Na zapchasti (157 page) (11842)

automobiles.lt pateikiau kaip pavyzdį vien tik todėl, kad tikri lietuviai dėl savo pasipūtimo netiki nei gamintojo nurodytais automobilio techniniais duomenimis, nei užsienio katalogais. Pasirodo, netiki ir kitų lietuvių sudarytais katalogais. na, ką gi, pasitraukiu iš diskusijos, nes dabar jau bus garantuota banga "fleimo"...

na kaip ir sakiau tai turiu vectra 2.0 di dyzeliukas 60 kw biski galios mazai , bet mane tenkina 6 litrai/100km dazyta visalaik pilu jokiu problemu nebuvo dar per 2 metus , seip tai patenkintas , bet dabar jei pirkciau manau tai omega nes didesne minkstesne komfortiskesne

Sunkiai suktis gali del didelio klampumo tepalu (ant salciu jie labiau sustinge) nu jei namie tai tada kitas reikalas. Taipat sunkiai gali suktis del tarkim dantraciu drozliu arba nesvarumu jei kokiu buvo. na bet taipogi gali sunkiai suktis del dar geru dantraciu ir geru guoliu

Jei vazineti benzinu, tai pakankamai taupus ir visai neblogai traukiantys varikliai, bendradarbis turi mondeo 1.8 16v.Jei sugalvoti deti dujas...Kazkur skaiciau, kad netoleruoja duju, kitur, kad tektu statyti kazkokia laseline tept voztuvus, nes jie degtu.Tai kainuotu, jei gerai pamenu, papildomus 250lt, na ir skystimas eksploatuojant...

tie kurie dabar gaminami, tera kokybes, kuri , duok dieve, trauks tiek, kiek gyvens ju elekronika, ir jei kebulas neissiskes anksciauO tie, kur stovi sausuose garzuose islaizyti ir nekankinami spoguotu paaugliu, tie gali ir isgyventiYpac jei seiminkas negailes meiles, na ir $ parems si puiku jausma

Isbraukt del to, kad prasta masina, ar del to, kad labai sunku rast bent pakenciamos bukles?Jei antras tada-taip.O siaip, tai b4 ir BMW3 yra labai skirtingos masinos, na ir islaikymas remontai ir kiti rupesciai skiriasiMan tai kazkaip nesilygina b4 su bmw3

na golfas paprasciausiai, pigios klases automobilis.visi ir renkasi del pigiu kainu ir ekonomiskumo.nors uz 4 tdi moket kiek uz juos praso tai tikrai nematau uz ka.siaip nieko pries neturiu pries vw nes pats esu vw scirocco klube, taciau golf tai nemanau, kad kada turesiu

Nesupyk bet ar tu cia tik paerzinti tema sukurei, ar nežinai ka veikti? Tai nori pareklamuoti automobilius kuriuos tavo tetukas turi na tai ikelk foto arba nuorodas, parasyk kainas metus, gal net trukumus..ir tada kalbėsim, o dabar kiekviena žodi reikia traukti iš taves

na dar reik ten iki jo pabandyt dalyst nes uzdenktas..ryt pazesiu..gal isejs kokia foto padaryt...nes reiks aparatura detis..groja ir tas originalas normalej bet cia kiek snekejau tj jaj kejti maga tj sunkus reikalas bus kad veiktu originalas subas...tiesa kazi ?

na pas tave tikraj palyginus mazai prabegus ir del jokiu priedu net negalvok naudot.pas mane 380 k. km. prabeges 1, 9 tdi ir tai jokiu bedu neturiu ir vedasi prie bet kokio salcio.keisk tepalus ir filtrus kaip priklauso ir vazinek laimingai.o koks variklis pas tave?

na mieste niekada nespaudziu, vaziuojiu tikrai ramiai, masina vairavau apie 3 men, sanaudos skaiciavau nuo pilno bako 100km nuvaziuojant ir vel dapilant.Plius vazinejau rueni, kada nebuvo taip salta ir visais atzvilgiais valfydavo maziau, negu ziema. O apie 12ltr seki tu cia kazka, nebent vidutines ziema.

na va paziurejau pagal tavo siuloma kaina audi A4 TDI jeigu ne angla pirkti o lietuviska ta prasme vairu kaireje puseje..kad reginti ir vaziuoti..tai radau..4000 lot praso..o bukle?? foto prisegu...manau daugiau komentaru nereik...

blogai? kuria prasme? nematysi kas uzpakaly dedas per stikla? o jeigu tarkim niaukti langai?? kas tada?? (tamsinti) siap nerekomenduoja tada sildyti lango kad plevele neisustu ir tt..kitas dalykas kam reikalingi soniniai veidrodziai??na jeigu vairavimo stazas nedidelis tada pateisinamas dalykas..NESILDOMAS LANGAS BLOGAI...

na dar gal kas bmw turintis zinantys parasys ar dirzelis ar grandine.ir kaip atskirti kuo skiriasi dangtelias ar dar kuo, nes visi kaip ir to kiepat tik plasmase pas draugeli 316 kregzdei stovi ten dirzelis cia metalinis dangtelis tai ir pasimeciau ar grandine ar dirzelis.

sveikas tu paemei sudrosta. as nupirkau calibra tai 2metus nieko nereikejo daryt iskyrus duslintuva virinau ir sankabos isminamasis guolis parejes buvo. na o treceis metais ir spyruokles sulinde buvo . poto keiciau cilinblokus priek. ir traukes antgali vienoj pusej. ir tiek . o ziema kuriasi kaip bite.

ziuriu sita modely nes man jis patiko man grazi masina gerai atrodo na noriu cordobos juodos tai kupine geresny vaizda duoda bent jau man bet pasitaikius geram variantui tai tenkintu ir keturiu duru, keturiu is dalies patogiau netgi butu bet kupas duoda geresny vaizda

Na jo, skonio reikalas. Šiaip Pezo 307 2.0 Hdi 80kW visai smagus daiktas, nedidele is tiesu patogi, o remontas vos gal daugiau kainuos nei focuso. Arba nesuk sau galvok ir imk Bora 81kW arba a3. Golfo vaziuokle, visai patvari. padoriai atrodo , pigus remontas

ar cia as kazko nesuprantu ar eisas nori masinos be menkiausios rudeles apart jo jis bijo tu mazu rudyciu, na tada reikia eisai imti paskola ir pirkti nauja is salono. O ir tai maciau per tv kai rode kad jau 2m amziaus masinoje atsiranda rudziu.

na jai ateina srove o nieko nedaro tai riele starterio ar pats starteris kaput padares o varikli prasukti tai gali ir kitais budais arba pastumti kaip kolega sake arba jai prieisi su raktu uz pagr skremulio dar jai zvakes issuksi tai isviso turi lengvai suktis

nafik jau geriau kia , negu pigus bmw klonas nezinau, aplamai nuo 2007 metu kia neblogas pradejo gaminti, draugelis su nauja 3 metus , su dzipu atvazinejo, tik einamas dalis keite , na karocia gire tik va del to klono

Na nieko cia neprigalvosi, reikia laukti. As atvazinejau su a4 6 metus, ir kai sugalvojau keist masina tai ir ilgai pardavinejau. Niekas neskambino, poto numeciau kaina 500 litu, pist vienas paskambino ir pavyko parduoti, o masina buvo labai geros bukles. Daug kas baidosi legendines pakabos..

Na tas tai jo, bet ten kiek girdejau patvarios dalys, tiesiog gera pasiemi ir vazinek laimingas, aisku reiktu pasidomet labiau. As kartais pavairuoju s80 2.4 dyzeli komanreil varikli, 120kw, trauke gerai. Ryje 5-6 dyzelio tai va s40 ir man rods apie 5-6 ryje

Sveikas. visu pirma uz 7000lt manau galima paimt pakankamai tvarkinga "slyva", o ir jos islaikimas netoks jau ir brangus. Pats esu studentas, turiu BMW530d 1998 metu, tai per puse metu pakeiciau tik zvakes ir kuro davikli, na zinoma ir tepalai bei filtrai kaip visada

Na bet kiekvienam savitas skonis, ko kiti nemegsta kitiems patinka, pvz varot ant tu Renuku juodai o net autogido pagrindiniam puslapi rodom kad Renault pagal populiaruma ketvirtoj vietoj o tai jau labai geras rodyklis. Ir nemeluosiu sakydamas, kad Renault labai lengva yra parduoti vat taip.

Variklis 3litru, tai tikrai nera ekonomiskos klases, nereikia sekti pasakas. na, jei liginti su kitais panasiais 3litru varikliais dar priklauso ir nuo metu gamybos, tai gal ir tavo tiesa, bet ir tai dar klausimas. Tik nereikia kvailinti kitus, nes nera prasmes tai daryti.

Sveiki visi, na chebryt Jūs čia spceai tai tikiuosi sulaukt atsakymų ir patarimų apie tą mašiną. Yra mačiau keletas variantų benzas 1.6 už tokia sumą. Kokios galimos problemos su tokiom mašinom ? Jei lietuvoje neeksplotuotas ar daug papildomai gali kainuoti visa eksplotacija? Ačiū už sugaištą laiką

ta tai zinau kad 2002 4.0ltr yra taupesnis negu senesniu metu. bet as darkolkas neikandu paimt 2002metu semiora na grubei sakykime 20ltr ant 100kilu vaziuojant ne pensininko rezimutai manau geriauses varijantas butu 3.0 litrazo varkliu semioras? ar per silpnas trilitris matoras sem kebuluij?

tvarkingu nera devetu rinkoje nebent salonuose kur stovi ir tos tvarkingos kurios skirtos pirmoms salims na dar buna ir antroms salims bet ne trecioms salims kaip mums skirtos as uzejes y salona lt randu visgi dar defektu ant kebulo.tad davetas as skirtau is blogiausiu geriausia

na o tai koks tada panpaduzas pagal tave ydijote?jo tai sakyk kad visai oru vaziuoji o ne 5 litrus ryja ir sakiau idijote kad nuo 6 iki 7 litru ima o tu kad vaziuoji su savo lavonu gal oru tenpiamas buvai furos

man formos patinka nes mano bananas alfonsas ir panasiu formu buvo taipat ir salone sedisi gana patogiai pas pizes zenklo turetoja navarotu kaip ir maza tokiuose metuose.variklis benzino mano butas kiek pavaru deze galvodama pavaras meto, na traukos ka zinau man maza pas 2L

na aisku man labiau patiktu 85kw purskalas ir trauka geresne nes megejas paspaust esu tik va kaip su dujom bendrauja kazin kazkaip krabo nelabai noriu ir tik 66 kw tai speju kad kam 2.0 kraba pirkt tai geriau 1.6 matoriuka imt? kaip manot?

Laba vakara, tai vat turiu problema, kazkokiu budu masinos akumuliatorius priartejo prie variklio ir dirzelis akumuliatoriuje pratryne skylute (na ne skylute, bet apibrauke ji) ir dabar isleto sunkiasi elektrolitas, bandziau klijuoti su momentu, nieks nelimpa nei plastmase nei izoliacija... Kaip galeciau uzklijuoti ta nutrinima ?

na tarkim ant mano renault master tai yra manuale parasyta kazkas apie 3, 8-4, 2 pusti tiek ir putem gi masina pakrauta buna arba kroviniu arba 8 zmonemis ir bagazas cia tau ne sedanas kazkoks, tam ir yra padangos su C raide ant tokiu masinu.

SVEIKI TIKIUOSI ČIA UŽSUKA ADMINISTRATORIUS. Dėjau du skelbimus vieną po kito ir iš karto parodė, kad pirmas skelbimas galios 30d., na, o jau kaip dėjau po poros minučių antrą skelbimą rašo, kad galios 29d. Tai dabar klausimas kodėl taip yra vienas 30d. kitas 29d.?

Domintų nusimanančių žmonių nuomonė dėl BMW 5 klasės pirkimo, tik dyzeliniais varikliais, maždaug kokie varikliai patikimiausi, geriausi, įdomu būtų kuro sąnaudos, taip pat važiuoklės kokie ten įpatumai, nes pats bmw'o nesu turėjęs, na ir šeip į ką atkreipt dėmesį perkant 5 bmw'ą? Dekui didelis.

Na galinio balkio neziurejau reiks paziuret, taip vairas tiesiai stovi, bet kai pradedi vaziuoti is karto vaira nesa i desine ir automatiskai vaira kazkaip suka i desine, turiu vaira laikyti i kaire puse ant itampos kad nesusuktu ir nenestu i desine.Seip vairas stovi tiesiai.

man tas coltas naujesnis uz mano vienu modeliu kur nuo 96 eina ziauriai grazus, butu 1.8 imciau negalvodamas ir nekurciau sitos temos, bet kad galios mazai, o turbina uzdet tai brangus reikalas. na jei jau ten nekainuos 10k tada gal ir galima taip padaryt

Labas. Čia tikrai nieko rimto, tiesiog per eksplotaciją prisigaudė nereikšmingų klaidų. Reikia palaikyt nuspaudus kilometrų nunulinimo mygtuką 10-15min(degimas turi būti įjungtas, bet variklis neužkurtas), klaidos išsitrins ir lemputė nebedegs. na arba gali varyti į diagnostiką, kad tą patį tau padarytų už 20-30€

Na aciu uz atsakymus , dar pridesiu kad simptomai kartais dingsta ir nebedumina bet tai nedaznai nutinka , ir dumai smirda dyzelinu. Dariausi diagnostika pasake kad slegio reguliatorius durniuoja , bet dabar tiksliai nepamenu kuro slegio reguliatorius ar turbos slegio reguliatorius reikes pasitikslint Vaziuosiu pas dyzelistus ziuresiu

na pažėsim, nnieks dar nežino.. Ir taip dauguma važinėja kontrabandinų, beje, kuo daugiau kontrobandinio , tuo labiau įsivyraus korupcija, nes pro pasienį pralįst stafkes irgi nemažos su kuru.. Dar geriau, apmažės kieme laužų Dėl mažesnės kubaturos tegu, nes nemaža dalis pacukų prisiperka 3litrius poto achuejielina

na mano volvo v70 2, 5 tdi irgi nuo 2000 apsukų daug smagiau traukia, irgi galvojau kad kažkas blogai, reguliavo ir kuro lygį ir degimo kampą , sumokėjau 200 lt. gal kažkiek ir pagerėjo, bet nežymiai , su kuo kalbėjau , pas visus tas pats, tokie jau tie varikliai

O teko tai daryti? nes kažkada pardaviau kitą auto ir po perregistravimo paklausiau regitros darbuotojo ar yra koks variantas tai jis buvo baisiai mandras ir pasakė kad reikia numerių tech. paso ir pažymos kad auto utilizuotas.. na dėkui už info, reiks bandyt eiti pas juos..

Dekui del atsakymu. Gal dar ka del didesniu kuro sanaudu patarsi, kur bedos pasiieskot ? Pries metus buvo keisti 3purkstuku antgaliai. Daugeu kaip ir nieko nekliudyta, prie kuro, be filtro. na dar ir rodykle durniuot nesenai pradejo kuro. Bet dar pries tai matesi kad padidejo sanaudos.

pirk calibra, vaziuokle puikiai laiko, tai gali patvirtinti kiekvienas meistras, 2.0-85kw varikliai neuzmusami, bet tau sakei per silpnas, tada imi 2.0-110kw, tikrai jai reiktu rinktis is cia isvardintu, rinkciausi calibra, na gal dar civika, seip dar tokia prelude yra, nisan 200sx-

na priklauso km suka, jai nedaug suka tai siulom ieskot kokiso benzinkes patartina ne is aukstinamuju varianta ne vokietuka, tvarkinga patvariu varikliu dedam dujas ir nesukam plausciu. nes su kokias 15k km i metus apie dizeli nereik net mastyt brangiau islaikyt kainuos nei sutaupys.

Kiek teko vaziuoti tai trauka labai maza ir vietos oj ne perdaugiausia ir taip bobiska masina, as atsisedu ir atsitraukiu sedyne gale vietos nebeliekana ir kas kad cinkuotos bet ir taip nuo puvimo nepadeda paieskok kito geresnio varianto kaina ir ta kandziojasi kaip opeliui

Na kad reno yra alektros nepagaileta prikista tai faktas bet ir navarotu turi, atkreip demesi i jos snekejima ar ji snekasi ar yra atjungtas garsiakalbis nuo kompo, nes tada nesneka ir nesako klaidu kopkiu randa, kreip demesi vaziuokle ir elektronika, apziurek ar viskas veikia

ne del apdailosKibiras yra nepriklausomai nuo gamintojo, jei sveria maziau 1200kg tuscias ir nera bent 1.8 variklio.Labai pasijaucia ilgesnese kelionese.Bet is kitos puses, tokios masinos labai patrauklios didmiesciu gyventojams.del degalu sanaudu, parkavimo erdves, na ir kas pas mus dar nera aktualu keliu mokesciu ir draudimo.

nezinau ar cia as nusimanau bet man buvo taip su astra 1.7td uzsidegdavo lempukas su tokiu kaip zaibuku variklyje tai as kaltu laikiau ta jobana egr voztuva tai jis prieko nezinau bet ji pasikeiciau dar kazkokiu vakumu slangas apsitvarkiau ir lygtai pagerejo na ji nebedegdavo

na, matai ne visi siais laikais tokie pininingi kad tokias masinas pirktų, ir ka tu tuom cia pasakyt norejai, pasgirt kad pinigų turi?aiskiai temoj parasytas kad už 7000lt.perku masiniuką, o tu cia ne i tema su savo „tegul laimingi buna“ ir pan :P