Nesikuria saltas (48 page) (4000)

o tu buvai susidures su panase problema???, bet seip i karbiuratoriu pro virsu ten ipylus truputi benzo turetu kurtis, bandziau bet nieko, nu reiks pabandyt kaip tu patarei..

pilnai gali, jei senai keitei.Paemus uz laido nekrecia? Supurksk dar vd 40.

O kur originali mage?Buna visokiu bejeriu, pamegink idet jei turi originalu maga atgal.

patikrink akuma

Sveikas. pamaciau ka tik tavo tema, nes ir pas mane tokia pat problema, viska nuo pradziu perskaiciau, o virsuje manau visu problemu sprendymas . Irgi girdejau kad gali but saugiklis kaltas tik nelabai zinau kur jis yra o ir netikejau, bet dabar varysiu manau keist ir ryte ziuresiu kas ten kaip. labai laukiu kad ir man padetu tas keitimas

man taip buvo, tai nusipirkau nauja akuma ir beda pamirsau

Rusiski yra rusiski, kogero geriausi dalykai yra sukuriami butent rusu, bent jau dauguma, bet jau nyksta geri rusiski daiktai, uztad kinisku nors vezimu vezk

jei turi galimybiu, nutemk i silta garaza, kad masina atsiltu, nes nuo salciu gali ir elektronika sugrybaut

Gal signalke nutrauke komutatoriaus maitinima.Net nezinau kaip ten treciuose golfuose yr bet manau kad dar ner vieningo variklio valdymo modulio. Pasidomek schema ir pasimatuok visus komutatoriaus maitinimus(plius, minusa), patikrink holo davikli.Daugiau stebuklu neturetu but, nebent degimo rite(babina) islekus, kas retai nutinka.

jei klemos tvarkingai tia galima itarti bendekso problema, tam reikes issimt starteri vest pas elektrika perrinks tau starteri sumokesi apie 30 euru (nzn kainu istikro) ir idejes vel vaziuosi. nes galimai nepritraukia tau jo.

beje v6 dirbtu ir be vieno cilindro, tad ne tik purkstuke beda, manau pas pati auksta itampa kazkur pabego, siulau ja patikrint.

turba gal, senesnem sake taip budavo

o filtrus kada keitiai ??? ir kiek kuro bake laikai ??

tau reik diagnostika daryt butent tada kai taip puliuoja masina ir turi pasirodyti kur beda.

Coolant Temperature Sensor Audi 80, arba ji atjunk kai nesiveda kopas matys salta ir usives

o ant benzo dirba?

nu pas draugeli buvo ana ziema tokia beda kad virs -10 jau sunkiai arba isvis neuzsikurdavo tik nuo krokodilu ir viskas susitvarke po zvakiu keitimo

Tas kuris bake.

pirmiausia klaidas reikia nusiskaityti su kompu

e39

Akumas ar pakrautas ar ne su krokodilais irgi kuriau tai reik pasukt ilgai kol pagriebe, bet kas keisciausia kad net negriebe nesipurto nieko tik starteris suko ir nk nevyksta, kuras is koloneles nestle -32

nu reiks ziuret tada zvakes nes nebezinau ka pats galiu pazet daugiau

siandien draugas buvo atvazeves kazko kompas nepagauna masinos, tai dar vakare zesim buvom ant draugo tds pajunge tai nuskaite mano nepagauna kazkodel, jauciu kad bus pakaitinimu kazkas nes nebezinau kas ir galetu but, jei kazkas rimciau isvis neuzvesciau...

tau reikia pasikeist ta kur 100 uzrasyta melynai

Sugalvojau padaryt taip dapilt to kuro 15l kad butu bake apie 25ltr ir bandyk uzkurt jei kursis normaliai problema bus aiski zemo kuro slegio siurbliukas, jei ne tada nuvesiu pas ta pazystama i servisa ir pasakysiu kad patikrintu tuos siurbliukus

Nu gal ir tavo tiesa , bent galvos sukt nereikes

is ko sprendi kad mires?

tu visu pirma pasiziurek stumuoklio auksti palei mietke

Sveiki kas galėtu būti su Crosiniu motociklu 150cc jis nenori kurtis degimas yra kompresija didele benzino padavimą didinau mažinau nepadeda kas galėtu būti gal Klapanus reikia reguliuoti jau?

filtro viršuje bus atskiras varžtelis, kurį atsuksi 10 rakteliu

nafik jūs tada perkate dyzelius, jei užsikuriate juos tik per valstybines šventes? Jei siurblys geras, tai purkštukų vamzdelių net nereikia atsūkinėt, kad orą išvaryt, o jei pridvėsęs, tai tada kažkiek padeda

gal varles bake išsigaudyk, jei neateina kuras iš bako ir filtrą pasikeisk, jei nežinai kada keistas

pirma ziuriek ar kibirksti skelia. jai nera kibirksties tada. ziuret gal signalizacija jai yra, babina holo daviklis. alkuninio veleno, laidai, po to jau kompas. jai kibirkstis yra, tada reik kuras ziuret ar paduoda. jai nepaduoda tai gali but kalti laidai, rele siurbliuko arba pats kuro siurblikas. jai paduoda tada tikrink ar purkstukai purskia kai suki starteri. jai nepurskia tada gal slgio reguliatorius kaltas. reik matuot slegi kuris turi but 3.2-3.4 bar (pagal autodata duomenis). jai su slegiu viskas tvarkoj. tada belieka paskirstimo velenelio padeties daviklis arba vel kompas.

vw passat b5.

Jo teisingai turboboost, turejau omeny paneles valikli salono tai vandenines putos. Nu zodziu degantis aerozolis tinka nors ir dihlofosas

tikriausia bus kuro filtras užsikišęs, kuras ko gero vasarinis buvo, parafinas išsiskyrė per šalčius ir dabar užkišo filtrą, pakeisi filtrą bet ko gero neilgam, gali bandyt šviežio kuro dapilti su kokiu žibalu sumaišęs, gal padės, bet filtrą vistiek keisk

gal geriau tą tvarkymą patikėk suprantančiam draugui, nes jei bandai žvakes kaitint benzininiam varikliui, tai abejoju ar pavyks pačiam kas nors, schemos nepadės

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Ačiū bandysim tvarkyt.

pirmiausiai temk pas elektrika kad patikrintu starteri nes garantuoju 98procentais kad jis, na gal dar masinis laidas o del cipo tai isvis nezinau pirma karta girdziu ir aplamai tu gi nezinai ar pas tave jis yra

daviklis nusproges statosi paciam priekyje virsuje po apsauga

gal nepilnai isimina sankaba ir todel nepasuka starteris

Na katik uzsikuriau. Bet dabar vel iskilo problema ta kad kai uzkuri nepriima visai gazo o jai duodi gazo ismeta ciaka ir gesta atleidi gaza bet sunkiai dirba ir visa purtosi. Kura paduoda normaliai kuro filtrai visi naujai pakeisti i kur tokiu atveju labiausei siulytumet atkreipt demesi

Na ko gero tu teisus, nes si kart vaziavom su teciu, jis nusimano, norejau parodyt, taciau kure 4kart ir visus uzsikure normaliai kaip tycia galbut akumas pasedes, nes sia savaite vazineju pirmyn atgal tik po pora km.

Sužinojau kas yra mašinai bet iki galo neisiaiškinu esmė tame kad apšyla matoras ir rėlė nebatlieka savo funkcijos todėl nebemuša kibirkšties taigi gal žinote kuri iš 6 rėlių yra kalta ce audi 80 b4 2.0e 85kw. sako dažniausei rašo ant rėlės 30 skaičiu tai ji yra atsakinga o pas mane nerašo

Pamirstam tas zvakes. Nepabandes niekada neismoksiu, rankos nenukris.

Sveiki , turiu klausima, turiu BMW ir jau po truputi pareidinejo bendeksas. ir karta norejau uzsivesti suku rakteli ir net nereguoja , nesuka starterio. poto uz pudienio nuejau pabadyti vel uzsikure. poto grizau namo norejau vel uzvesti vel nesikure. ir kita diena vel kuresi. NEzinau kame cia problema, gal starteris kazka knisa prota. o gal su elektra kazkas ? gal kam taip yra buve? padekit !!!

66kw 1.8 , bet manau kad 2.0, nes tokie motorai berods nebuvo dedami i 1994 metu audikes. be to ir dalys tinka nuo 2.0

Pries tai temoj rasiau jog benzas pasibaige bake (mano apsileidimas), iki prisipyliau baka beveik pilna tai dar kazkiek lyg ir bande dirbt bet paskui su visam uzgeso ir jokios gyvybes, net nebesikure. Galvojau gal starteris lenkias, bet ant duju kuresi normaliai. Paskui vis sunkiau ir sunkiau o galiausiai ir ant duju nebesikuria. Draugui taip pat su tokia masina buvo kad benzo lasas buvo, tai konstatvo siurblio mirti. Pakeite tada viskas gerai buvo. Tai is to ir sprendziu jog greiciausiai ir pas mane su siurbliu ragai.

Patikrinau kuro padavima, 1 purkstukas gatavas, kibirksti patikrinau, kibirkšti muša bet taip atrodo kad silpnokai. Bet manau kad visvien turetu kurtis. Šiuo metu net negriebia išvis.