nm 2, 6s-100km/h
max speed 380km/h , yra ir Cabrio

Sveiki, pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nupirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Tunig firmose brangu ir problemos atsiimti nes siuncia pas mus tik i gyv.vieta reik turet legalu adresa ir registracija kitaip firma nesiuncia.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.TINKA IR SNAPELIS IR DIDELIS, KAIP SITOJE FOTO> Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299061-10444.jpg

Tikriausiai, kaip vienas iš varijantų.palikot ne tik neleistinoj vietoj, o "avarinėje padėtyje", kur nors pasvirusį ir dar įkalnėje.Jei dar automatas tai gali būti kad kulisė dėl to nesiliečia prie daviklio ir neleidžia nieko daryti.Geriau manau nutempkit su tralu kitur, ir tada spręskit ką tokliau daryti, nes kito keliomn paprasčiausiai nėra.Pavyzžiui S kl ir kai kurie kiti Mercedes Benz tokioj pavojingoj padėtį leidžia užvesti tik iš kokio 5 bandymo, pirmu kart niekaip.Pabandyk vw forumuose paieškoti.Be gali būti ir kitas dalykas, kad pats vairas užsirakino dėl spynos defekto.Nieko keisto nes tai juk vw/audi.

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam); Funkcijų aktyvavymas (tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų)(Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams); DPF regeneravimas (kietųjų dalelių filtrų); Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Kaina - 40 Lt Tel nr. 860779507

Nu dimozai matosi kad rimtas specas esi Jauciu vairuoji Audi arba BMW. Siaip masinas keiciu kas metus kad kuo maziau nuvertetu, tai turiejau AUDI, VW, dvi Mazdas, du Renault, du Fordus. Tai Mondeo man patiko labiausiai, po to Mazda.

masinos padarytos ant vienodos platformos.rinkis kas tau yra graziau.a3 tai nera sumazinta a4 tu rinkiesi praktiskai is vienuodu auto.paimsi gera bedu nebus.tik neimk golfo 1.9 85kw nes varyklis yra sudetingesnis.66 arba 81 kw.ir vw ir audi turi tuos varyklius.

O aš mačiau, bet jos cinkuotos. Iš viso, kiek žinau, tai dauguma Audi markės automobilių yra cinkuoti. Todėl jų ilgaamžiškumas yra ilgesnis kėbulo prasme. Rūdžių yra ir nemažai, bet užtat švarios arkos, dugnas ir slenksčiai, priešingai nei VW ar MB...

Va. Jau minėjau, kad tu totalus. Paskaityk, ką parašiau. Ir realiai, tai skiriasi, tarkim seno Skoda automobilio ir naujo VW, bet aš tavo esmę supratau, nes turėjai omeny visų numylėtinį - TDI, nesvarbu, kad aš neseniai parašiau, jog jie identiški. Stopudovas...

gal kas esat susidure su tokia problema, kad vaziuojant dujomis, paspaudus gazo pedala persijungia ant benzo, tipo kad dujos butu i pabaiga, bet ju tikrai yra ne suzpilaiu, filtriukai abudu pakeisti, dujos BRC, auto VW Passat B5 su 2.8 motoru 142kw

va va, del elektronikos man kazkaip nekyla ranka lagunos imt, nors cia kaip pasiseks. drauge turi laguna 99 tai no problem, o va pazistamas 2003 turi tai jau verkia, kad grybauja elektronika. beje kiek mazdaug mokejai uz savo vw vento?

1 lancia delta integrale 2 vw corrado vr6 3 subaru impreza 4 mitsubishi lancer evo 5 wartburg 6 nissan skyline 7 opel speedster 8 honda crx 9 mitsubishi 3000gt daug dar ira as bet kuri is ju turedamas jausceusi geraj

Taigi, pusė metų paieškų ir atiduota 20klt už 655kkm, realu. Tarp kitko, jei jau apie tai kalba, tai BMW stojo į pilkosios masės gretas kartus su VW ir Audi Nepavydim tikrai tų BMW, bandom žmogų atkalbėt nuo bėdos

tas pats vw matoras, variklis near lepus, bet tikrai rajus, jei koki Toledo imsi tai neverta, jei Ibiza tai na taip +- galima ziureti, bet galingesni matorai tiek pat ims, nes kw mazai o sukimo momentas mazas, tad mieste megsta pasrebt

Sveiki, noriu paklausti jūsų, kiek galėtų kainuoti VW golf mk IV kuro siurblys. Pas mane yra TDI 85kw pompadūzas 2001metų. Atsitiko toki bėda, kad siurblys jau į pabaigą sunkiai beužkuriu tokiu oru. Tai noriu pasiteiraut kiek tas gėris galėtų kainuot.

Griuk i audi forumus ir bandyk ieskot, o siaip megink rast gamintojo , ar autodatos puslapiuose, volksvageno , seato , ir tt... esme suvesk , metus kilovatus, pavaru skaiciu .... http://www.myturbodiesel.com/wiki/dsg-fluid-drain-and-replacement-service-vw-and-audi-stronic-oil-flush/

Sveiki, planuoju įsigyti pirmąjį automobilį ir svarstau tarp dviejų modelių VW Golf 2004m. 1.9 l 77kW dyzelį ir Opel astra 2006m. 1.9l 74 kW dyzelį. Važinėjama daugiausia bus mieste. Svarbus ekonomiškumas, nebrangus remontas, variklių patikimumas. Dėkui už bet kokią info

Sveiki, vw golf 4 2004m 1.9 širdis 96kw, jungiant 5 pavara ir atleidinėjant sankaba sklinda kažkoks cypimas lyg kokia guma trintūsi ar kažkas pan, atleidus sankaba tas garsas dingsta, su kitom pavarom viskas čiki pašalinių garsų nėra, kame bėda gali būt?

Sveiki, vw pasat 2012 2l benzinas.vaziuojant uzgesta, nesvarbu greitai ar letai.kartais gali nuvaziuoti 200km ir nieko, o buna kad ir 30km uzgesta tris kartus.uzgesus uzsiveda kaip niekur nieko, klaidu ant skydelio nemeta, jungsiu diagnostika, bet gal kazkam taip yra buve?Aciu

Nu ir dabar koks tolkas, kad čia kiekviena tema pareina ne į temą ir kiekvienas už kitą nori labiau pasigirti ar pasivierchavoti, kiek kas žino ir supranta? Aš nematau jokio tikslo. Paskaitote temos pavadinimą ir jeigu galite žmogui padėti, tai pirmyn. Jeigu ne, tai piskit iš čia ir bus rami galva. Tikrai nebus geriau, kad jūs čia riesitės per kelias temas tą patį per tą patį. Nusipirks Audi ar VW, atsikąs ir nusipirks kažką normalaus, kiba JUMS tai rūpi? Jau geriau vairuočiau AR nei VW ar Audi. Tikrai geresnis efektas...

Tai kad žmogus supyko, jog jo perpuvusį guolį pataškiau. Kiek turėjau automobilių, tai nei vienas taip gerai nėjo kaip tas BMW 320, nu bet pas šitą ir kW buvo daugiausiai. Nors tarkim lyginant su Audi A4, kuri turi 1, 9 l 81 kW variklį, tai nė iš tolo neprilygsta. Nu ir iš viso kam čia lyginti VW su BMW? Jeigu turi pinigų, tai pirk BMW, jeigu esi skūpas ir gaili kiekvieno cento savo automobiliui, tai pirk VW ir bus geras darbinis arkliukas. BMW daugiau laisvalaikiui, pramogai ir t.t.

Dyzelio Nm tai nera visame sukiu diapozone greitejimas, tas momentas ir buna tik tuo momentu.kaip Overis sake, tai tik tai ka tu jauti, ir sukimo momentas dyzeliuose yra nesamoningai trumpas, galima sakyti, kas vyksta spustelejus akseleratoriu Na tarkim max sukimo momentas VW 5, 0TDI apie 450Nm esant 1900rpm.Bet kas is to, jei jau isibegejus jam tie NM nebepadeda.Padeda perdavimai, redukcija .Benzininiai sport varikliai kaip pvz Toyota arba VW su ramesniais ir piktesniais voztuvais , atitinkamas valdomais ir lengvintais valve bei veleneliais turi starta 4-5s-100km/h ir nerealiai platu sukiu diapozona, kuriame sukimo momentas optimalus.