Mb quart esa213 komponentai (29 page) (2831)

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Jus visikai teisus, kolegaManyciau, kai kuriais atvejais vertetu kai kam pas psichologa pasikonsultuot

Geriausias kuras yra nemokamas

211 kebulas jau geresne padetis.Kapotai is aliuminio, kaip sako.Bet yra kitokiu bedu, su elektronika.Zodziu, is tikro-neturi atliekamu pastoviu pinigu-nepirk mersoBent jau naujesniu

cia viska daro pneuma.

jei oro srauto matuokle yra tai ji?

viskas ten gerai su dujom, nauji v6 varikliai be problemu sutaria

jei pirkciau 4.0, ne dujas, o benza imciau "pigiau" bet cia mano asmenine nuomone tokia, nesvarbu kiek litru perka ir civic ar golfa 1.5 ar 1.6 ir meta dujas, o kam?tam, kad kai vaziuoji pigiai norisi dar pigiau... cia manau 80 proc lietuviu taip pat masto

nelygink varykliu

man jau seniai nerupi, man isvis dvieju masinu reikia, vienos geros, taupios kasdieniam vaziavimui ir vienos sportines, savaitgaliams, tai dairausi i visokius evolutionus, imprezas.. bet myliu nissan 200sx.

ne, visa gyvenima su viena vazinesiu o blemba subrendes atsirado kazkoki kompleksa turi matau cia kai baigiasi argumentai, prasideda izeidinejimai manau proto stuoka

forser, stengiesi buti pranasesnis uz kitus, nereikia but tokiam"pasikelusiam".beje is kur tokios zinios apie praktiskai visu modeliu masinas? ir dar del duju, nustok kliedeti.kodel italai, olandai ir dar kai kurie net gamyklose montuoja dujas?kaip ir kiekviena masina priziurek, tai ir vaziuosi.gryzo mersiukas is italu, 420, s klases coupe.400k pramynes su dujom ir ka?!sutvarkem motora uz 1500lt ir vel "ledas".dujos protingas sprendimas, o ne kvailas isitikinimas.

tiksliau galiu paaiskyt ka as sugalvojes, as turiu audi a6 2.5 tdi, ir galvoju keist i mersa toki kur parasiau.

nu sitie audziu varikliai 2.5 tdi sako kad sudas, o mersu 3.2 tai as nezinau, uztai ir klausiu, kad benzo jie ryja tai cia aisku, bet ydejus dujas tai gal normaliai butu?

o kaip mersu dezes-automatai?

jo grazus mersiukas, bet man neykandamas, ir mano audi ne qvatro?

camshaft position sensor.tikriausiai cia beda..seip diagnostika daryk ir pamatysi ar tai sita beda..o rast ji kur tai youtube suvesk sita pavadinima ir savo auto marke manau rasi..man sitas sensorius buvo nuejes tai buvo lygiai taip pat siltas nesikurdavo visiskai nebent 30 s suki starteriu tada kartais pagaudawo..

mersas geriau dyzelinis bent jau man. siaip nemegstu dyzeliu bet mersus tai vertinu.

jai gerai islaikyta apsimoka seip visai nieko mersu tai jo nepavadinsi bet jai variklis gyvas galas veda na linksmas daiktas

ee kqwatrini galk ne CRUNK SENSORIUS O CRANK SENSOR? Jo pilnas pavadinimas Crankshaft position sensor .

Neidesi kitokio, netiks nei purkstukai, nei turbina, pravodke skirsis.Mersu net senuku, kaip w124, sudetinga su varikliu keitimais, kiekvieno variklio skiriasi dezes perdavimai, reduktoriai.Idejus kitoki varikli arba nepatempia, arba greicio neturi.Prie dezes prisukt gal ir tiks, bet nieko doro is to nebus

sweiki taigi noreciau paklaust gal kas ardo kupa 1992 aisku tinka senesnis ar naujesnis svarbu 2.3 variklis tai va man reik oro sklendes visos kur purkstukai jungias i ja berots krabu dar ja vadina.pas mane sudauzyte sklende.kiek ji gali kainuot?gal kas turi netycia uzsilikusia?

Nu zinai nori ta mersa i metalo lauza priduoti ir pasiule tai pagavojau kad man geriau butu nusipirkti ir tiek... Seip ta masina nesudrosta nei nieko gerai islaikyta... Cia ne ta foto bet lb panasiai atrodo tik keleta rudziu yra...

Visai neblogai atrodo , bet 40kw tai net nzn nu esu vaziaves su masina kuri turejo 40 kw(ford fiesta) bet kad grabas ten vapse nors apsiverst ir su tokia imanoma...

bedos priklauso nuo egzemplioriaus kuri pirksi, kokios bukles...sanaudos nuo vaziavimo priklauso, turetum suprast kad galingas motoras ir vazinesi dugnais sanaudos bus maximalios, jei dyzelis tai ir 20 gales but...jei pigiau vazinet nori tai tik benz/dujos

nu jo, prabanga su c klase…….ir komfortas tu bent zinai kas tai?

bandei kapotą atidaryt? gal variklį nupizdino

Tai taip, plauna smegenis durneliams tik kad jie pinigus moketu. Va jau siulo siurbli keist ir t.t., tuoj dar serviso adresa parasys kuriam dirba ir sakys atvaziuok padarysim nuolaida. Kruva tokiu cia esu mates. Galima juos suprast, jie nori uzsidirbt kaip ir visi, bet kokiu budu jie bando tai padaryt? Apipisinedami kitus zmones. Siulo keist tai kas ir taip gerai veikia (siurblys), vietoj to kad greitai sutvarkyt ta menknieki. Zodziu, autoriau (sarikas123), maziau klausyk cia situ "ekspertu" kurie siulys keist beleka, ir geriau tvarkyk masina pats, mazai kam zinomais, "netradiciniais" budais, uz kuriuos servise paims nuo 50 euru. Tarkim pabalys gerai pataria, kiek bandem servise su vw ir audi tai puikiai suveikdavo. Gali bandyt.

idomus, jus man... va vakar kaip tik tvarkiau, 2009m c klases mersa... rida beveik 400000km. o jus su dvidesimt metu senumo masina rekiat, kad nepatvarus siurbliai... patvarus, tik paprasciausiai jau atitarnave savo...

Bet juk atsukus raktely ir uzkurus antra karta (EPC) jau užgesta ir viskas tvarkoi.

Nu priklauso nuo meistro ikainiu, bet kainuos nepigiai..daug darbo ten..grubiai nuo kokiu 1300 litu minimum kainuos..

MB 97m W210 E220CDI 70kw tie LUKAS siurbliai kol nauji buvo ir nauja masina kelius metus tikrai gerai laiko be prolemu, bet kai jau senoki ir dar kilometrazas namazas tai labai nenusiseke, cia ta daug kas gali pasakyti kas zino, o ypac tie kurie susidure su tuo, jie neilgamziai ir nuo didelio kilometrazo ir senumo nelaiko negu mechaniniai vos neamzini nieko jie nebijo idejei toki ir pamirsai visas problemas VISAM LAIKUI BEVEIK, NES MANAU TA MASINA GREICIAU SUVAZINESI IR SUPUS NEGU PEREIS MATORAS AR MECHANINIS SIUBLYS. GERIAUSIAI TAI PASIKEISTI I MECHANINI TA LUKAS SIURBLY ISEMEI IR ISMETEI JEI JAU KNYSTIS JIS PRADEJO TAI IR UZSILENKS NEUZILGO TIK LAIKO KLAUSIMAS BELIEKA KADA ILGAI TIKRAI NEBEVEIKS. GERIAUSIA DETI KAIP IR CIA ZMOGUS IRGI RASO TIK TAI , , BOCH'' siurbly mechanini tada tarnaus ilgai patikek, bet vel klausimas iskyla ar beapsimoka bekisti pinigus ir kiek tas perdejimas kainuotu??? Jei pats nupirkai uz normalia kaina ne kosmosa ir persidejei tada taip apsimoka gal dar, bet jei per servisus tai manau, kad ne nes daug atsistos siurblys plius darbas. Nu nezinau jei dar kebulas neblogas nesupuves ir siaip stovys masinos geras ir dar planuoji ne vienus metus vaziuoti, bet jei nebeplanuoji ilgai vaziuoti ir kisti pinigus tikrai nebeapsimoka.

Sveiki, norejau paklausti ar apsimoketu perrinkti motora 2008m. 315CDI 2.2L 550 tuks rida. Vokietijoje vazinetas, dar variklis nenusproges, bet galvoju ar apsiimti tokio eksplotavimu nekomerciniais tikslais. Ar geriau pasiimti koki prancuza ar Iveco? Noreciau susirasti talpu automobili kelis kart i metus isvaziuot i uzsieni ir pan. Automobilis bus naudojamas kaip palydos automobilis, gavent jei prireiks zmones, iranga ar pan. Variantas apie kuri kalbu: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-sprinter-315-cdi-sprinter-9-sitze-berlin/208114826.html

Priekines keliaivio puses dureles tuscios - 10€, langas - 15, lango pakelejas - 20€, spynele - 20€, Airbag - 20€ Elektronikos valdymo dezute - 10€ guma aplink duris - 8€, vairuotojo puses tuscios dureles - 10€, Airbag - 20€ Elektronikos valdymo dezute - 10€ apdailos juostos - 5€, galiniu duru desines puses tuscios dureles - 10€, langas - 15€, Lango pakelejas - 20€, spynele - 20€, Elektronikos valdymo dezute - 10€ guma aplink duris - 8€, galines kaires puses tuscios dureles - 10€, langas - 15€, spyna - 20€, pakelejas lango - 20€ Elektronikos valdymo dezute - 10€, apdailos juostos - 5€, guma aplink duris - 8€, bagazines dangtis - 30€, atidarymo varikliukas - 20€ , galinio buferio apdailos juostos - 5€, galinis buferis - 20€

Kiek girdejau ant e320 arba e280 pavaru dezes pareina ir purkstukai labiau mersai traukia bet islaikymas ju brangesnis

Sveiki, planuoju įsigyti automobilį ir kol kas nusižiūrėjau porą variantų. 2009-2010 metų Mercedes-benz c220, arba tų pačių metų Volvo S80, abu automatai Biudžetas 5000-6500 e. Suprantu kad šie du automobiliai kaip ir iš skirtingų kategorijų, beeet kažkaip abu domina. Daugiausia važinėju mieste, retkarčiais palekiu į kitą miestą. Ką galėtumėt patarti, kurį labiau rinktis?

Turiu

turiu 3.2 2004m.pakolkas tik 4 menesius, nezinau, kainos tikrai nera dideles, keiciau amortizatorius emiau tokius kokie turi buti, mokejau 160e, termostata keiciau mokejau 45e, daugiau kaip ir niekas nebuvo sugede, ai dar suodziu filtra isprogramavau lauk 100e, automobilis tikrai geras, pas mane 3.2-150kw 500nm, kuro vidutines rodo per 6500km 7.3L, trauka tikrai puiki, vidus erdvus, bent man vidaus detales labai kokybiskos

o kiek kuro suvartoja?

o tavo tas vazinejimas tai koks?

butu idomu su kokiu varikliu geriausiai pasirinkti, kaip vaziuokles laiko ar stiprios ir t.t

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Srebimas is bako yra tik vienas is momentu tokio agregato turetojui

O tai visi kiti, kurie neturi tiek kiek tu?Balastas?O as galvojau, kad pinigai yra tik irankis tam tikriems tikslams pasiekt, be to, jie turi viena labai bjauria savybe-iseiti, kartais labai netiketai ir isdavikiskai...Kas tada, karaliau?

Pasiskaityk savo postus, profesoriau uz bmw vairo

Aisku, kad tuscios kalbosKazkam spaudzia babkes kisenes, tai sugalvoja, kad dujos yra blogis.Kam kaip reikia tas taip daro.Jei yra galimybe neismest pinigu per dusle, tai kodel tureciau?Visiems sekmes!

nu tai normaliai su tokia galia ir tokiu svoriu

Tai jau geriau nelysk

jokio 2.2 dyz i 124 kebula nedejo.Toks 2.2D 70kw ejo i 210 kebula.Pas ji buvo probleminis Lucas siurblys