Mirksi variklio gedimo lempute ir (2538 page) (131827)

Tai tu automobilio savininkas. Mes gi tau nenurodinėsim ką su ja daryti. Bent jau dėl manęs, tai gali pist žydrą juostą per stogą, nusidažyti stabdžių suportus rožine spalva ar dar ką daryti - tavo reikalas, tu vairuosi, ne mes, tu jos savininkas ir mes net neturim teisės tavęs teisti. Aš irgi planuoju tokius susidėti, ale gaila 109 litų, o naudotų nėra...

nesvarbu ar uzvesta masina ar per daug garso, tas magas kai groja tai groja dirba liux tol kol nelieti jo, tik siom dienom taip, vakarais visad isimu morda, ryte idedu buvo kad isvis neisijungia kol nepatrankai, zdz labai kazkas ten jautriai, tik paspaudi mygtuka ar siaip prilieti sumirga daugiau paspaudineji isvis sumirksi issijungia patrankai vel atsikelia poto vel nusigliucina ir taip zaidi..

kiek mazdaug kainuoja siurbliai?kol ritasi masina nesidomejau per srotus, turiu paprasto dyzelio siurbli tik aisku reiktu pasikuist prie masinos truputi nes viska nuardyt reikia kad pritaikyt, reikalas tas kad trauka smarkiai kris idejus paprasta bet gal pasibaigtu bedos, nes tikrai masina is kurios isimtas siurblys kuresi be jokiu problemu ir kuro eme siek tiek maziau, bent jau taip atrodo

1, 9tdi srebia 5-6 mieste? tai gal nebesvaikit gal. turiu darbini toki pasateli, borto kompiuteris rodo po miesta 5, 5 uzmiestyje 4, 2, bet tai cia vejai... realiai mieste maziausiai 7, ziema ir 9 kaip nieko mazais atstumais vazinejant. uzmiestyje maziausiai 5... tai gal pamastykit realiai cia rasinedami kad 4, 5 uztenka, tai negi gamintojai iki siol nieko ekonomiskesnio nesukure uz ta jusu dievinama tdi?

ne nu tu klaunas! Vat butent kad greiti. Duodi dugnais 1 kasas, 2kasas, tada 3 eis kaip raketa, kol nepasieks 110-120. Arba vaziuoji sau ramiai 100 5begiu.lenki, ir uzdusta apsukos apie 2500, apkrovos nera.o 3 iki galo nueis, gal net 4 jau jungsi. FAKTAS KAD ATSIJUNGIA APIE 120. 5 masinas su ta beda turejau. Tik kai kurios kartais, o kitos daznai

pas mane 1.9tdi 81kw saltas kurias idealiai is puse apsisukimo, ar lauke karsta ar salta. bet va karstas kaskart vis sunkiau. kartais 3, kartais net 5-6sekundes reik sukt. ir tevo saranas 81kw. saltas net be zvakiu vedes gerai, poto dave salciai nesivede, patikrinom 4 zvakes blogos. ziema gerai, o va kaip silta ant karsto 5min sekundes suka. kas gali but?

taip tie varikliukas po kapotu desiniam kampe stove iki pakeiciant antifryza kaitino nesveikai pakeitus nebepute visai silumos o pavazinejus per menesi siluma ukli atsirado nuorinimu near bet pagal meistru pasakojimus viska isbandziau ir ikalne staciau slangas mausciau nu belekokiu cirku pridariau a karscio kaip ner taip ner... o sake kad galejo sugest tas salono varikliukas bekeiciant ???? nesamone veikeo po sekundes nebe

pats turejes tu masinu nors dar jaunas esu bet db nusipirkau dyzely....nes reik arba durno arba lb ant bapkiu atsigavusio kad vazinetu su masina kuri geria 12 litru..nebent per men pravaziuoja jis 500 km tj tada px..turiu c 4 tdi...1.8 kregzde gajdinu, ysmeti cipa gajdini 1.8 is drasiai ir vidurkis graziai vaziuojant isejna 6 litraj

tj jauciu reiks vest originala maga kad pazetu del kos tas garso ratukas strejkuoja..mest cejndzery ir bus oki o kaip del subo ? galima isgalvot ka ? det is kokios pvz a 8 galingesny origanala....ar isjetu kas ? nes y bagazine negaliu det nes man auto vietos reik nes vazineju y uzsieny..palanges nenoriu pjaustyt...tj geriausia butu origanala gaut tik kad galingesny bisky

.Manau, kad kiekviena gera mašina kainuoja gerus pinigus, nera svarbu ar golfas ar dar kas nors, jei mašina ledinė, tai ir kaina padori, geriau brangiau sumokėt perkant, nei paskui ikišt kelis kart daugiau pinigų, beje tėvukas mano guolį 96 metų parduoda, 1.6, aišku kaina didoka kaip guoliui, bet ziurint i auto buklę kaina normali, p.s.yra autogide.

To 6: Atsibodai tu jau viesiem su ta savo alfa, jau seniai laikas gydytis... O dėl klaidų tai pažiūrėk kiek pats esi jų pridaręs forumą teršdamas... Beje 325i ne tas pats kas 325is! Paskaityk ką autobildas, kurį pats minėjai, rašo apie alfas dalyvavusias 100 tūkstančių km testuose, TUV ataskaitas ir t.t., paaiškink kaip tokia "gera" markė gali būti sąrašo apačioje.

sveiki norejau paklausti gal kas zino kas gali buti audi coupe 2, 3 benzinas dujos ant salto labai labai sunkiai kuresi ant benzino ant duju kuresi s pol abarota o ant benzino nelabai kaip isila tada kuresi jau gerai ant benzino kas gali buti??? ir dar trauka nelabai yra traukia kaip ant 2, 0litru kas gali buti? kompresija gera. aciu uz atsakymus

dyzelio kazokai isvis neima.ir siap reik zinot ko jie nori..kad tuom uzsimti.kokia marke.kokiu varikliu(kubatura) ima, , sedanas tarkim automatas gerai eina, universalas mehanine pavaru deze..variklis pvz 1, 6 geras..2.0 ar 2, 3 ragai..neiskisi.nu as kaip pavyzdy daviau..be konkrecios bmarkes masinos.bet va tokiu visokiu smulkmenu nezinosi ir gali taip isisudinti kad nu..jei pirksi bile ka su mastymu..ai ciurkos nupirks..

KAIP JUOKINGA.....vienas idiotas leptelejo ir visi choru pradejo savo nesamones varyt..as taip speju numerio jisai klause zvakrakcio..jei gerai pamenu 16 numeris budavo., senai nebelindau prie audes tokios..bet tikrai netiks tas kur buna kitose audese, tarkim audi 80 ar koks c4 audi 100 kur buna gale balionrakcio padaryta raktas zvakems isukinet..tas netinka, per didelis..

jei eisi i mentine..tik nesek pasaku kad pavoge, tiek bedu prisidaryt gali nu nafik...dek tiesa manau..o geriausias variantas ir butu nueit i mentine, pranest viska, mentu galios didesnes, gal rastu kur i lauzyna priduota ar kur..nes pasakysi kad pavoge, o mentai atkas galus kad ja pardaves su savo varkem kazkokiom neaiskiom, tai dar pati uztasys uz MELAGINGUS PARODYMUS..

prie ko ta skype?? sakai tas zioplys kopijuoja tavo skelbimus..nu tai idek foto kitokiu nu..cia idek, tarkim kad ir to guolio kokia foto kurios nera skelbime, ar tu motociklu foto kokias kokiu nera tuose skelbimuose...nes cia kuo toliau tuo labiau....jau atsirado 3 pusdurniai...tipo visi skirtingi, bet va idomus 1 sutapimas, visi is vieno krasto...

as tik kaip pavyzdi daves buvau, neturejau galvoje konkreciai kad ten joker pyzdoker ar dar kokia komplektacija ar karavanas kuilys ar kas..tiesiog tada ant bangos buvo tie universalai guoliai ypac TDI ir daznas budavo universalas, svarus, grazus lele tiesiog..o va apacioj jau problem kolega...bet va jums pastrigo KODEL UNIVERSALAS BUTENT...nera skirtumo koks kebulas...guolis lieka guoliu..

aisku alfa buvo maloniausia pilnai sutinku.o del fiato tai tu ir kietas ant motoruas kai teises islaikiau tokia irgi sugebejau issirinkt, juokingiause jog kai pirkau indeklai, svaistikliai baisei kale vaziuojant 30mta km sprogo variklis ant kelio pradejo griuti tie svaistikliai per veidrodeli kraupu vaizda pamaciau.nuo to laiko ismokau varikli pats pasikeist cia 81 metu ascona , o be teisiu laksciau su ford escord 81m

kai pats keisi , jau nebeveikt gali , nes oro papuola tai tik specialistai tau gali nuorint cia ne citroenas kuris per abratke viska nusiorina.nors gali bandyt .o pries 4 metus lauzynuose golf 3 tokio daikto ieskojau tai 200 lt kai kur 150lt gal koks zmogus ir pigiau atiduotu nzn.o restauravimas irgi 200 lt bet geriau restauruot zinosi kad veiktu, duoda garantija

su fort siera kaimynas vazinejo 10 metu tik nepamenu turio ar 2.4 dyzelis, jau pardave siemet kita nusipirko.o kas sake kad fordas buvo iki 84 nu nezinau tie korbai su automatiniais pacosais knisdavo prota gerai pat turejau 81 metu ford escord pirmoji masina tai ant busiro buvo tampoma reguliariai.man atrodo fordai geri dideliu motoru ir kokie amerikietiski neblogi bet tai darbines pigios masinos,

jaigu reiktu rinktis nauja kiniska 250cc ir deveta padrosta honda ar suzuki ar yamaha uz ta pacia kaina , dabar imciau sudrosta japanska , nei kiniska broka , nes ta su zinomu vardu dar gali remontuot , o naujas kiniskas , po menesio neapsimokes net remontuot , aisku jai vazinesi kaip mazamete mergaite , tj net kiniskas atlaikys pusmeti , bet cia jau butu nerelu (kad kiniskas atlaikytu pusmeti) ,

aik kregzdei mikroflekso y slenkscius ysipusi , prisirisk stoglangi , kad y galva nedauzytu kj koks pezas aplenkia , pasiziurek m3 lipdukai nuo galo krenta mat ant rudziu nesilaiko , mamos paprasyk ant penklitrio rusko benzo , nes ryt pacanam parodysi kad net 2 saulutes issuki ir tik tada pasibaigia benzas , , , tj vat , gerai issimiegok , ryt laukia sunki diena... bmw fan forever...nes calibros supuvo... o golfas nebelygis ... , , , , , ,

na tiesiog planuoju ten metelius padirbus cia bauda susimoketi ir dabargti mokslus cia LT. nesinori kazkaip cia ju mesti, nes jai jau pradejau tai gal kaip nors dabaigsiu tiesiog cia LT be teisiu kaip be ranku, o ten manau vistiek maziau pagundu bus vairuoti. o po to dar papildomu problemu prisidaryti. taip per durna galva prisidariau , kad prasikau teises...

atsigauk velnes, uz ta suma A4 nupirk ledine, tvarkymas 100x brangesnis, nemates masinos jau loja. tokie vejai tai uzpisa. kas supranta moka masinas vertinti, o tokie nusiperka tipo naujasne ir ji daugiau tvarkoma negu vaziuojanti buna. atsigauk asile. dabar pradesi rasyti vel kokius marazmus, taip kaip zmogus klause del masinos iki tokios sumos su pige eksplotacija o tu pasiulei A4

Noreciau isiterpti, manyciau nr-1 butu 124, ir nr-2 asmeniskai imciau e-34, suprantu sena , t, t, jei reikia dizaino gal e-39, bet patvaresne manyciau e-34, jei tokia imsi aisku kaip ant foto, na jei is LT turgaus, apgailestauju, o alfos gal tiems , kuriems draifo reikia daugiau, sportiskesnes, ko reikia ziurint, sekmes isirinkti.

as labai panasiai kaip ir tu renkuosi, omega tik dyzelis, nes su benzu elektronika genda, tie ekotekai sake nuo duju purtosi. o dyzelis taip, bemso, tai galia garantuota, mieste 10ltr kazkur, uzmiesti 6-7.o seip nebijok del siurblio, nes omegose ne bmw siurblys stowi, nes ten ne TDS o TD, todel jie taip negenda, tik turi elektrine dali siurblio bemso.

tewukas varto tokias masinas o tu su triperiu uz 500lt vazineji arba tu ant tiek apgailetinas kad tewas i tawe demesio nekreipia arba buri tu piewas. Sitas masinas trauki is amerikonu rinkos saito, matytos iki vienos pries metus, ir jau speju senai parduotos, taip kad nebekliedek, jei jau karta apsisikai tai skesk tam gedos shude o brist nebera kaip jau.

normalios bukles tas motoras milijoninis yra, maziau tu bobuciu klausyk! as kiek alfistu kiek lancistu pazystu kurie turi ta keturgalvi slibina ir niekas nesiskundzia jokiomis galvomis. Drozia normalei, jis vapsie nera uzdroziamas. Zmogelis toki pat Voyager turi, pramynes jau per 500k, kaip vaziuoja taip vaziuoja, valgyt nepraso. Jei proto nera tai salta bet kuri motora gali prasukt indeklus ar pratrukdint galva.

o kas tam siurbliui buna? turiu tds'a dbr e39 draugas e34, tam tai siurblis papisa prota. pas mane jokiu problemu. elektronine dalys isvis ju negenda, o buna tik lasa siurblys po kapotu, tarpiniu pakeitimas ir diegimo istatymas 200lt. turbinos geriau laiko nei e34, nemaciau nei vieno e39 perkaitito, uztat e34 kas antras. pagal mane tai tik zlega tie varykliai, buna grandines jau pavargusiuos

nezinau nu mano nuomone sis bmw525tds tikrai nevertas 7000lt, jis visiskai plikas, nei saibu geru nera nei langu niauktu nei kozos nei xseonu nu visiskai plikas 525tds, mano nuomone jis daugiau 3000lt nevertas, o ar supuves galima nesunkiai patikrinti prie pacio pardavejo dankrata gale padekite ant ant pacio slenkscio ir pabandykit pakelti jai dankratas neylys y vidu slenkscio tai nesupuves tada yra

bačkagalvi čia va gamikliniai parametrai vr6 2, 8 mehanines ir automato Время разгона (0-100 км/ч) 9.9 (10.4) c Расход топлива в городе 14.6 (16.6) л/100км Расход топлива на шоссе 8.3 (9.2) л/100км Расход топлива Смешанный цикл 10.6 л/100км Объем топливного бака 70 л Снаряженная масса автомобиля 1752 кг Допустимая полная масса 2470 кг aišku jai rusu kalba supranti

prie to kad tu paciu metu pagal kajna - coupe, universalas, sedanas, compact o tie compact'ai kazkokie iskastruoti bmw geriausiu atveju su juo gali vazinet merga, protinga ne temos autoriui: tuos savo ratus nuimk, parduok uz kiek iseina, ar pasilik tuos vienetinius lietuvoi sau ant kitos uzsimesi o ta masina stumk uz kokius 2000lt ir dziaukis rades durniu

bee goes - tragedy man at work - down under udo - man and mashine kid rock - all summer long lynerd skynerd - sweet home alabama phil collins - another day in paradise frank zappa - don't eat the yellow snow frank zappa - boby brown polerizuoti stilai- stase eugenijus sipavicius ir tas is skep`u - ru ta tu liudni slibinai - daina raginanti tauta abba - gimme gimme gimme

na as taip pat nesu tokio turejes wienas draugas zmonai nupirkes buwo bet su 1.8 warikliu tai nz nesiskunde labai..buvo beda su generatorium ten jam kazkokia bet sutwarke ir toliau wazineja..man tai tik ju ta iswaizda tokia keistoka..o warikliai tai tkr negaliu nk daug sakit nes retas modelis cia tas..butu golfas 1.9tdi tai galeciau papasakot daugiau

nori keisti bloka, nes jame beda. abs blokas nesusisiekia su masinos busu. ta tau ir sako kodas. nesusisiekia, nes ABS Bosch bloko elektronika tuo pasizymi - dingsta kontaktas su jungtimi. bloko pacio keisti nereikia, prie hidraulikos nelisk, reikia restauruoti elektrine dali, keisti bus brangiau, nes reikes priristi prie masinos. restauruojant nieko riasioti nereikia. davikliai ne prie ko. mestu koda del ju.

na pas ji yra pastas delfinas 96 metu 1.9 tdi ir vw caravelle 2.5dti 2000 metu, bet tikrai daznai taiso jas..as savo audi c4 2.3 benz/dujos tai tik vaziuokle per 2.5 metru tvarkiau..aisku pasatas tai geras kad saleros tik 6 litrus suvalgo jei nesmaugi..bet siaip masinos tikrai nera triperiai, o remonto reikalauja nemazai.bus matyt gal reiks pabandyt koki traktoriuka

Vienetai yra vieno kito purkštuko 1.9 reikėję, ir vieno pilno komplekto 2.0. Tik tiek. Skirtumas tik tas kad Audi/VW grupei purkštukai patys brangiausi. Daugiausiai problemų tik su minėtais. Tarkime BMW - nėra reikėję, MB - tik sprinteriui, Hondoms - taip pat nei vieno. Viskas ok kur nėra prancūzų rankų pridėta. Tarkime Juke su 1.5 dci - yra 2-3 metų senumo automobiliui tekę užsakinėti purkštukus + siurblį.

http://www.topic.lt/miru_mir/24125-moskvich-2144-istra.html Moskvich 2144, kam dėti tokias foto, kurių realiai vienetai esa matę O iš driftų dėti foto irgi nelabai... Nes ten kartais iš kelių auto būna sukrauta, ir žinok, kokia ten tiksliai, forumuose nesilankydamas. Prisiminiau vieną iš smagių auto, turintį 200kw, kurį teko išbandyti svečiuojantis užsienyje. Kristis manau tikrai jį žinos.

pernai vienas su berods preliude taip mergom pasirodyt norejo, kad vienai netycia net koja pervaziavo priekiniu ratu.... nu bet cia ir mergos tupos, kai susirenkam paskraidyt su auto, tai buna desreliu balius, jom nechuja neidomu.matai tipo jai nupirksi sidro tai atvaziuosiu pasiziuret, nu tai geriau as uz ta sidra, dar pora litru kuro uzsipylsiu, vis keli papildomi posukiai iseis

daugumos varikliu gali patikrinti - neuzkurus masinos kad saltas variklis butu, atsidarai tepalo dangtely ir su pirstu kiek gali is giliau prabrauki pro krastus.ant pirsto jei matysi vien tik tepala tai viskas ok bet jei pamatysi siek tiek baltu demeliu ar tokia bus kaip kliose balta(buna labai nedaug)bek tolyn nuo tos masinos. o daugiau tai kazinau, nebaisiai ylysi y vidu

"normalus zmones cia nei rso nei skelbimu deda" tai taip iseina kad tu nenormalus nevaizduok kažkokio tai labai pasikelusio O temos autoriui tai siulyciau paziuret (jei nenori golfo) i kokia jetta mk2, jin jau skaitosi oldshool, bet kartu yra patvari ir labai mazai pinigu reikalaujanti auto, vienintelis minusas-Rudys, o visa kita zjbs. Na dar siulyciau paziuret y bulka kokia.

ka overbooster, galvojau, kad kazka nusimanai apie variklius bet klydau.. nuo kada 1.8 T geras variklis D turbinos vapsie nieko nelaiko, o 2, 8 yra kan kantrus ir ekonomiskas variklis (12-13) duju ramiu vaziavimu. Nebent patarciau pirkti 1, 8 92kw.. A4 ira golfo klases. uz toke suma atsizvelkciau i opel astra, golfa 4, mazda 323 nuo 99m, ar kazka panasaus.

As rudeni pardaviau A6 2, 4 c5 sedana... 97m su dujom stovis buvo idealus. Tik kad lietu ratu nebuvo... Pardaviau uz 13k.... O seip masina, gan komfortiska, varikliai geri 2.4 gan nedauk ima kuro as tilpdavau i 12-11 l duju vasara. O seip masina liuks, normalus tie 2.5 tdi tik, kad lt liaudis pripratus prie pigiai remontuojamo 1.9 ir kalba cia ...

pasiulyciau tau nuspersti pradzioje ko tu nori kokios auto kokiu metu kiek pravaziuota zadi o tada rinkis nes taip pasakyt kaska tai nelabai ir eis o kaip draugauja su dujom tai priklausys nuo metu kuro sistemos jai naujasnis purskalas tiesiogines dujos jai senesnis aparatas su mono ar korbu tokiu duju neidesi jai kos mitsiuko GDI variklis isviso duju neidesi tai...

cia senu bobuciu pasakos kad variklis susidroze nuo duju vaje vaje geriau uzmusta dzyzeli kamuosiu arba bambalius pridaves su benzinu nuvaziuosiu.... ieskokis problem kitur pvz. nissanas lb reguoja i zvakes jai zvakes jau i pabaiga tai neimanoma vaziuoti 30 procentu galios nera ir taip kas 30 - 40k o visa kita tai reguliavimas be to o ant benzo taip pat velkiesi ar normaliai vaziuoja?

pirk is manes pasata b3 1988 metu 1, 8 benzinas universalas sidabrines spalvos vazuokle visa sutvarkiti rudziu tik ant galiniu vienu dureliu jei nori tech galiu preiti su tech 2500lt o be jos 2400lt dar draudimas yra tik nezinau iki kelinto menesio arduodamas vien del to kas masinos savininkas mire pries mirti sutvarkem ir kokius 50km pravaziavo daliu nauju labai daug

As kai su kabriku vazinejau, tai taip ramiai pasistaciau atvira ir nuejau i maxima. Kai gryzau pastebejau kad kazkas eidamas pro sali sedyne man su zalia hare apspjove.. Nu taip jau cia yra, nieko nepapisi, miegamuosiuose rajonuose daugiabuciu ne vienas suraizytas kabrikas stovi su izoliacijoa balta arba ruda laikinai uzsandarintas, esu daug mates nukentejusiu is po narkosu naktiniu reidu

Man atrodo kad pagrindinis saliarkos gryzimas vyksta prie siurblio, kur ta stora vazvratkes slanga, o jei per forsunkiu gryztamuosius nevaro tai reiskia efektyviai sudega silindruose viskas, ta prasme siurblys piriboro saliarkos nepaduoda per daug didelio, o gryzta i baka arba i pati siurbli prie siurblio, ten galetum pasinagrinet ar gryzta, bet jei dirba ir nera jokiu bedu tai ka as zin ar verta..

tai aisku minusas, bet kai benzino tokia kaina, tai geriau vaziuot dujom, nei kad ta masina stoves kakur kampe nevazinejama. Tik kaina tos baltos didoka. Kaimynas vasara tokia pacia tik juoda ir 92 metu parktiskai ideali masina, uz 2300 lt pardave, bet cia vasara buvo. dabar kainos masinu pakile.nu cia jam paciam sprest ar verta, vistiek iškeis ant kokios kitos

Ar cia koks blefas, ar kame kitame kampas.. is kur cia atsirado tokios pigios masinos?

Matau skelbimus:
http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-e-220-avantgarde-sedanas-2007-0120223464.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-sedanas-2007-0120224535.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-30-tdi-quattro-sedanas-2007-0120228705.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-2009-0120228492.html

ir dar tokiu nemazai..