Nesiveda volvo (47 page) (4522)

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Sutvarke, kazkas trumpino pravodkei

pabandyk uzvest uztraukus ar uzstumus , labai panasu , kad starteris trumpina

Gal galite kazka patarti? Automobilis apie metus laiko stovejo nekurtas, iki tol buvo viskas tvarkoj. Po metu laiko uzsivede benzinu puikiai, variklis dirba graziai, vaziuoja gerai, taciau, kai ateina momentas persijungti dujoms, uzgesta. Iki tol su dujom problemu nebuvo. Dujos tiesiogines. Duju balionas apypilnis

nereikia cia vaidinti dideliais miescionais jei patys tik lizingines isgalite isigyti, mano saskaita leistu isigyti tikrai nekulku automobili, bet poreikiai mano nera tokie dideli ir kvaili kaip studento. Leisk studente paklausti ar kura tevelis pils? ar nereiktu jau bambagysle nusikirpti ir pradet savarankiskai gyventi? kam tokie auto? neekonomiski, gendantys, dideli issaukiantys, o gal atsibodo ratlankiai ar magas viduj, juk tokiu niekuciu greit prie barako nerasi. Mergos mana i tokias lipa? gal ir taip bet tikrai ne tokios su kuriom galima pasikalbeti normaliai, o tik tokios kurios uz 30euru puse valandos tau suteiks... sitie auto yra savo atgyvene, audi c4 jau senolis, reiktu jau jam oriai iseiti i pensija, audi v8, kazin ar bera pardavime ??? bmw ai isvis patylesiu apie sitas auto, volvo s80 biski logikos... bet ne studentui... siulau permastyti savo poreikius ir galimybes... tevao taves neislaikys visa amziu, suauk imk normalu auto, kuri pats sugebtum islaikyti, bent taip dariau as savo laiku, japoniskas auto su dujomis ir bedu neturejau ir pigu buvo, o uz kelione kiek gaudavau galejau savaite net koldunu paskui valgyti va cia tai gyvenimas budavo

nu ne pacios xujoviausios bet ir nelideriauja jau kazkaip daugelis markiu kuo toliau tuo labiau grybauja net ir audi vw po tu senu tdi paprastu 2.3 2.8 pradejo leisti lepesnius variklius kad ir pd ar ten tie tsfi tsi kad ir ta aliuminine pakaba irgi prasove jau nera to tokio patvarumo kaip buvo 90 metu vw ir audi net ir mersedesai ir tie grybus leidzia ir rudyja ir elektronika grybauja ir taip toliau pracuzai irgi kuo toliau tuo atrodo lepesnius automobilius gamina jau ne tokie kaip tevas turejo 89 405 peza ir atvazinejo 7 metus i varikliu net nelindes tik gal bmw bent man taip atrodo +- isaugojo pozicijas sitam plane dbr japonai gan patvarus tie patis volvo , cia dar kolkas lietuviai biedni tai ir vazineja dar gan patvariai padarytais passatais guoliai bulkom todel jos ir laiko kaina o del to kad gera automobili sunku nupirkti tai tiesa 80% jau uzdrozti bet ko noret gi kokia kaina toks ir automobilis nori gero automobilio tai paciam teks iki tokio lygio dasivesti nieks ledo neparduos uz kapeikas

na ar tikrai? Gal vertėtų truputį atnaujinti savąją informaciją?

as nesuprantu, ko cia gincytis, viskas yra salyginai gerai, priklausomai nuo to ko kam reikia... Gerai dyzelis, pigu, patvaru, ilgaamziska, benzas gal optimalesnis pasirinkimas, pigesnis aptarnavimas, taciau uro kainos ziaurios, dujos tai taupantiems kas menejo apie toyota, tai visiskai teisus, isvis dabartiniai dyzeliai deda benzus i pavesi, bet ar butina gincytis? jei zmogui patinka benzas jis su juo ir vaziuos, jei patinka dyzelis, jis su juo vaziuos... ir baikit irodinet savo tiesas, nes vienas kitma neirodysit nieko, nes niekas niekam nenusileidzia..

jo elai...DD gal kada nors isspres ta konflikta

d4d yra toyotos kazkokio tipo variklis, sefas turi 2L, 85kw, draugas toki pat tik su raudona D raide tai 100kw... o ten tas kazkoks sustras matytis isvis... elai tokie laikai dabar, matei naujos a8 duomenis? dyzelis nuo benzo is esmes tik kuro sanaudom tesiskiria...

kad jau toks jautrus, tai darau prielaida, kad dar ir mazvaikis esi

oj kokie cia nervuoti yra.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Negrazu lygint 124 su 140, nes tai yra kitos koncepcijos automobiliai.Tikiuosi, zinai ka reiskia ta "S" raide?Abi yra geros masinos...

jei neturi vienos kojos, tai geriau automatasPas mane vis dar abi kojos, todel man geriau mechanas

Niekaip nesuprantu ko jus cia visi pjaunates, kiekvienas masina perka pagal savo poreikius, kam universalas, kam sedanas. Man pvz sito 103 kw variklio uztenka , i dragus vaziuot nesiruosiu, tad kasdieniam vazinejimui per akis. Ir manau kad sitas variklis tikrai geras pagal galios ir ekonomiskumo santyki.

Su dyzeliu ariam zeme kasam griovius ir darom panasius juodus darbus kam ir yra sukurti sitie triperni karksintys dyzeliniai varikliai. Su benzu skrendam, lekiam, vaziuojam draguose, slalomuose... O su dujom darom valgyt arba ekologiskai be juodu dumu sleifo vaziuojam kai neturim pinigu ant benzo. O kas sakys kad ubagai su dujom vaziuoja tai tie kurie vaziuoja dyzelium vistik dar didesni ubagai O dyzelius ant tiek triperis kad net malku su juo neina pjaut, o ir ka ten pripjausi jei 50cc dyzelis nei grandines an sinos neprasuks, o ir svers kaip penki benzinai... Ponas oliver gal su savo volvu limona vaziuosit? Jei taip tai jums svarbu vaziavimo kiekybe, o ne kokybe Ir seip reik labai nemegt vairuot kad rinktis dyzeli ir dar koki automata...

Kokie argumentai edvino lopo?

Mciau manau butent sita volva savaitgali aleksoto turguj toks kaip nuotraukoj - ne koks apspardytas... numeriai 989. Ir jis tikrai kriuksejo...

Linksma masina , dalys ne brandios tai tikrai . Tik kad kura meksta O jai reikia issamios informacijos tai www.scc.lt

Bl mane tokie komentarai zhawi ;D Mano draugelio draugelis 'Dare' bmwCiuju tas darymas tox- waziuoja zmogelis su bmw 120, o draugelis su audi aplenke vaziuodamas 140km\h Nespejes namo gryst wisiem giriasi kad padare bmw

cia nakti susapnavai

jaj turetum tu pinigu tj visu pirma nevazinetum su kregzde uz 5000lt tebunie visu antra ji daug benzo geria tj nemanau kad speji tu y ja pilt na ir nelygink tebunie tds 105 kw pries 141 atsistok su 3.0d pacipintu , jaj padesi, tada pagarba jausiu...bet taip tikraj nebus

beje daugiau sansu ceske rast nenudrozta nej kregzde, ...nes kregdzdes perka visokie kajmo geziukaj ir vajdina kad achuienaj traukia...tj ir mina dugna...taip ir isejna kad nenudrozta rast sunku

tj kad dazniausiai tie dragsteriai kur laksto su benzajs tj su maisna isvaro tik savaitgaly nes savajte taupo lt kad galetu islekt sutinku...dyzelinis auto skirtas ramiai vaziuot...pigiai..bet as smaugiau saviske ir nieko blogo jaj nenutiko..o naujesni dyzeliai aplamaj geri

butent..pritariu..kam ko reik..as nesakau kad visi vazinetu tarkim tik su audi ir dyzeliais...as tik pasakau kad man patinka..nekisu savo nuomones kitiem per prievarta

golfanas apsispresk tai tu uz dyzeli, tai dabar uz benza.Sokineji kaip manda##ske

924 pritariu tau

dujos dujos dujossss..

Oliver tau paciam reik snuki išdaužyt , per tokiu lopus kaip tu tik kamsciai keliuse

Ta audinė ir buvo 81kw , pažystamas bandė tipo lenkt , bet deje..., tiesa iki 150km/h tai jo aparatas gereu traukė , bet kažkur nuo 160km/h dėjau y vieta ta jo a4 ,

Nesu girdėjas kad 1.8 geria 11litrų , nesvaik .. Ir tu jy dedi tik dėl to , kad jo kregždutė jau pavargus , o tavo , , turbo, , dyzeliukas ir kažin kokia kubatūra

924, nusvaigai del variklio.sitas 2.5 tdi vokiecio variklis yra milijoninis, traukos ir ekonomiskumo atvzvilgiu nelabai yra kas geriau

senai nebepaslaptis kad dabar wisas demesys skirtas tik dyzeliniu motoru tobulinimui nes benzas jau pasieke sawo tiuningo galimybes, prasidejo saliaros modernizacija, ir ja tobulina wisas pasaulis, nebutu dyzelio nebutu jusu benzino, nebent su slanga i burna nafta siurbtumet ir weztumet wezimais... meskit lauk tuos ceskes supuwusias ir senus triperius, lyginkit ~2005m dyzelius su tu paciu metu benzais. ir seip, benzas AG ir mazas sworis, dyzelis Nm ir dideliems sworiams.

skirtumas tarp s60 ir s80 analogisku varikliu.

Gal kas zino kas buna kai musa geltona variklio simboli susijusi su oro tarsa, ar tai yra rimtas gedimas ir kas gali buti?automobilis 2000 metu

tai tokio galingumo net benziniu nestato (cia butent Avensis) Ir diseliniu automatu nera.

2.5 tdi rules

jei lygini tubini tai ir lygink su turbiniu..

Klisti - tai yra 6 cilindru variklis eileje, abi turbinos sukistos variklio syriaus gale. variklis turi savu niuansu - megsta tepala leisti ir dirzo keitimas nera labai paprastas. traukos tokiam kebului is tokio litrazo ir dvieju turbu yra gerokai per mazai. V8 buvo 4.4L variklis. 200kW su viena turbina nebuvo. 2.8/2.9L sesiu cilindru buvo arba atmosferiniai arba dviturbiai (T6).

S40 yra ford focus klases

kada ryskiau? gabaritai ryskesni? tai gal ne taip idejai. jei lempute dvieju zidiniu - vienas skirtas gabaritam, kitas stopui. jei sumaisei tai gabaritas svies kaip stopas.

Joooo, kam keisti rolikus, komplektą, užmetei naują diržą ir varai toli.. O čia tai taupimas.

geras

Dizelis niekada nebus pranasesnis uz benzina. Kodel nieks nelygina rotorinio motoro su dyzeliu. Ir beje yra ir nauju benziniu motoru kurie turi didesni sukimo momenta nei dyzeliniai.

Lol paziek bet kuriu masinu tu paciu litrazu techninius duomenis kas greiciau issibegeja iki 100 ar dizelis ar benzas. Kaip pavyzdi duosiu bmw: 2006 BMW 330i Coupé 271.7 PS (268 bhp) (199.8 kW) @ 6650 rpm 315.0 Nm 1545 kg 0-100 km/h 6.10 s 2008 BMW 330d Coupé 245.4 PS (242 bhp) (180.5 kW) @ 4000 rpm 520.0 Nm 0-100 km/h 6.00 s tai cia vos letesnis, o benzas be turbo kas butu jei idetum turbina?

Palauk vasara baigiu mokslus galesiu pamegint neturiu prasmes meluot, galiu surastyt darbu eiga jeigu domina, sunkus priejimas sakai? nuimi virsutine ir apatine apsaugines plastmases 3 varzciukai , generatoriaus dirzeli numeti nez kiek ten trukt itempeja uztenka atlaisvint, alkuninio skriemuli nuimi, susidedi zymes, atlaisvini paskirstymo dirzo itempeja nuimi dirza dedi nauja ir viska surenki ... dar nepaminejau, kad nuimamas ratas ir apsaugine plastmase (posparnis)atlenkiamas (jis tam reikalui speceliai turi lenkimo vieta padaryta, cia kad prieitum prie alkuninio skriemulio ir pan). jokiu komplikaciju nekilo man... gal but pats nesi megines keist tokiam variklui?