Multivan (4 page) (432)

Del tu apklausu kad vairuotojas atitinka savo masina ne viena kart skaiciau straipsnius, ir sau prisitaikiau ir draugams- nu rimtai nx! Cia panasiai kaip koks seimininkas toks ir suo, tai tai pat koks seimininkas tokia ir masina. Cia realiai taip yra, laikui begant gyvenime pastebejau kad taip ir yra, bent jau 80-90% soferiu tai tikrai

Realiai, tarp pazystamu bent kazkiek, neberasi zmogaus kuris su moskviciu vazineja, lengviau rasti su jaguaru

Suprantu tave Jei mentu aikstele butu mano pirmaja masina issaugojusi ne 2m o iki dabar visus nugirdyciau juos ir atsiimciau (vw scirocco 82m.)

is vidaus tai sedyniu isdestymas

A8 neturejau, turejau BMW 7 2.8, o jug audi A8 yra quattro (jei ne quattro tai gavno..) tai ji dar bukesne nu gerai tarkim kad nebukesne... bet taiva vistiek silpnas!! aisku tau gal ir galingas atrodo... tokia merga yra tai jai 1.1 variklis atrodo kad su raketa leke...

nieko as nesigiriu tai kad jus cia iskompromituojat.. bmw aaplamai nenoriu o kas man is to 750? nieko jis geriau uz S4 neparodys..

nu jsu ir kausai.... ka tu ten svaigsti kad pas mane dyzelis??, ....dureneli paskaityk apie ka ten rasoma buvo.... nu zodziu jus is tu kur mokykloj duhai buvot tai ir daabr paauge duhais likot...nu zinot visokiu yra...bet tokiu kaip jus nereikia ir nesvaikit dabar kad normalus esat ir t.t.... cai tam autogide ''bulkiniai'' susirinke...jau audifanuose maciau - sako darem meet'a.. nu nahui jau vien zodis tik tarp pyderu naudojamas....o is nuotrauku maciau nu tai lohu lohai susirinke visi lopinei...nu tokie kaip jus man atrodo...

Nu ir kaip masiniukas pasidalink ispudziais?

UDOMU AISKU, PAS MANE TAI VARZTAS BUVO NULEKES PRIE DEZES APACIOJ KAKOKS

tikrink pagalves dėžės ir motoro. dar vibracija gali būti iš smagračio, bet jį turėtum girdėti iš lauko.

Variklio kodas adx jeigu neklystu

Na tai išsiaiškinam kur šuo pakastas. Gyvenime nebūčiau pagalvojys kad nuo tokio dalyko gali taip vibruot tratėt triukšmaut variklio srityje ir kad gali taip jaustis net salone. Jei kam įdomu, papasakosiu, nes žiūrėjo mūsų busiuką žmogus, kuris konkrečiai vokiečiuose mokėsi to"meno"ir remontavo vw servise daug metų, vėliau anas pats nuosava servisioka atidarė vokietijoj, taip sutapa, kad jis trumpam parlėkys Lietuvon šiuo metu. Pasiseke kad tokks rimtas ir geras meistras pagelbėjo, taip galima ir puse masinos perrinkt nieko nepesus. Prie tai buvom dideliam autoservise kur draugelis dirba tai viska iskrate iskrapste nieko neradom. Tai ar idomu bent kam, sakykit?

Nieko nesuprantu, jie gal net neturi ka veikti, blyn tas multivanas jau nuo pat pirmu dienu lietuvoje pas mane rankose, pas mane rankose jis buvo nudazytas ir kitaip pagrazintas, o cia kazkoks durnius bando puikuotis, dar klausimas ar A8 jo?

nu nu nuu nuuu nuuuu nuuuuuu. rimtas vyras matau

o koks piktas? grazu ziuret kaip kalpokas nervuojasi!!! dar pavaryk kokie cia mes nenaudeliai susirinke? nu?

nu tai au sunku tos savo ale audelkos fotke imest? nu ir atsikratysi itarinejimu o cia kaip cielka lauzaisi tai taip ir gaunasi

nu tai rasyk i eila vanagiux zaharas m2121 paskui alfa 156 tik tarp ju paciu reikia prarinkt kuri uzkuri geriau stumia

166 ane , dar vienas yra m21.. tj ta vadinu varlesnukiu , nes uz lybrius jis gi ,

ne , cia vaikugidas.lt arba pliotkai.com

kazkam citrinos ant zaizdos papyliau atrodo

keisk negalvojas, vaziavimas super, del kuro galiu pasakyt nes turiu ir 1, 9td ir 2, 4d ....2, 4d vidurkis 9-10ltr, 1, 9td vidurkis 7-8ltr, jei nori taupiai bet be galios tai 1, 9td, jei noresi ka nors tempt ar paspaust tai 2, 4d

as ant savo 2, 5TDS alpina B10 uzsiklijuosiu ir bijos stuot visi pr manes neesme kad 105kw tebus arba kaip sakoma lietuvoj daugiau m3 negu yra nuredejusiu nuo konveirio

uztenka to 2.8. dailus tas zalias multivanas, truxta nikeliuotu slenxciu aplink

Taigi draugas pasiule keist audi a8 i jo vw multivana tai nebezinau ka ir daryt patarkit

Jai rimtai tai manau kad keisiu nes jau pabodo pilt i astunke ;(

astunkei jau reikia tvarkyt priekine vaziuokle ir man atrodo kad pradejo 2 begis veluot isijungia ties 4000 apsuku o deze jam tikrai pakainuotu normaliai

sako kad nuo dyzelio priklauso kiek srebtu bet jam sako atveza dyzeli is kazkus tai 6 valgo nesmaugus, o va praita savaitgali teko su juo i vilniu vaziuot tai tikrai traukos turi bet gi busas ne gonkem skirtas as tai pasilikciau audine bet prigasdino brolis kad astunkes deze 4k tai del to ir ieskau su kuo cia pamakliuot, o ziurekit jis ant doku parasyta pusiau krovininis tai kaip cia suprast?

Nu parsivariau ta multivana tai toks nieko salonas pusiau odinis, klubinis monitorius, tv stovi ka zinau ilgom kelionem manau neblogas daigtas dar kai statybose dirbi tai ir neblogai o del a8 tai jis dar man damokejo 800lt uz ratus tai iskart uzsipyliau pilna baka ir ziuresiu kiek pravaziuosiu

Giedriau, ka tu kalbi apie 2.8 A8?Vaziaves? Su a8 3.7 Vaziaves? juokdary tu pliatku tik klausai, ramiam vaziavimui uztenka tos 2.8 Traukia ji normaliai, o 3.7 Brolis vazinejo gal pora metu jokiu bedu neturejo, tik neskieks jai nezinai!

Giedriau mano brolis meksta greiti, ir jis nevazineja 100-ar 50, As mano kitas brolis nesenai pardave 2.8 Automata vaziavo ideliai, ir trauke normaliai.

as tik sakau, kaip yra, kad nesakytu as ta girdejau , kad netrauke ir pns, as pats su ja vaziavau ir zinau.

as ne i tema biski.. o kodel dyzelio 2.5 nenori ?

UDOMU AISKU, PAS MANE TAI VARZTAS BUVO NULEKES PRIE DEZES APACIOJ KAKOKS

Noriu pirkti multivana 2.5 Benzas/dujos 81kw kiek mazdaug valgytu benzo ir dujo? ) Aciu

Laba diena, norejau pasiteirauti. Masina 2 metus stovejo garaze. Atejo laikas ja naudotis. Iskart uzsivede, bet problema: nuspaudus sankabos pedala, pedalas negryzta i pradine padeti. Skiscio truko , dapyliau, nuorinau, neuzvedus sankabos pedalas gryzo i normalia busena, taciau vel uzvedus nuspadus sankaba, pedalas nebeatsoka ir neveikia normaliai stabdziai. Kas galetu buti? Kaip galeciau paprasciausiai ismontuoti pagrindini hidraulini sankabos cilindra kuris yra itvirtintas greiciu dezeje netoli starterio. Gal turit kokia video medziaga ar foto? Aciu Zyge

Labas vakaras, ar esate kas konkrečiai susidūrę, šiandien po ilgos kelionės, kurios didesnė dalis buvo žvyreliokais, labai padidėjo vibracija kuri juntama net per vairą ir iš dalies visame salone.Ypač jaučiasi kai kai perjungi pavaras iš parkingo į D( čia automatas).Tai perjungus stovinčiam busui ta variklio juntama vibracija padidėja.Kas Jusu manymu gali buti?Variklio pagalve ar dezes salenblokas, ar dar kas?Ar busikuose dar kokios balkiu gumos buna, nes siaip ant greicio vazinejant viskas gerai, ir pats variklis graziai dirba, saibas gerai deze permetineja.Tik ta padidejus vibracija, net panelis eme tarsket ir per vaira jaucciasi ryskiai.

Aciu uz patarimus.Bet kokia informacija ir nuomones pagelbetu.Na siandien pasikelsiu ant keltuvo pas draugeli servise ir rizikuosim, nes pas mus tokiems didelems nelabai yra tinkamu pakeleju , gal nenusimainuos zemen.Perziuresiu visus pav.dezes ir motoro salenblokus, pagalves(jo kiek suprantu jei auto 2003m turbut hidraulines ar nebutinai?), kaip tikryt tas hidraulines pagalves, girdejau nelabai matos ar jos jau pavarge, kaip atskirt, ar istekejes tepalas turi matytis ar kaip kitaip?Su salenblokais issiaskinsiu nesunkiai, pries pora metu buvo vienas keistas nes buvo trukes kiek pamenu dezes, bet tokios vibracijos nesijaute, tik klibejims buvo.O del smagracio, tai ar gali buti automate jisai parejes?Ar ten tokis yra isviso, juk cia automatine greiciu deze?Beje, is lauko girdisi vibracija irgi, toks astrsnis garsas, is pradziu net pamanem kad gal koks vaakumas ar vandens pompa trata.Bet viduj tai net ant vairo rankas padejus jauti kaip padidejus vibracija.O negali buti atraminiu guoliu gumos?Pries tai varikliukas tyliai kai laikridis tiksejo, net nesigirdejo beveik kad dyzelis viduj.

Idomu, tikrai tose arodo kad viskas ok, bet pirma foto kazkaip klaidina, gal cia atspindziai arba "perlo"spalva?2-oj ir 5-toj ausktis perejimo vienodas atrodo, tik kazkaip banguotas tas perejimas.

Pirkau lengvai dauzta transporteri, prie ukio darbams. Tai isemus visas sedynes gales i ji pakraut, teko rasti neblogas padangas su c raide, ciuju tokias pusiau bekelei beveik, tai nemanau kad syncro jau prireiktu, jei nuo kelio toli nevaziuosi, komforto nera, nes busikas nors ir nereikia, pastebejau kelias vietas, kur butina patikrinti perkant, pats pirkdamas nezinojau tai db zinau nes ten pasirodo uzsikise kanalai greit pudo slenkscius... matoras kaip 50 kw 1, 9td gan vikrus pagal auto, nera sportinis bet tikrai tempia. Navarotu jokiu nera juose ir lb gerai, aptarnauti tai nera nieko paprasciau, pries tai ziurejau visokius dar ducato ar boxer, tai tikrai nesigailiu t4 pasirinkes. Svarbu kebula ziureti, nes slenksciai tai puvenos pas juos

Tai kad viskas aisku, bendra mase- ekspluatuoti parengtos TP mase (su zapaske, visais skysciais, irankiais ir pilnu baku kuro)+krovinys. Tas pats kas ir leidziama maksimali mase. VW indeksas viskas pasako- LT28 2800kg, LT35 3500kg, buna LT35 su dvigubais galiniais ratais, ribota serija, jie taip pat eina 3500kg, ir sunkiausias LT46, 4600kg, visada dvigubi ratai, tachografas, C1 kategorija teisese O visiem kitiem uztenka B

Labas, siulyciau nekisti pinigu ir negaisti laiko su tokiais keitinejimais, nes: 1. rasti geros bukles 1.9 tdi varikli tikrai ne taip paprasta kaip atrodo; 2. jeigu ne pats persidarinesi tai kainuos neadekvacius pinigus; 3. jeigu trusta galios tai geriau is to pacio variklio kanors padaryt, tiek degalu daugiau paduot tiek turbinos slegi sukelt, galima tada butu koki interkuleri idet ir pan.

O koks skirtumas kaip pavadinsi taip nepavadinsi, yra ir lietuviukai ir lietuvaiciai ir lietuviai, yra ir ruseliai ir rusiukai ir rusai ir maskoliai maskavitai cia jokia diskriminaija ar izeidimas ar orumo zemini as.Juk nesakiau "ruskiu".Tokia liaudiska istorine patirtis ir toks slengas.Ruseliai-tai mazybine zodzio forma.Tarp kitko labai geri zmones tikri rusai ypac Piteryje, visoj Siaurews Rusijoj ir pietu RU.Nelyginkime tautybes su degradacija.As 4-is metus isdirbau Paryziuje pirmos rusu burzuazijos emigrantu kartos inteligento ruso restorane ir viesbutyje(buvau atsakingas uz transporta ir tiekima), fantastisko dosnumo ir placios sirdies zmogus, senoviniu auto fanas, inovatorius, dailide, dailininkas, poliglotas, auksiniu ranku zmogus kurio visa seima patyre kruvinaji bolseviku terora kaip ir Lietuviai iskrypelio Stalino siautejimus.

Perkame VW Caravelle (nuo 2002iki atrodo 2006m TDI 96kw/128kw).Kurį patartumėte ilga baze ar trumpą?Draugas pataria kad kelionėse ilgasis patogiau, ne taip"straksi, "mažiau šokinėja.Ir kitas klausimas ar būtinas tas sinkro 4x varantys ratai jei karts nuo karto miško keliuku su miško darbininkais pralėkt per gilesnę balą, ar užteks varomo priekiniais ratais?Ir į ką atkreipti dėmėsį perkant kokius žiūrėt trūkumus.kelių cilindrų tas 2, 5 96kw variklis? Kuris geriau ilgas ar trumpas ir fwd ar sincro? Aciu uz patarimus

kam komentarus trini ? oj tu qvatriski.

Sveiki Koks skirtumas tarp situ 3-ju mikroautobusu ? Kuris yra didziausias, jei isimti sedynes gale? Ar jie visi vienodi pagal dydi? Koks patikimiausias variklis? Domina dyzeliniai Reikalingas mikroautobusas smulkiems pervezimams/perkraustymams, ir vazinetis sau. Aciu

kaip su eksploatacija? Iveco nezymiai tarkim nuo fiato ? kolkas iki konkretaus varianto dar nepriejau

Gal paziurek jei idomu atsidares linka, kaip gali buti is gamyklos nudazyta vienas sonas sviesia spalva iki stiklo o kitas sonas iki vidurio dureliu nuo apocios?Ar turi galvoje kad dvi spalvos(du atspalviai) svieisi ir tamsiai pilka is gamyklos?

triochala jis yra

jei is gamyklos taip isriedejo, tai nebus problemu