Mitsubishi evolution (12 page) (1559)

patarčiau pirkt tik 2, 5 v6, jei brangu ant benzino važinėt dėk dujas, bet užteks ir traukos ir mažiausiai bėdų bus

ir kiek kainuoja pakeist sankabos diska (darbas + detale) ?

o naudota diska galima det

Jei nerasi original.Megink Proton varili

uz darba iki 150 o disku yra ivairiu kainu na kaina atspindi kokybe

Sveiki, turiu senuka galanta 94' 2.0TDI, vaziuoja puikiai, niekas negenda, tik priekines arkos isrudyjo, gal kas zino kurioje vietoje ieskoti OBD jungties jam?

Laba, aciu, parasiau bet kolkas nieko

2 litrinis pukiai su dujom draugauja, kiti nelabai.

matosi kad swedijoj dirbi, o koki modeli pats vairuoji jei ne paslaptis?

Kaikurios laidos sigmos man panašios į Mustangėlius ;DD

perkaitino visa motora iki uzkalimo, tik nesuprantu kaip tai imanoma

Kaip del duju, nezinau, bet traukia 2.5L v6 24 voztuvu-tikrai gerai, ir nelabai srebia.Galine pakaba sudetinga, bet siaip man patiko

Genda variklis 2.4 GDI (150 Hp) ir su dujom nedraugauja Imk 2.5 V6 bedu neturesi, vieas labiausiai vykusiu varkliu, dirba fantastiskai, draugauja su dujom

tai kodel tik benzinini?

Gera masina, tik truputi baisi.

miske dirba pajerai ir mi-ichiai

bl turiu dar dabar Galanta, sugedes stovi garaze : ligos, isduzo stiklai stoikes sulinko asis isluzo faros panele radijatoriai ir t.t zodziu genda DDD jei apsiverti

sveiki noriu pirkt carisma, bet nzn kaip jos vaziuokles, puvimo procesas, varikliukai laiko gal kas galit ka patarti

a del kokios priezasties tas galas barska cia tipo kai muzona susidedi?ar kai vaziuoji barska nesuprantu

bedos veinos barskalas o dyz jai neklystu tai ten vageno idetas taip kad problem tos pacios vaziuokle paprasta gale balkis

carizma gera nepuna varikliai geri tiesiok malonu vaziut

turiu carisma jau kaip metai...ir tikrai nesiskundziu..islaikymas nera brangus..del dizaino cia jau kiekvieno skonis..kazkam patinka audi..kazkam bmw..nedideles kuro sanaudos.ramiai vazinejantis galima itilpt mieste ir i 7l..

jai susitvarkai tai ir galas nebarska pats turiu carisma jau metai laiko lb nuostabus automobilis minkstas, erdvus viduj pakankamai. o kad nebarsketu tai tik reikia pareguliuoti spyna

blmem persokes dirzelis atrodo ir kaip tik kai sakeiper viena krumpli nesueina bet ar imanoma taip ten ta dirza turejo plesti kur nors o nieko ant jo nera. ir seip kai suki raktu krumpli tai jauciasi kad kazkur uzstringa kazkas. ale "protingesni" sako kad dulenkti voztuvai gali buti nes labai didelis tarpas ir dvi pagalveles nusoke nuo 1 ir 4 voztuvu.zodziu kaip tu cia pasakei tai dabar galvoju gal rimtai tik dirzas gali buti...

hiundai scoupe gt 93-95m buvo "kepamas" su 1.5turbo 12v varikliu, perdarytu is mitsubishi 1.5 modifikacijos, tik 48% nasesniu, sis modelis buvo bandomas profesionalaus lenktyninko australijos trasoj, jis si, paprastiem zmonem skirta sportiskesni modeli ivertino labai gerai, del geros dinamikos, jam pavyko pasiekt 8.2s 100km/h . ir buvo isleistas scoupe LE (limited edition) 96 metu pradzioj , tai buvo pereinamas modelis i coupe, turintis jau ne 1.5 o 1.6l varikli su 12v ir turbo, tai labai retas modelis, buvo ju pagaminta vos kelios desimtys, butent tokio ir ieskojau, deja pavyko rast tik 3, lenkijoj, amerikoi ir azijoj. pavyko susisiekt su lenku, siuliau iki 6k lietuvisku, bet obuolys net i snekas nesileido. Kadangi maniski Scoupe visa laika kol jis LT vairavo pazystama mergina, teko daug susizinot apie jo istorija, todel ir iskojau scoupe LE, deja nesekmingai, tada ji pasiule nusipirkt is jos, nors ir ne LE taciau labai pigiai , o pati db turi tiburon'a, tai vat taip as isigijau sita auto men patinka tokie neeiliniai modeliai, musu rajone tokiu kaip mano ira tik dar du, non turbo. Vat, cia biski is istorijos, biski ne i tema, tiesiog paaiskinau, kad nekiltu klausimu, kodel butent hyundai

paprastas mazas automobiliukas.pirk geriau nauja sankaba jaigu darai sau.patikrink isminamaji guoli, gal reikia keist jau kad poto neardyt, plius ar diskatorius sveikas ar irgi reiketu keisti.. manau 300-600lt tau kainuos jaigu parduotuvej detales pirkt.

japonu varykliai patvarus. 1.6 83 kw trauks lb gerai.abu valgys panasiai gal 1.3 max litru maziau.ziurek i stovi.coltui ir 1.3 jai tvarkingas uztektu.

Jei perki galanta, tai tik benzinini. Geriausias motoras 2.5 V6, nes traukia puikiai , o sanaudos beveik nesiskiria nuo 2.0 16v

vazineju su ss apie metus 2002m 1, 9did vaziuokle gan gerai laiko keiciau kaladeles ir sarnyra restoravo, taip pat keitciau sankabos guoly diska variklis ekonomiskas nesveikai traso iki 100km rodo 3, 4-3, 8 dyzelio vidurkis 5ltr traukos per akis kaip dyz variklis nemegsta buti gainiojemas lepus tepalams purkstukai kurui variklis renault ir mits karisma toks pat pav deze volvo taip pat silpna vieta sankabos guolis.vaziuokles dalys pigios, kebulo brangios.nu ka as zinau kas iesko ekonomiskos dezutes tikrai vertas demesio o seip tai te pas jy nieko ypatingo.

siuo metu turiu, vazineju, tikrai puikus automobilis .trauka gera , pakankamai ekonomiskas , 6 begiai , kas del komforto , tai nera labai minkstas , nes pas mane stovi originalus r17 ratai , su nelabai aukstom padangom, tai mieste jaucia duobeles , bet siaip salonas labai patogus ir erdvus.beje jei ka parduodu yra autogide , Prienai .

toyota matosi darbine gal kartais miske dirbi?

Kaip sis automobiliukas? 1.3l benzas 92m. (apvalus, ne kvadratinis)

Okaip 1, 8 VR-G arba 2.0l viena toki zadu parvest i savo rata super stovio 96-98m vairas desine japonas svarus

yra tokiu kur netik paveja, bet ir padeda

Oii Galant puikus automobilis. 5 ZVAIGZDES!

3 metus vazineju Galant TD, jokiu problemu neskaitant greiciu deze neturejau. Kai pirkau buvo ipilta pusiau sintetine alyva po keturiu men teko keist deze. Pasikeiciau, isipyliau gerus tepalus ir viskas. Vaziuok ir dziaukis.

turiu stogas puna bet traukia tai va bet stogas tikrai puna

kiek teko girdeti dedasi, sitas modelis gi taspat nuo 96 iki 2001 berods . motorai patvarus tiek kad galios per mazai gal :P

kodel baisi?kokia prasme?

dekui vienu zodziu galima pirti noriu pasiimt 1.8 16v benza manau turetu maloniai vaziuot

kiek zadi isleist litu?

reno ir volvo, buvo bendras kurinys, ant dezes nieko neraso?

Sveiki turiu klausima apie colt 99ar 2000, gal 2001 nezinau tiksliai bet zodziu 1.6 variklis lyg glx, ar jis geras ir ar dujos dedasi i ji?

tai nesate susidure?

Sveiki, pradėjau domėtis darbiniu arkliuku, kuris bus drožiamas žvyrkeliais ir su juo tempiama priekaba, krovinys iki 300kg kuzave ir priekaboj iki 400kg, dar kartais naudojamas bus ir ant plentom, bet labiausiai domina iveikimas ikalnes ir nuokalnes, kelias sausas dulketas balu ne itin daug tik kad kavlos pakalnes reikia awd nes priekis kartais uzsikasa

Keistai skamba jog Carisma minkšta ir erdvi. Tikrai nėra erdvi, jeigu mėgsti daug atsitraukt sėdynę priekinę tai vietos gale kojom beveik nelieka. Turėjęs daug įvairių mašinų ir tikrai negalėčiau pavadinti erdve šios mašinos. Kaiptik buvau nemaloniai nustebęs, nes iš išorės mašina atrodo nemaža, o viduj vietos mažai. Dėl važiuoklės taip pat ji kaiptik labai kieta kaip koks civikas ar golfas. Nebent skirtingos važiuoklės būna carismose su skirtingais varikliais (pas mane GDI). Jeigu vienodos, tai tikrai kieta mašina.

Neaisku kokie metai ir variklis.Manau teigiamai.Forumo skilti "Galant" paskaityk

is tavo aprasymo susidaro ispudis kad vis del to persokes dirzelis nors nepamates negali teigt , man buvo tokia pati situacija, persoko per viena danti ir kale kaip su plaktukais, paskui nutilo bet galu gale nutruko, to priezastis buvo karstas vanduo ir buksyravimas virve...

turiu galanta senuka 1, 8 TD. saltas nebesikuria. ijungus degima zvakiu pakaitinimo reles suveikia tik sekundei. suzinojau kad reikia pakeisti temperaturini davikli. nupirkau parduotuvei uz 40 litu pakeiciau ir snipstas, niekas nepasikeite. [ daviklis dvieju kontaktu/T forma/ sukasi salia pakaitinimo zvakiu. gal tai ne tas daviklis.?????

Vargom ir mes su m-bichi dyzeliais, neturim siuo metu visgi idomu kass uzsilenke ?